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PRESENTADO POR:
ALEXANDRA PINEDA
INSTRUCTORA:
SENA
NOVIEMBRE/2020
SITUACION A
La regla FCA esta vinculada con los demás medios de transporte, aunque
guarda similitudes con FOB, al incluir:
Embalaje
Tramites y gastos aduaneros de exportación.
Flete interno hasta el punto convenido
Carga al medio de transporte elegido.
Precisión geográfica más aun que en los otros incoterms, en FCA se precisa
con cuidado el “punto convenido” por ejemplo una entrega en un terminal de
transporte – de carreteras, ferroviario, aéreo, marítimo- el vendedor
encamina la mercancía hasta ese terminal, pero no será responsable de la
descarga del vehículo. La descarga incumbirá a quien reciba la mercancía en
ese terminal de transporte.
Ventajas
El comprador debe asumir los gastos y riesgos del transporte, por lo que
tendrá el control sobre la carga. Por otra parte, el vendedor pondrá la
mercancía en el lugar estipulado en el contrato, a disposición del importador.
Una empresa que se está iniciando en comercio exterior, y trabaja con
transportistas locales que ofrecen tarifas competitivas, pero no tiene la
experiencia para hacerse cargo del transporte internacional, lo idóneo seria
contratar una agente de aduanas que se encargue de realizar el despacho de
aduanas.
Desventajas
SITUACION B
Ventaja:
desventaja
Textil USA, una empresa ubicada en florida, estados unidos, realizo una
negociación de 50,000 toneladas de algodón, para la empresa tejidos
Colombia. Los gastos y riesgos fueron pagados por el vendedor textil USA,
desde miami hasta barranquilla, los riesgos se transfieren cuando la
mercancía llegue a los depósitos de tejidos Colombia en barranquilla, no
obstante, los trámites aduaneros en Colombia y la descarga de ls mercancía
corren por cuenta de la empresa colombiana.
VENDEDOR
- Paga todos los costos relacionados a la mercancía hasta que esta haya sido
entregada, además de los tramites de aduana que se hubiera acordado.
- Asume todos los gastos de la aduana, siendo así que asumirá todas las
formalidades de aduana sobre importación, es decir a obtener los
documentos que sean necesario según el régimen comercial del pais y sobre
los controles de la frontera que se tenga estipulado en el destino.
COMPRADOR
VENTAJA:
SITUACION D
- Pago de la mercadería
- Flete interno (de fabrica al lugar de exportación)
- Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
- Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
- Flete internacional (de lugar de exportación al lugar de importación)
- Seguro
- Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
- Transporte y seguro (lugar de importación a planta)
VENTAJAS:
El exportador no tiene mayor obligación ya que entrega la mercancía al
ponerla en el taller, fabrica o almacén sin despacharla para la exportación o
cargarla. El comprador asume todos los costos y riesgos referentes a la
recepción de la mercancía en el local del vendedor.
DESVENTAJAS:
Es difícil que un comprador acepte este término de negociación.
SITUACION E
La empresa Fertiliza Colombia S.A importa 70 toneladas de fertilizante
proveniente de la india, el flete y el seguro de la mercancía fueron pagados
en la ciudad de origen, es decir, desde la india hasta Cartagena; los riesgos se
transfieren cuando la mercancía llega a los depósitos de Fertiliza Colombia en
Cartagena, los trámites aduaneros en Colombia han corrido por cuenta del
comprador y la mercancía se entrega sin descargar el camión.
VENTAJA:
La ventaja de comprar en condiciones DAP es que implica muy poca
responsabilidad y riesgos para el importador.
DESVENTAJA:
Exportar en condiciones DAP implica hacerse cargo de prácticamente todo en
el pais de destino, por eso es muy importante que se trate de un pais que
Conozca bien, que sea seguro o en el que tu transitario disponga de presencia
física. Por ese motivo, el incoterm DAP implica un elevado riesgo, pero al
hacerse responsable de la contratación del transporte marítimo, el exportador
puede conseguir precios mas competitivos para la compra de la mercancía y
para la gestión del transporte, negociando directamente con la naviera o el
transitorio.
De otra manera implicaría muchos riesgos serios para los vendedores. Elegir
un INCOTERM no es algo que se deba de hacer de manera automatizada o a la
ligera si se toman en cuenta los aspectos mencionados anteriormente
evitaremos problemas y no garantizara mantener una relación comercial
estable y duradera con nuestros contratantes.
https://www.areadepymes.com/tit=tabla-comparativa-incoterms
https://es.portal.sanandertrade.com/com/gestionar- embarques/incoterms-2010
https://www.legiscomex.com/comercio-internacional-asp?paisingreso=col
www.eumed.net/cursecon/dic/incoterms.htm
https://es.wikipedia.org/wiki/incoterm
www.minicit.gov.co/
www.procolombia.co/sites