COSTO DEL EXTERIOR

CIF OBLIGACIONES DEL VENDEDOR Y DEL COMPRADOR

En el CIF Incoterms establece que la empresa vendedora contrata el transporte marítimo y asume todos los costes y el
flete que son intrínsecos al transporte de la mercancía hasta el puerto de destino convenido, sin descargar la mercancía
del buque. Sin embargo, la entrega y transmisión de los riesgos se produce una vez la mercancía ha sido estibada a
bordo del buque, y despachada de exportación. Cuando se trata de un transporte en contenedor es más aconsejable
utilizar el Incoterm CIP. El vendedor también está obligado a contratar un seguro que cubra los riesgos del transporte
que asume el comprador, es decir, una vez que la mercancía se ha embarcado a bordo del buque en el puerto de
embarque designado. Los riesgos del transporte previos al embarque son soportados por la empresa vendedora.
“En el CIF Incoterms es exclusivo del transporte marítimo, especialmente de graneles y
carga general; para el transporte de contenedores es más aconsejable  el Incoterm CIP.”
El CIF Incoterms permite a la empresa vendedora gestionar la mayor parte de la cadena logística, ya que se ocupa de
contratar el transporte marítimo hasta destino. Esto hace que el exportador tenga un elemento de competitividad a su
favor, ya que puede acceder a tarifas y condiciones de transporte más ventajosas.
¿QUÉ OBLIGACIONES TIENE EL VENDEDOR?
El CIF Incoterms establece que el vendedor deberá:
 Preparar la mercancía según se haya fijado en el contrato de compraventa, embalarla
adecuadamente y marcar el embalaje.
 Contratar y asumir el transporte de la mercancía hasta el puerto de destino que se haya acordado.
No se incluye el coste de descarga, a menos que se haya acordado entre las partes.
 Contratar un seguro de transporte que cubra los riesgos que soporta el comprador en el transporte
de la mercancía desde el momento de la entrega en origen.
 Aportar la documentación necesaria: factura y lista de bultos. También deberá ayudar al
comprador en caso que éste solicite algún otro documento que sea requerido para poder
despachar la mercancía en la aduana de importación.
 Proporcionar al comprador el documento de transporte marítimo (Bill of Lading, B/L), dado que
es el documento que va a permitir a la empresa compradora reclamar la mercancía a la naviera o
transportista en el puerto de destino.
 Notificar al comprador que la mercancía ha sido entregada para su transporte e informarle de
cuándo está prevista su llegada al puerto de destino.
 Si procede, realizar el despacho de exportación y obtener los documentos necesarios.
¿QUÉ OBLIGACIONES TIENE EL COMPRADOR?
El Incoterm CIF establece que el comprador deberá:
 Abonar el precio de la mercancía acordado en el contrato de compraventa.
 Recibir la mercancía que le entregue la naviera en el puerto de destino convenido.
 Realizar el Despacho de importación, si procede, realizando las gestiones, la tramitación
documental y el pago de los impuestos que se exijan.
 Encargarse y asumir los costes en destino, como por ejemplo el coste de la descarga en el puerto,
a menos que no se haya pactado lo contrario, y del transporte hasta sus instalaciones.

FOB OBLIGACIONES DEL VENDEDOR Y DEL COMPRADOR

FOB Incoterms (Free On Board, Franco a bordo) pertenece al grupo F junto a los términos FCA
(Free Carrier, Franco transportista) y FAS (Free AlongSide ship, Franco al costado del buque).
Pero la International Chamber of Commerce, en la versión Incoterms 2010, aconseja que el
término FOB no se utilice para mercancía contenerizada, proponiendo el Incoterm FCA para el
transporte marítimo de contenedores. Pero debe tenerse en cuenta que la empresa vendedora
asumirá los costes y los riesgos hasta que la mercancía esté a bordo del buque en el puerto de
embarque, operaciones sobre las cuales no tiene control. Es decir, que el comprador va a evitar
esos costes y riesgos previos al inicio del transporte marítimo, como por ejemplo, retrasos del
buque o gestiones y operativas adicionales en el puerto de embarque.
“El FOB Incoterms es aconsejable para el transporte de graneles, carga general o mercancía
voluminosa o pesada. Para mercancía en contenedor es mejor utilizar el Incoterm FCA”
El término FOB implica que el vendedor debe entregar la mercancía a bordo del buque que ha
contratado el comprador y en el puerto de embarque que se ha convenido que, generalmente,
está ubicado en el país de la empresa vendedora. Cuando la mercancía está depositada a bordo
del buque es cuando se produce la entrega de la misma y también la transmisión de los riesgos al
comprador. El FOB Incoterms no obliga ni al comprador ni al vendedor a contratar un seguro
que cubra los posibles riesgos que puede sufrir la mercancía durante su transporte. La empresa
vendedora debe probar que ha entregado la mercancía a bordo del buque en el puerto de origen
mediante el documento de transporte.
¿QUÉ OBLIGACIONES TIENE EL VENDEDOR?
El FOB Incoterms establece que la empresa vendedora deberá:
 Preparar la mercancía según se haya establecido en el contrato de compraventa,
embalarla, empaquetarla y marcarla adecuadamente en función del transporte.
 Transportar la mercancía y asumir los costes hasta entregarla a bordo del buque en el
puerto de embarque designado.
 Aportar la documentación pertinente: factura y lista de bultos. También deberá ayudar al
comprador en caso que éste solicite algún otro documento que sea requerido para poder
despachar la mercancía en la aduana de importación.
 Notificar al comprador que la mercancía ha sido entregada a bordo del buque.
 Realizar el despacho de exportación (si procede) y obtener la documentación necesaria
para poder realizarlo.
¿QUÉ OBLIGACIONES TIENE EL COMPRADOR?
El FOB Incoterms establece que la empresa compradora deberá:
 Abonar el precio de la mercancía acordado en el contrato de compraventa.
 Contratar y asumir el coste del transporte marítimo de la carga que se encuentra  a bordo
del buque en el puerto de embarque. Si así lo acuerdan, el vendedor puede contratar el
transporte marítimo, pero asumiendo el coste y el riesgo el comprador.
 Recibir la mercancía y asumir los costes y riesgos desde el momento de la entrega por
parte del vendedor a bordo del buque en el puerto de embarque designado. Esto incluye:
transporte marítimo, despacho de importación, costes posteriores en destino, y otros
costes de operaciones o manipulaciones que puedan surgir.
FAS OBLIGACIONES DEL VENDEDOR Y DEL COMPRADOR
La regla FAS Incoterms determina que el vendedor debe entregar la mercancía, despachada de
exportación, al costado del buque, es decir, en el muelle y bajo la grúa que va a cargar la
mercancía. La empresa compradora contrata el transporte marítimo en el puerto de embarque
designado que, generalmente, es en el país de la empresa vendedora. La regla FAS no obliga ni
al vendedor ni al comprador a contratar un seguro que cubra los posibles riesgos que puede
sufrir una mercancía durante su transporte. Sin embargo, ambas partes, pero especialmente el
comprador, deben valorar la conveniencia de contratar un seguro que cubra los riesgos que
asume cada parte. En el caso del vendedor, los riesgos van a ser hasta que haya ubicado la
mercancía al costado del buque, punto en el transmitirá los riesgos al comprador.
“El FAS Incoterms es aconsejable para el transporte de graneles, carga fraccionada o
mercancía voluminosa o pesada. Para mercancía en contenedor es mejor utilizar el Incoterm
FCA”
El vendedor deberá demostrar que ha entregado la mercancía en el punto convenido mediante un
documento que pruebe la recepción de la mercancía en el puerto de embarque. Este documento
puede ser un dock`s receipt, que emite el operador correspondiente y que puede ser la naviera, la
empresa estibadora, la transitaria o la autoridad portuaria.
¿QUÉ OBLIGACIONES TIENE EL VENDEDOR?
El FAS Incoterms establece que el vendedor deberá:
 Preparar la mercancía según se haya establecido en el contrato de compraventa, embalarla,
empaquetarla y marcarla adecuadamente para su transporte por mar.
 Transportar la mercancía hasta entregarla al costado del buque en el puerto de embarque
designado.
 Aportar la documentación pertinente: factura y lista de bultos. También deberá ayudar al
comprador en caso que éste solicite algún otro documento que sea requerido para poder
despachar la mercancía en la aduana de importación.
 Notificar al comprador que la mercancía ha sido entregada en el lugar de embarque.
 Realizar el despacho de exportación (si procede) y obtener la documentación necesaria para
poder realizarlo.
¿QUÉ OBLIGACIONES TIENE EL COMPRADOR?
El FAS Incoterms establece que el comprador deberá:
 Abonar el precio de la mercancía acordado en el contrato de compraventa.
 Contratar y asumir el coste de las operaciones de carga en el puerto de embarque.
 Contratar y asumir el transporte marítimo desde que la mercancía se encuentra al costado
del buque en el puerto de embarque. Si así lo acuerdan, el vendedor puede contratar el
transporte, pero asumiendo el coste y el riesgo el comprador.
 Recibir la mercancía y asumir los costes y riesgos desde el momento de la entrega por
parte del vendedor al costado del buque en el puerto de embarque designado. Esto
incluye: transporte marítimo, despacho de importación, costes posteriores en destino, y
otros costes de operaciones o manipulaciones que puedan surgir.