INCOTERMS 2020: FOB

“Un termino muy interesante para el comprador pero poco

aconsejable para el vendedor”

.
 FOB: ORIGEN
El termino FOB fue creado en el año 1812 y se empezó a utilizar en las
cortes británicas. Como un antecedente de las famosas clausulas de
transporte.

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✔ Los INCOTERMS como tal fueron creados por la Camara de Comercio Internacional (CCI) en el año 1936
FOB
Segun la ICC
Es un incoterm que se debe
utilizar únicamente cuando el
trayecto principal sea por vía
marítima o cualquier vía
navegable, con mercancía no
contenerizada.

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Significado
Free On Board
Libre a Bordo
La mercancía se lleva al
puerto de carga más cercano,
que se ha negociado.
Definición
Es un Incoterm históricamente mas
utilizado en la logística internacional
3 marítima junto con el CIF. Un termino
que se ha utilizado de manera masiva
1 en multitud de ocasiones y también
de forma poco adecuada
FOB
 CARACTERISTICAS

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OPERACIÓN DE ESTIBA
OPERACIÓN DE Después de realizar la OPERACIÓN DE
CARGA: carga, debe de ser TRINCAJE:
Cargar la mercancía a convenientemente Conjunto de operaciones
bordo del buque colocada. Esta operación que se usarán para
(mediante, por ejemplo, será muy importante, no amarrar la mercancía al
una grúa o cualquier otro sólo a nivel de seguridad buque y la mercancía esté
equipamiento o marítima durante el perfectamente mantenida
infraestructura portuaria) recorrido sino también a durante todo el trayecto.
nivel económico.
¿Cuáles son las Obligaciones en el INCOTERM FOB?

RY
Se debe notificar al vendedor
el nombre del buque, el punto
de carga y el plazo o fecha de
entrega.

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Una vez que el vendedor se

encuentre en el punto de
carga, debe de dar aviso al
comprador que la mercancía
está en proceso de carga o Obligaciones en el INCOTERM FOB
que el buque no ha tomado
las mercancías en la fecha
acordada.

Así el vendedor quede libre

de los gastos que se puedan
generar después de cumplir
con sus responsabilidades
que le competen.
 ¿Quién Corre los Riesgos en
el INCOTERM FOB?
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En el caso que las mercancías se dañen en el proceso de Si las mercancías se pierden en el mar, el responsable No es aconsejable el uso de este término cuando se entregue
carga hacia el buque, el responsable será el vendedor. será el comprador. los contenedores al transportista antes de ser embarcados.
Recomendaciones de uso para el Incoterm 2020 FOB

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Su uso está muy restringido a mercancía o 2 Cuando la mercancía se transporta en
carga general (bidones, bobinas, maderas, Las responsabilidades del comprador en este contenedor al igual que FAS, no se
fardos, etc.,) y mercancía muy delicada. término sería el de contratar el transporte y el recomienda usar el incoterm FOB.
seguro para la mercancía hasta su destino
 VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL FOB

Ventajas:
• Para el vendedor: El FOB es beneficioso para el vendedor, ya que le permite mantener el control sobre
los bienes hasta que se encuentren a bordo del barco y limita su responsabilidad en el transporte marítimo.
• Para el comprador: El comprador tiene un mayor control sobre el transporte y los costos asociados desde
el puerto de embarque, lo que puede resultar en ahorros si se gestiona de manera eficiente.
Desventajas:
• Para el vendedor: El vendedor puede enfrentar dificultades si hay problemas en el puerto de embarque,
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como demoras o costos adicionales.

• Para el comprador: El comprador asume una mayor responsabilidad y riesgo en el transporte desde el
momento en que los bienes están a bordo del barco, lo que puede resultar en costos adicionales si no se
manejan adecuadamente los trámites aduaneros y de transporte.
 CONCLUSIONES

Incoterm usado para transporte marítimo, en el cual el

vendedor, entrega la mercancía a bordo en el buque o
nave elegido por el comprador en el puerto de embarque
convenido. En este incoterm la responsabilidad del
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vendedor llega hasta que la mercadería está dentro del

barco, y le transfiere la responsabilidad al comprador
una vez que el barco sale rumbo a destino. Es aquí
donde el comprador se hace responsable de contratar el
transporte y seguro hasta el destino.