ALINEADORAS

AUTOMOTRICES

NOMBRES:
ANGEL ALEXANDER VIZUETE AGUIRRE.
EDUARD YASMANY SEGURA AGUILERA.
JIMMY JOSÉ YAGUAL BRIONES.
ALINEADORAS

•Uno de los servicios más comunes y

específicos en un Taller Mecánico
Automotriz especializado es la alineación.
La razón por la cual los clientes acuden a
centros profesionales es porque las ruedas
desalineadas no solo dañarán las llantas más
rápido, sino que también ejercerán una
presión innecesaria sobre las partes
mecánicas del automóvil. A la larga, esto se
traducirá en mayores costos de manutención.
FUNCIÓN DE LAS
ALINEADORAS

• Las Alineadoras chequean que

el posicionamiento individual
de cada una de las ruedas, en
relación con las
especificaciones técnicas de
fábrica del automóvil. De esta
manera, al implementarlo,
puede medir todos los ángulos
en pocos segundos y garantizar
completamente la alineación de
las ruedas con el fabricante.
 Elementos de una alineadora:

COMPONENTES • Cabinete, Computadora, Tenazas de rueda, Sensor

delantero izquierdo, Sensor trasero derecho, Sensor
DE LA
delantero derecho, Sensor trasero izquierdo, Tenaza,
ALINEADORA Opresor de freno, Sujetor de volante, Platos giratorios,
AUTOMOTRIZ Cable de carga (corto), Cable de carga (largo)
Marca: TEKTINO A -860 User m
 DEFINICIÓN DE PARTES

• Sensores o cámaras

La alineadora esta compuesta por 4 cámaras, o sensores. Ellos son: Delantero

Izquierdo (LF),
Trasero Izquierdo (LR), Delantero derecho (RF), y Trasero derecho (RR). Los
sensores o cámaras, no pueden ser intercambiados entre si. Si alguno de los
sensores o cámaras es reemplazado, todos los 4 deberán ser recalibrados.
• Mordazas
La alineadora tiene cuatro mordazas para sujetar la rueda a la cámara. Antes
de conectarlas al rin, por favor ajuste el espacio entre cada mordaza usando el
botón de ajuste, para asegurar una sujeción firme a cada rin.
DEFINICIÓN DE PARTES

• Tornamesas o platos giratorios:

La alineadora tiene 2 platos giratorios (configuración Standard,
como en la siguiente imagen). Ellas están en la rueda frontal desde
el elevador. Antes de conducir el auto hacia el elevador, por favor
asegure los platos giratorios con el perno de seguro.
• Sujetor de volante:
Posicione el sujetor, de acuerdo a los tips en pantalla para
inmovilizar el volante durante la prueba, y para que las llantas se
mantengan en la posición deseada
• Opresor de pedal de freno:
Este es usado para oprimir el pedal de freno durante la prueba, y
evitar así, cualquier movimiento del auto. El opresor de pedal de
freno se muestra en la siguiente imagen.
MANTENIMIENTO

Para mantener en buen estado los equipos, se requiere un plan

de mantenimiento.
Computadora:

Limpieza general externa de partículas 15 días.

de polvo.

Actualización de datos. 365 días máx.

Escaneo y eliminación de virus. 30 días

 MANTENIMIENTO

Estante portátil. Unidades de ruedas delanteras.

Removido y limpieza general de 15 días. Limpieza general externa de partículas 15 días.

partículas de polvo. de polvo y otros residuos.

Recubrimiento completo del estante 90 días. Revisión de tarjetas de programación y 365

con solventes protectores. leds. días.

Usar cobertores 1 día

 MANTENIMIENTO

Unidades de ruedas traseras.

Limpieza general externa de partículas 15 días.

de polvo y otros residuos.

Revisión de tarjetas de programación y 365

leds. días.

Cables de conexión.

Limpieza general externa de partículas 15 días.

de polvo y otros residuos.

Verificación de daños físicos (cortes, 15 días.

resquebrajamientos, aplastamientos)
 MANTENIMIENTO

Tornamesas giratorias delanteras Tornamesas giratorias traseras.

Limpieza general externa de partículas 15 días. Limpieza general externa de partículas 15 días.
de polvo y otros residuos. de polvo y otros residuos.

Desarmado total. 180 Desarmado total. 180

días. días.
Lavado de las partes en general. 180 días Revisión y reparación de las partes
180 días
internas.
Lubricación y reajuste general. 180
Lubricación. 180
días.
días.
Revisión de los resortes de centrado. 180
días.
Revisión de las soldaduras de los 180 días
discos porta bolas de rodamientos.
 OPERACIÓN

1. Vehículos: conducir el vehículo en el ascensor o la fosa, 4.
hacer que las ruedas delanteras coincidan con el centro de
la mesa giratoria (nota: es muy importante e influirá
directamente en la precisión del pivote). Los platos
5.
giratorios deben estar trabados antes de conducir el
vehículo.
Asegúrese de que la presión de los neumáticos es
consistente y bien equilibrada, y las ruedas no están fuera
de forma.
Asegúrese de que el sistema de suspensión del vehículo no
ha sido golpeado o dañado.

2. Luego coloque las almohadillas en forma de cuña detrás de
las ruedas traseras. El perno se puede extraer según las
necesidades. Mover el volante a la derecha y fijar el
bloqueo del volante.
3. Los vehículos deben estar en condición de carga vacía.
6. Instale los discos de destino en las ruedas. Primero fijar las
abrazaderas de la rueda a las ruedas, luego colocar los
discos de destino correspondientes en las abrazaderas.
7. Levantar el elevador a una altura apropiada y bloquea