OBJETIVOS:

Objetivo General:

• Determinar el funcionamiento y partes que componen un balanceadora

automotriz, mediante el uso de la indagación y práctica, con el fin de afianzar nuestros

conocimientos acerca del tema propuesto.

Objetivos Específicos:

• Detallar cada una de las partes que componen la balanceadora automotriz.

• Indagar el correcto funcionamiento de la balanceadora.

• Desarrollar un video práctico donde se muestren el correcto funcionamiento y

componentes de la balanceadora.

CONCEPTO:

Es un equipo tecnológico utilizada para equilibrar la capacidad de los neumáticos

después de la fabricación o después de comprarlos, uno mismo pueda hacer el mantenimiento

o nuevos ajustes para una mayor seguridad. Evita vibraciones o movimientos, así como

accidentes

USO DE LA BALANCEADORA

La serie de equilibradora cuenta con un buen diseño, operación simple, funciones

fuertes y alta precisión de medida, que hacen un equipo ideal para medir el equilibrio

dinámico de la rueda. Se puede utilizar para equilibrar neumáticos de tamaño pequeño y

mediano. También puede ser de gran ayuda en el garaje de reparación de automóviles y

tiendas de neumáticos.
 CARACTERÍSTICAS:

• Equilibradora de alta aptitud, buena estabilidad y alta precisión

• El diseño le permite operar desde varias direcciones, una distribución

inteligente hace que ambos ojos y la mente estén bien ubicados.

• Brazo de medición automática puede medir el diámetro del soporte y de la

distancia entre la rueda y el gabinete.

• Cálculo estándar y función de calibración para eliminar la desviación de la

medida y asegurar la precisión de la prueba.

• Diferentes modos de balance están disponibles para distintas ruedas.

• Prueba rápida y precisa puede reducir su intensidad de trabajo y mejorar su

eficiencia de trabajo.

• Operación simple y de fácil comprensión

• Display digital extra grande

PRINCIPIO DE TRABAJO:

Sólo cuando la CPU realiza una autoprueba y muestra la información normal

de todas las unidades que el usuario puede usar, se podrá iniciar la operación de

equilibrado. CPU controla el funcionamiento del eje principal a través de la interfaz

durante la operación de equilibrado. La señal de desequilibrio detectado por el sensor

de balance se transmite a la interfaz de CPU a través de un convertidor A / D.

CPU analiza exhaustivamente tanto la señal de desequilibrio y la señal de

ángulo del eje principal, calcula el valor de desequilibrio, y luego muestra el resultado

a través de la unidad LED. Diálogo hombre-máquina se puede realizar a través del

teclado y la unidad LED.

 CONOCIMIENTO U EXPERIENCIA:

El desequilibrio de la rueda causa el balanceo de la rueda de dirección, baja adhesión y

el salto de la rueda, lo que daña el amortiguador y partes de la dirección. También influye en

el confort de estabilidad de la dirección y aumenta el consumo de combustible, disminuyendo

índice económico del automóvil directamente. El uso de la balanceadora eliminara estas

desventajas y la pérdida relativa.

OBJETIVO DE BALANCEAR UN RIN:

El balanceo de las llantas compensa el peso del ensamble de la llanta y del rin después

de que se monta la llanta. Una llanta está desbalanceada cuando un área es más pesada o ligera

que el resto. Un indicio que la llanta esta desbalanceada es que presenta rebotes y vibraciones,

que pueden disminuir la duración, aumentar la vibración y causar tensión innecesaria en el

vehículo, por lo tanto se debe agregar pesos de corrección que balanceen las llantas.

CUANDO BALANCEAR:

• Cuando se sustituya una llanta

• Cuando se mueva o elimine uno de los pesos

• Cuando se realiza la rotación de las llantas

• Cuando se sienten rebotes o vibraciones en la dirección

FACTORES QUE PUEDEN DES BALANCEAR UN RIN:

• Pintura: algunos usuarios le aplican pintura al rin, el peso de la pintura afecta su

balanceo

• Golpes: los golpes o andenázos pueden afectar el material generando sobre estirajes

que descompensan el peso del mismo.

 • Par de apriete: el par que se aplica a los pernos debe realizarse de la forma

adecuada, en cruz, el hecho de dejar un tornillo más flojo y otro más ajustado, puede

generar alabeo y la sobre presión puede llegar a dañar la manzana del rin.

• Pesas de plomo: una vez el vehículo se encuentra en operación puede que las

pesas por el paso del tiempo se caigan.

RESULTADOS DE APRENDIZAJE:

➢ Realizar el balanceo de una llanta para saber el funcionamiento de la

maquina

➢ Observar el mejoramiento en la innovación de equipos automotrices

“Balanceadora”.

➢ Aprender a usar de forma adecuada una balanceadora.

1.1 PRECAUCIONES:

❖ Mantenga el área de trabajo limpia y bien iluminada.

❖ Mantenga alejados a los niños y curiosos mientras maneja esta

herramienta.

❖ Asegurar que la instalación cumpla con todos los requisitos y Normas

Oficiales locales que sean aplicables a la instalación en cuestión.

❖ Inspeccionar cuidadosamente la unidad y comprobar que esté en

condiciones óptimas para iniciar su operación.

❖ Debe instalarse en el suelo estable

❖ No coloque en un lugar con temperaturas extremas o humedad, o cerca

de la instalación de calefacción, agua corriente, humidificador de aire o el horno.

❖ No tocar o acercarse a las piezas en movimiento con la mano u otras

partes del cuerpo cuando la máquina funciona.

❖ No extraiga el dispositivo de seguridad o evitara que funcione correctamente.

1.2 FUNDAMENTOS TEÓRICOS:

La balanceadora de ruedas es una máquina que está diseñada para los talleres de

reparación de vehículos y fabricantes de neumáticos la cual nos permite verificar el balanceo

de una rueda y determinar si requiere contrapesos. Estas máquinas son de primera clase,

siendo precisas, de alta velocidad y simplicidad de uso para que los mecánicos puedan

determinar con facilidad el balanceo.

a) Balanceadora:

Figura 1. Balanceadora

1.3 MATERIALES:

• Rueda de Vehículo.

• EPP.

• Pesas.

• Alicates.

• Cepillo.
 • Conos de seguridad.

1.4 EQUIPOS:

• Balanceadora.

• Elevador.

• Pistola de impacto.

1.5 PROCEDIMIENTO:

Figura 2. Balanceadora

Para llevar a cabo el balanceo por computadora, son necesarios 3 parámetros;

la distancia del equipo al rin, el ancho del rin y el diámetro del rin, al proceso de

introducción de estos parámetros le llamamos ENTRADA DE DATOS

Una vez que la computadora dentro del balanceador recibe estos 3 datos y

responde a la información enviada por un sensor de velocidad de rotación que al

mismo tiempo controla la velocidad de rotación del eje.

Cuando se alcanza la velocidad requerida, el sistema mecánico desacopla

automáticamente el eje de manivela accionada desde el eje de la rueda de manera que esta gira

"libremente" y sin interferencias aplicadas externamente para las mediciones de desbalance.

Múltiples transductores espaciados a lo largo del eje, determinan el desbalance en los

planos interior y exterior de la llanta, de esta manera la computadora indica el peso correcto

requerido para balancear y las posiciones de montaje de los plomos en el montaje de Rin-

Llanta.

• Primeramente, debemos armar la balanceadora con los complementos como: tolvas,

calipers, mariposa, conos y plomo con pinzas.

• Se coloca la fleca y se ajusta con el tornillo.

• Se busca y se mide el cono que valla a juego con el rin.

• Se coloca el cono, luego la rueda y se ajusta con la mariposa.

• Se retiran los plomos que trae el rin.

• Se ajusta las medidas de rueda en la balanceadora.

• Se inicia el balanceo presionando el botón “start”.

• Donde se detiene la rueda se aplican plomos de 100g por el costado derecho.

• Se vuelve a bajar la capota para que el equipo trabaje nuevamente.

• Se retira el contrapeso de 100g y se vuelve a bajar la capota.

• Cuando la balanceadora se detenga esta indicara el valor de los contrapesos que la

llanta requiere.

• Colocados los contrapesos se vuelve a bajar la capota.

 1.6 RESULTADOS:

Como resultado la balanceadora determina en qué lugar de la llanta requiere

que pongamos los contrapesos para así poder poner fin al balanceo de la rueda.

1.7 BIBLIOGRAFÍA:

• Mikels (2017) Balanceadora de Ruedas, Extraído de:

https://www.susrefacciones.com/blog-herramientas/balanceadora-de-ruedas

• Atlas Equipment (2014) Balanceadora de llantas, Extraído de:

https://www.autoequipos.com.mx/Balanceadoras-de-Llantas-FAQ-s/126.htm

1.8 Enlace del video practico sobre el balanceo de una Toyota Hilux 4x2 2007

realizado en el Tecnicentro Rojas.

• https://drive.google.com/file/d/13UJOiUix-

FU3V7BeDMozXQ6DUUZC2MCY/view?usp=share_link