Literatura

Técnica

Ing. Carlos N. B. Lopez Guevara

 Agenda

❖ Generalidades.
❖ Publicaciones Técnicas.
❖ Manuales Técnicos.
❖ Certificados Tipo.
❖ Directivas de Aeronavegabilidad.
❖ Boletines de Servicio.
❖ Otros Materiales de Asesoramiento.
 Sistema ATA 100

Contiene el formato y contenido de

las guías para manuales técnicos
escritos por fabricantes y proveedores
de aviación y es usado por aerolíneas y
otros segmentos de la industria en el
mantenimiento de sus respectivos
productos.
 Sistema ATA 100

Cada componente o sistema instalado en

una aeronave debe poder referenciarse y
clasificarse según la clasificación ATA. Por
ejemplo, si necesitamos buscar
información en el Manual de Mantenimiento
de una aeronave sobre el tren de aterrizaje,
encontraremos toda la información
pertinente en el capítulo 32; si necesitamos
consultar en la MEL la condición mínima de
luces con las que podemos despachar un
avión, iremos directamente al capítulo 33
 Sistema ATA 100
SECCION 1: AVION EN GENERAL

El AMM se divide en cinco

secciones y cada sección se
divide en carpetas
 SECCION 2: SISTEMAS DE LA AERONAVE

Sistema ATA 100

El AMM se divide en cinco

secciones y cada sección se
divide en carpetas
 Sistema ATA 100
SECCION 3: ESTRUCTURAS DE LA AERONAVE

El AMM se divide en cinco

secciones y cada sección se
divide en carpetas
 Sistema ATA 100
SECCION 4: HELICES / ROTORES

CHAPTER TITLE
60 STANDARD PRACTICES
El AMM se divide en cinco 61 PROPELLERS/PROPULSORS
62 MAIN ROTORS
secciones y cada sección se
63 MAIN ROTORS DRIVE
divide en carpetas
64 TAIL ROTOR
65 TAIL ROTOR DRIVE
66 FOLDING BLADES/PYLON
67 ROTORS FLIGHT CONTROL
 Sistema ATA 100
SECCION 5: MOTOR (POWER PLANT)

El AMM se divide en cinco

secciones y cada sección se
divide en carpetas
 Sistema ATA 100
En el año 2000, las especificaciones ATA
Spec 100 y ATA Spec 2100 se incorporaron
a las iSpec 2200: Information Standards for
Aviation Maintenance. Las ATA Spec 100 y
Spec 2100 no serán actualizadas más allá
del nivel de revisión 1999. Así pues, se
desarrolló una nueva evolución del sistema
ATA 100, actualmente consolidada, que es
el que se usa en la industria de aviación
comercial y ha pasado a denominarse ATA
iSpec 2200 (nombre con el que actualmente
se conoce a las ATA 100).
 Paginas
Preliminares

Son las primeras paginas que debe

tener todo manual técnico que nos
proporciona información sobre la
aplicabilidad y su control de
actualización.

 PORTADAS
 Paginas
Preliminares

Son las primeras paginas que debe

tener todo manual técnico que nos
proporciona información sobre la
aplicabilidad y su control de
actualización.

 RECORD DE REVISIONES
 Paginas
Preliminares

Son las primeras paginas que debe

tener todo manual técnico que nos
proporciona información sobre la
aplicabilidad y su control de
actualización.

 LISTA DE PAGINAS EFECTIVAS

 Paginas
Preliminares

Son las primeras paginas que debe

tener todo manual técnico que nos
proporciona información sobre la
aplicabilidad y su control de
actualización.

 INTRODUCCION
 Manuales Técnicos:

 AMM (Aircraft Maintenance Manual)

 IPC (Illustrated Parts Catalog)
 ASM (Aircraft Schematic Manual)
 SRM (Structure Repair Manual)
 AWM (Aircraft Wiring Manual)
 CMM (Components Maintenance Manual)
 TEM (Illustrated Tool and Equipment)
 TSM (Troubleshooting Manual – Airbus)
 FIM (Fault Isolation Manual – Boeing)
 AMM (Aircraft
Maintenance
Manual)
❖ El AMM contiene la información
necesaria para el servicio,
reparación, sustitución, ajuste,
inspección y verificación de
equipos y sistemas en el avión.
Estas tareas se realizan
normalmente en la rampa o en el
hangar de mantenimiento.
AMM (Aircraft
Maintenance
Manual)
Los datos que vamos a encontrar nos
sirven para hacer consultas sobre
acciones de mantenimiento y
reparación (desmontaje/montaje,
ajuste/prueba, inspecciones y
limpieza/pintura).
 IPC (Illustrated
Parts Catalog)

Para mantenimiento se utilizan

ilustraciones y listas de piezas en las
que la información suministrada
tiene por objeto facilitar la
identificación de piezas, las
secuencias de montaje e indicar las
condiciones de suministro de
repuesto.
 IPC (Illustrated
Parts Catalog)
 Proporciona instrucciones de ayuda para
manejar este documento tanto cuando el
P/N es conocido como cuando no lo es.
 IPC (Illustrated
Parts Catalog)

 Lista de suministradores de material y

su dirección con su código de vendedor.
 SRM (Structure
Repair Manual)

Este describe los procedimientos para

reparar daños estructurales menores
sufridos por una aeronave. Si los
procedimientos apropiados para los
daños encontrados no están contenidos
en el SRM, entonces se debe obtener un
plan de reparación específico del
fabricante de la aeronave.
 SRM (Structure
Repair Manual)
 Practicas Estándar.
 Puertas.
 Fuselaje.
 Estabilizadores.
 Ventanas.
 Alas.
¿Preguntas?
¡Muchas gracias
por su atención!