FALLAS DE LAS

BOMBAS HIDRAULICAS
Las fallas en las bombas así como en
todos los elementos de un circuito, son
relativamente pocas cuando se siguen
recomendaciones menores y
sistemáticas de mantenimiento
operativo, como limpieza, verificación
de niveles, presión flujo, temperatura,
ruidos, etc.
 FALLAS POR SOBRECARGA
 Son las que con mayor recurrencia se dan
por desconocimiento de operación, ya que
solo basta con subir el taraje de la válvula
de seguridad, para estar sobre los rangos
de presión permitidos por la bomba.
 Todas las bombas están proyectadas de
forma que se les sobre potencia
trabajando de manera continua, de esta
forma se les puede hacer trabajar en el
límite durante períodos cortos, de tal
forma de minimizar el riesgo de averías ó
desgaste prematuro de sus piezas
móviles.
VIDA DE LOS RODAMIENTOS EN
SOBRECARGA
 Si obligamos a trabajar a una bomba al límite de
su capacidad, en forma continua, lo mas probable
es que los rodamientos de la bomba se desgasten
con bastante rapidez.
 Expresión para cálculo de la vida de los
rodamientos sobrecargados
 EJEMPLO DE APLICACION
 Una bomba ha estado trabajando a una
presión de 70 Kg./cm2 y la vida útil de los
rodamientos es de 4800 hrs. Si
aumentamos la presión de trabajo a 140
Kg./cm2 Calcular la nueva vida útil:
 Reemplazando valores se tiene:
 CONCLUCION
 Como se puede ver, si se aumenta al
doble la presión, a la cuál debe trabajar la
bomba, la vida de los rodamientos se
reduce a 600 hrs., es decir 8 veces menor.
 Existen varias causas que pueden
ocasionar la sobrecarga de la bomba como
pueden ser: Obturaciones, sobrecarga de
algún actuador en complicidad con las
válvulas de seguridad, aumento de flujo,
conductos o mangueras obstruidas o
aplastadas.
EFECTOS DE LA VELOCIDAD
 El aumento de velocidad de una bomba
también produce daños considerables en
los elementos y por consiguiente una
disminución de su vida útil.
 La expresión siguiente denota esta
realidad.
 EJEMPLO DE APLICACION
 Si consideramos que una bomba trabaja a
2000 rpm y su vida útil es de 4800 hrs.; al
aumentar su velocidad a 4000 rpm se
tiene:
 Reemplazando valores:
 CONCLUCION
 Al
analizar los resultados podemos
ver que al aumentar al doble la
velocidad tendremos como resultado
una disminución de la vida útil a la
mitad.
DIAGNOSTICOS DE FALLAS Y
SOLUCIONES
FALTA DE PRESION EN EL
CIRCUITO
BOMBA GENERA RUIDO
 MOTORES HIDRAULICOS
 Los motores se clasifican según su
desplazamiento (tamaño), par y
límite de presión máxima.
 Desplazamiento: es la cantidad de
fluido que requiere el motor para dar
una revolución, o la capacidad de
una cámara multiplicada por el N° de
cámaras que conforman el motor.
 Se expresa en cm3 por revolución.
 PAR DE UN MOTOR
 Se define como un esfuerzo de rotación.
 Un motor hidráulico puede dar un par sin
movimiento, pero este se efectuará si el
par es suficiente para vencer el
rozamiento y la resistencia de la carga.
 Hay que observar que el par está siempre
presente en el eje de accionamiento y es
igual a la carga multiplicada por el radio
de la polea. El par se expresa en m* kg.
 PRESION DE UN MOTOR
 La presión necesaria para el
funcionamiento de un motor depende
del par y del desplazamiento.
 El par desarrollado por un motor se
expresa generalmente en (m.kp) a
una presión de 7 (kp/cm2)
 SELECCIÓN DE UN MOTOR
 Las formulas siguientes se emplean
para seleccionar un motor y
determinar el caudal y presión
necesarios.
 Todas las formulas están diseñadas
para un par teórico.
 Puede requerirse de un par adicional
de 10 a 35% para arrancar bajo una
carga determinada
SELECCIÓN DE UN MOTOR PARA
UN PAR DETERMINADO
 EJEMPLO DE APLICACION
 Para levantar una carga se requiere
 Un par de 50 m * Kg., a una presión de
100 Kg./cm2
 Calcular el par nominal:
 SELECCION DE LA PRESION
PARA UN MOTOR
 Para encontrar la presión de
funcionamiento para un motor y cargas
dadas se emplea la siguiente expresión:
 EJEMPLO DE APLICACIÓN
 Calcular la presión necesaria para que un
motor de 5 mkp./ 7 kp./cm2 pueda
accionar una carga que requiere un par de
150 mkp.


Luego se requiere una presión de 210

Kg./cm2
 DETERMINACION DEL PAR
MAXIMO
 Determinar el par máximo para una
presión máxima y un par nominal
determinado
 EJEMPLO DE APLICACION
 Calcular el par máximo para un motor de 1
m.kg/ 7 (kp/cm2) y una presión máxima
de 140 Kg./cm2
DETERMINACION DEL PAR CON
PRESION Y DESPLAZAMIENTO
 La siguiente expresión sirve para
determinar el par con la presión y los
desplazamientos conocidos:
 EJEMPLO DE APLICACION
 Cuanto par desarrolla un motor cuyo
desplazamiento es 62,8 cm3 por
revolución, trabajando a una presión de
100 Kg./cm2.
 Reemplazando valores tenemos:

El par desarrollado es 10 mKg.

DETERMINACION DEL CAUDAL
PARA UNA VELOCIDAD
DETERMINADA
 La expresión siguiente nos permite
determinar el caudal necesario:
 EJEMPLO DE APLICACION
 Cuanto caudal requiere un motor de
desplazamiento 10 cm3 por revolución para
girar a 400 rpm.
 Reemplazando valores se tiene:

Se requiere un caudal de 4 lts./min.

VELOCIDAD DE ROTACION CON
CAUDAL Y DESPLAZAMIENTO
 Se puede encontrar la velocidad de
rotación cuando se conoce el
desplazamiento y el caudal mediante la
siguiente expresión:
FIN