CONTAMINACIÓN AMBIENTAL

AREA AUTOMOTRIZ
EN TEMUCO Y PADRE LAS CASAS
Integrantes: Fabián Gonzales

Isidora Matamala

Máximo Pino

Javiera Suazo

Docente: Loreto Yáñez

 Equipo

Nombre Nombre Nombre Nombre

Isidora Matamala Fabian González Máximo Pino Javiera Suazo
 • Portada
• Temario
Temario • Desarrollo
• Conclusiones
• Referencia Electrónica
 Capitulo I
Con PowerPoint, puede crear presentaciones
y compartir su trabajo con otros usuarios,
independientemente de su ubicación. Escriba
el texto que quiera usar para empezar.
También puede agregar imágenes, arte y
vídeos en esta plantilla. Guarde sus
presentaciones en OneDrive y acceda ellas
desde el equipo, la tableta o el teléfono.
 Capitulo II
La causa fundamental de la congestión es la fricción o
interferencia entre los vehículos en el flujo de tránsito. Hasta
un cierto nivel de tránsito, los vehículos pueden circular a una
velocidad relativamente libre, determinada por los límites de
velocidad, la frecuencia de las intersecciones, y otras
condicionantes. Sin embargo, a volúmenes mayores, cada
vehículo adicional estorba el desplazamiento de los demás, es
decir, comienza el fenómeno de la congestión. Entonces, una
posible definición objetiva sería: “la congestión es la
condición que prevalece si la introducción de un vehículo en
un flujo de tránsito aumenta el tiempo de circulación de los
demás”
 Capitulo III
• Una de las variables dependientes de la congestión
vehicular es la hora o más bien el horario en el que sale
mayoritariamente la gente a sus trabajos u otro destino.
• Una de las variables independientes es la amplitud de las
vías.
• La principal variable es la hora pic que se produce entre
las 7:00 y 7:30 donde la mayoría de los adultos va a
dejar a sus hijos al colegio y se produce mayor
congestión vehicular.
• Temuco y Padre las Casas.
• muestra de población es un conjunto de elementos que
representan el universo total, es decir, son una fracción
del número total de individuos a evaluar.
 Capitulo IV
Fuentes secundarias
• Dentro de este marco, las fuentes de
información que hemos utilizado han
sido, estudios de la municipalidad de
Temuco e informes de congestión
vehicular. A continuación, se adjuntará
una tabla que nos ayudó con el
desarrollo de nuestro informe.
Fuentes primarias
• El instrumentó empleado en la
investigación llevo un diseño de forma
semiestructurada, ya que posee ciertas
preguntas que son en base a
interrogantes de manera cerrada, donde
permite al encuestado facilitarle en el
momento de contestar dicha encuesta y
cuantificar posteriormente las
respuestas de los encuestados, además
el formulario posee una pregunta
totalmente abierta para así saber la
opinión de los ciudadanos de la comuna
Temuco y Padre las Casas sobre cómo
se podría contrarrestar la contaminación
vehicular, donde convierte esta
encuesta en una semiestructurada.
 En nuestras encuestas tomadas por Google Form, las
evaluaremos por medio de una planilla Excel por la
cual recibiremos los datos y los transformaremos a
números. Una vez transformados a números se
realizará la transformación a estadísticas descriptivas
de cada pregunta, la cual nos arrojará datos como,
Analizando… moda, mediana y media, según las respuestas de cada
encuestado. Luego se realizará un histograma donde se
mostrarán los gráficos más importantes y relevantes de
cada pregunta, en donde estarán los resultados de cada
encuestado.
 Conclusión

La congestión de tránsito ha ido ganando terreno en

todo el mundo, desarrollado o no, y todo indica que
seguirá agravándose, siendo un peligro cierto que se
cierne sobre la calidad de vida urbana.
 Referencia electrónica

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(Gobierno de Chile, 2018). (Licencia Creative Commons, (naciones unidas cepal, s.f.) (QuestionPro Software de (UDLA, 2015)
2022).  Encuestas, 2022