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MANTENIMIENTO DEL CHASIS Y CARROCERÍA
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Semestre III
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Objetivo General
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Objetivo Especifico
AL FINALIZAR LA SESION DE
CLASES EL ESTUDIANTE TENDRA
DE CONOCIMIENTO DEL
MANTENIMIENTO AL SISTEMA DE
SUSPENSION
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Pautas para el desarrollo de la sesión
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MECATRONICA AUTOMOTRIZ
MODULO:
MANTENIMIENTO
DE CHASIS Y
CARROCERIA
MECATRONICA AUTOMOTRIZ
Semestre 2021-20
TEMARIO A DESARROLLAR EN LA SESIÓN
TECNOLOGIA ESPECIFICA
- Sistema de suspensión: tipos características y componentes
- Clases de resortes de suspensión, función.
- Clases de amortiguadores, funcionamiento
1 - Rotulas de suspensión, características
- Puntos de elevación del vehículo
- Cobertor interior y exterior para la conservación del vehículo
CONOCIMIENTOS (protección del patrimonio del cliente)
TECNOLOGICOS - Lubricantes para el sistema de suspensión: nomenclatura
- ATS: Finalidad y aplicación
MATEMATICAS APLICADAS
- Calculo de la constancia elástica de los resortes
CIENCIAS BASICAS
- Margen y cajetín (instrumentos, tipo de lápiz)
- Esquematizar el sistema de suspensión
DIBUJO TECNICO
- Margen y cajetín (instrumentos, tipos de lápiz)
- Esquematizar el sistema de suspensión
SEGURIDAD E HIGIENE INDUSTRIAL / AMBIENTE
- Manipulación de los resortes de la suspensión según manual de
servicios
- Disposición y tratamientos de grasas automotrices
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TECNOLOGIA
ESPECIFICA.
Sistema de suspensión
Clases de amortiguadores
Rótulas de suspensión
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TECNOLOGIA
ESPECIFICA.
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Sistema de suspensión
Conjunto de componentes encargados
de mantener las ruedas en contacto con
el suelo, absorbiendo las desigualdades
del terreno sobre el que se desplaza,
proporcionando un adecuado nivel de
confort a los ocupantes y seguridad de
marcha.
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Sistema de suspensión
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Clases de resortes de suspensión
Es el eslabón entre las ruedas y la
carrocería del vehículo.
Su tarea principal es compensar los
desniveles de las superficies de la
carretera por lo tanto, garantiza un alto
nivel de confort en la conducción.
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Tipos de resortes de suspensión
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Clases de amortiguadores
Actualmente existen en el mercado
diferentes tipos de amortiguadores:
• Amortiguadores hidráulicos.
• Amortiguadores monotubo.
• Amortiguadores de doble tubo.
• Amortiguadores regulables en
dureza.
• Amortiguadores regulables en
suspensión, etc.
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Partes del amortiguador
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Rótulas de suspensión
Permiten el movimiento de la
suspensión en los tres ejes, son partes
pequeñas en relación al esfuerzo que
realizan y al desgaste que sufren, por lo
cual su diseño y fabricación es muy
importante para la seguridad los
de ocupantes del vehículo.
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Partes de la rótulas de suspensión
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Puntos de elevación del vehículo
En el dibujo se pueden observar cuáles
son los puntos donde se debe aplicar
los brazos del elevador para suspender
la unidad, aunque pueda parecer algo
trivial es necesario hacerlo donde el
fabricante lo indica, así evitamos daños
en el chasis del automóvil pues no todos
los puntos de elevación del vehículo
están hechos para soportar toda la
presión de levantar el peso total del
vehículo.
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Puntos de elevación del vehículo
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Cobertores para la conservación del vehículo
Protección empleada generalmente para
impedir daños prematuros de los
componentes del automóviles, en el
proceso de realizar trabajos.
También se utilizan fundas para cubrir
los automóviles guardados en lugares
cerrados, para protegerlos del polvo.
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Cobertores para la conservación del vehículo
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Lubricantes para el sistema de suspensión
Se define como sólidos o semifluidos
resultado de la dispersión de un agente
espesante en un líquido lubricante.
Las ventajas más relevantes, derivadas
del uso de una grasa lubricante en
comparación con un aceite, tiene mayor
adherencia a superficies.
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Análisis de trabajo seguro
Es un método para identificar los
peligros que riesgos de
accidentesgeneran
o enfermedades potenciales
relacionados con cada etapa de un
trabajo o tarea y el desarrollo de
controles que en alguna forma eliminen
o minimicen estos riesgos.
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Análisis de trabajo seguro en taller
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MATEMATICA
APLICADA
CIENCIAS
BASICAS
DIBUJO
TECNICO
SEGURIDAD E
HIGIENE
INDUSTRIAL /
AMBIENTE
ACTIVIDADES
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MECATRONICA AUTOMOTRIZ
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