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SUSTITUCIÓN

LUNA CALZADA
Fernando Pérez y Adrián Lopez
Protecciones que debemos utilizar

Gafas
Ropa comoda
Guantes

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Herramientas
Útil para
colocar el
Cuerda de goma
junquillo
embellecedor
Laminas
especiales
Ventosas
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DESMONTAJE DE LUNAS
CALZADAS
1- Desmontaje de elementos
auxiliares
En este paso tenemos que desmontar todo tipo
de elementos que obstaculicen el desmontaje

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2-Quitar el junquillo embellecedor
Para poder realizar esta tarea tenemos que
buscar la unión de los dos extremos. Suelen estar
ocultos por un engarce metálico y el desmontaje
es muy sencillo: hay que tirar de uno de los
extremos. En el caso de que sea muy antiguo
puede romperse.

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3-Ablandar la goma
Primero tenemos que levantar el perfil de la
goma de contorno sobre la pestaña de la
carrocería y echar jabón para ablandar la goma.
Gracias a este paso lograremos sacar la goma
mucho más fácil del marco

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4-Desmontaje de la goma del
contorno
Una vez que la goma del contorno está blanda
cogeremos una palanca de plástico y haremos
palanca respecto a la luna para desmontar la
goma del contorno que está pegada al marco

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5-Desmontaje de la luna
Para este paso es recomendable Para desencajar el perfil de la
goma del contorno tenemos que
que dos personas lo hagan ya
hacer presión con las manos en
que una persona ira sacando la parte superior
poco a poco la luna y otra irá
sujetando con ventosas la luna
desde la parte exterior Si vemos la posibilidad de
romper la luna es
recomendable cortar el
exterior de la luna.

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6-Paso final
Una vez hayamos desmontado la luna es
recomendable apoyarla sobre unos soportes
adecuados para evitar daños

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Lunas expeciales
En algunas ocasiones el desmontaje se hace mediante el
empleo de unas láminas de aluminio que se meten entre la
junta de contorno y la pestaña de fijación

En los casos en los que la luna


sea laminada el desmontaje tiene
que ser muy cuidadoso

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MONTAJE DE LUNAS
CALZADAS
COMPROBACIÓN DE LA
JUNTA/ GOMA DE CONTORNO
⬢ Con el paso del tiempo, y el clima, esta pieza puede presentar ciertas
deficiencias como grietas o cristalización (falta de elasticidad), y conviene
sustituirlo.
⬢ En caso de haberse producido la rotura de la luna, será necesario limpiar las
ranuras que presenta el perfil de la goma, para eliminar cualquier cuerpo
extraño que puedan interferir en el asentamiento de cada uno de los
ensamblajes a realizar (cristal, pestaña y junquillo).

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COMPROBACIÓN DE LA
PESTAÑA DEL MARCO DE LA
CARROCERÍA
⬢ Limpiar el perímetro de asentamiento de la junta de contorno,
viendo que no exista ningún tipo de desalineamiento o abolladura.
En el caso de haber corrosión, será necesario proceder a su
reparación.

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1 PROCESO MONTAJE
⬢ Introducir la junta de contorno sobre el perímetro de la luna
aplicando un cordón de producto sellador en caso de ser necesario.
Conviene pulverizar una solución jabonosa sobre la ranura de
fijación a la pestaña del marco de la carrocería, para facilitar su
instalación.

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2 PROCESO MONTAJE
⬢ Colocar una cuerda de unos 4 mm de diámetro, sobre el interior de la
ranura de fijación sobre la pestaña de la carrocería haciendo que los
extremos de la cuerda queden centrados sobre la parte inferior de la
luna. A veces puede ser necesario utilizar una varilla a modo de guía
para abrir la ranura de fijación. La cuerda suele disponer de un mango
de tiro que facilita su introducción en la ranura.

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3 PROCESO MONTAJE

⬢ Mediante unas ventosas, situar la luna en el


marco de la carrocería, centrándose
convenientemente sobre la pestaña de
fijación.

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4 PROCESO MONTAJE
⬢ Con la luna posicionada, ir tirando suavemente de la cuerda para desalojarla de la
ranura de la goma de contorno y levantar el perfil correspondiente de la junta, que
se desliza sobre la pestaña del marco, quedando alojada en su interior. Al mismo
tiempo, el operario que sujeta la luna
desde el exterior debe presionar sobre la zona
donde se está tirando de la cuerda para
facilitar la entrada de la pestaña en el perfil.
⬢ Hay un útil en forma de gancho, para tirar
en aquellos lados en que se haya atascado.

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5 PROCESO MONTAJE
⬢ Para terminar de asentar correctamente a la junta sobre la
pestaña, es conveniente aplicar unos golpes con un martillo de
goma o con la palma de la mano sobre el perímetro de la luna.
⬢ Nunca golpear a menos de 10 cm del borde de la luna (riesgo
de rotura).

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6 PROCESO MONTAJE

⬢ Aplicar la cantidad correcta de sellador sobre el lado de


la goma que se fija sobre la carrocería.
⬢ Se recomienda eliminar el exceso de sellador, utilizando
disolvente.

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7 PROCESO MONTAJE
⬢ Rociar con agua jabonosa sobre la ranura de fijación del
junquillo embellecedor, y utilizando un útil apropiado, introducir
el junquillo sobre la ranura correspondiente.
⬢ El útil mencionado se utiliza para abrir la ranura al tiempo que se
inserta en ella el junquillo.

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8 PROCESO MONTAJE

⬢ Realizar una prueba de estanqueidad, para


comprobar que no hay filtraciones de agua.

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9 PROCESO MONTAJE
⬢ Terminar el montaje volviendo a instalar los
elementos inicialmente desmontados: revestimientos,
parasoles, molduras, escobillas limpiaparabrisas,
etcétera.

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