GRUPO 2

“Exploración de la Logística 4.0 y sus desafíos con la aparición del Retail

Omnicanal”
Integrantes

Chagua Mandujano Axel Anderson 14170015

Hernández Meneses Paul 3170215

Silva Lago, José 6170053

Chura Cabana Judith 15170229

“Exploración de la Logística 4.0 y sus desafíos con la aparición del Retail Omnicanal”
 Introducción
La industria 4.0 ha generado una gran revolución en todo el mundo debido a la inclusión del
internet en todos los aspectos posibles junto con el surgimiento de nuevas tecnologías que
permiten la integración de sistemas físicos y digitales. La logística, así como la industria están
atravesando su cuarta revolución que consiste en la digitalización y creación de sistemas
ciberfísicos. La llegada del retail omnicanal que consiste en la integración de los canales por donde
se comunica el consumidor con la empresa ha representado todo un reto en el campo logístico
debido a las exigencias que presenta como la personalización, entrega inmediata, uso de múltiples
canales, etc.
 Introducción
CANAL SIMPLE MULTICANAL CROSS CANAL OMNICANAL
 Cronología Omnicanalidad

UNICANALIDAD O CANAL SIMPLE

Relación Directa
Un solo canal Vendedor - Cliente

Ejemplos:

Tiendas chicas
Bodegas chicas
 Cronología Omnicanalidad

MULTICANALIDAD

Canales propios de venta + canal de terceros

Estrategias comerciales distintas según canal (venta directa, indirecta,
telemercadeo, etc.).
Empresa centrada más en el negocio que el cliente.
Ejemplo: Adidas y Renzo Costa
 Cronología Omnicanalidad

OMNICANALIDAD

El enfoque es el cliente, no importa el canal que utilice.

Se aprovecha al máximo el internet y toda la tecnología aplicada.
Es la capacidad de hacer una estrategia de competitiva en la que se unifica
la experiencia del consumidor en todos los puntos de venta.
Propuesta de valor única.
Ejemplos: Apple, Satarbucks, Disney.
Descripción del Problema

¿Cuáles son los desafíos que presenta la cuarta

revolución de la logística con la llegada del retail
omnicanal?
 Objetivos de la investigación

GENERAL
Revisar el estado actual de la Logística 4.0 e identificar los desafíos a los
que se enfrenta con la llegada del retail omnicanal.

ESPECIFICOS
 Identificar la relación que tiene la Logística 4.0 con la Industria 4.0.
 Revisar la relevancia que tienen los documentos investigados de la Logística 4.0 y el
Retail Omnicanal.
Justificación

La exploración acerca de la Logística 4.0 y su adaptabilidad al

Retail Omnicanal, así como los retos que se vienen presentando,
son un tema poco desarrollado en el campo debido a que son
nuevos y la bibliografía es muy limitada.
“Exploración de la Logística 4.0 y sus desafíos con la aparición del Retail Omnicanal”
 En el sentido más amplio la Industria 4.0 hace alusión a la cuarta revolución
que industrial la cual estamos atravesando en la actualidad.

La Industria 4.0 también es conocida como “Producción Smart”, “Internet

Industrial” o “Industria Integrada” (Hofmann y Rüsch, 2017).

Marco Conceptual
Para Maslarić et al. (2016), es necesario pensar en la
“digitalización” de las cosas para comprender a la
Industria 4.0 el cual es un derivado del aumento de la
informatización de la producción en el cual las
estructuras físicas, así como los sistemas horizontales
y verticales, comenzaron a integrarse a las redes de
información.
“Jazdi (2014) menciona que el principal propósito es
que aparezca de la manufactura digital también
conocida como fábrica “Smart” o “fábrica inteligente”
haciendo alusión a crear redes inteligentes, que se
integren con los clientes y proveedores, además de
su flexibilidad y las interoperaciones dentro de la
fábrica, así como la adopción de modelos de
negocios que sean innovadores” (Barreto et al.,
2017, p. 1247).

Según Barreto, Amaral, y Pereira (2017), la Industria

4.0 busca el desarrollo e integración de la información
y tecnologías de comunicación en las empresas a lo
largo de la cadena de valor, mencionando también
que gracias a la evolución de la tecnología permitió
que se origine esta revolución.
Para otros la Industria 4.0 es más que un
simple concepto, tal como lo expresa Filho
(2018, p. 37), “… un conjunto de definiciones
y tecnologías que en sinergia, pueden
proporcionar diversos beneficios en el área
industrial”.
Los diferentes autores consultados
relacionan a la Industria 4.0 con la
digitalización de todo como la
característica principal que la
distingue de las revoluciones
anteriores, que permite la
integración de la información
gracias al internet de las cosas.
Evolución hasta la Logística 4.0
 COMPONENTES CLAVES DE LA INDUSTRIA 4.0

Según Hermann, Pentek, y Otto (2015), identifica cuatro componentes claves para la Industria 4.0. Estos
componentes son brevemente descritos a continuación:

Sistemas Ciber-Físicos (CPS): Hace referencia a la conexión

que existe entre los sistemas digitales y físicos, así de esa
forma crea una integración.

Internet de las Cosas (IoT): Es un término usado que hace

referencia que todas las cosas están interconectadas
mediante el internet como los celulares, electrodomésticos,
artefactos, autos, etc.

Internet de los Servicios (IoS): Término que hace alusión

similar al internet de las cosas, pero en este caso con los
servicios digitalizados por las empresas que los ofrecen Principal finalidad la interconexión de las
estructuras físicas con lo cibernético.
Fábrica Inteligente (Smart Factory): Uso de la robótica y la
inteligencia artificial en el desarrollo de sistemas
automatizados de producción donde la intervención del
hombre sea mínima.
 Logística 4.0

El uso de este término se usa para referirse al uso de la innovación logística

acompañada de sistemas ciber-físicos (CPS), se relaciona también con los
productos y servicios “smarts”, además, busca la optimización de los procesos
logísticos tanto de entrada como salida compatible con sistemas “Smart” y la
utilización de Softwares y bases de datos, puede entenderse como una red
interconectada de procesos.
Para Maslarić et al. (2016), el Internet de las Cosas (IoT)
así como el Big Data son los que impulsan esta cuarta
innovación, además de tener como principal objetivo
reducir mano de obra y estandarizar la Gestión de la
Cadena de Suministros.
Otra concepción de logística 4.0 orientado a lo práctico,
lo define como el uso de código de barras, tecnología
RFID, sensores, sistemas de localización en tiempo real,
y las tecnologías que puedan surgir que ayuden a las
operaciones logísticas, la logística 4.0 hace referencia a
un término colectivo para tecnologías y conceptos
trabajados en el campo de la organización de toda la
cadena de valor (Wang, 2016).
 CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
DE LAS REVOLUCIONES EN LA LOGÍSTICA
 Ventajas y Desventajas de la Logística 4.0

Oleśków-Szłapka & Stachowiak (2019) destaca dentro de las principales ventajas la

integración de lo físico con lo virtual, así como poder comunicarse online entre usuarios,
máquinas y sistemas. 10 Otra ventaja es poder contar con un análisis completo de la
información gracias al Big Data, así como mejorar todos los procesos en la cadena de
suministros lo que genera un ahorro en costos y una disminución del riesgo por
equivocaciones dentro de la organización. Por otro lado, las desventajas son el alto costo
que tiene, además de la aplicación de tecnologías de la Industria 4.0 al estar relacionadas,
poca o nula colaboración de los participantes de la Cadena de Suministros por
desconocimiento o falta de interés, entre otros.
 COMPONENTES TÉCNICOS DE LA LOGÍSTICA 4.0

Identificación Automática: Consiste en adquirir de forma

automática la información de reconocimiento de objetos
mediante aplicativos. Se le puede dar uso en entradas y salidas
de masivas de datos, transporte, almacenamiento, distribución,
etc.
Localización en tiempo real: Se aplican este tipo de sistemas
para realizar una mejor trazabilidad que sea confiable y se pueda
dar un correcto seguimiento de objetos o personas. Se les
conoce como RTLS (Sistemas de localización en tiempo real),
existen diferentes métodos de posicionamiento y
combinaciones.
Sensores Inteligentes: Son usados para detectar
distintas condiciones de acuerdo a parámetros
establecidos, la salida de información proporcionada
sirve para la toma de decisión del sistema. Los sensores
más empleados son: Sensores de temperatura, Sensores
de humedad, Sensor de etileno, Transpondedores RFID
activas, otros
Redes: Se refiere al Internet de las cosas y la integración
de toda la información que permita que todo esté
conectado, sin embargo, es una tecnología que todavía
no alcanza la condición de disponibilidad al 100% para
todo el mercado.
 RETAIL OMNICANAL

Una definición más clara del retail omnicanal es “la

integración de canales como tiendas, en línea y dándole una
experiencia de compra perfecta al cliente”

El comercio minorista omnicanal se refiere a usar una

variedad de canales para interactuar con los consumidores y
atender sus órdenes (Chopra, 2018).

De acuerdo a (Rai et al., 2018) el retail omnicanal es el modelo

más avanzado, ya que requiere de la integración completa de
todos los canales de venta y comunicación para que los
consumidores puedan usar sus canales de forma alterna y Integración del canal online y offline
variable. El retail omnicanal garantiza un proceso integrado
que le da la sensación integrada del producto o servicio
adquirido en cuando a la compra, adquisición o devolución
para cada canal (
ALTERNATIVAS DE RETAIL OMNICANAL
 DESAFÍOS PARA LA LOGÍSTICA 4.0 LA APARICIÓN DEL RETAIL OMNICANAL

Este cambio representa un cambio en las operaciones

logísticas como se conocen, debido a la integración de
variedad de canales, mientras que en un pasado solo se
limitaba a un canal, por lo que en este proceso de
adaptabilidad aparecen desafíos para la logística actual
(logística 4.0)

Kumar, Ting, & Kumar

(2019), destacan
algunos de estos
desafíos como la
gestión de las compras,
envíos a la tiendas y
envíos desde la tiendas, Producto de esta transformación de canales los minoristas
buscando la deben reinventar sus tiendas físicas e implementarles
optimización de precios tecnologías que permitan toda una experiencia de compra
y la sustentabilidad de para el consumidor mostrándolas en su tienda que sirvan de
las prácticas que showroom (como el VR o realidad virtual que es parte de la
empleemos. Industria 4.0 que sirve como herramienta para cumplir esta
tarea de trasmitir sensaciones al consumidor) y permita que
se realice el comercio omnicanal
Si bien es cierto la
tecnología hace
posible cumplir con
los objetivos, de nada
sirve si no existe
disposición de parte
de los que
intervienen.
 MÉTODO DE INVESTIGACIÓN

Tipo: Documental
El objetivo fue identificar
los principales desafíos
que afronta la Logística
4.0 con la aparición del
Retail Onmichannel, así
como verificar su
importancia para la
Ingeniería Industrial.

- Revisión de papers
- Artículos
- Conferencias
- Tesis
 MÉTODO DE INVESTIGACIÓN

Definir las palabras claves

- Logistics 4.0 and Industry 4.0
- Challenges 4.0 and Logistics 4.0
- Retail Omnichannel

• Fuentes : Cyber tesis, Google Académico, Scopus, Science

Direct y Scielo.

• Antigüedad: Artículos con un máximo de 5 años de

antigüedad con la finalidad de tener información reciente.
 MÉTODO DE INVESTIGACIÓN

Definir el números de investigaciones por año

• Existe una pendiente creciente en cuanto a investigaciones
aportadas en el campo.
 MÉTODO DE INVESTIGACIÓN

Definir el país con mayor aporte en la investigación

• Alemania es el país con mayor contribuciones en el campo.
 MÉTODO DE INVESTIGACIÓN

Definir los autores con mayor aporte en la investigación

• Es importante tenerlos en consideración para investigaciones
futuras.
 ANALISIS DE RESULTADOS

Resultados

• En el campo de la logística moderna existen desafíos en cuanto a la

llegada del retail omnichannel debido a la integración de los canales de
comunicación con el cliente.

• No hay soluciones claras para que las tiendas en su mayoría físicas

puedan adaptarse completamente e integrar satisfactoriamente todos
sus canales.

• Dentro de los principales desafíos encontramos :

 La personalización de los productos.

 Entrega inmediata( menos de 24 horas).
 Manejo adecuado de la información que llegan de múltiples canales.
“Exploración de la Logística 4.0 y sus
desafíos con la aparición del Retail
Omnicanal”
 LA LOGÍSTICA 4.0: UNA LOGÍSTICA VERDE
En los últimos años, en el sector logístico ha crecido la preocupación por fomentar iniciativas de Logística Verde como
consecuencia, entre otras, de que el sector del transporte sea el responsable del 10% de las emisiones de CO2 a nivel
mundial. Entre las iniciativas, podemos destacar las siguientes:

Repartos y recogidas en Recintos habilitados para MiniHubs urbanos (mini Backhaul, tendencia en

bicicletas, vehículos
ecológicos o autónomos.
centralizar las entregas.
almacenes donde se deposita
toda la mercancía que se va
a entregar en un área
determinada).
logística inversa y
colaborativa, consiste en
planificar la ruta de vuelta
para aprovechar el espacio
de carga y no realizarla en
vacío.
 Logística 4.0 en almacenes 
La implantación de la logística 4.0 en la gestión de almacenes y en la distribución de mercancías conducirá gradualmente
la aplicación de avanzados métodos como los siguientes:

Uso de drones o de
vehículos autónomos, sin
conductor, para la entrega
de los pedidos.
Análisis predictivo del
comportamiento de los
receptores para disminuir el
número de entregas fallidas.
Evaluación en tiempo real
de los condicionantes
externos para seleccionar la
mejor ruta de reparto, y
adaptación instantánea de
los recorridos en caso de
imprevistos.
La impresión 3D revolucionará el
sector logístico al simplificar la
cadena de suministro mediante
nuevas técnicas de reproducción.
Sus aplicaciones como la impresión
tridimensional en movimiento o
dentro del propio almacén,
aportarán manufactura de productos
urgentes y en consecuencia
reducción de costes.
 CONCLUSIONES
• La logística 4.0 es un concepto que se viene desarrollando y está en constante evolución debido a
las innovaciones tecnológicas que avanza de la mano de la Industria 4.0 que se relacionan con el
uso de internet y digitalización, por otro lado, el surgimiento del retail omnicanal genera grandes
desafíos para la logística debido a la exigencia de los clientes con sus pedidos.
• La logística siempre ha estado presente en el desarrollo de la industria y ambos han ido
evolucionando, en esta cuarta revolución ambas se caracterizan por el uso del internet en todas
sus operaciones y la integración de todos sus sistemas.
• En conclusión la logística 4.0, en su estructura parcial o total, es una premisa para el smart
service,  pues en la medida que varios factores físicos y de proceso se automaticen de forma
interconectada, podremos hacer que el cliente final  en tan solo un “click” logre la
adquisición, renovación, devolución, la complementariedad, la asesoría, transportación,
alimentación, transaccionalidad, seguimiento o demás sin fin de servicios de valor agregado
de forma rápida y económica no solo a los mercados de mayor poder adquisitivo sino
también para aquellos que demandan productos básicos eficientes.
 CASO PLATANITOS
LINK:
https://www.youtube.com/watch?v=owb-PEmdt3s&t=68s
CASO PLATANITOS:
COSTOS DE ALQUILES
ELEVADOS:
GENERA VALOR
TIENDA
PAGA PRODUCTO
RECOGE
SALA DE EXHIBICION
CENTRO DE
VISION DE VENDEDORES:
DISTRIBUCION
 NUEVAS TECNOLOGIA

TIENDAS OMNI

LOCKER DE DISTRIBUCION

APLICACIONES ESCANER 3D: