DISTANCIA DE VISIBILIDAD

Distancia de frenado
Distancia de decisión
 Distancia de Visibilidad
• Definición: Longitud continua de camino
adelante visible al conductor.

• Diseño Vial: Para seguridad en las

carreteras, el proyectista debe proveer
una distancia de visibilidad de longitud
suficiente como para que los
conductores puedan controlar la
operación de sus vehículos para evitar
golpear un objeto inesperado en la
calzada.
 Distancia de Visibilidad de Detención
(DVD)
1. Requerida en todos los puntos a lo largo del
alineamiento (horizontal y vertical)
2. Definición de DVD requerida: longitud continua de
calzada vista adelante que “… permita detener a un
vehículo que viaje a, o cerca de la VD antes de
alcanzar un inesperado objeto inmóvil en su
trayectoria.”
3. DVD disponible = f( alineamiento, sección
transversal, alturas de objeto (x m) y ojos del
conductor (1.07 m)
4. DVD ≥ DFdo =DPR + Dfdo (con velocidad final V2=0)
Distancia de detención o de frenado

“EN CUALQUIER PUNTO DEL

CAMINO DEBE EXISTIR UNA
DISTANCIA MINIMA DE VISIBILIDAD
PARA DETENCION,
CORRESPONDIENTE A LA
VELOCIDAD DIRECTRIZ”
El tiempo de detención se compone
de dos partes:

•El tiempo de percepción y reacción:

reacción
desde que observa el obstáculo
hasta que oprime el freno (P.I.E.V.).
•El tiempo de frenado:
frenado desde que
acciona el pedal del freno hasta que
el vehículo se detiene
D1= distancia de detención en metros
V = velocidad directriz, en km/h
t = tiempo de percepción y reacción
f = coeficiente de fricción longitudinal
i = valor absoluto de la pendiente (positiva
en subida y negativa en bajada)
 DISTANCIA DE VISIBILIDAD DEDETENCION

POSICIÓN INICIAL: APLICA LOS POSICIÓN FINAL:

PERCIBE LA SITUACIÓN FRENOS PARA O CONTINÚA

P F1
d1 d2

D
 Distancia de Reacción
DR = 0.278 t V (t(seg), V (Km./h))
Tiempo de Reacción de Frenado.(PIEV)
 Distancia de Frenado (Dfdo)
Dfdo = distancia recorrida desde el principio de la
acción de frenado hasta la velocidad final
Dfdo = f(velocidad, pendiente, fricción)
 
Dfdo = (V12 – V22) / [ 254 (f ± i) ] sistema métrico
 
Dfdo = distancia de frenado (metros)
V1 = velocidad inicial (Km./h)
V2 = velocidad final (Km./h)
f = coeficiente de fricción
i = pendiente (decimal)
254 = coeficiente de conversión de unidades
Dist. Vis.Detención = Dist. Reac+ Dist.Frenado

D = 0.278 t V + V2 / ( 254 f )
Efectos de la Pendiente.
d2 = V2 / [ 254 ( f ± i ) ]
Distancia de Visibilidad de Decisión.
Cuando:
• El Conductor Toma Complejas Decisiones.
• La Información es Difícil de Percibir.
• Se Requieren Inusuales Maniobras.

Distancia Para:
1. Detectar información
2. Reconocer el peligro
3. Seleccionar una velocidad
4. Seleccionar una trayectoria
5. Maniobra segura
Distancia de Visibilidad de Decisión