VISIBILIDAD

Y
ALINEACIÓN VERTICAL

Ing. Waleón Lama, MSCE

SESIÓN 1: VISIBILIDAD
 VISIBILIDAD EN CARRETERAS

Una de las principales características que ofrece

un proyecto es la habilidad de ver hacia adelante
tal que permita una circulación segura y
eficiente.

DOCENTE: Ing. Waleón Lama, Msc

 DISTANCIA DE VISIBILIDAD.
Longitud continua de carretera que es visible hacia adelante por el conductor
de un vehículo que circula por ella.

Debe:

• Permitir a los conductores desarrollar la velocidad de diseño.

• Controlar la velocidad de operación de los vehículos ante la realización de
maniobras en carretera por el obstáculo fijo sobre su carril o adelantamientos
o encuentro de dos vehículos en sentido opuesto en vías estrechas.
 VISIBILIDAD EN CARRETERAS

Las maniobras que puede que sean necesarias en una carretera durante la
conducción son:

- Esquivar un obstáculo fijo sobre el carril de circulación

- Adelantamiento de un vehículo lento en carreteras de dos carriles y dos

sentidos

- Encuentro de dos vehículos que circulan por el mismo carril en sentido

contrario en calzadas angostas.
VARIABLE
 DISTANCIA DE VISIBILIDAD.
❑ Distancia de visibilidad de parada. Dp

Distancia necesaria para que el conductor de un vehículo que

circula aproximadamente a la velocidad de diseño pueda detenerlo
antes de llegar a un obstáculo fijo que aparezca en su trayectoria.
Es la suma de dos distancias:
• Tiempo de percepción reacción : dpr
• Tiempo de frenado : df
 DISTANCIA DE VISIBILIDAD.
❑ Distancia de visibilidad de parada. Dp
Dp = dpr + df
dpr = distancia desde el momento que en que se hace
visible el obstáculo hasta el instante en que se aplican los
frenos.

df = desde el momento que se da la aplicación de los

frenos hasta el momento en que el vehículo se detiene
totalmente.
 DISTANCIA DE VISIBILIDAD.
Distancia de visibilidad de parada. Dp
 DISTANCIA DE VISIBILIDAD.
❑ Distancia de visibilidad de parada. Dp

Dp = dpr + df

[metros]
 DISTANCIA DE VISIBILIDAD.
❑ Distancia de visibilidad de parada. Dp
Dp = dpr + df

• La distancia de frenado se mide desde la aplicación de lo frenos

hasta el momento en que el vehículo se detiene totalmente o
continúa con una su movimiento con una velocidad Vt.

• Depende de fricción entre llantas y pavimento, peso del vehículo,

número de ejes, tipo de pavimento
 DISTANCIA DE VISIBILIDAD.
❑ Relación entre la velocidad, el tiempo y la distancia
(movimiento uniforme desacelerado)
 DISTANCIA DE VISIBILIDAD.
Al estar en un movimiento uniformemente
decelerado y al detenerse el vehículo Vf = 0, y
teniendo en cuenta la fricción longitudinal
generada entre las llantas y el pavimento:
 DISTANCIA DE VISIBILIDAD.
❑ Distancia de visibilidad de parada. Dp

• Cuando la vía sobre la cual ocurre el frenado se encuentra sobre

una rasante de pendiente longitudinal p, la distancia de frenado
df se expresa así:

p en tanto por uno, + para pendientes ascendentes, - para pendientes descendentes

 DISTANCIA DE VISIBILIDAD.
❑ Distancia de visibilidad de parada. Dp
Dp = dpr + df
• Bajo el supuesto de que el vehículo circula a la
velocidad de diseño o a la velocidad específica se
Si tiempo de percepción y tiene:
reacción es 2.5 seg
DISTANCIA DE VISIBILIDAD.
DISTANCIA DE VISIBILIDAD.
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE ENCUENTRO
De es longitud mínima disponible de carretera visible para los
conductores que circulan en sentidos opuestos, y que se ven
obligados a realizar maniobras para esquivarse.

Se determina con base a un tiempo de percepción reacción de 1

segundo , una deceleración similar a la de frenado hasta
esquivarse y cruzarse a una velocidad de 10 km / h.
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE ADELANTAMEINTO
Da es la distancia necesaria para que el conductor de un vehículo
pueda adelantar a otro vehículo que circula por el mismo carril y a
una velocidad menor, sin interferir con otro vehículo que venga en
sentido contrario y se haga visible en el momento de iniciarse la
maniobra de adelantamiento
D1: Distancia recorrida durante el tiempo de percepción reacción del
conductor que efectúa la maniobra.
D2: Distancia recorrida por el vehículo que adelanta durante la
invasión del carril contrario hasta que regresa a su carril
D3: Distancia de seguridad una vez terminada la maniobra.
D4: Distancia recorrida por el vehículo que viene en sentido contrario
(Se estima en 2/3 de D2)
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE ADELANTAMEINTO
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE ADELANTAMEINTO
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE ADELANTAMEINTO
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE ADELANTAMEINTO
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE ADELANTAMEINTO
 FIN

SESIÓN 8: VISIBILIDAD