Materiales utilizados en las

turbomquinas trmicas
Trmicas

Vapor

Gas Reaccin

Gas uso industrial

Introduccin
Altas

presiones y temperaturas en los

cuerpos de alta de las turbinas de vapor.
Elevados esfuerzos centrfugos de las
ltimas etapas de baja de las turbinas de
vapor.
Elevados esfuerzos centrfugos y de origen
trmico en las turbinas de gas.

Esfuerzos y deformaciones
Disminuye

el lmite elstico.
Se modifica el mdulo elstico.
La deformacin aumenta con el tiempo.
A la entrada de un turboreactor existen
temperaturas por debajo de los 0 C.
El compresor est sometido a esfuerzos
centrfugos elevados a temperaturas
moderadas.

Esfuerzos y deformaciones.
La cmara de combustin est sometida a
tensiones moderadas pero a temperaturas
elevadas.
Los labes de la unidad turbina de gas
pueden soportar elevados esfuerzos a
1000C.
Se debe recurrir a gran variedad de
materiales que aumenta el costo y dificulta la
operacin y mantenibilidad.

Propiedades de los materiales

Resistencia

mecnica.
Ductilidad. Esfuerzos trmicos por
restriccin.
Estabilidad de la microestructura
(crecimiento del tamao de grano).
Resistencia a la corrosin a elevadas
temperaturas.
Conductividad trmica. Esfuerzos trmicos
por gradiente de temperatura.

Elementos de mquina
Empaquetaduras

labernticas de inoxidable
austentico en las TG.
Asientos de vlvulas de admisin y
regulacin de las TV de stellite para asegurar
hermeticidad.

Materiales utilizados en las

turbinas de vapor
labes:

Los ms utilizados son los

inoxidables de diferentes tipos. Para
temperaturas moderadas hasta 450C se usa
mucho: inoxidable martenstico AISI 410.
El borde de entrada, en la zona de vapor
hmedo, se recubre el borde de entrada con
una placa de stellite (sper aleacin base
nquel-cromo-cobalto).

Materiales utilizados en las

turbinas de vapor
Para

los escalonamientos de bajas

temperaturas pero esfuerzos centrfugos
altos a causa de la longitud de los labes
acero SAE 4340.
En las turbinas de vapor de gran potencia
( 300000 kW ) se utilizan aleaciones de
titanio (330 MPa a 650C 115 MPa a 650C
en 100000 horas).

Motores Turbinas de Gas

Compresores

(labes)
labes fijos de los compresores AISI 410
labes mviles aleaciones de titanio con
elevada resistencia especfica, resistencia a
la corrosin y resistencia a fatiga. Por ejemplo
6% Aluminio, 4% Vanadio, resto Titanio.
Cmaras de combustin: HASTELLOY X
(base nquel, cromo 22% Mo 9% Fe 18.5%)

Turbinas de gas: labes fijos y

mviles
labes

fijos o toberas de la turbina: erosin,

oxidacin, fisura por choque y falla trmica.
Para estas causas de falla son ideales las
aleaciones de Cobalto (Cr 21%, W 7%, resto
Cobalto).
labes: sumado a lo anterior grandes
esfuerzos mecnicos. Aleaciones similares y
tambin base Nquel (Nimonic: Cr 15% Co
15% Mo 3.5% Ti 4% resto Nquel).

Discos de Motores Turbinas de

gas
Se

utiliza el Inconel 901 (Cr 13%, Mo 6 %, Ni

42%, resto hierro).
Estas aleaciones son muy difciles de forjar

TURBINAS DE GAS
INDUSTRIALES
Se

disean para una duracin de varios aos

en lugar de algunos miles de horas como sen
las de reaccin.
Se emplean temperaturas menos elevadas.
COMPRESOR: Temperaturas moderadas
que no superan los 300 C. Si la relacin de
compresin es grande hay refrigeracin
intermedia. Aceros al cromo (4140) para los
labes y 1045 para los discos.

TURBINAS DE GAS
INDUSTRIALES
Ejemplo:

Turbina Brown Bovery tipo 8.

Primera corona mvil de titanio revestidas de
capa anticorrosiva.. Restantes 11 de acero al
cromo.

TG INDUSTRIAL: CMARA DE
COMBUSTIN y TURBINA
Aceros

al cromo-nquel inoxidables. No hay

problemas serios de choque trmico y fatiga
trmica como en los turborreactores.
En la turbina propiamente dicha se
desarrollan temperaturas de 800C. Se utiliza
HS 31 (Cr 25, Ni 10, W 7.5, resto
COBALTO).
labes NIMONIC( MNIMO 30% NQUEL)

TG INDUSTRIAL APLICABLES
A TRANSPORTE
RELACIN

PESO POTENCIADURABILIDAD-COSTOS
Aleaciones de aluminio para el compresor.
Aleaciones de Cobalto para toberas.
Aleaciones de Nquel para labes.