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Codigo: GO-PR-02

PROCEDIMIENTO PARA REVISION Y Versión: 02


MANTENIMIENTO Vigencia:2017/12/112
Nit: 900197456-5 Página 1 de 4

1. OBJETIVOS:
Identificar y controlar los elementos principales que pueden afectar la salud e
integridad de los empleados de COOTRANSCA, manteniendo el control de los
riesgos, sin que se afecte el proceso productivo en la Cooperativa.
2. ALCANCE:
Este programa cubre las instalaciones de COOTRANSCA y los proyectos que esté
ejecutando la Cooperativa.

3. DEFINICIONES:
Inspección: Determinación de la conformidad con los requisitos especificados
Acción Correctiva: Acción tomada para eliminar la causa de una no
conformidad u otra situación potencial no deseable.
Acción Preventiva: Acción tomada para eliminar la causa de una no
conformidad y evitar que vuelva a ocurrir.
4. CONDICIONES GENERALES:
Los Responsables del cumplimiento oportuno de este programa son:
 Coordinador Administrativo y de Seguridad Vial.
 Supervisores, Ingenieros Residentes.
 Integrantes de COPASST

4.1. INSPECCIONES INFORMALES


Se basan en la identificación de peligros o casos anormales en el área de trabajo.
Debe haber un reporte de condiciones anormales. Estas inspecciones no son pe-
riódicas y pueden realizarse sin lista de verificación, la responsabilidad puede ser
de cualquier Empleado de COOTRANSCA, que detecte una situación anormal.
No requiere de un informe, no obstante lo anterior se recomienda elaborar un re-
porte o registró, debe tener respuesta y seguimiento.

4.2. INSPECCIONES PLANEADAS


Al igual que las inspecciones informales, por medio de las inspecciones planeadas
se hace identificación de peligros o casos anormales, se debe definir periodicidad,
valoración y reporte de condiciones anormales. Este tipo de inspección la debe
realizar quien tiene la competencia para hacerlo, como Coordinador de HSE y/o
Supervisores, una vez reciban entrenamiento lo pueden hacer los integrantes del
COPASST.

5. PROGRAMA DE INSPECCIONES
REGISTRO GE-
ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN RESPONSABLE
NERADO
Las inspecciones de seguridad se llevan a Coordinador de
Identificación
cabo en áreas de oficina y campo, en las Seguridad Vial y
de áreas y
cuales se hacen inspecciones a –Vehícu- Coordinador de
Equipos a Ins-
los, Moto canoas, EPP, Extintores, Boti- Tecnología e Infor-
peccionar
quines y Equipos de Oficina. mática

“Trabajamos con Eficiencia Por el Desarrollo de Nuestras Comunidades”


Piamonte Cauca, Barrio El Centro, Oficina COOTRANSCA Email: cootransca@hotmail.com Cel: 314 890 8193
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Inspecciones pre-operacionales, se reali-


Coordinador de GS-FO-01 Lista
zan a diario, antes de comenzar la mar-
Seguridad Vial y/o de Chequeo
cha tal como lo expresa la Res 0315 de
conductores Pre-operacional
2013, Art 4

mantenimiento preventivo, se realiza des-


pués de terminada la labor diaria, con el
fin de detectar fallas leves y corregirlas de conductores
manera inmediata
Mantenimiento
de Vehículos Coordinador de GS-FO-15 Ins-
Inspecciones periódicas o mensuales Seguridad Vial y pección Men-
operacionales conductor del sual de Vehícu-
vehículo los

mantenimiento correctivo se realizan con


el fin de corregir las fallas graves del fichas técnicas
Propietario del
vehículo, este deberá realizarse en un respaldadas de
vehículo
“CDA” tal como lo expresa la Res 0315 de las facturas
2013, Art 3

Inspecciones pre-operacionales (se reali- GS-FO-05 Lista


operadores y/o
zan a diario, antes de comenzar la mar- de Chequeo
Motoristas
cha) Pre-operacional
Inspección a
GS-FO-19 Ins-
Moto canoas Inspecciones periódicas o mensuales Coordinador de
pección men-
operacionales (se realizan con el fin de Seguridad Vial y la
sual moto ca-
corregir las fallas graves de la moto ca- cooperativa o el
noas y las factu-
noa) – mantenimiento correctivo motorista
ras generadas.

Gerente, Coordina-
suministrar los Elementos de Protección
Inspección de dor Administrativo,
Personal, haciendo el respectivo control GS-FO-06- En-
Elementos de Coordinador de
de uso y reposición de elementos de pro- trega y Reposi-
Protección Per- Seguridad Vial y
tección personal a los trabajadores cada ción de EPP
sonal Jefe de Gestión In-
vez que se requiera
tegral

COOTRANSCA establece y mantiene


equipos de prevención de incendios (ex- Coordinador de
GS-FO-16 Ins-
Inspección de tintores), verifica el estado y funciona- Seguridad Vial y
pección a Extin-
Extintores miento de los mismos en cuanto a carga, Jefe de Gestión In-
tor
limpieza, funcionalidad, presión de mane- tegral
ra mensual

Inspeccionar que la bolsa contenga los


Coordinador de
utensilios y medicamentos necesarios GS-FO-14 Ins-
Inspección de Seguridad Vial y
para prestar ayuda en un caso de emer- pección de Boti-
Botiquines Jefe de Gestión In-
gencia y/o primeros auxilios (inspección quines
tegral
mensual)
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Identificar deficiencias de los equipos y Coordinador de


Inspección a GS-FO-18 Ins-
herramientas que se utilizan para la eje- Tecnología e Infor-
Equipos de Ofi- pección a Equi-
cución de las actividades en la Oficina de mática y Jefe de
cina pos de Oficina
manera trimestral Gestión Integral
GS-FO-20 Lista
También consisten en la identificación de
de Chequeo
peligros o casos anormales e cuestión de Comité de Vigilan-
Inspecciones Para
Riesgos Financieros, tecnológicos y ope- cia y el consejo de
Gerenciales Inspecciones
racionales. (inspección mensual) administración
Gerenciales

6. PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIÓN DEL PROGRAMA


Respecto al plan de acción se tiene un cronograma de actividades anual, referente
a las inspecciones de seguridad, en el cual se registran las actividades planeadas
y ejecutadas.

Indicadores

No. de Inspecciones realizadas X 100


No. de Inspecciones programadas

No. de factores de riesgo corregidos x 100


No. de Factores de riesgo encontrados

7. SEGUIMIENTO DE ACCIONES CORRECTIVAS Y SU IMPACTO


Después de ejecutadas las inspecciones y tomados los datos respectivos, se reali-
za un seguimiento de las falencias encontradas y se realizan las acciones correcti-
vas pertinentes, generando así un control a cada uno de los elementos y equipos
revisados.
Las ventajas fundamentales de las inspecciones y medidas preventivas tomadas
son:
 Control de lesiones y enfermedades Laborales a los trabajadores.
 Control de daños a los bienes de la empresa como instalaciones, materiales,
Equipos de oficina, Vehículos y Moto canoas.
 Menores costos de seguros e indemnizaciones.
 Control en las pérdidas de tiempo y ausentismo laboral.
 No se pierde tiempo en cotizaciones para reemplazo de equipos.

8. PROCESO DE INSPECCIÓN
8.1. PREPARAR LA INSPECCIÓN
 Revisar inspecciones anteriores.
 Preparar la lista de verificación.

8.2. DESARROLLAR LA INSPECCIÓN


 Resaltar aspectos positivos.
 Verificar las condiciones exigidas.
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 Detectar los problemas,


 Implementar acciones correctivas.
 Clasificar los peligros.
 Establecer causas básicas.
 Definir acciones correctivas.
 Reportar acciones correctivas a quien corresponda.
9. CONTROL DE REGISTROS:
Ver listado maestro de registros

VERSIÓN FECHA DEL CAMBIO DESCRIPCIÓN DEL CAMBIO ELABORÓ


1 2016/12/10 Creación del documento Jefe de Gestión Integral
Se modificó el nombre del documento, se anexaron
responsables y tiempos para las inspecciones, se
2 2017/12/12 anexo el logo de vigilados súper transporte y se Jefe de Gestión Integral
colocó en pie de página el lema y la dirección de la
empresa.
10. CONTROL DE ACTUALIZACIONES:

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