PCM-OM-14-CCI-01 Procedimiento General de Maquinarias Rev.01

PROCEDIMIENTO DEL SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO
REF: PCM-OM-14-CCI-01
PROCEDIMIENTO GENERAL DE MAQUINARIAS Rev.01
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ÍNDICE
1. OBJETIVO ____________________________________________________________ 4
2. ALCANCE_____________________________________________________________ 4
3. REFERENCIAS ________________________________________________________ 4
4. RESPONSABILIDADES _________________________________________________ 5
5. MODO OPERATIVO_____________________________________________________ 7
6. REGISTROS __________________________________________________________ 19
7. ANEXOS _____________________________________________________________ 20
El presente documento es de exclusiva propiedad de ICV S.A. El contenido total o parcial no puede
ser reproducido ni facilitado a terceras personas sin la expresa autorización de la gerencia general.
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RESUMEN DE PROCEDIMIENTO
PUNTOS CRITICOS
PROCEDIMIENTO GENERAL DE MAQUINARIA

PCM-OM-14-CCI-01
N° CONSIDERACIONES
1 Acciones Previas
1.1 Difusión y capacitación del procedimiento.
1.2 Portar y mantener licencia interna y municipal al día.
1.3 Contar con curso específico y certificación según tarea a realizar, exigidos por ECF.
Realizar evaluación previa de Fatiga y Somnolencia, según Instructivo PCM-OM-14-
1.4 CCI-60 Detección de Fatiga y Somnolencia, completando formulario S/C Encuesta
Breve de Fatiga y Somnolencia.
Contar con todos los Elementos de Protección, según punto 5.5, del presente
1.5
procedimiento.
Verificación de los equipos, materiales, accesorios y/o herramientas necesarias que
1.6
apliquen para la ejecución de la tarea.
Contar con registro de entrega de área (SIGO-F-GE-160 Protocolo Entrega y
1.7
Devolución de Área), cuando aplique.
Contar con autorización de trabajo en Concentraducto - Canaleta de Relaves cuando
1.8
aplique, según Nota Interna GOP-043-2016, Cuando aplique.
2 Ejecución de la Tarea
2.1 Traslado del personal, equipos y/o herramientas necesarias al punto de trabajo.
Al subir y/o bajar del equipo el operador solo lo realizará por los accesos dispuestos
2.2
para tal efecto en el equipo, pisaderas y escalas, utilizando los tres puntos de apoyo.
Evaluación del entorno y confección del análisis de riesgo de la tarea (ART), según
2.3 Procedimiento SIGO-P-GE-130 “Análisis de Riesgo de la Tarea (ART) y Aplicación de
los Controles de Riesgos Críticos”.
Segregar y confinar el área de trabajo de acuerdo a procedimiento SIGO-P-GE-118
2.4
“Segregación de Áreas”.
Revisión de los equipos involucrados en la tarea completando formulario Check List
2.5
de Pre-Uso según corresponda.
2.6 Todas las maniobras se deben efectuar en forma segura y eficiente.
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HOJA DE CONTROL DE CAMBIOS
Nº Rev. Nº Pág. Modificación Realizada
Se actualizan firmas.
01 Todas
Revisión general del documento, mejora continua del proceso.
00 Todas Creación del documento.
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1. OBJETIVO
 Establecer las medidas preventivas y los pasos a seguir en el desarrollo de las tareas
que involucren “Procedimiento General de Maquinarias”, asegurando la correcta
ejecución del trabajo, entregando un servicio de calidad, protegiendo la integridad
física de los trabajadores, los equipos y el cuidado del Medio Ambiente.
2. ALCANCE
 Las disposiciones contenidas en el presente procedimiento aplican a todo el personal

de ICV S.A. que participe o esté involucrado en la prestación del servicio Conservación
Camino Industrial, específicamente en esta tarea.
3. REFERENCIAS
 Ley 16.744 “Establece Normas Sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades

Profesionales”.
 Ley 20.949 “Modifica el Peso Máximo de Carga Humana”.
 Decreto Supremo N° 594 “Aprueba Reglamento Sobre Condiciones Sanitarias y
Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo”.
 Decreto Nº 18 “Sobre Certificación de los EPP”.
 D.S. N° 132 “Aprueba Reglamento de Seguridad Minera”.
 Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad ICV.
 Reglamento Operación Invierno DAND.
 Reglamento Operaciones Mina Rajo.
 SGR-P-002 “Preparación y Respuesta Ante Emergencia”.
 SIGO-P-GE-130 “Análisis de Riesgo de la tarea (ART) y Aplicación de los Controles de
Riesgos Críticos”.
 SIGO-P-GE-147 “Procedimiento General Reportes de Seguridad y Salud Ocupacional
(RSSO) y Uso de la Tarjeta Verde”.
 Nota Interna GOP-043-2016 “Control Riesgos Concentraducto – Canaleta Relaves”.
 SIGO-P-GE-118 “Segregación de Áreas”.
 SIGO-P-GE-020 “Señalética”.
 SGI-P-GE-066 “Aplicación Requisitos ECF N°7 Cargas Suspendidas e Izajes”.
 SIGO-P-GE-143 “Estándar Control de Fatalidad N°4 Ingreso de Vehículos y Equipos a
División Andina”.
 Reglamento de Transporte y Conducción División Andina.
 SGI-P-GE-104 Uso, Manejo, Operaciones de Equipos, Herramientas Portátiles y
Manuales.
 PCM-OM-14-CCI-41 “Uso, Almacenamiento y Mantención de Herramientas”.
 ISO 9001.
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 ISO 14001.
 OHSAS 18001.
 SIGO-F-GE-097 “IPER de Seguridad”.
 PCM-OM-14-CCI-60 “Detección de Fatiga y Somnolencia”.
 PCM-OM-14-CCI-25 “Contingencia Generadas por Derrames Líquidos”.
 PCM-OM-14-CCI-30 “Situaciones de Emergencia”.
 PCM-OM-14-CCI-42 “Bloqueo y Desenergización de Equipos”.
 PCM-OM-14-CCI-19 “Trabajos en Altura Física”.
 PCM-OM-14-CCI-51 “Retiro y Reposición de Guardas y Protecciones en Equipos en
Mantención”
 PCM-SG-43 “Uso de Comunicaciones Radiales”.
 Estándares de Control de Fatalidad aplicables.
 Estándares de Salud.
 Reglas que Salvan la Vida.
4. RESPONSABILIDADES
4.1. Administrador de Contrato:
 Representar a ICV S.A en todas las materias atingentes al servicio ante Codelco Chile
– División Andina.
 Entregar los recursos necesarios para un correcto desempeño de los trabajos que se
desarrollen, así como también incentivar las conductas seguras y de informar los
incidentes que ocurran en el transcurso de los trabajos.
 Cumplir todas las disposiciones legales y normativas durante el desarrollo del servicio.
 Asignar funciones, responsabilidades y autoridad a la línea de mando para asegurar la
satisfacción del cliente y mejorar continuamente el desempeño.
 Planificar y controlar las actividades de mejoramiento continuo de cada uno de los
servicios en ejecución.
 Aprobar y controlar el cumplimiento del presente procedimiento del personal
involucrado.
4.2. Jefe de Maquinarias:
 Instruir y capacitar en el presente procedimiento a todo el personal a su cargo, para

posteriormente comprobar el correcto cumplimiento del mismo.
 Mantener actualizado el presente procedimiento.
 Dirigir la ejecución correcta de la obra, aplicando en terreno toda norma inherente al
servicio entregado.
 Planificar las tareas asignando equipos y personal idóneo para la ejecución segura de
las tareas.
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 Informar todos los incidentes inmediatamente a la administración y asesor en

prevención de riesgos del contrato.
 Hacer cumplir antes de iniciar cualquier actividad operativa los procedimientos
establecidos.
4.3. Jefe de Turno Taller:
 Dirigir la ejecución correcta de los trabajos, impartiendo las instrucciones necesarias a

todo el personal que participará en las tareas, aplicando en terreno toda norma
inherente al servicio entregado, siendo el responsable de hacer cumplir este
procedimiento en terreno.
 Antes de iniciar y durante los trabajos, identificará todas las condiciones
subestándares presentes en las áreas de trabajo, no realizará ninguna actividad si no
están controladas
 Revisará y aprobará con su firma la ART, elaborada por los trabajadores
 Deberá informar todos los incidentes inmediatamente a su Jefatura y al Prevencionista
de Riesgos.
 Resguardará que sólo los trabajadores que participan en estas tareas se encuentren
presentes en el área de trabajo.
 Velará constantemente por la integridad física de los trabajadores.
4.4. Mantenedor:
 Cumplir con el contenido de este procedimiento y las instrucciones que el Supervisor a

cargo del trabajo le proporcione al respecto.
 Usar de forma obligatoria sus elementos de protección personal y cumplir las normas
de seguridad que se indican en todo momento en el área de trabajo.
 Revisar equipos y herramientas antes de iniciar los trabajos, dejando registro escrito
de la actividad en su correspondiente formato.
 Realizar junto con sus compañeros de trabajo la ART (Análisis de Riesgo de la Tarea)
en terreno antes de comenzar los trabajos.
 Velar porque el área de trabajo este ventilada, iluminada y delimitada o segregada en
forma permanente, hasta que termine o entregue el área.
4.5. Prevencionista de Riesgos
 Cumplir y hacer cumplir las Políticas de ICV y del Mandante.

 Debe verificar la difusión del presente procedimiento y exigir que se cumplan las
medidas de seguridad establecidas en él en el desarrollo de la actividad.
 Asesorar en terreno a la línea de mando y trabajadores.
 Instruir a los trabajadores sobre las medidas de control a aplicar para el desarrollo
eficiente y seguro de la tarea, dejando registro escrito en formato RS-RH-20-06
“Planilla de Asistencia”.
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 Verificar que las condiciones bajo las cuales se desarrollen los trabajos sean las
adecuadas en términos de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente;
asegurando que los trabajos se ejecuten cumpliendo los Procedimientos, Instructivos,
Protocolos y ART asociados a ellos.
Notas:
(1) Los involucrados en la tarea siempre deben mantenerse fuera de la línea de fuego.
(2) Está prohibido el uso de elementos distractores como equipos celulares, audífonos,
MP3, MP4, y todo elemento tecnológico reproductor de música, video, juegos, etc.
(3) No se considerarán manejo o manipulación manual de carga, el uso de fuerza
humana para la utilización de herramientas de trabajo menores, tales como taladros,
martillos, destornilladores y el accionamiento de tableros de mandos y palancas.
5. MODO OPERATIVO
5.1. Definiciones:
 ART: Análisis de Riesgos de la Tarea.

 DAND: División Andina.
 ECF: Estándar de Control de Fatalidad.
 EST: Estándar de Salud en el Trabajo.
 RSV: Reglas que Salvan la Vida.
 ARVA: Aparato de localización de víctimas en caso de avalancha.
 ICV: Ingeniería Civil Vicente.
 Segregar: Separar o apartar algo de otra u otras cosas.
 Confinar: Delimitar el acceso o lugar de trabajo mediante señalización y barreras
físicas.
 Restricción de Área: Regula el ingreso de un área, a la que se puede ingresar solo
con previa autorización.
 Lock-out: Tarjeta, pinzas y candado para bloquear eléctricamente un equipo.
 Número de parte: Número con el cual se identifica una pieza en el Manual de parte
del equipo.
 OM: OM.
5.2. Generalidades:
5.2.1. Segregar Área de Trabajo:
 Toda operación de equipos pesados deberá ejecutarse en áreas debidamente

segregadas según las condiciones físicas y topográficas del lugar, privilegiando el
uso de barreras duras con señalización de acceso restringido y controlado por
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personal debidamente capacitado y equipado para mantener el control de acceso de

personas y vehículos al sector de operación. (Procedimiento SIGO–P–GE–118
Segregación de Áreas).
 Sólo se permitirá el ingreso de peatones una vez detenida la operación del equipo
autorizado por la supervisión y operador(es) presentes. Debiendo detener el equipo y
sólo reiniciar la operación una vez que personal se ha retirado del sector.
(Procedimiento SIGO–P–GE–118 Segregación de Áreas).
5.2.2. Verificación:
 El trabajador que realice el manejo de materiales deberá verificar:

 Peso de la carga: no deberá levantarse manualmente ninguna carga que supere
el peso máximo establecido según la legislación vigente 25 Kg.
 Los menores de 18 años y mujeres no podrán llevar, transportar, cargar,
arrastrar o empujar manualmente y sin ayuda mecánica, cargas superiores a los
20 kilogramos.
 Se prohíbe las operaciones de carga y descarga manual para la mujer
embarazada.
 Solo podrán distribuirse pesos hasta 40 Kg.
 No podrá exigirse ni admitirse el desempeño de un trabajador en faenas calificadas
como superiores a sus fuerzas o que puedan comprometer su salud o seguridad.
 Volumen de la carga, la carga no deberá impedir la visibilidad de la persona que la
transporta y/o levanta. Caminar lento y seguro estar atento a las condiciones del
terreno.
 Forma.
 Si existen bordes afilados o astillados.
 Si la carga es rígida o elástica.
5.3. Descripción de la Tarea:
5.3.1. Proceso para dar Inicio a las Mantenciones:
 El área de Operaciones, informa de un problema en un equipo al Jefe de Turno

Taller.
 El Jefe de Turno Taller determina si el problema puede ser atendido en terreno o el
equipo debe ser trasladado a taller.
 Se genera un aviso de mantenimiento en SAP y se envía personal a evaluar el
equipo, si éste puede ser atendido en terreno.
 Todo personal de taller asignado a un trabajo determinado debe generar un ART y
una OM en papel cuando aplica.
 Si el equipo no es posible repararlo en terreno, el Jefe de Turno Taller trata el aviso
de mantenimiento, en una OM y asigna a un responsable del trabajo.
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 En la OM el jefe de taller genera un requerimiento de repuestos para la reparación,

con lo cual se crea un número de reserva asociado a la OM de repuestos por
abastecer.
 El encargado de la reparación con el número de reserva, se dirige a bodega para que
el bodeguero abastezca su reserva para la reparación.
 El bodeguero atiende la reserva SAP, en la cual entrega los materiales solicitados
para la reparación dejando un registro en papel (Orden de transporte), de los
materiales entregados.
 Una vez entregado el equipo por el encargado de la reparación, el Jefe Turno Taller
revisa el equipo y realiza la entrega al Jefe Turno Operaciones.
 El encargado de la reparación entrega la documentación en papel al administrativo
SAP, para que éste complemente la OM asociada al trabajo asignado.
 Cuando el equipo necesita una reparación mayor, es el encargado de flota quien
genera una OM por Back log.
 En la OM por Back log. El encargado de flota genera un requerimiento de repuestos
o materiales para la reparación, con lo cual se crea un número de reserva SAP
asociado a la OM. Este número de reserva se envía a bodega para que se trate el
requerimiento.
 Bodega trata la reserva, consulta stock en sistema SAP, bodega propia y bodegas
remotas (en caso de tener stock en bodegas remotas se genera solicitud de traslado
correspondiente).
 En caso de no tener stock en bodega local y remota, La reserva pasa a ser tratada
como solicitud de pedido para aprobación del Jefe de Maquinaria.
 El Jefe de Maquinaria revisa la solicitud de pedido para modificación, anulación y/o
aprobación de la solicitud de pedido.
 Una vez aprobada la solicitud de pedido, ésta pasa al proceso de compras.
 El encargado de adquisiciones envía la orden de compra que se genera, a partir de
la solicitud de pedido aprobada, al Jefe de Maquinaria para revisión, anulación y/o
aprobación.
 Si la orden de compra es aprobada se reciben los repuestos o materiales c on la
documentación respectiva.
 El bodeguero hace la recepción e ingreso en SAP e informa de los repuestos o
materiales llegados, dejándolos a libre disposición en ubicaciones para reparaciones
correspondientes y cierre de la OM generada.
 Se solicita equipo a Operaciones, previamente asignado en el Programa de
mantención preventiva.
 Se recepciona el equipo en taller, se lava, se posiciona y acuña en la nave de
mantención.
 Se genera OM en SAP y papel más ART, se solicitan mediante una reserva los
insumos a bodega (filtros, aceites, APD, etc.), los cuales se detallan en la Pauta de
mantención preventiva de cada equipo.
 Se bloquea el equipo y se inicia el proceso de mantención según pauta asignada.
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 Una vez realizada la mantención, el personal responsable avisa al supervisor de

mantención y éste realiza inspección final para entregar equipo a Operaciones.
 El Ejecutivo de Maquinarias completa la OM en SAP, según el complemento de la
OM en papel y cierra la OM.
5.3.2. Reparación de Equipos:
 Se detecta falla en el equipo o máquina por los síntomas que presenta y en base a
esto se determina si se debe cambiar el componente o bien hacer una reparación
mayor a éste.
 En caso de cambio de componente se informa a bodega número de parte y serie
SAP de componente.
 El bodeguero realiza el desmontaje de la estructura del equipo en SAP y deja el
componente en almacén de usados.
 El bodeguero realiza el montaje del componente en la estructura del equipo y
posteriormente se entrega físicamente.
 Una vez terminado el trabajo se cierra la OM correspondiente.
 En caso de no tener stock en bodega local y remota, La reserva pasa a ser tratada
como solicitud de pedido para aprobación del Jefe de Maquinarias.
 El Jefe de Maquinaria revisa la solicitud de pedido para modificación, anulación y/o
aprobación de la solicitud de pedido.
 Una vez aprobada la solicitud de pedido, ésta pasa al proceso de compras.
 El Encargado de Bodega y Servicios Generales envía la orden de compra que se
genera a partir de la solicitud de pedido aprobada al Jefe de Maquinaria para
revisión, anulación y/o aprobación.
 Si la orden de compra es aprobada se reciben los repuestos o materiales c on la
documentación respectiva.
 El Pañolero hace la recepción e ingreso en SAP e informa de los repuestos o
materiales llegados dejándolos de libre disposición en ubicaciones para reparaciones
correspondiente y cierre de la OM generada.
5.3.3. Mantenciones en Taller y/o Terreno:
Nota:
Todas las mantenciones que se realicen en taller o terreno se realizarán con acceso
restringido.
5.3.3.1. Ingreso:
 El personal que requiera ingresar a un sector con acceso restringido, debe solicitar la
autorización, por radio en el canal que indique el letrero de advertencia o en el canal
del sector.
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 El ingreso se deberá hacer una vez que reciba la autorización en forma clara, por lo
que debe verificar siempre la autorización en caso de que ésta no sea clara, además
debe solicitar indicaciones relacionadas con dicha área.
 El personal que ingresa a dicha área, debe respetar la señalética interna, y las
instrucciones dadas por el Jefe de Turno de Operaciones o responsable del área.
 Ante la eventualidad de realizar mantención a equipos en que debe usar alguna
energía que libere radiación lumínica, y pueda afectar la visión de terceros, se
deberá advertir con anterioridad e instalar las protecciones que corresponda
5.3.3.2. Mantención:
 El lugar destinado para ubicar el equipo para la mantención, debe reunir los
siguientes requisitos:
 Libre de caída de rocas.
 Plano y sin inclinación, lateral como longitudinal.
 Libre de obstáculos.
 Distante del tránsito de equipos.
 Libre de material combustibles, madera, cartones, trapos, plásticos entre otros.
 El sector donde se instala el equipo para la mantención, debe ser restringido, con
letreros, conos, cintas de seguridad, entre otros.
 Para los trabajos que se desarrollen en la noche el personal deberá disponer de
lámparas minera o linterna para tránsito seguro por el área y disponer de focos para
evitar la sombra en el punto de trabajo.
 Previo al inicio de los trabajos, el personal deberá confeccionar el ART, las que
deben estar firmadas por el jefe responsable del trabajo.
 Para movimientos de equipos, al que se le deba hacer mantención en terreno, se
deberá hacer de acuerdo a coordinaciones, para el traslado, ubicación para la
mantención, bloqueo, pruebas y retiro del equipo para operar.
 Todo trabajo debe iniciarse bajo la supervisión de un Jefe de Turno, quién debe
verificar que el lugar donde se va a realizar el trabajo sea seguro, además debe
entregar todas la instrucciones para una buena ejecución del trabajo.
 El Jefe de Turno Taller, puede delegar a un capataz o líder de grupo, la
responsabilidad de supervisar los trabajos durante la mantención. No se debe nunca
dejar a un grupo de mecánicos trabajar sin supervisión o líder que pueda identificar
un mal desempeño, condición sub estándar de herramientas, accesorios, soportes,
entre otros, que pueden ser causales de un incidente.
5.3.3.3. Trabajo en Caliente:
 Para la ejecución de esta tarea se debe proceder bajo las directrices de

Procedimiento PCM-OM-14-CCI-49 “Trabajo en Caliente”.
5.3.3.4. Mantenciones Varias, Retiro de Bujes o Pasadores, Cambio de Piezas y

Accesorios de Equipos:
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 El personal que participa en estos trabajos, debe saber de la obligación de ubicarse

fuera de la línea de fuego, de cualquier tipo de energía utilizada.
 El sector de trabajo debe ser delimitado y restringido para impedir el ingreso a
personas ajenas al trabajo.
 Las herramientas de trabajo deben ser las adecuadas, y diseñadas para los trabajos
que se están ejecutando.
 En caso de usar mazos estos deben ser de material más blando que el del elemento
a golpear, buje o pasador, el mazo debe ser de bronce en caso de que el pasador
sea de acero.
 El personal que utiliza el mazo debe usar los EPP básicos, además de careta facial y
traje de cuero, ante posible proyección de partículas.
 La posición del pasador o pieza a retirar respecto a altura, debe ser la adecuada con
relación a la altura del trabajador, que evite sobreesfuerzo y fatiga prematura.
 El trabajador debe realizar esfuerzo de acuerdo a su capacidad física, por motivo
alguno debe realizar sobre esfuerzo, en caso de ser necesario debe buscar apoyo de
terceros o mecanizar su trabajo.
 Para izaje de materiales, piezas de equipos o parte de ellas, se debe utilizar eslingas
y/o estrobos en buen estado, con la capacidad de 6 veces de lo que se va a levantar
o trasladar.
 Para maniobra de izaje se deberá disponer siempre de un rigger autorizado y
acreditado.
 Para realizar las maniobras de izaje, se deberá restringir el área de acuerdo al área
de influencia de la maniobra, utilizando conos, loros muertos o loros vivos (para toda
tarea de Carga Suspendida e Izaje se debe aplicar el Procedimiento PCM-OM-14-
CCI-08 “Carga Suspendida e Izaje”).
 En casos en que el trabajador debe trabajar en altura, deberá disponer de SPDC
además de una nueva ART que considere los riesgos de trabajar en altura física.
 El trabajador deberá estar capacitado para realizar trabajos en altura y de cómo
colocarse y utilizar el SPDC respectivas, de cómo asegurarse ante una eventual
caída desde equipos, que no disponen regularmente de una estructura donde instalar
la cola de seguridad. (Para toda tarea de Trabajo en Altura Física se debe aplicar el
Procedimiento PCM-OM-14-CC-19 “Trabajo en Altura Física”).
5.3.3.5. Ambiente con Bajas Temperatura:
 El personal que trabaja en este ambiente debe disponer de sus EPP adecuados para
el trabajo y para ambiente de baja temperatura.
 El personal que realiza mantención en este ambiente sufre de insensibilidad ante un
contacto con alguna liberación de energía, como golpes, atriciones, apretones entre
otras, además de la perdida de reflejos y de coordinación en el movimiento de sus
extremidades, como brazos y piernas por lo que se deberá de disponer de más
personal, para realizar los relevos que sean necesarios, caso contrario se deberá
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programar el trabajo para realizarlos en etapas con descansos. Es decir el personal

no puede estar expuesto a bajas temperatura por tiempo prolongado.
 El personal de mantención debe disponer de una instalación o vehículo donde
capear la baja temperatura, de manera que tenga donde recuperarse del efecto a la
exposición a la baja temperatura.
 El trabajador una vez que termine su periodo de recuperación, debe evaluar bien su
condición física, principalmente la de sus manos, sensibilidad, movilidad entre otras,
para volver a realizar su trabajo en buenas condiciones físicas y mentales, caso
contrario debe permanecer hasta que alcance una recuperación óptima.
 El trabajador está expuesto a caídas por presencia de hielo en el piso, por lo que
siempre se deberá disponer de sal, para agregar por sectores que se transitarán con
frecuencia para realizar la mantención.
 El tránsito por sectores con nieve. Se debe hacer en forma lenta, con la atención por
los sectores por donde se camina, no hacerlo por sectores por donde hay mucha
nieve acumulada.
 El personal deberá estar instruido del plan de invierno y de los riesgos asociados a
los trabajos a realizar en el periodo invernal.
5.3.3.6. Mantención de Equipos en Sector de Morrenas:
 Para ingresar al sector de morrenas lo debe hacer considerando la presencia de

camiones Caex de DAND, que se desplazan respecto al botadero de la mina Sur
Sur, por lo que se deberá ingresar tomando las medidas preventivas respectivas.
 El ingreso al sector de morrenas debe ser autorizado por el Jefe de Turno ICV, el que
debe conocer previamente a que sector se dirigen y a que equipo se va a revisar o a
realizarle la mantención.
 El personal de mantención debe verificar que el sector donde está ubicado el equipo,
no esté en un sector con posible caída de rocas, por lo que no deben ubicarse en un
sector con viseras.
 El tránsito peatonal por el sector donde está ubicado el equipo se debe hacer en
forma lenta, tomando en consideración la presencia de hielo en el piso.
 En horario de alta temperatura, se debe considerar el aumento de caída de rocas por
derretimiento del hielo que provoca la liberación de éstas.
 El personal debe estar provisto de ropa de abrigo, con el propósito de controlar el frío
por baja temperatura ambiental.
 El personal de mantención debe evaluar las condiciones del terreno, tanto en
condiciones ambientales de baja temperatura y de altas temperatura.
5.3.3.7. Ambiente con Alta Temperatura:
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 En periodos de alta temperatura ambiental, se debe considerar el deshielo, que

provoca la liberación importante de rocas en los taludes. Por lo anterior se debe
poner atención a los taludes por la posible caída de rocas o bien se debe disponer de
una medida más extrema, restringir el acceso a dichos taludes.
 El piso también sufre alteraciones, por lo que el tránsito peatonal se hace más
riesgoso, el personal debe poner atención por dónde camina, toda actividad se
deberá hacer de acuerdo a una buena planificación, debiendo considerar un tiempo
para un desplazamiento más lento.
5.3.3.8. Trabajos con Herramientas Neumáticas:
 El departamento de bodega se encargará de verificar el estado mecánico y

estructural de las herramientas neumáticas, programando reparaciones y
mantenciones según corresponda.
 El departamento de bodega tendrá la obligación de no almacenar herramientas
neumáticas que no estén 100% operativas.
 La instrucción para utilizar una herramienta neumática debe ser dada al mantenedor
por su jefe directo.
 Antes de utilizar la herramienta se debe bloquear el equipo según el instructivo de
bloqueo.
 Se debe verificar y respaldar en el ART que la postura es adecuada para utilizar una
herramienta neumática.
 El mantenedor deberá verificar que la manguera y el acople de la red de aire se
encuentren en buen estado y que cuente con el cable de seguridad.
 El Mantenedor deberá utilizar la herramienta asegurándose de no efectuar ningún
tipo de sobreesfuerzo.
 En caso de que se necesite utilizar la herramienta por periodos prolongado, los
mantenedores deberán turnarse para realizar la tarea, en intervalos que le aseguren
no realizar sobreesfuerzos.
 En caso de que la herramienta neumática no aplique para el trabajo, se deberá
utilizar la herramienta de torque hidráulica o bien la herramienta de torque neumática
o RAD. Esta decisión deberá ser tomada por el supervisor directo.
5.3.3.9. Trabajos con Herramientas Manuales:
 Toda herramienta manual asignada a mecánicos, eléctricos, lubricadores o

soldadores, deberá ser sometida a inspecciones periódicas mensuales de acuerdo a
check list genérico especialmente diseñado.
 Junto a lo anterior, las herramientas manuales deben ser sometidas a inspección
trimestral de acuerdo a lo dispuesto por cliente al interior de la división. Las
herramientas consideradas operativas y cumplen con sus características originales
de fabricación, continuarán en uso por el trimestre siguiente y a la vez, serán
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marcadas con el color que indique el procedimiento interno de inspección de

herramientas.
 Toda herramienta que por daños, desgaste o pérdida de características de seguridad
no sean consideradas operativas, deberá ser dada de baja de inmediato y
entregadas al supervisor de mantención en turno, quien solicitará al personal de
bodega su inmediata reposición a través de un vale o documento escrito que avale
esta condición.
 El uso de herramientas dañadas, desgastadas o modificadas y que en general no
cumplan con sus características de diseño será considerado una falta grave y
expone al técnico usuario a las sanciones disciplinarias consideradas en el
reglamento interno de ICV.
5.3.3.10. Trabajos en Altura:
 Todo trabajo en altura se debe hacer sobre plataformas de trabajo estandarizadas,

tanto en su diseño, estructura, condición y aspectos que garanticen un trabajo libre
de caída desde altura.
 Se considera trabajo en altura, sobre 1.80 mts., por lo que el personal deberá
trabajar con arnés de seguridad.
 Todo trabajo en altura se debe realizar con arnés de seguridad y dos colas, ambos
en buen estado.
 El arnés de seguridad además debe emplearse en los siguientes trabajos entre otros:
 En todas las plataformas suspendidas.
 En posiciones inseguras de trabajo a cualquier altura, como taludes, bancos,
pendientes, estructuras, partes de equipos.
 Al quitar tablones o planchas de piso, tapa de aberturas, rejillas, pisos u otros.
 El arnés de seguridad y las dos colas, deben estar en perfecto estado estructural,
ante la presencia de daño en las correas, costuras, hebillas, hebras de las colas y en
otro elemento constituyente, se debe dejar fuera de servicio, marcando con cinta
adhesiva de color rojo, destruyendo el arnés o las colas si corresponde. Dejando
evidencia de la eliminación del elemento dañado. Por lo que antes de utilizarlo se
debe inspeccionar minuciosamente, dejando registro de inspección.
 El cinturón de seguridad no está permitido como elemento de protección personal
para el control de caída de altura.
 Las colas de seguridad, no pueden anudarse para acortar su longitud, si se puede
pasar por estructura, estas deben ser redondeadas, no deben disponer de filo.
 Para lograr mayor alcance, no se permite unir dos colas de seguridad.
 Para realizar trabajos en altura se prohíbe utilizar escalas, estas se utilizaran para
alcanzar las superficies de trabajos estandarizadas.
 En plataformas de equipos por donde transitan los operadores, que disponen de
barandas, el personal de mantención deberá igualmente portar el arnés de seguridad
con las dos colas de seguridad.
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 Toda plataforma de trabajo debe disponer de barandas de seguridad, en caso de que

no se disponga, se debe instalar cuerdas de seguridad, estas deben cumplir con lo
establecido en el D. S. Nº 132, que establece que el cable de acero deben ser de ½
pulgada de diámetro, con un largo y tensión que permita un aseguramiento para que
el trabajador ante la eventualidad de una caída lo soporte y permita que no se golpee
con estructura adyacente o cercana.
 Las plataformas de trabajo autorizadas para los trabajos de mantención, en el caso
que se necesitaran son:
 Man Lift.
 Andamios (Tipo Pery) No se permite utilizar el tipo catre.
 Plataformas construidas de material resistente, que contengan barandas, tanto
escalera como plataforma.
 Plataforma tipo tijera.
 Todo trabajador que tenga realizar trabajos en altura, debe ser capacitado
previamente respecto a las medidas de seguridad a aplicar al trabajo a desarrollar,
dicha instrucción debe quedar registrada y adjuntarse al ART.
 En las plataformas las herramientas que se utilizaran deben estar en cajas de
herramientas o en contenedores, para evitar las caídas de estas desde altura.
 Las plataformas para trabajos en altura, ya sea man lift o plataformas tipo tijera debe
ser operada por personal autorizado y calificado, debiendo tener licencia que lo
respalde.
Nota: Todos los trabajos en altura física se deberán realizar con conocimiento en el
Procedimiento PCM-OM-14-CC-19 “Trabajo en Altura Física”.
5.3.3.11. Operación con la Hidrolavadora:
 El personal que participa en la operación con la hidrolavadora en forma directa e

indirecta, deberá usar E.P.P. que impida que parte de su cuerpo tenga contacto con
la humedad, como calzado, tenida de trabajo y lentes.
 El personal que opera la hidrolavadora que utilice energía eléctrica como energía
primaria, debe considerar el riesgo eléctrico, por lo que se debe asignar una persona
exclusivamente para poner en marcha y detener la hidrolavadora, es decir que tenga
las manos y pies secos.
 La hidrolavadora y sus cables de alimentación deben estar en perfecto estado
estructural.
 Los cables de alimentación de la energía eléctrica siempre deben estar elevados, por
ningún motivo deben estar a ras de suelo, más aun si hay presencia de humedad.
 Para hidrolavadora con energía primaria, con motor a combustión interna, no se debe
utilizar como combustible la bencina.
 El estanque se debe llenar utilizando una alimentación con sistema de manguera de
acuerdo a un estándar, como el uso de camión petrolero, se prohíbe el trasvasije con
bidones o contenedores sin estándar establecido.
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 Para el carguío de petróleo se debe cumplir con lo establecido en el procedimiento

confeccionado para tal operación.
 Si la hidrolavadora presenta alguna falla mecánica, debe ser intervenida por personal
de mantención, asignada por el Jefe de turno mantención, por ningún motivo por
personal operario.
 Antes de iniciar los trabajos con la hidrolavadora, se debe inspeccionar. Ante
cualquier anomalía, no se debe operar y se debe dar aviso al Jefe de Turno Taller.
 Si el equipo está en condiciones y luego de recibir la charla, si es inicio de turno, se
debe confeccionar el ART, cuyos registros deben estar perfectamente llenados, los
que deberán ser revisados por el Jefe de Turno. Estos documentos se deben hacer
en el sector de trabajo.
 El área de influencia del lavado con la hidrolavadora, debe ser restringida a todo
personal ajeno a dicho trabajo.
 En la operación de la hidrolavadora se debe hacer de acuerdo de una planificación,
desde el punto de inicio del lavado y el desarrollo del mismo, considerando el
entorno, respecto a sus instalaciones, eléctricas, almacenaje etc.
 Para el acceso a equipos, considerando superficies elevadas de trabajo, el personal
debe cumplir con todos los puntos indicado en el procedimiento en altura.
 Para subir y bajar por las escalas de los equipos, se deben usar perfectamente los
tres puntos de apoyo, es decir, por ningún motivo se debe portar en una de las
manos parte de la hidrolavadora.
 Para desplazarse por las plataformas elevadas de los equipos de alto tonelajes, lo
deben hacer por los sectores que tengan placas antideslizantes, siempre usando
correctamente el arnés con las dos colas de seguridad.
 Los accesorios de la hidrolavadora deben estar en perfecto estado estructural,
además las mangueras de alimentación deben tener un largo apropiado para el
trabajo a realizar, de manera de no exponer al operador de la hidrolavadora a
ubicarse inadecuadamente, como al borde o sobre una baranda de un equipo.
 El chorro a presión que se libera de la hidrolavadora, nunca se debe apuntar hacia
otra persona, se prohíbe hacer bromas o jugarretas con este equipo.
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5.3.3.12. Listado de Procedimientos de Trabajo:
PCM-OM-14-CCI-05 Intervención de Equipos con Motor Encendido o Energizado

PCM-OM-14-CCI-08 Carga Suspendida e Izaje
PCM-OM-14-CCI-09 Operación de Manitou
PCM-OM-14-CCI-10 Cambio de Neumáticos en equipos sobre dimensión
PCM-OM-14-CCI-13 Mantención de equipos en Taller y terreno
PCM-OM-14-CCI-17 Cambio segmentos rueda motriz Bulldozer
PCM-OM-14-CCI-18 Postura de Cadenas
PCM-OM-14-CCI-19 Trabajo en Altura Física
PCM-OM-14-CCI-24 Conexión eléctrica Equipos de invierno
PCM-OM-14-CCI-26 Montaje Unidad de Sal
PCM-OM-14-CCI-28 Uso de esmeril angular
PCM-OM-14-CCI-33 Uso de losa de lavado de Equipos
PCM-OM-14-CCI-39 Seguro de Cabina
PCM-OM-14-CCI-41 Uso, mantención y almacenamiento de equipos, herramientas portátiles y manuales
PCM-OM-14-CCI-42 Bloqueo y Desenergización de Equipos
PCM-OM-14-CCI-49 Trabajos con Soldadura
PCM-OM-14-CCI-51 Retiro y Reposición de Guardas y Protecciones en equipos en mantención
PCM-OM-14-CCI-52 Cambio de Mallas en Planta seleccionadora de áridos
PCM-OM-14-CCI-53 Cambio de rodado verano a invierno y vicerversa a Bulldozer
PCM-OM-14-CCI-63 Operación de Hidrolavadora
PCM-OM-14-CCI-90 Manejo Manual de Materiales y con Apoyo Mecanizado
5.4. Equipos y Materiales:
 Manuales de Partes.
 Manuales de Servicio.
 Procedimiento por Tarea.
5.5. Elementos de Protección Personal:
 Casco de Seguridad.
 Lentes de Seguridad.
 Guantes.
 Calzado de Seguridad.
 Chaleco o Chaqueta Reflectante.
 Protector Auditivo.
 Bloqueador Solar.
 Ropa Térmica (en período invernal).
 ARVA (en periodo invernal).
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6. REGISTROS
 ART (Análisis de Riesgos de la Tarea).

 Encuesta Breve de Fatiga y Somnolencia.
 Planilla de Asistencia.
 Report de Diario del Equipo.
 Listado de Verificación Vehículos Livianos (Cartilla o Check List Pre-Uso).
 Aplicables según cada tarea.
 OM (Orden de Mantenimiento)
6.1. Archivos de Documentos:
Código Nombre Responsable Forma de Tiempo de

del Registro del Registro de Archivo Archivo Archivo
SIGO-F-GE-162 ART Mantención Físico 1 año
Encuesta Breve de
S/C DPR Físico 1 año
Fatiga y Somnolencia
RS-RH-20-06 Planilla de Asistencia Mantención Físico 1 año

Protocolo Entrega y
SIGO-F-GE-160 Mantención Físico 1 año
Devolución de Área.
Check List Arnes de Mantención Físico 1 año

RS-SGI-19-01
Seguridad
Permiso de Bloqueo Mantención Físico 1 año.

RS-SGI-01
Check List PTA Mantención Físico 1 año

RS-SGI-19-02
Evaluación previa y
Jefe de Turno
entrega de terreno para
Mantención u
SGI-F-GE-123 grúas móviles e Izajes Físico 1 año.
Operaciones
críticos
Evaluación del terreno Jefe de Turno
del izaje solicitado y Mantención u
SGI-F-GE-124 Físico 1 año.
aceptación del servicio. Operaciones
Jefe de Turno
Plan de maniobras de
Mantención u
SGI-F-GE-125 izaje Físico 1 año.
Operaciones
Jefe de Turno
Reporte de término de
Mantención u
SGI-F-GE-126 servicio de izaje Físico 1 año.
Operaciones
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Jefe de Turno
Permiso de trabajos
SGI-F-GE-127 Mantención u
críticos de izaje Físico 1 año.
Operaciones
Listado de verificación Jefe de Turno
SGI-F-GE-128 de pre uso de equipos Mantención u
Físico 1 año.
de izaje Operaciones
Permiso de ingreso
a perímetro Jefe de Turno
SGI-F-GE-129 seguridad equipo Mantención u
Físico 1 año.
de izaje en Operaciones
funcionamiento.
Report Diario del
S/C Oficina Técnica Físico 1 año
Equipo
Listado de Verificación
Vehículos Livianos
S/C Mantención Físico 1 año
(Cartilla o Check List
Pre-Uso).
7. ANEXOS
7.1. Estándares de Control de Fatalidades (ECF):
ECF N° 1 : Aislación, Bloqueo y Permiso de Trabajo.

ECF N° 2 : Trabajo en Altura Física.
ECF N° 3 : Equipo Pesado.
ECF N° 4 : Vehículos Livianos.
ECF N° 5 : Uso, Manejo, Operaciones de Equipos, Herramientas Portátiles y Manuales.
ECF N° 7 : Cargas Suspendidas e Izaje.
ECF N° 8 : Guardas y Protecciones de Equipos.
ECF N° 9 : Manejo de Sustancias Peligrosas.
ECF N°11 : Control de Terreno.
ECF N°12 : Incendio.
ECF N°18 : Avalancha.
7.2. Estándares de Salud en el Trabajo (EST):
EST N° 1 : Gestión de Salud en el Trabajo.

EST N° 2 : Vigilancia Médica Ocupacional.
EST N° 3 : Higiene Ocupacional.
EST N° 4 : Ergonomía.
EST N° 5 : Salud Compatible. Exámenes Pre-Ocupacionales y Ocupacionales.
EST N° 6 : Fatiga y Somnolencia.
EST N° 7 : Factores Biopsicosociales.
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EST N° 8 : Alcohol, Drogas y Tabaco.

EST N° 9 : Restricciones, Reubicación y Reeducación Laboral.
EST N°10 : Maternidad.
7.3. Reglas que Salvan la Vida (RSV):
RSV N° 1 : Yo siempre intervendré equipos energizados.

RSV N° 2 : Yo siempre estaré atento a las condiciones del trabajo al realizar
trabajos en altura.
RSV N° 3 : Yo siempre respetaré la segregación en cargas suspendidas o
maniobras de izaje.
RSV N° 4 : Yo siempre mantendré distancia segura de energías peligrosas y
descontroladas (neumática, hidráulica, térmica, mecánica, potencial,
química).
RSV N° 5 : Yo siempre estaré atento a las condiciones del terreno (caída de
rocas, derrumbes, colapso de talud, falla de pilas Mina Rajo, botadero,
pilas por falla de terreno).
RSV N° 6 : Yo siempre me mantendré instruido en los planes de emergencia
ante la ocurrencia de un incendio.
RSV N° 7 : Yo siempre trabajaré en áreas libres del contacto con ácido sulfúrico.
RSV N° 9 : Yo siempre mantendré distancia segura de los equipos en
movimiento / partes móviles.
RSV N° 10 : Yo siempre estaré atento antes y durante la conducción de equipos y
vehículos.
RSV N° 13 : Yo siempre mantendré mis herramientas aseguradas para evitar su
caída.
RSV N° 15 : Yo siempre estaré atento a las condiciones de terreno / avalancha
aludes.
RSV N° 18 : Yo siempre estaré atento a los controles de terreno / caída de roca –
planchoneo.
RSV N° 20 : Yo siempre utilizaré mi respirador en presencia de polvo sílice.

PCM-OM-14-CCI-01 Procedimiento General de Maquinarias Rev.01

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PROCEDIMIENTO DEL SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO

PROCEDIMIENTO GENERAL DE MAQUINARIA

1.1 Difusión y capacitación del procedimiento.

1.2 Portar y mantener licencia interna y municipal al día.

HOJA DE CONTROL DE CAMBIOS

Nº Rev. Nº Pág. Modificación Realizada

00 Todas Creación del documento.

 Las disposiciones contenidas en el presente procedimiento aplican a todo el personal

 Ley 16.744 “Establece Normas Sobre Accidentes del Trabajo y Enfermedades

4.1. Administrador de Contrato:

4.2. Jefe de Maquinarias:

 Instruir y capacitar en el presente procedimiento a todo el personal a su cargo, para

 Informar todos los incidentes inmediatamente a la administración y asesor en

4.3. Jefe de Turno Taller:

 Dirigir la ejecución correcta de los trabajos, impartiendo las instrucciones necesarias a

 Cumplir con el contenido de este procedimiento y las instrucciones que el Supervisor a

4.5. Prevencionista de Riesgos

 Cumplir y hacer cumplir las Políticas de ICV y del Mandante.

 ART: Análisis de Riesgos de la Tarea.

5.2.1. Segregar Área de Trabajo:

 Toda operación de equipos pesados deberá ejecutarse en áreas debidamente

personal debidamente capacitado y equipado para mantener el control de acceso de

 El trabajador que realice el manejo de materiales deberá verificar:

5.3. Descripción de la Tarea:

5.3.1. Proceso para dar Inicio a las Mantenciones:

 El área de Operaciones, informa de un problema en un equipo al Jefe de Turno

 En la OM el jefe de taller genera un requerimiento de repuestos para la reparación,

 Una vez realizada la mantención, el personal responsable avisa al supervisor de

5.3.2. Reparación de Equipos:

5.3.3. Mantenciones en Taller y/o Terreno:

5.3.3.3. Trabajo en Caliente:

 Para la ejecución de esta tarea se debe proceder bajo las directrices de

5.3.3.4. Mantenciones Varias, Retiro de Bujes o Pasadores, Cambio de Piezas y

 El personal que participa en estos trabajos, debe saber de la obligación de ubicarse

5.3.3.5. Ambiente con Bajas Temperatura:

programar el trabajo para realizarlos en etapas con descansos. Es decir el personal

5.3.3.6. Mantención de Equipos en Sector de Morrenas:

 Para ingresar al sector de morrenas lo debe hacer considerando la presencia de

5.3.3.7. Ambiente con Alta Temperatura:

 En periodos de alta temperatura ambiental, se debe considerar el deshielo, que

5.3.3.8. Trabajos con Herramientas Neumáticas:

 El departamento de bodega se encargará de verificar el estado mecánico y

5.3.3.9. Trabajos con Herramientas Manuales:

 Toda herramienta manual asignada a mecánicos, eléctricos, lubricadores o

marcadas con el color que indique el procedimiento interno de inspección de

5.3.3.10. Trabajos en Altura:

 Todo trabajo en altura se debe hacer sobre plataformas de trabajo estandarizadas,

 Toda plataforma de trabajo debe disponer de barandas de seguridad, en caso de que

5.3.3.11. Operación con la Hidrolavadora:

 El personal que participa en la operación con la hidrolavadora en forma directa e

 Para el carguío de petróleo se debe cumplir con lo establecido en el procedimiento

5.3.3.12. Listado de Procedimientos de Trabajo:

PCM-OM-14-CCI-05 Intervención de Equipos con Motor Encendido o Energizado

5.4. Equipos y Materiales:

5.5. Elementos de Protección Personal:

 ART (Análisis de Riesgos de la Tarea).

6.1. Archivos de Documentos:

Código Nombre Responsable Forma de Tiempo de

SIGO-F-GE-162 ART Mantención Físico 1 año

RS-RH-20-06 Planilla de Asistencia Mantención Físico 1 año

Check List Arnes de Mantención Físico 1 año

Permiso de Bloqueo Mantención Físico 1 año.

Check List PTA Mantención Físico 1 año

7.1. Estándares de Control de Fatalidades (ECF):