KPI

Indicadores Claves de Desempeño

Versión: 2.0 - Abril 06
1
¿Qué es un Indicador?
Es la expresión cuantitativa del comportamiento y desempeño de
un proceso, cuya magnitud, al ser comparada con algún nivel de
referencia, puede señalar una desviación sobre la cual se toman
acciones correctivas o preventivas según sea el caso.

Mejoramiento Continuo
“Una Metodología Sistemática que utiliza Herramientas,
Entrenamiento y Mediciones que nos permiten Diseñar y
Controlar Productos o Procesos que cumplan las Expectativas
de Nuestros Clientes.”

2
¿Por qué Utilizar KPI´s?
Satisfacción al Cliente
La identificación de las prioridades para una empresa marca la pauta del
rendimiento. En la medida en que la satisfacción del cliente sea prioridad para la
empresa, se generarán las estrategias con los indicadores de manera que el personal
se dirija en dicho sentido y sean logrados los resultados deseados.

Monitoreo del Proceso

El mejoramiento continuo sólo es posible si se hace un seguimiento exhaustivo a cada
eslabón de la cadena que conforma el proceso. Las mediciones son las herramientas
básicas no sólo para detectar las oportunidades de mejora, sino además para
implementar acciones.

Benchmarking
Si una organización pretende mejorar sus procesos, una buena alternativa es
traspasar sus fronteras y conocer el entorno para aprender e implementar lo
aprendido.
3
Mantener Presente

“Todo lo que no se puede medir … no

se puede controlar”

“Todo lo que no se puede controlar …

no se puede mejorar”

4
Mantener Presente
Horas Nominales (HN) : Tiempo total del período analizado.

Horas Disponibles (HA) : Tiempo disponible del equipo.

Horas Detención (HD) : Tiempo indisponible del equipo.

Otras Horas (O) : Tiempo relacionado a accidente, condiciones metereológicas, etc.

Horas Operacionales (HO) : Tiempo operación real del equipo.

Horas Stand By (HS) : Tiempo en que el equipo está disponible pero no se utiliza.

Horas Retraso Operacional (HR) : Tiempo destinado a colaciones, cambio turnos, etc.

HO HS HR

HA HD O

HN 5
Tipos de Indicadores

1.- Indicadores Generales.

2.- Administración de la Reparación.
3.- Mantención de Preventiva.
4.- Administración de Backlogs.
5.- Planificación y Programación.
6.- Ejemplos.

6
Indicadores
Generales

7
Indicadores Generales
Disponibilidad
Tiempo efectivo en que el equipo puede ser utilizado para
desarrollar las actividades por las cuales fue diseñado.

HA HI HA

HN

Hr No min ales  Hr Indisponibles

Disp. % 
Horas Nominales (HN):
 100 Horas Indisponibles (HI):
Hr No min ales Horas Disponibles (HA):

8
Indicadores Generales
Disponibilidad Física

HA HD HA HD HA O HA

HN

Horas Nominales:
Hr No min ales  Hr Detención Otras Hr
Disp. Física %   100
Horas Disponibles:

Hr No min ales Horas Detención:

Otras Horas:

Benchmark ¿Para qué se utiliza?

 Mide el porcentaje del tiempo nominal que el
 Equipos Nuevos: 92%. equipo estuvo efectivamente disponible.
 ¿Estoy respondiendo a los requerimientos del
 Equipos Usados: 88%. cliente?.
 ¿La performance del equipo es satisfactoria?. 9
Indicadores Generales
Disponibilidad Contractual

HA HD HA HD HA O HA

HN

Horas Nominales:
Hr No min ales  Hr DetenciónSólo Contrato
Disp. Contractual % 
Horas Disponibles:
 100 Horas Detención:
Hr No min ales
Otras Horas:

Benchmark ¿Para qué se utiliza?

 Mide el porcentaje del tiempo nominal que el
 Depende del Contrato. equipo estuvo efectivamente disponible.
 ¿Estoy respondiendo a los requerimientos del
 Sobre 3% Disp. Física. cliente?.
 ¿La performance del equipo es satisfactoria?. 10
Indicadores Generales
Utilización

HO HR HO HS HO

HA

Horas Disponibles (HA):

Utilización % 
Horas Operacionales
 100 Horas Operacionales (HO):

Horas Disponibles Horas Stand By (HS):

Horas RetrasoOperacional (HR):

Benchmark ¿Para qué se utiliza?

 Del tiempo total disponible, ¿es realmente
 Utilización: 90%. utilizado el equipo?.
11
 Administración
de la Reparación
“Recursos organizados con el fin de desarrollar reparaciones eficientes
y efectivas”

12
Adm. de la Reparación
MTTR
(Tiempo Medio para Reparar)

Tiempo

MTTR Hr  
Total Horas Detención
Cant. Total Detenciones

Benchmark ¿Para qué se utiliza?

3 [Hr.] < MTTR < 6 [Hr.] ¿Mis recursos realizan un trabajo eficiente?.
Nota: No incluye rellenos, lubricación ni inspecciones.
Nota: Trabajos “Parche” < 3 [Hr.]
Nota: Trabajos Ineficientes > 6 [Hr.]
13
Adm. de la Reparación
MTBS
(Tiempo Medio entre Detenciones)

Tiempo

Total Hr Operacionales  Total Hr Re traso  Total Hr S tan d By

MTBS Hr  
Cant. Total Detenciones

Benchmark ¿Para qué se utiliza?

40 [Hr.] < MTBS < 60 [Hr.] ¿Es realmente confiable el trabajo realizado?.
Nota: No incluye rellenos, lubricación ni inspecciones.

14
Adm. de la Reparación
MTBF
(Tiempo Medio entre Fallas)

Tiempo

Total Hr Operacionales  Total Hr Re traso  Total Hr S tan d By

MTBF 
Cant. Total Falla

Benchmark ¿Para qué se utiliza?

60 [Hr.] < MTBF < 80 [Hr.] ¿Es realmente confiable el trabajo realizado?.
Nota: No incluye rellenos, lubricación ni inspecciones.

15
Adm. de la Reparación
MR
(Relación de Mantenimiento)

Total Horas Hombre

MR 
Total Horas Operacionales

Benchmark ¿Para qué se utiliza?

Nuevo 0,2 < MR < 0,3 Viejo
Nota: Si se incluye la administración
y supervisión el indicador debería
tender a 0,5.
¿Estoy comprando disponibilidad?.
¿Es eficiente mi mano de obra?.
¿Cuánto esfuerzo he invertido?.
Nota: No incluye overhauls.
16
Adm. de la Reparación
REDO
(Retrabajo)

Re paraciones Mal Efectuadas Costos Re paraciones Deficientes

REDO  REDO 
Total Re paraciones Total Costos Re paraciones

Benchmark ¿Para qué se utiliza?

REDO < 2,3% ¿Mi mano de obra está realmente calificada
para los trabajos a realizar?.

17
 Mantención
Preventiva
“Ejecutar un trabajo repetitivo de manera que sea eficiente y efectivo”

18
Mantención Preventiva
MTTR PM
(Tiempo Medio para Ejecutar PM´s)

Tiempo

Total Horas Detención PM

MTTR PM  [Horas ]
Total PM Ejecutadas

Benchmark ¿Para qué se utiliza?

3% < MTTR PM < 4% ¿Mis recursos asignados a la PM realizan un
trabajo eficiente?.
INDISPONIBILIDAD

19
Mantención Preventiva
MTBF Post PM
(Tiempo Medio entre Fallas Post PM´s)

Tiempo

Total Horas Pr imera Falla post PM

MTBF post PM  [Horas ]
Total Fallas post PM

Benchmark ¿Para qué se utiliza?

MTBF post PM > 2 x MTBF [Hr.] ¿Es realmente confiable el trabajo de
mantenimiento realizado?.
Nota: No incluye rellenos, lubricación ni inspecciones.

20
 Administración de
Backlogs
“Respuesta adecuada en la detección de problemas y condiciones
anormales”

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Adm. de Backlogs
Backlogs
(Trabajos Pendientes)

Backlogs Generados Horas Máquina

Se relaciona con la condición del equipo.
Backlogs Ejecutados
Mide la capacidad para hacer frente a los
problemas. La urgencia de reacción que se ha
implementado.
Backlogs Pendientes
Considera la cantidad total de trabajos
pendientes que poseen los equipos.
Considera la cantidad de horas de detención
que se deben considerar para la total ejecución
de backlogs. (Disponibilidad)
Horas Hombre
Considera la cantidad de recurso humano que
se debe invertir o poseer para ejecutar la
totalidad de los backlogs. (Costos)

Backlogs Sobre 30 Días

Considera la criticidad de los equipos en el
corto plazo.
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Adm. de Backlogs
Cuadro Resumen de Backlogs
Flota CAT XXX
600
529 561

500
495
430 415 412
Benchmark
366 407
400 428
326 335

300
314

216
310
316
345 246
289
236
• BL Generados: Por definir.
282 201
174
169

• BL Ejecutados: Por definir.

200 234 168
133 214 131
198 185 154
161
100 177 131
118 80
110 62 90
0
• BL Pendientes: Por definir.

Dic-03
Ago-03

Nov-03
Jul-03
Ene-03

Sep-03
Abr-03

Jun-03

Ene-04
Oct-03
Feb-03

Mar-03

May-03

Generados Ejecutados Pendientes

Cuadro Resumen de Horas Hombre - Horas Máquina

Flota CAT XXX
3.500 100%
2.989 2.946 3.321
3.000 2792
3.045 2.635 77%
Benchmark 2.500
2.089 57%
2.506 2.439
2.335
2028 2229
2604

66%
80%

59% 1922
2.000 1.859
1.776 51%
60%
1.695
• BL Sobre 30 Días = 0%.
1.615 1.688
1446 42% 1872
1.818 1.892
1.500 50% 1743
1516 40%
42% 41% 39%
36% 37% 1343
1.000 33%
• HH BL < 5% Total HH. 500
20%

0%
• HM BL < 1% Indisponibilidad.
0

Dic-03
Ago-03

Nov-03
Ene-03

Abr-03

Jun-03

Jul-03

Sep-03

Oct-03

Ene-04
Feb-03

Mar-03

May-03

Horas Máquina Horas Hombre Backlogs > 30 Días

23
Planificación y
Programación
“El centro neurálgico del contrato”

24
Planificación y Programación
SA
(Precisión de Servicio)

 PM  PM 2  .....  PM n 
n

[PM 1   1   PM 2   2   ..... PM n   n  ]

2 2 2
1
i  i 1 i 
n n

Dist Norm 225  N225,  i ,  i  Dist Norm 275  1  N275,  i ,  i 

% SA i  1  Dist Norm 225  Dist Norm 275  * 100

Benchmark ¿Para qué se utiliza?

SA >= 90% ¿La eficiencia de planificar y programar las
mantenciones es la adecuada?.

25
Planificación y Programación
SA
(Precisión de Servicio)

PM Accuracy
XXXXX

300
 275

250

225
Defectos 200
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51

L. Inferior L. Superior 797 A 797 B 793

LSE

26
Planificación y Programación
SW y SWS
(Trabajo Programado)

Total Detenciones Pr ogramadas

 100%
Total Horas Máquina Pr ogramadas
SW   100[%] SWS 
Total Detenciones Total Horas Máquina

Benchmark ¿Para qué se utiliza?

SW > 70% ¿Quién tiene el control de la flota?.

SWS > 80%

27
Planificación y Programación
PIP / PSP
(Programas de Fábrica)

105 PS50204 X X X X X X X X Hecho X Hecho Hecho Hecho Hecho N/A N/A

106 PS50222 Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho N/A N/A
107 PS50230 Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho N/A Hecho N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A
108 PS50378 Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho Hecho N/A N/A
109 PS50406 D. Falla D. Falla D. Falla D. Falla D. Falla Hecho D. Falla D. Falla D. Falla D. Falla D. Falla D. Falla Hecho D. Falla N/A N/A
110 PS50551 D. Falla D. Falla Hecho Hecho D. Falla D. Falla D. Falla D. Falla D. Falla D. Falla D. Falla D. Falla D. Falla D. Falla N/A N/A

AVANCE TOTAL PROGRAMA PIP / PSP

Benchmark ¿Para qué se utiliza?

100% Cumplimiento ¿Son aplicadas a tiempo las mejoras de
fábrica?.

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Planificación y Programación
Cumplimiento de Programa

Actividades
Programadas

 100Horas 
Actividade s Pr ogramadas Re alizadas
Cump lim iento Pr ograma 
Total Actividade s Pr ogramadas

Cumplimiento Actividades Programadas

Semana del 31 enero al 06 de Febrero 2003
150,00% ¿Para qué se utiliza?
100,00% ¿Los trabajos se están realizando de acuerdo
50,00% al plan trazado?.
0,00%
Proyección
Viernes

15,04%
Sábado

30,97%
Domingo

45,13%
Lunes

59,29%
Martes

73,45%
Miércoles

86,73%
Jueves

100,00%
Benchmark
Real 13,27% 29,20% 40,71% 54,87% 64,60% 76,99% 76,99%
88,24% 100,00% 81,25% 100,00% 68,75% 93,33% 0,00%
Real Día
95% Cumplimiento
29
Planificación y Programación
Programa Cambio Componentes

 100Horas 
Componentes Re emplazados Pr ogramados Re al
Pr ograma Componentes 
Componentes Pr oyectados

Benchmark ¿Para qué se utiliza?

100% Cumplimiento ¿Existe un control sobre los reemplazos de
componentes?.
¿Muchos imprevistos en la flota?.

30
Planificación y Programación
Duración de Componentes

Vida Util Estimada:

Vida Util Real:

Distribución Mando Final

Flota CAT XXXX
6

4
¿Para qué se utiliza?
Cantidad

3
¿Las condiciones del entorno influyen en la
2
duración de los componentes?.
1

0 ¿Los componentes cumplen su vida útil

0 - 2000 2000 - 4000 - 6000 - 8000 - 10000 - 12000 - 14000 - > 16001
4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 estimada?
Horas

Derecho Izquierdo
31
KPI
Indicadores Claves de Desempeño
Versión: 2.0 - Abril 06
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