PRINCIPALES

OBJETIVOS DEL
MANTENIMIENTO
Disponibilidad, fiabilidad, vida útil
y coste son parte de los objetivos
del mantenimiento industrial para
maximizar la eficiencia y
minimizar costos en plantas de
producción.

Profesor : Moises Gomez Campo

 • Mantenimiento se define como el
conjunto de actividades que tratan de
compensar la degradación que el tiempo
Qué es el y el uso provocan en equipos e
mantenimiento instalaciones. Los departamentos de
mantenimiento, teniendo en cuenta esta
definición, tratan de asegurar cuatro
objetivos básicos:
disponibilidad, fiabilidad, vida útil y coste
 El objetivo fundamental
de mantenimiento no es,
contrariamente a lo que se cree y
se practica en muchos
departamentos de
mantenimiento, reparar
urgentemente las averías que
surjan.
 OBJETIVOS
PRINCIPALES
1. Cumplir un valor determinado de
disponibilidad.
2. Cumplir un valor determinado de
fiabilidad.
3. Asegurar una larga vida útil de
la instalación en su conjunto, al
menos acorde con el plazo de
amortización de la planta.
4. Conseguir todo ello ajustándose
a un presupuesto dado,
normalmente el presupuesto
óptimo de mantenimiento para esa
instalación.
 • por fallas, puede
entenderse directamente
como el porcentaje de
INDICADOR DE tiempo durante el cual un
equipo se encuentra apto
DISPONIBILIDAD para su
operatividad,
uso y
pero • Se basa en el tiempo
tomando en cuenta solo de operación real,
la sumatoria del tiempo como un porcentaje del
por paradas imprevistas, tiempo de producción
fallas e incidencias de posible. %
los equipos y activos Disponibilidad = Tiempo
físicos de producción real
Tiempo de producción
posible Aquí hay un
ejemplo: Una línea de
proceso se opera 24
horas al día, 5 días a la
semana (120 horas).
 Horas disponibles: Se define las
Conceptos horas del mes, considerando 30
días calendario tiene 24 H por día =
720 Horas
Horas Operativas: son las horas
trabajas con la maquina encendida,
realizando una labor / horas
operativa ejemplo = 600 Horas
Stand By : Se considera las demoras
EJ:

1 Cambio de guardia
2.Abastecimiento combustible
3. Falta de operador, capacitaciones
etc….
 • MTBF o Tiempo medio de fallas Es el calculo de
CONCEPTOS: la horas operativas o el tiempo de equipo en buen
estado entre el numero de paradas por
mantenimiento correctivo

• MTTR: Es el calculo del tiempo de mantenimiento

correctivo entre el numero de paradas del
mantenimiento correctivo

• MTBM: Es el tiempo operativas entre el Mantto (

incluye paradas programadas
( +) MAS no programadas )

• MTM: Tiempo promedio de paradas que es la

sumatoria de ( incluye paradas programadas +
(MAS )no programadas ) ENTRE / numero de total
de paradas Ejemplo: (25+15)/8= 5 horas
DISPONIBILIDAD IHNERENTE

Representa el porcentaje del tiempo que el equipo se encuentra listo

para operar, considerando solo las paradas no programadas. Las finalidad
de mejorar este indicador, se obtiene básicamente reduciendo el tiempo
y el numero de parada NO programadas

FORMULA:

MTBF/ ( MTBF + MTTR ) *100

DISPONIBILIDAD OPERACIONAL:

Representa el porcentaje del tiempo que le equipo quedo disponible para

le aérea de operaciones ( a manos del operador) teniendo en cuenta los
tiempos y paradas por mantenimiento programados y no programados /

Su finalidad es tener el equipo listo para operaciones

FORMULA : MTBM / (MTBM + MTM ) * 100

DISPONIBILIDAD FISICA :

Esta NO toma en cuenta si el equipo ha sido

operado o no; las horas que se toman en cuenta
son 30 días calendario x 24 H = 720 horas

FORMULA = Horas disponible menos - ( tiempo Mantto No programados + (

MAS) Tiempo Mantto programados) / Horas disponibles
DISPONIBILIDAD MECÁNICA :

Toma en cuenta solo horas operativas; No cuenta las horas que el equipo
ha estado en stand by sin operador.

* Se calcula para hacer seguimiento a la utilización del equipo

FORMULA :
(HORAS OPERATIVA ) / entre ( HORAS OPERATIVAS + TIEMPO DEL MANTTO
NO PROGRAMADO + TIEMPO DEL MANTTO PROGRAMADO ) * 100
UTILIAZACION DEL EQUIPO:

Es realmente las horas que ha operado el

equipo

FORMULA:
HORAS OPERATIVAS / HORAS DISPONIBLES

https://www.youtube.com/watch?v=MrWvppJeu_0
 •Este es el resultado de la operatividad del equipo en
un tiempo de 30 días calendario con y sin
mantenimiento programado:
Disponibilidad
• Disponibilidad Inherente 96. %
del equipo • Disponibilidad Operacional 93.75%
• Disponibilidad Física 94 %
• Disponibilidad Mecánica 93.75%
 OBJETIVOS DE LA DISPONIBILIDAD
•La disponibilidad de una instalación se
define como la proporción del tiempo que
dicha instalación ha estado en disposición de
producir, con independencia de que
finalmente lo haya hecho o no por razones
ajenas a su estado técnico.

•NOTA: Las instalaciones industriales suelen

buscar objetivos entre ese 92 % y un 50 %, en
los casos menos exigentes en lo que se
disponga de una capacidad de producción muy
superior a lo que es capaz de absorber el
mercado.
EL OBJETIVO DE
FIABILIDAD
•La fiabilidad es un indicador que mide la
capacidad de una planta para cumplir su
plan de producción previsto. En una
instalación industrial se refiere
habitualmente al cumplimiento de
la producción planificada.

•Los factores a tener en cuenta para el

cálculo de este indicador son dos:
•Horas anuales de producción,
•Horas anuales de parada o reducción de
carga debidas exclusivamente a
mantenimiento correctivo no programado
TAREA:
Calcular los indicadores de la disponibilidad
SE TIENE UN CARGADOR FRONTAL CON lOS SIGUIENTES DATOS UN MES DE TRABAJO_
> Horas disponible marzo 24 x 30 días calendarios = 720 horas
> Horas operativas 600 horas
> Stand by 80 horas
> 3 Paradas por mantenimiento programado con 15 horas en total
>5 paradas por mantenimiento no programado con un calculo de 25 horas en total

https://www.youtube.com/watch?v=MrWvppJeu_0

https://www.manufactura-latam.com/es/blog/los-principales-objetivos-del-mantenimiento