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Expositor: Ing. Alfonso Castro Orihuela

       
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Enfoque que considera a individuos, pertenecientes a una cierta poblacin homognea que actan en forma racional, en el sentido de escoger siempre el camino de accin que maximiza su utilidad neta personal, sujeto a restricciones. Estas pueden ser legales, sociales, fsicas, presupuestarias (tiempo y dinero). Esto permite tratar en forma simple el problema de toma de decisiones. En el tratamiento del problema supondremos que el conjunto de alternativas, sobre las cuales cada individuo debe escoger, esta predeterminado. Esto quiere decir que el efecto de las restricciones ya ha sido tomado en cuenta en la determinacin del conjunto de alternativas disponibles.

       

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La nocin de utilidad es un artificio terico muy conveniente, consistente en asociar un ndice al nivel de satisfaccin relativo a consumir un bien en particular, por unidad de tiempo. Los bienes no producen utilidad, sta se deriva de los servicios asociados a ellos. Estos ltimos, a su vez se puede describir convenientemente en trminos de un conjunto de atributos. Por ejemplo: tiempo, costo, confort y seguridad en un medio de transporte, etc. El nivel de utilidad obtenido es una combinacin adecuada definida de los atributos, ponderados por la importancia relativa de cada uno en cuanto a contribuir a la utilidad total del bien en particular. Lo importante es notar que los individuos maximizan su utilidad a travs del consumo de un paquete de atributos que definen QLYHOHV GH VHUYLFLR.

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Eleccin es para nosotros el proceso de escoger, por parte de un individuo, entre bienes que se perciben como discretos y que forman parte de un conjunto de opciones relevantes (aqu interesa qu o cul, y no cunto). La demanda individual se define comnmente como el proceso de seleccin entre bienes que se perciben como estando disponible en un continuo medible. En este caso la pregunta es precisamente, cunto. En nuestro caso, a nivel agregado la suma de elecciones individuales puede considerarse como un problema de modelacin de demanda; por ejemplo, eleccin es para un individuo entre un auto y un bus.

       

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La utilidad se deriva de los atributos o caractersticas de los bienes y no de los bienes propiamente; as los bienes se emplean, ya sea solos o en combinacin, para producir las caractersticas que dan origen a la utilidad individual. La funcin de utilidad aleatoria.

Donde:

i= la alternativa q= individuo o grupo homogneo

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Un caso sencillo y popular:

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Se supone que los parmetros son constantes para todo los individuos, aunque pueden variar de opcin. Para que la descomposicin de U en V y sea relativamente adecuada, se necesita que la poblacin en estudio sea homognea. Se requiere que los individuos tengan las misma alternativas y enfrenten las mismas restricciones. Para lograr esto puede ser necesario segmentar el mercado.
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= Utilidad Aleatoria de la alternativa i y el individuo q. = Componente representativa que es funcin de atributos observables. = Componente aleatorio perturbaciones estocsticas en el transporte. (idiosincracias, errores de medicin, etc.

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Es importante destacar que se estn planteando dos visiones del fenmeno de eleccin. En primer lugar, la de los individuos (que no tiene ningn grado de aleatoriedad), que calmadamente ponderan todos los atributos que les interesan y escogen la opcin mas conveniente. En segundo lugar est el modelador, que slo es capaz de observar algunos de los elementos de juicio de los individuos, y ello introduce los para explicar lo que, de otro modo aparecera como irracional. La teora de la utilidad aleatoria considera que el individuo escoge la alternativa de mxima utilidad, esto es. Escoge la opcin i si:

Descomponiendo las utilidades en sus dos componentes se llega:

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Derivacin economtrica.

Donde:

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es varianza del

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(O HVWH W SDUD VLJQLILFDQFLD GH XQ SDUiPHWUR

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%RQGDG GH $MXVWH

Se comporta bien entre 0 y 1, no tiene una interpretacin intuitiva para valores intermedios; de hecho valores como 0.4 pueden construir excelentes ajustes.

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Se denomina tcnicas de Preferencias Declaradas (PD) a un conjunto de metodologas que se basan en juicios (datos) declarados por individuos acerca de cmo actuaran frente a diferentes situaciones hipotticas que les son presentadas. El objetivo de estas tcnicas es estimar funciones de utilidad para las alternativas presentes en el experimento. Por su naturaleza, las metodologas de PD requieren del diseo de una encuesta con un propsito especfico que depende del tipo de estudio a realizar.

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',)(5(1&,$6 35 YHUVXV 3' 3UHIHUHQFLDV 5HYHODGDV  5HVWULFFLRQHV

Los mtodos de PR no pueden utilizarse directamente en la modelacin de demanda de alternativas que no estn disponibles en el ao base. Esta es una importante limitacin para utilizacin de PR en la evaluacin de proyectos que contemplen la introduccin de nuevas alternativas de transporte. Los mtodos de PR requieren que las variables explicativas sean expresadas en unidades cuantitativas, lo que dificulta la posibilidad de considerar variables secundarias (tales como la seguridad, comodidad, etc.)

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',)(5(1&,$6 35 YHUVXV 3' 3UHIHUHQFLDV 'HFODUDGDV

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El rango de variacin de los atributos (variable explicativa) puede ser extendido al nivel requerido o deseable; adems , es posible incorporar factores, e incluso opciones, que no estn presentes en el ao base del estudio. Es posible construir escenarios que reproduzcan completamente la correlacin entre las variables explicativas, adems, el conjunto de alternativas disponibles puede ser pre-establecidos. Los efectos de variables de especial inters pueden ser aislados totalmente; adems, es posible incorporar fcilmente variables secundarias cuya unidad de medicin sea cualitativa. Por construccin, no existe error de medicin en los datos (variable independiente). La gran desventaja de la PD es que pueden existir grandes diferencias entre lo que los individuos declaran que haran en una determinada situacin y lo que realmente harn si sta presenta.

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35()(5(1&,$6 '(&/$5$'$6 'LVHxR ([SHULPHQWDO

Etapas de diseo: Consiste en un conjunto de situaciones hipotticas pero realistas que estn definidas por variables que el modelador supone influye fuertemente en la decisin de eleccin. Se sugiere los pasos: Identificar el mbito de eleccin, los factores a considerar y su rango de variacin ms probable. Preparar una versin inicial del experimento, diseando un borrador del cuestionario a utilizar como instrumento de medicin. Realizar reuniones tipo grupos focales, a fin de mejorar el cuestionario. Evaluar el resultado de la etapa anterior y redisear el instrumento de medicin. Realizar un pre-examen a travs de una encuesta piloto, para evaluar los resultados y redisear, si fuera necesario. Realizar una simulacin, para verificar si el instrumento de medicin permite recuperar los valores de los parmetros de cada atributo.

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35()(5(1&,$6 '(&/$5$'$6 7LSRV GH H[SHULPHQWR

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Escalamiento.- Cada tratamiento eleccin, la respuesta es dada en una escala numrica o semntica (Satisfaccin, atractivo probable). Jerarquizacin (ranking).- Cada tratamiento corresponde a una alternativa y stas son comparadas entre s y ordenadas por atractivo o preferencia. Eleccin.- El encuestado simplemente debe escoger la alternativa que considere mejor, dentro del conjunto disponible.

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(MHPSOR GH 'LVHxR ([SHULPHQWDO

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$WULEXWRV \ QLYHOHV GH YDULDFLyQ

El nmero de atributos (a) y el nmero de niveles que cada uno puede tomar (n) determinar un GLVHxR IDFWRULDO (na). Por ejemplo: Si un experimento tiene cinco factores y cada uno de ellos tiene dos niveles, se habla de un diseo de 25; por otro lado, si hay tres factores de dos niveles y dos de cuatro niveles, se tiene un diseo de 2342.

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(1&8(67$6 '( 35()(5(1&,$6 '(&/$5$'$6

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Caso : Estimacin de Demanda para una nueva autopista regional perifrica al rea urbana con pago de peaje.

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