Universidad Nacional de Colombia

Especialización en Estructuras

DISEÑO AVANZADO DE PUENTES

Estudiante: Ruben Felipe Gómez Bautista

PUENTE VEHICULAR CALLE 26 – CRA. 68

A continuación, se muestra el registro fotográfico del puente vehicular que actualmente

está en construcción, localizado sobre la calle 26 con Cra. 68. El sistema estructural
del puente consiste en un puente tipo viga, con un sistema de tablero en sección
compuesta conformado por vigas cajón de concreto preesforzado prefabricadas izadas
en obra y losa de concreto reforzado fundida in situ. Las vigas trabajan como
simplemente apoyadas y soportan la carga muerta por peso propio durante la etapa de
construcción y una vez fundida la losa junto con las vigas de apoyo el sistema trabaja
monolíticamente, haciendo las vigas continuas para resistir las sobrecargas muerta y
viva. Por tanto, durante el proceso constructivo las vigas son apoyadas temporalmente
por andamios de carga. En los nudos donde se genera la continuidad se funden vigas
diafragma que a su vez permiten el apoyo sobre las conexiones en neopreno.

La subestructura consiste en pilares de concreto (tres por apoyo) con viga cabezal,
sobre las cuales se apoya la superestructura.

Fotografía 1. Vista del puente sobre calle 26 costado oriental.

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Fotografía 2. Apuntalamiento y formaleta para la construcción del tablero.

Fotografía 3. Apuntalamiento y formaleta para la construcción del tablero y vigas de arriostre.

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Fotografía 4. Apuntalamiento y formaleta para la construcción del tablero y vigas de arriostre.

Fotografía 5. Apuntalamiento y formaleta para la construcción del tablero y vigas de arriostre.

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Fotografía 6. Detalle, formaleta de tablero apoyada sobre vigas principales.

Fotografía 7. Vista lateral del puente, costado occidental.

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Fotografía 8. Vista lateral del puente, costado occidental.

Fotografía 9. Armado del acero de refuerzo del tablero.

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Fotografía 10. Detalle conexión nudo, viga diafragma.

Fotografía 11. Formaleta y armado tablero.

Fotografía 12. Vigas principales trabajando por peso propio (sección compuesta).
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Fotografía 13. Detalle subestructura, apoyo en viga diafragma, neoprenos, viga cabezal y pilares.

Fotografía 14. Vista lateral del puente, costado occidental. Apuntalamiento y formaleta para fundir
nudo y diafragma.
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Fotografía 15. Detalle armado y conexión en nudo, viga de apoyo y diafragma.

Fotografía 16. Detalle armado, apuntalamiento de vigas principales y conexión en nudo, pilar zona
norte del puente.
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Fotografía 17. Acero de espera para el colado de vigas de arriostre (zona norte).

Fotografía 18. Armado conexión, nudo y estribo norte del puente.

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Fotografía 19. Detalle conexión y armado, estribo norte.

Fotografía 20. Detalle conexión y armado, estribo norte.

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Fotografía 21. Vista costado sur del puente.

El proceso constructivo que se ha llevado a cabo muy seguramente ha consistido en

fundir inicialmente las fundaciones y los pilares con sus vigas cabezales. Izar y apoyar
las vigas principales prefabricadas, e ir fundiendo las vigas de apoyo y diafragmas de
sur a norte. Mientras se va avanzando en este proceso se va fundiendo el tablero del
puente en este mismo sentido.