ESTRIBO CON PUENTE

AUTORES:

Hinostroza Najarro Carlos

Juande Muñoz, Edgar Jordan

Rimac Medina Noel David

ASESOR:

Escalante Contreras, Jorge

 ¿Qué es un Estribo de un Puente?

Un Estribo es una parte importante de un puente, que soporta

verticalmente la estructura del puente utilizando para hacer
circular el peso del puente. El vano de un puente se asocia a
terraplenes por medio de estribos.
Los Estribos del puente se establecen en la superficie del suelo.
Colindan con el suelo y la cubierta del puente. La carga o peso de
la cubierta del puente es soportada por los estribos.
Los Estribos se colocan verticalmente dentro del agua u obstáculo
sobre una base ancha y pesada. Los estribos soportan la presión
ejercida por el flujo de agua y el suelo debido a su peso pesado.
Tipos de Estribos de Puentes

- Estribos de Gravedad

El Estribos de gravedad tiene la función de evitar la presión

horizontal de la tierra y el agua con su peso muerto. La base de
tales pilares es extremadamente ancha y pesada. Como se
menciona, la estructura de los estribos está completamente
asentada en el suelo, la atracción gravitacional de la tierra hace
que el pilar se sostenga.
- Estribos en Forma de U

Este tipo de estribo de puente tiene alas perpendiculares a

la cara que funcionan como contra-fuertes. Estos son tipos
relativamente estables de pilares. Las paredes alares de un
pilar están en un ángulo de 90° (perpendicular) con
respecto al asiento del puente. Un estribo en forma de U
tiene un conjunto de pilotes, que están a una distancia
similar al ancho de los puentes. Este tipo de pilares están
construidos con Concreto Armado.
- Estribos de pared en Voladizo

Hay dos objetivos de un pilar de pared en voladizo, el primero es

retener el suelo detrás de los bordes del puente, el segundo es
apoyar la superestructura del puente. Uno de los tipos más
populares de estructuras de pilares es un muro de contención.
Aunque un muro de contención se utiliza para retener un
terraplén de tierra o agua y para retener un cambio repentino de
elevación. El estribo cumple las siguientes funciones. Asigna las
cargas desde los extremos del puente al suelo resiste cualquier
carga que se le imponga directamente da acceso vehicular y
peatonal al puente. En el caso del muro de contención tipo pilar,
deberá examinarse la capacidad portante y la resistencia al
deslizamiento de los materiales de cimentación y la estabilidad al
vuelco.
- De Altura Completa
Es un estribo de gran altura que se construye en la calzada de nivel inferior y debe soportar todo el terraplén. Este
pilar es caro y normalmente se utiliza en áreas urbanas y metropolitanas congestionadas donde la profundidad de la
estructura es crítica.
Los Estribos de altura completa son más complicados de construir; sin embargo, tienden a disminuir la longitud de los
tramos finales.

- Estribo Talón
Generalmente apoyados en pilotes, son estribos cortos establecidos en la
parte superior de un terraplén o pendiente del terraplén. Son relativamente y
no visibles desde arriba del nivel del suelo. Varios pilares de pared se
conocen como estribos de talón. Estos estribos se crean tan cortos como sea
posible y se establecen en la parte superior de los terraplenes de relleno. Los
estribos de talón generalmente solo retienen suelos que son ligeramente
mayores que el espesor de la superestructura. Los estribos de talón pueden
ser extremadamente económicos; sin embargo, tienden a mejorar la longitud
de los tramos finales. Los pilares de pared adicionales pueden ser mucho
más altos y a menudo se construyen a toda la altura del cruce.
Componentes del Estribos de Puentes
Tipos de Estribos de Puentes: Un pilar tiene varios componentes estructurales, los pilares colocados en
cada extremo de un puente generalmente incluyen los siguientes cinco componentes, que son los
siguientes:
1. Asiento del puente
La parte superior del pilar, que incluye un tramo más amplio que el filamento del estribo, donde se coloca la cubierta del
puente, se llama Asiento del puente.

2. Muro del ala

Este componente del pilar está compuesto por los pilares que colindan con el puente con un terraplén. Se trata de muros de
contención cortos que prohíben la erosión del terraplén.

3. Pared trasera
También está simplemente contenido en muros de terraplén. Las paredes traseras se establecen verticalmente en los
extremos de la mayoría de los puentes. Las paredes traseras soportan las juntas de expansión del tramo o cubierta del
puente.

4. Pila del estribo

La pila del estribo es el filamento que se une a la base del pilar utilizando el asiento del puente. La longitud de la pila
depende de la altura del puente y la profundidad de la obstrucción (canal, río y arroyo).

5. Zapata del estribo

La base del estribo se llama de manera similar la base del puente. La zapata une la pila con el suelo. La base es más ancha y
extremadamente pesada. El propósito de la zapata es evitar que el pilar se hunda en la superficie del suelo.
Fases del proceso constructivo

El proceso constructivo depende de la tipología del estribo. En líneas generales las fases son:

• Replanteo

• Excavación previa de cimientos

• Hormigón de nivelación del cimiento

• Encofrado, ferrallado y hormigonado del cimiento

• Encofrado, ferrallado y hormigonado de alzados o colocación de elementos prefabricados

• Impermeabilización y drenaje del trasdós

• Relleno y compactación de tierras del trasdós

• Ejecución de losa de transición

EJEMPLO

Diseñar un estribo de concreto armado para el puente de sección compuesta, cuyas características se muestran a
continuación.
Datos:
σt = 2.65 kg/cm2
H estribo = 8.00
m. S/C = LRFD
Ubicación = Ayacucho
Cargas de diseño:
- Sobre carga vehicular de acuerdo a la tabla
- Peso propio de elementos de concreto armado → 2.4 t/m3
- Peso propio de barandas de acero → 100 kg/m
- Peso propio de barandas de concreto armado → 2.4 t/m3
- Materiales:
- Del concreto → f `c = 210 kg/cm2
- Del acero → Acero grado 60 (A – 36); f y = 2,530 kg/cm2
Planos:
- Elevación y planta
- Detalle (Elevación y Planta) de apoyos; Juntas
- Especificaciones en los planos respectivos
PREDIMENCIONADO DEL ESTRIBO
CASO II ESTRIBO CON PUENTE
1. CALCULO DE FUERZAS ESTABILIZADORAS:

2. CALCULO DE FUERZAS DESESTABILIZADORAS:

3. CALCULO DE FACTORES DE SEGURIDAD:

4. CALCULO DE FACTORES DE PRESIONES SOBRE EL TERRENO:

Como:

La resultante cae en el tercio central.