SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

JUNIN-PASCO-HUANCAVELICA

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: HUANCAVELICA_____________________________________

ESTUDIANTE: DE LA CRUZ HUAMANI JHORDAN ___________________________

ID: 001385891________ BLOQUE:______________30 AMTS-108_______________

CARRERA: SECA MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ____________________________

INSTRUCTOR: ROJAS CÁRDENAS, LUIS ENRIQUE__________________________

SEMESTRE: ______________________ DEL: 25/01/2024______ AL: 22/02/2024_____

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o

secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance,
marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
 00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
DIAGNOSTICAR Y REPARAR EL SISTEMA DE
25/01/24 22/02/2024 5
FRENOS CON CONTROL ELECTRÓNICO.
 INFORME SEMANAL

..........SEMESTRE SEMANA N°…7……...... DEL 13/02 AL 16/02 DEL 2024…

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

DIAGNOSTICAR EL SISTEMA DE DIRECCIÓN CON CONTROL

LUNES ELECTRÓNICO
 Interpretar diagramas eléctricos. 4h
Verificar funcionamiento de sensores de la dirección.•
Verificar funcionamiento de actuadores de la EPS.
DIAGNOSTICAR Y REPARAR EL SISTEMA DE FRENOS CON
MARTES CONTROL ELECTRÓNICO.
 Realizar la lectura e interpretación de diagramas.
 Verificar funcionamiento delos sensores y actuadores del
ABS.
 Efectuar mantenimiento del ABS.
 Inspeccionar relé de control.
 Purgar frenos. 4h
 Simular fallas en sensores y actuadores.
 Verificar / interpretar los códigos de averías.
 Diagnosticar fallas en el ABS/ EBS con el escáner.
 Verificar / interpretar señales de los sensores y
actuadores con osciloscopio.
 Corregir las fallas detectadas.
 Efectuar prueba activa del sistema
DIAGNOSTICAR Y REPARAR EL SISTEMA DE FRENOS CON 4h
MIÉRCOLES CONTROL ELECTRÓNICO.
 Realizar la lectura e interpretación de diagramas.
 Verificar funcionamiento delos sensores y actuadores del
ABS.
 Efectuar mantenimiento del ABS.
 Inspeccionar relé de control.
 Purgar frenos.
 Simular fallas en sensores y actuadores.
 Verificar / interpretar los códigos de averías.
  Diagnosticar fallas en el ABS/ EBS con el escáner.
 Verificar / interpretar señales de los sensores y
actuadores con osciloscopio.
 Corregir las fallas detectadas.
Efectuar prueba activa del sistema
DIAGNOSTICAR EL CONTROL ELECTRÓNICO DEL SISTEMA 4h
DESEGURIDAD ACTIVA
JUEVES  Diagnosticar del sistema ASR/ ESP / ACC.
 Verificar funcionamiento del ASR / ESP / ACC.
 Inspeccionar relé de control.
 Diagnosticar fallas con el escáner.
 Verificar / Interpretar señales de los sensores y
actuadores con osciloscopio
DIAGNOSTICAR EL CONTROL ELECTRÓNICO DEL SISTEMA
DESEGURIDAD ACTIVA
VIERNES  Diagnosticar del sistema ASR/ ESP / ACC.
 Verificar funcionamiento del ASR / ESP / ACC.
4h
 Inspeccionar relé de control.
 Diagnosticar fallas con el escáner.
Verificar / Interpretar señales de los sensores y
actuadores con osciloscopio
.

SÁBADO

TOTAL
TAREA MÁS SIGNIFICATIVA: DIAGNOSTICAR Y REPARAR SISTEMA DE FRENOS CON
CONTROL ELECTRÓNICO
_____________________________________________________________________________
Descripción del proceso:
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
Paso 1: Diagnosticar del sistema ASR/ ESP / ACC

Para la prueba funcional de una ECU ABS/ASR/ESP, el sistema de prueba debe simular las
señales del sensor en situaciones de conducción normal y crítica para garantizar que la unidad
de control gestiona los actuadores correctamente.
_____________________________________________________________________________
Paso 2: Verificar funcionamiento del ASR / ESP / ACC
 El ABS (Antiblock Braking System)
o Unidad de Control Electrónico (UCE)
o Unidad hidráulica
o Sensores de revoluciones de las ruedas
o Bomba de freno
o Pedal del freno
o Presostato
 Los Sistemas de Control de Tracción TCS
o El control de tracción funciona aprovechando los sensores del ABS y
coordinando el sistema de frenado con el acelerador.
 El Programa de Estabilidad Electrónico ESP
o Unidad de control
o Sensor de dirección
o Sensor de la rueda
o Sensor de deslizamiento lateral
o Sensor de aceleración lateral
o Sensor del pedal del freno
o Sensor acelerador del volante

_____________________________________________________________________________
Paso 3: Verificar sensor ABS.

 Estacione su vehículo y asegúrese de que la transmisión esté en Estacionamiento o

Neutral. antes de apagar el motor. Luego ponga los frenos de emergencia.
 Use un gato para levantar la rueda al lado del sensor que desea probar. Antes de eso,
es mejor extender una alfombra en el piso debajo de la máquina, sobre la cual pueda
acostarse, y es conveniente realizar trabajos de reparación. No olvides usar equipo de
protección..
 Desconecte el sensor ABS de los cables de conexión retirando con seguridad su
cubierta. Luego límpielo con limpiador de frenos (el sensor tiene forma de bote y tiene
cables de conexión).
 Pon el multímetro en ohmios. Simplemente, pero con firmeza, ajuste la perilla para que
apunte a la configuración de ohmios. Ohm o resistencia se indica con el símbolo "Ohm".
 Configure el multímetro para mostrar cero girando constantemente la perilla de ajuste
cero.
 Coloque los cables de la sonda en los contactos del sensor ABS. Dado que la
resistencia no es direccional, no importa qué extremo coloque en cada sonda. Pero
manténgalos lo más lejos posible para obtener la lectura correcta. Espere a obtener el
valor acordado.
 Preste atención a las lecturas Ohm. Compárelo con el valor de ohmios estándar de su
sensor del manual. La diferencia debe ser inferior al 10%. De lo contrario, debe
reemplace el sensor ABS.
o Alternativamente, puede configurar el multímetro para medir el voltaje (CA).
o Conecte los cables de prueba al sensor ABS y gire la rueda para obtener una lectura
de voltaje.
o Si no hay ningún valor en la pantalla del multímetro, entonces el ABS está
defectuoso. Reemplázalo.

_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
 AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE