SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL

CURSO DE PRÁCTICA INTENSIVA

CUADERNO DE INFORMES

1
 DIRECCIÓN ZONAL

Arequipa - Puno
__________________________
__

FORMACIÓN PROFESIONAL

CFP/UCP/ESCUELA: JULIACA

ESTUDIANTE: RAUL FELIX HUANCA COLCA

ID: 001184258 BLOQUE: CPI – AMTD – 613

CARRERA: MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: JOSE MARTINEZ LEONARDO

SEMESTRE: VI DEL: 22 AL: 27

2
 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes es un documento de auto control, en el cual el estudiante, registra

diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en su aprendizaje, es un
medio para desarrollar la Competencia de Redactar Informes.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia registrará los
contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el ESTUDIANTE seleccionará la tarea más
significativa (1) y él hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas,
diagramas y dibujos correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.2 Semanalmente, el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (letra normalizada, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.
2.3 Escala de calificación vigesimal:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

3
 INFORME SEMANAL
Día Mes Año
Del 22 08 2022
........VI......SEMESTRE SEMANA N° 4 Al 27 08 2022

DÍA TAREAS EFECTUADAS HORAS

- Verificar el funcionamiento del sensor de dirección.

- Verificar funcionamiento de los sensores y actuadores

LUNES del ABS. 6

- Diagnosticar faltas en el ABS / EBS e interpretar los

códigos de averías con el escáner.

- Verificar / interpretar señales de los sensores y

MARTES 6
actuadores con osciloscopio.
- Corregir las fallas detectadas.

- Efectuar prueba activa del sistema.

MIÉRCOLES 6
- Diagnosticar las fallas del sistema ASR / ESP / ACC con
el escáner.

- Verificar / interpretar señales de los sensores y

JUEVES 6
actuadores con el escáner.

- Leer e interpretar diagrama y especificaciones técnicas

VIERNES 6
del AIRBAG / SRS.
- Verificar cinturones de seguridad.

- Diagnosticar faltas en el sistema de luces con el escáner.

SÁBADO 6
- Verificar funcionamiento del sensor de lluvia.

TOTAL 36

4
 INFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA
Tarea:
Verificar el funcionamiento del sensor de dirección.

Descripción del proceso: El proceso que se realizo es el siguiente:

Reconocimiento de la ubicación de los sensores

1erPaso: Zona de trabajo.

a.) Ubicar el vehículo en la zona de trabajo del taller.

b.) Suspender el vehículo con una gata lagarto.
c.) Asegurar con las caballetas el vehículo.

Observación

- Para poder realizar un buen diagnostica se tiene que ubicar un lugar de

trabajo adecuado y dependiendo que tarea se va a realizar.

2do Paso: Reconocimiento de sensores.

a.) El sensor activo del ABS.

b.) Este sensor está ubicado cerca de las ruedas (delanteras y posteriores).
c.) Desconectar las conexiones eléctricas de los sensores.

Precaución

- Los pines o conexiones (hembra, macho) de los sensores se tiene que

desconectar con cuidado ya que si son dañados estos terminales las
señales que manda a la ECU no llegara adecuadamente.

3erPaso: Escanear el vehículo

a.) Conectar las entradas del OBD al vehículo.

b.) La chapa del vehículo en ING.

Observación

- Según el escáner se presenta el siguiente dato ( CO200 Falla de señal en el

sensor de velocidad de rueda frontal derecha).

5
4toPaso: Verificación el funcionamiento del sensor.

a.) Verificar la resistencia del sensor del ABS con un multímetro de las
ruedas frontales y posteriores.
b.) Verificar las conexiones de los sensor del ABS.

Observación

- Si los valores de medición no corresponde y estas están fuera de rango

se reemplaza, pero este no es el caso( 1505Ω PI, 1500ΩPD, 1113ΩFI,
1124ΩFD).

5toPaso: Diagnostico.

a.) El vehículo presentaba una mala conexión en uno de los sensores del
ABS.
b.) Corrección de la mala conexión del terminal con un PIN.
c.) Borrar el código de falla con el escáner.
d.) Conectar todo lo desconectado.

SEGURIDAD EPPs

- Guantes de seguridad.
- Zapatos de seguridad.
- Lentes de seguridad.
- Overol.

HERRAMIENTAS, INSTRUMENTOS, EQUIPOS EH INSUMOS

- Juego de dados 10mm.

- Juego de llaves 10mm.
- Escáner.
- Desarmador (plana, estrella).
- Caballeta.
- Gata hidráulica lagarto.
- Multímetro.
- Manual del fabricante.

NORMA DE SEGURIDAD Y SALUD

- ISO 27001, ISO 45001, ISO 31010.

6
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

Anillo
multipolar

Carcasa del
sensor

Sensor
inductivo

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:

7
 I

PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU

REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE