SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

LIMA CALLAO

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: Escuela de Automotores_______________________________

ESTUDIANTE: Omar Einsten Fonseca Flores________________________________

ID: 1296323______________ BLOQUE: A3-101_____________________________

CARRERA: Mecánico Automotriz__________________________________________

INSTRUCTOR: Percy Martinez Arias_______________________________________

SEMESTRE: VI Semestre____________ DEL: 13/02/2023______ AL: 03/04/2023_____

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o

secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de
inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance,
marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes,
debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
 00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA

Diagnóstico y Afinamiento de Motores Diésel

1. Hacer mantenimiento del sistema de combustible.

2. Realizar el mantenimiento de la bomba de

alimentación.

3. Realizar el mantenimiento a los inyectores

hidráulicos.

4. Realizar el diagnóstico y mantenimiento del sistema

de inyección diésel de riel común.

5. Diagnosticar los sistemas anticontaminantes del

motor diésel.
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Desmontar depósito de combustible
02 Desmontar y reemplazar filtro de combustible
03 Montar y llenar el depósito de combustible
04 Purgar el sistema de combustible
05 Verificar presión del sistema de alimentación
06 Comprobar consumo de combustible
07 Desmontar bomba de alimentación mecánica
08 Desarmar la bomba de alimentación
Limpiar, clasificar y revisar componentes de la
09
bomba de alimentación
10 Armar la bomba de alimentación
11 Probar caudal, estanqueidad y máxima presión
12 Desmontar tuberías (cañerías) de alta presión
13 Desmontar inyectores hidráulicos
14 Desarmar, limpiar y verificar inyectores hidráulicos
15 Regular y comprobar inyectores
16 Armar y montar inyectores hidráulicos
17 Conectar tuberías (cañerías) y purgar sistema
Desmontar / comprobar bomba de alimentación
18
mecánica / eléctrica
19 Desmontar bomba de alta presión de combustible
20 Desmontar inyector diésel de riel común
Diagnosticar, comprobar y montar inyectores diésel
21
de riel común en el equipo de pruebas
Diagnosticar y comprobar sensor de alta presión de
22
combustible
Diagnosticar y comprobar regulador de presión del
23
sistema
Diagnosticar y comprobar otros sensores y
24
actuadores del sistema de control electrónico
25 Comprobar inyectores con osciloscopio
Diagnosticar y comprobar el sistema de control
26
diésel de riel común utilizando el escáner
Comprobar funcionamiento del sistema de
27
recirculación de gases EGR
Comprobar funcionamiento del actuador variable de
28
turbulencia (VSA)
 Diagnosticar funcionamiento del sistema VGT, con el
29
escáner
Diagnosticar y comprobar sensor de oxígeno del
30
motor diésel
31 Medir opacidad e interpretar lectura del opacímetro
Comprobar valores aplicando especificaciones
32
técnicas de emisiones
INFORME SEMANAL

VI.. SEMESTRE SEMANA N°…05. DEL …13/03/23... AL …18/03/2... DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

8
LUNES Diagnosticar y comprobar sensor de alta presión de combustible.

6
MARTES TECNOLOGIA: Diagnostico y afinamiento de motores diésel.

8
MIÉRCOLES Diagnosticar y comprobar regulador de presión del sistema.

JUEVES Diagnosticar y comprobar otros sensores y actuadores del

7
sistema de control electrónico.

7
VIERNES Afinamiento electrónico a una honda.

SÁBADO Bajada de tanque de un Suzuki APV. 6

TOTAL 42
Tarea más significativa: Diagnosticar y comprobar sensor de alta presión de combustible.

Descripción del proceso:

1. Estacionar el vehículo en una zona adecuada de trabajo.

2. Ubicar el lugar donde se ubica el sensor de alta presión de combustible
3. Preparar las herramientas y equipos necesarias a utilizar
4. Para diagnosticar de forma rápida y efectiva, lo ideal es contar con las especificaciones
técnicas del fabricante y el diagrama eléctrico para comparar las medidas obtenidas.
5. Inspecciónanos visualmente los posibles daños evidentes en cableado, componente o
conexiones.
6. Luego identificamos las características técnicas del componente (voltaje de señal según
la presión medida en el riel de combustible).
7. Inspección de DTC y lectura de datos en vivo con el scanner para comprobar valores
con el rango especificado según el estado de carga del motor.
8. Inspección de cableado: Verificación de alimentación positiva por lo general de 5 volts
(+), masa (-) y voltaje de señal (Vs).
9. Si el sensor al comprobarlo su medición de voltaje cumple con lo está estándar significa
que está bien.
10. Si ese no fuese el caso se debe cambiar el sensor.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

Desmontar inyector diésel de riel común.

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
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