Propiedades mecánicas de los

materiales

ENSAYO DE TRACCIÓN
PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES
Importancia:
• Las propiedades mecánicas de los materiales son importantes a la hora de
seleccionar un material dependiendo de sus condiciones de servicio «el uso
que se le va a brindar».

• Es importante tener bien definidas las propiedades mecánicas de los

materiales ya que estas son las que describen el comportamiento del material
ante fuerzas o esfuerzos aplicados sobre él.
 ¿Cómo se determinan las propiedades mecánicas de los
materiales?
MEDIANTE ENSAYOS MECÁNICOS

El ensayo mecánico de un material consiste en la realización de una prueba física sobre una porción de dicho material.

Los ensayos pueden ser:

• Destructivos (son a los que se les realiza un defecto a la probeta con

el fin de determinar una propiedad buscada)

• No destructivos (opuesto al anterior)

PROBETA

Es una parte representativa del material a la cual se le va a hacer el ensayo para determinar una propiedad buscada.
 Propiedades mecánicas
Las propiedades mecánicas son las que describen el comportamiento de un
material ante las fuerzas aplicadas sobre él, por eso son especialmente
importantes a la hora de seleccionar un material del que debe estar
construido un determinado objeto para un determinado uso.

Cuando aplicamos fuerzas sobre un objeto dependiendo de que forma

apliquemos la fuerza generamos distintos tipos de esfuerzos.

Algunos de estos esfuerzos pueden ser :

1. Esfuerzo de tracción.
2. Esfuerzo de compresión.
3. Esfuerzo de flexión.
4. Esfuerzo de fatiga.
ALGUNAS PROPIEDADES
● ELASTICIDAD: Es la capacidad de algunos materiales para recobrar su forma y
dimensiones primitivas cuando cesa el esfuerzo que les había deformado.
● PLASTICIDAD: Es la aptitud de los materiales de adquirir deformaciones
permanentes, es decir de no recobrar su forma y dimensiones primitivas
cuando cesa el esfuerzo que les había Deformado.
● DUCTILIDAD: Es la capacidad que presentan algunos materiales de deformarse
sin romperse permitiendo obtener alambres o hilos de dicho material.
● RESISTENCIA MECÁNICA: Es la capacidad que tiene un material de soportar los
distintos tipos de esfuerzo que existen sin deformarse permanentemente
ENSAYO DE TRACCIÓN UNIAXIAL
El ensayo de tensión mide la resistencia de un material a una fuerza estática o
gradualmente aplicada.
ESFUERZO Y DEFORMACIONES DE INGENIERÍA
La deformación unitaria o deformación de ingeniería ε , correspondiente a la dirección axial del
tramo central de la probeta, se define por el cociente:

La tensión nominal, o tensión de ingeniería actuante en la sección transversal de la probeta se define

como el cociente entre el valor de la fuerza aplicada P y el área transversal AO de la probeta en la
configuración original, es decir:
● En el diagrama anterior se puede observar como la curva de tracción de

una probeta de acero común presenta cuatro regiones características.

● La curva del ensayo queda determinado por los valores de deformación y

tensión (ε,σ), y es característica de cada material.
1) REGIÓN ELÁSTICA
Una característica notable de esta región de la curva de ensayo es que si en algún momento se
retiran progresivamente las fuerzas de tracción aplicadas, los puntos (ε,σ) obtenidos describirán, en
el sentido inverso, la misma curva trazada hasta ese momento.

A este comportamiento se le denomina comportamiento elástico del material. Dentro del régimen
elástico se observa experimentalmente que existe un primer tramo donde los valores de σ son
proporcionales a los valores de ε, respetando la relación:

σ = E.ε Esta relación es la ley de Hooke.

Donde E es una constante de cada material conocida como módulo de Young, Y está relacionado
directamente con la energía de enlace de los átomos, dicho módulo es una medida de la rigidez del
material.

El comportamiento elástico tiene como límite un punto que llamaremos límite elástico del material y
a la tensión nominal del límite elástico le llamaremos σela.
2) RÉGIMEN ELASTOPLÁSTICO
A partir del límite elástico se observa que la probeta comienza a deformarse de forma plástica, es decir, aparecen
deformaciones significativas que en gran parte permanecen luego de retirar las fuerzas que originan esa deformación.

A nivel microscópico lo que se observa es que los átomos o moléculas del material se desplazan unos con respecto a otros
de forma tal que al retirar la fuerza de tracción la probeta no puede recuperar la forma original. A este desplazamiento
relativo que implica deformaciones permanentes de la probeta se le llama fluencia del material y ocurre en los llamados
materiales dúctiles

Es característico de esta región observar un rápido incremento de la deformación de ingeniería sin que exista un aumento
apreciable de la tensión nominal aplicada.

LA TENSIÓN DE FLUENCIA SE DA EN EL MOMENTO QUE SE TERMINA EL RÉGIMEN ELÁSTICO, PERO POR NORMA SE
CONSIDERA A UNA TENSIÓN PARA LA CUAL CUANDO SE RETIREN LAS FUERZAS LA PROBETA TENGA UNA DEFORMACIÓN
PERMANENTE DE 0,1-0,2 %

SE DENOMINA σfl.
RÉGIMEN ELASTOPLÁSTICO CON ENDURECIMIENTO
En esta región lo que se observa es que el aumento de la deformación es acompañado
de un cierto aumento de la tensión. Las demás características de esta región son
similares a la región anterior.

El límite de esta región se produce en el momento en que la tensión llega al valor de la

tensión de rotura o resistencia a tracción del material.

La tensión de rotura σrot corresponde al cociente entre el máximo valor de la fuerza

aplicada durante todo el ensayo de tracción y el área inicial de la sección transversal de
la probeta.
ESTRICCIÓN
La estricción es un intervalo que puede apreciarse cuando en el ensayo se
utiliza una prensa capaz de controlar la deformación aplicada en vez de la
fuerza aplicada.

Al comenzar la estricción se observa una reducción importante del área

transversal de la probeta que es responsable por la reducción neta de la
fuerza aplicada necesaria para continuar incrementando la deformación. La
región de estricción va desde el punto correspondiente a la tensión de rotura
hasta la rotura final de la probeta.
Cabe destacar que no todos los materiales presentan el mismo
comportamiento que el acero. Algunos materiales pueden no presentar el
régimen elastoplástico con endurecimiento o inclusive pueden no presentar
régimen elastoplástico alguno.
Diagrama comparativo del ensayo de tracción de un
material frágil y un material dúctil
En los materiales dúctiles, la curva de esfuerzo-deformación ingenieril generalmente
pasa por un valor máximo, este esfuerzo máximo es la resistencia del material a la
tensión.
La falla en realidad ocurre a un esfuerzo menor debido a que por causa de la
estricción se haya reducido el área de la sección transversal que soporta la carga.
En materiales con poca ductilidad (frágil) la falla ocurre a la carga máxima.

RESULTADO DEL ENSAYO

Como resultado del ensayo de tracción podemos obtener información relacionada
con la resistencia, rigidez y ductilidad de un material.