Presión Del Aceite Del Motor - Probar

D6M TRACK-TYPE TRACTOR XL, LGP 4JN00001-UP (MACHINE) POWERED ...
Page 1 of 7
Cerrar SIS
Pantalla anterior
Producto: TRACK-TYPE TRACTOR

Modelo: D6M TRACK-TYPE TRACTOR 4JN
Configuración: D6M TRACK-TYPE TRACTOR XL, LGP 4JN00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3116 Engine
Pruebas y Ajustes
3114 , 3116 y 3126 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio -SSNR3583-13 Fecha de publicación -01/10/2008 Fecha de actualización -26/09/2012
i01351481
Presión del aceite del motor - Probar

SMCS - 1304-081
Medición de la presión de aceite del motor
Trabaje con cuidado alrededor de un motor que esté en marcha. Las

piezas del motor que estén calientes o que sean móviles pueden causar
lesiones personales.
ATENCION
Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes.
Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la

vida del componente.
ATENCION
Se debe asegurar de que los fluidos están contenidos durante la

inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación de la
máquina. Esté preparado para recoger el fluido con recipientes
apropiados antes de abrir un compartimiento o desarmar componentes
que contengan fluidos.
https://127.0.0.1/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sis... 23/04/2023
D6M TRACK-TYPE TRACTOR XL, LGP 4JN00001-UP (MACHINE) POWERED ... Page 2 of 7
Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Guía de herramientas y

productos de taller Caterpillar" para obtener información sobre las
herramientas y suministros adecuados para recoger y contener fluidos
de los productos Caterpillar.
Deseche todos los fluidos según las regulaciones y ordenanzas locales.
Tabla 1
Herramientas necesarias
Número de la Pieza Nombre de la Pieza Cantidad
1U-5470 Grupo de Prueba de Presión del Motor 1
8J-7844 Conexión del adaptador 1
3K-0360 Sello anular 1
4M-5317 Buje de reducción 1
Ilustración 1 g00296486
Grupo de Prueba de Presión del Motor 1U-5470
El Grupo de Prueba de Presión del Motor 1U-5470 mide la presión de aceite en el sistema. Este
grupo de herramientas puede leer la presión de aceite dentro del conducto de aceite.
Nota: Para obtener más información consulte la Instrucción especial, SSHS8907, "Cómo usar el
Grupo de prueba de Presión del Motor 1U-5470".
Ilustración 2 g00708467
Ubicación de la conexión para realizar la prueba
(1) Tapón del conducto de aceite
1. Quite el tapón del conducto de aceite (1) del lado del bloque de motor.
2. Instale las siguientes herramientas en el orificio en el lado izquierdo del motor: Grupo de
Prueba de Presión del Motor 1U-5470, Conexión del adaptador 8J-7844, Sello anular 3K-
0360 y Buje de reducción 4M-5317.
3. Arranque el motor. Opere el motor con aceite SAE 10W40.Vea las recomendaciones de
aceite de motor en el Manual de Operación y Mantenimiento, "Aceite del motor".
4. Registre el valor de la presión de aceite del motor cuando el motor esté a temperatura de
funcionamiento y funcionando a carga plena.
La presión mínima del aceite del motor debe ser aproximadamente de 250 kPa (36 lb/pulg2).
La presión mínima del aceite del motor en rpm de baja en vacío (750 a 850 rpm) debe ser
aproximadamente de 100 kPa (15 lb/pulg2). La presión máxima del aceite del motor debe
ser aproximadamente de 600 kPa (88 lb/pulg2) cuando el motor está a temperatura de
funcionamiento y funcionando a carga plena.
5. Compare la presión registrada del aceite del motor con los indicadores de presión de aceite
en el tablero de instrumentos.
6. Un indicador de la presión de aceite del motor o un detector de la presión de aceite del

motor que tiene un defecto puede dar una indicación falsa de baja o alta presión de aceite. Si
hay una diferencia notable entre las lecturas de presión de aceite del motor, haga las
reparaciones necesarias.
7. Si ha determinado que la presión de aceite del motor es baja,entonces consulte "Razones

para baja presión de aceite del motor".
8. Si ha determinado que la presión de aceite del motor es alta,consulte "Razón para alta
presión de aceite del motor".
Razones para baja presión de aceite del motor
ATENCION

ATENCION


El nivel de aceite del motor es bajo
Compruebe el nivel de aceite del motor en el cárter. El nivel de aceite puede estar posiblemente
muy por debajo del tubo de suministro de la bomba de aceite. Esto hará que la bomba de aceite no
tenga la capacidad necesaria para suministrar suficiente lubricación a los componentes del motor.
Si el nivel de aceite del motor es bajo, añada aceite de motor para obtener el nivel correcto.
Consulte las recomendaciones de aceite del motor en el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Aceite del motor".
La bomba de aceite del motor está defectuosa
Compruebe los siguientes problemas que pueden ocurrir a la bomba de aceite del motor.
1. Las fugas de aire en el lado de suministro de la bomba de aceite producirán cavitación y la

pérdida de presión de aceite. Compruebe el lado de suministro de la bomba de aceite y haga
las reparaciones necesarias. Consulte la información sobre la reparación de la bomba de
aceite del motor en Desarmado y armado, "Bomba de aceite del motor - Quitar".
2. Los engranajes de la bomba de aceite que tengan un desgaste excesivo disminuirán la

presión de aceite. Repare la bomba de aceite del motor. Consulte la información sobre la
reparación de la bomba de aceite del motor en Desarmado y armado, "Bomba de aceite del
motor - Quitar".
El tubo de toma de aceite tiene una fuga o una rejilla de admisión restringida
La rejilla de admisión del tubo de toma de aceite de la bomba de aceite del motor puede tener una
restricción. Esta restricción causará la cavitación y una pérdida de presión de aceite del motor.
Compruebe la rejilla de admisión en el tubo de toma de aceite y saque todo el material que pueda
restringir el flujo de aceite del motor. La baja presión de aceite del motor puede ser también
resultado de la entrada de aire por el tubo de toma de aceite. Compruebe las juntas del tubo de
toma de aceite para ver si están agrietadas o si tiene un sello anular dañado. Quite el colector de
aceite del motor para lograr el acceso al tubo de toma de aceite y la rejilla del aceite. Para obtener
más información consulte Desarmado y armado, "Colector de aceite del motor - Quitar e instalar".
Se contamina el aceite del motor
El aceite del motor que se contamina con el combustible o el refrigerante causará baja presión de
aceite del motor. El nivel alto de aceite en el cárter puede ser una indicación de contaminación.
Determine la razón de la contaminación del aceite del motor y haga las reparaciones necesarias.
Reemplace el aceite del motor con aceite de un grado aprobado. Consulte las recomendaciones de
aceite de motor en el Manual de Operación y Mantenimiento, "Aceite del motor".
Las válvulas de derivación del aceite del motor están abiertas
ATENCION
Los filtros Caterpillar se fabrican según las especificaciones de

Caterpillar. El uso de un filtro de aceite que no sea recomendado por
Caterpillar puede producir daños importantes en el motor, cojinetes,
cigüeñal, etc., como consecuencia de las mayores partículas de desecho
procedentes del aceite sin filtrar que entra en el sistema de lubricación
del motor. Use solamente filtros de aceite recomendados por
Caterpillar.
Si las válvulas de derivación del aceite del motor se mantienen en la posición abierta,el resultado
puede ser una reducción de la presión de aceite. Esto puede deberse a escombros en el aceite del
motor. Si las válvulas de derivación del aceite del motor se traban en la posición abierta, quite
cada una de las válvulas de derivación del aceite del motor y límpiela para resolver este problema.
También debe limpiar los orificios de las mismas. Instale filtros nuevos de aceite del motor. Los
filtros nuevos de aceite del motor evitarán que más escombros causen este problema. Para obtener
información sobre la reparación de las válvulas de derivación del aceite del motor consulte
Desarmado y armado, "Base del filtro de aceite del motor - Desarmar".
El sistema de lubricación del motor está abierto
Una tubería o un conducto de aceite que está abierto, roto o desconectado causará baja presión de
aceite del motor. La causa de un sistema de lubricación abierto podría ser una boquilla de
enfriamiento de pistón faltante o dañada. Determine la razón de un sistema de lubricación abierto
del motor y haga las reparaciones necesarias.
Boquillas de enfriamiento de los pistones
Las boquillas de enfriamiento de pistón dirigen aceite de motor hacia la parte inferior del pistón
para enfriarlo. Esto también permite lubricar el pasador de biela. Una rotura, una restricción o la
instalación incorrecta de las boquillas de enfriamiento de pistón causarán agarrotamiento del
pistón.
Los cojinetes del motor tienen holgura excesiva
La holgura excesiva en los cojinetes del motor causará baja presión de aceite del motor.
Compruebe los componentes del motor que tienen holgura excesivo del cojinete y haga las
reparaciones necesarias.
Razones para alta presión de aceite del motor
ATENCION

ATENCION


La presión de aceite del motor será alta si las válvulas de derivación del aceite del motor se
atascan y se restringe el flujo de aceite del motor. Materias extrañas en el sistema de aceite del
motor pueden ser la causa de la restricción del flujo de aceite y del movimiento de las válvulas de
derivación del aceite del motor. Si las válvulas de derivación del aceite del motor se atascan en la
posición cerrada, quite y limpie cada una de las válvulas de derivación para resolver este
problema. También debe limpiar los orificios de las mismas. Instale filtros nuevos de aceite del
motor. Los filtros nuevos de aceite del motor evitarán que más escombros causen este problema.
Para obtener información sobre la reparación de la válvula de derivación del filtro de aceite del
motor consulte Desarmado y armado, "Base del filtro de aceite del motor - Desarmar".
ATENCION
Los filtros Caterpillar se fabrican según las especificaciones de

Caterpillar. El uso de un filtro de aceite que no sea recomendado por
Caterpillar puede producir daños importantes en el motor, cojinetes,
cigüeñal, etc., como consecuencia de las mayores partículas de desecho
procedentes del aceite sin filtrar que entra en el sistema de lubricación
del motor. Use solamente filtros de aceite recomendados por
Caterpillar.
Copyright 1993 - 2023 Caterpillar Inc. Sun Apr 23 13:31:51 EST 2023
Todos los derechos reservados.
Red privada para licenciados del SIS.

Presión Del Aceite Del Motor - Probar

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Presión Del Aceite Del Motor - Probar

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

D6M TRACK-TYPE TRACTOR XL, LGP 4JN00001-UP (MACHINE) POWERED ...

Producto: TRACK-TYPE TRACTOR

Presión del aceite del motor - Probar

Medición de la presión de aceite del motor

Trabaje con cuidado alrededor de un motor que esté en marcha. Las

Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes.

Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la

Se debe asegurar de que los fluidos están contenidos durante la

Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Guía de herramientas y

Deseche todos los fluidos según las regulaciones y ordenanzas locales.

Grupo de Prueba de Presión del Motor 1U-5470

Ubicación de la conexión para realizar la prueba

(1) Tapón del conducto de aceite

6. Un indicador de la presión de aceite del motor o un detector de la presión de aceite del

7. Si ha determinado que la presión de aceite del motor es baja,entonces consulte "Razones

Razones para baja presión de aceite del motor

Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes.

Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la

Se debe asegurar de que los fluidos están contenidos durante la

Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Guía de herramientas y

Deseche todos los fluidos según las regulaciones y ordenanzas locales.

El nivel de aceite del motor es bajo

La bomba de aceite del motor está defectuosa

1. Las fugas de aire en el lado de suministro de la bomba de aceite producirán cavitación y la

2. Los engranajes de la bomba de aceite que tengan un desgaste excesivo disminuirán la

Se contamina el aceite del motor

Las válvulas de derivación del aceite del motor están abiertas

Los filtros Caterpillar se fabrican según las especificaciones de

El sistema de lubricación del motor está abierto

Boquillas de enfriamiento de los pistones

Los cojinetes del motor tienen holgura excesiva

Razones para alta presión de aceite del motor

Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes.

Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la

Se debe asegurar de que los fluidos están contenidos durante la

Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Guía de herramientas y

Deseche todos los fluidos según las regulaciones y ordenanzas locales.

Los filtros Caterpillar se fabrican según las especificaciones de

También podría gustarte