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INSTITUCION EDUCATIVA SAN SEBASTIAN

Creada mediante Decretos: 1527 del 26 de Noviembre de 2002 y 0705 del 30 de Julio de 2003
NIT: 891.180.161-1 Código ICFES: 010066 CODIGO DANE: 141396000175

Guía Didáctica – Tecnología e Informática


Grado Once
¿Cómo transformamos el planeta?
Objetivo de Aprendizaje:

Entender los diferentes impactos socio-económicos y ambientales del uso de motores de combustión interna y
eléctricos.

Establecer diferencias entre los procesos de transferencia de calor por conducción, convección y radiación

Habilidad/Conocimiento:
1. Entiende el principio de funcionamiento de un motor de combustión interna.
2. Entiende el principio de funcionamiento de un motor eléctrico
3. Confronta el tipo de motor con las fuentes de energía para su funcionamiento.
4. Analiza la eficiencia energética del uso de un motor u otro.
5. Evalúa el impacto socio-económico y ambiental del uso extensivo del motor de combustión interna en la
actualidad.
6. Explica la transferencia de energía térmica por conducción, a partir de colisiones moleculares
7. Verifica la transferencia de energía por convección
8. Explica la formación de los vientos en la atmósfera
9. Investiga sobre las condiciones que permitirían capturar con mayor eficacia la energía eólica del entorno
10.Da ejemplos e ilustra procesos de transferencia de calor por conducción, convección y radiación

Flujo de aprendizaje:
• Introducción
• Actividad Introductoria: ¿Qué diferencia hay entre el funcionamiento de un motor de combustión interna y un
motor eléctrico?
• Actividad 1: Principio de funcionamiento de motores de combustión interna, externa y eléctricos.
• Actividad 2: Principios de funcionamiento de motores eléctricos
• Actividad 3:Las fuentes de energía para el funcionamiento del motor y la eficiencia energética del uso de un
motor u otro.
• Actividad 4: El impacto socio-económico y ambiental del uso extensivo del motor de combustión interna en la
actualidad.
• Actividad 5: Construyendo la definición de transferencia de calor por conducción, convección y radiación
• Actividad 6: Colisiones moleculares
• Actividad 7: Transferencia de calor por conducción.
• Actividad 8: Transferencia de calor por convección.
• Actividad 9: Formación de los vientos en la atmósfera
• Tarea:

Área: Tecnología e Informática Grado: Once


Docente: Mág. Pablo Hernán Riascos Lizcano Año: 2020
INSTITUCION EDUCATIVA SAN SEBASTIAN
Creada mediante Decretos: 1527 del 26 de Noviembre de 2002 y 0705 del 30 de Julio de 2003
NIT: 891.180.161-1 Código ICFES: 010066 CODIGO DANE: 141396000175

Guía de valoración: Los estudiantes podrán identificar y analizar situaciones relacionadas con los
principios del funcionamiento de motores eléctricos y de combustión interna, además, reconocer el
deterioramiento del medio ambiente por la contaminación de estos artefactos.

Describe procesos de transferencia de calor, analizando situaciones de contexto sobre estos fenómenos. Realiza
consultas sobre las ventajas de utilizar fuentes limpias de producción de energía.

Metodología:

a. Lee y observa con detenimiento la situación planteada en forma individual y, si es necesario utiliza el
diccionario para encontrar el significado de los términos desconocidos, de manera que te permita comprender
el texto.
b. Socializa tus puntos de vista de la situación ante el equipo de trabajo que hayas conformado (3 integrantes de
tu familia); además escucha con atención y respeto las ideas de tus otros compañeros.
c. Con las discusiones socializadas en el equipo de trabajo, reconstruyan y construyan una hipótesis nueva que
salga del consenso del colectivo.
d. Escojan un compañero del equipo de trabajo para que socialicen la hipótesis y la defienda ante el colectivo
(plenaria)

Actividad introductoria
¿Qué diferencia hay entre el funcionamiento de un motor de combustión interna y un
motor eléctrico?

1. Analiza el siguiente texto y responde las preguntas que le siguen.

En los últimos años el aumento de la demanda de transporte junto con la necesidad de mejorar la movilidad vial
ha traído, particularmente en ciudades grandes, una serie de problemas: congestión vehicular, accidentes y
contaminación ambiental.

Una fuente del problema está en el incremento exponencial de los vehículos movidos por combustibles fósiles,
como el petróleo.

Los ciudadanos de muchos países tienen facilidad para acceder a todo tipo de vehículos. Esto surge por la
reducción de los precios, la oferta de autos usados, crecimiento de la población, disminución de habitantes por

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hogar y falta de
políticas sostenibles en
el transporte urbano.

Para desarrollar: Con


base en la información
anterior y las imágenes
que representan el caos
vial de una ciudad
cosmopolita, responde
las siguientes
preguntas:

A. ¿Cuál consideras que es la solución al problema de movilidad en algunas ciudades capitales de Colombia?
Argumenta.
B. ¿Qué solución propones para mermar la contaminación ambiental producida por los vehículos movidos por
medio de combustibles fósiles y por electricidad?
C. ¿Cómo utilizarías las nuevas tecnologías para dar solución este tipo de problemas?
D. ¿Cuál sería tu aporte a la solución de estos problemas?
E. Escribe a continuación qué objetivos esperas alcanzar al terminar las actividades de aprendizaje sobre el tema
F. ¿Qué diferencia hay entre el funcionamiento de un motor de combustión interna y un motor eléctrico?

Actividad 1
Principio de funcionamiento de motores de combustión interna, externa y
eléctricos.
Esta actividad tiene el propósito extender tus experiencia. Por último observas una animación
conceptualizaciones alternativas acerca de los sobre funcionamiento de motores eléctricos,
principios del funcionamiento de los motores de seguidamente resuelves una serie de preguntas para
combustión interna y los motores eléctricos, de modo afianzar los conceptos adquiridos
que puedan identificar y explicar el funcionamiento
de las principales partes de un motor de combustión El ritmo del cambio climático es tan rápido que
estamos luchando para adaptar nuestra filosofía,
interna y de un motor eléctrico.
economía y estilo de vida para reducir la velocidad
tenemos que cambiar la forma en que vivimos o
Primero debes realizar una actividad experimental vamos a sufrir consecuencias asombrosas.
“construcción del modelo de un motor de
combustión interna”, segundo, observas un video
sobre motores de combustión interna y externa, Actividad experimental
tercero resuelves una serie de preguntas para afianzar
los conceptos adquiridos, cuarto realizas una Motores de combustión interna y de combustión
actividad experimental consistente en la construcción externa
de un motor eléctrico simple, seguido de una serie de
preguntas que dan la oportunidad de análisis de la

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La actividad experimental consiste en construir un • Una bomba


motor de combustión externa en el que se pueda • Diodos led.
convertir energía calórica en energía mecánica y • Pegamento sintesolda
luego se pueda obtener energía eléctrica. • Silicona resistente al calor.
Para lograr cumplir con lo indicado, el estudiante • Tijeras o cutter.
puede construir un motor a vapor o un motor tipo • Cinta aislante.
Stirling; si decide construir los dos tipos de motores • Pinzas de punta o de electricista.
y los entrega funcionales, se valorará cada uno de • Soldadura estaño.
estos con una nota. • Cautín
• Tornillos.
Para la construcción del motor, se comparte algunos • Terminales de empalme eléctrico
link de videos que pueden ser seguidos como tutorial • Mechero a base de alcohol o veladora pequeña.
para su ejecución, pero no son el modelo definitivo, • 4 CDs
si el estudiante desea puede tomar otro ejemplo que • Jeringa plástica de 10 ml
cumpla con las condiciones de transformación de • Pedazo de MDF de 50 cm X 50cm
energía y que sean similares a los que a continuación • Motor de 12V
se les sugiere como ejemplo. • Disco duro dañado

Video de apoyo a la actividad: Para desarrollar:


Ejemplos guía para construir un motor tipo Stirling:
1. Analiza el funcionamiento del dispositivo y
https://www.youtube.com/watch?v=0M89s9qbh7E relaciónalo con el video que muestra cómo
funcionan los motores de combustión interna
https://www.youtube.com/watch?v=0M89s9qbh7E
Video de apoyo a la actividad:
https://www.youtube.com/watch?v=Q-BLuullnYM
Cómo funciona un motor de combustión interna y
Ejemplo guía para construir un motor a vapor: uno de combustión externa:

https://www.youtube.com/watch? https://www.youtube.com/watch?v=DkLNgi3w1JY
v=vLz6NcLz5dc&feature=youtu.be
2. Luego, describe tus observaciones en cuatro fases:
A continuación se listan materiales que son utilizados
en los ejemplos que se les compartió, sin embargo Fase 1 :¿Qué puede suceder mientras el pistón baja?
estos pueden no ser suficientes o no ser necesarios, Recuerda el funcionamiento del embolo de una
dependiendo del tipo de motor que se decida jeringa, dentro de un recipiente con agua.
construir. Por este motivo se recomienda que primero
se observen los videos y luego de decidir cuál Fase 2: ¿Qué puede suceder mientras el pistón
modelo construir, se consigan los materiales que vuelve a subir? Imagina la jeringa tapada, y el
considere necesarios. líquido dentro de la jeringa.

Materiales: Fase 3: ¿Qué puede suceder mientras el pistón está


• Latas de gaseosa, desodorantes o conservas arriba? Imagina la jeringa y un exceso de fuerza en el
enlatadas de diferentes tamaños. embolo.
• 20 cm de Alambre grueso o un gancho de alambre
de ropa
• 50 cm de cable o extensión de cobre delgado.

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Fase 4: ¿Qué puede suceder mientras el pistón transformaciones de energía, presión, potencia,
vuelve a subir? trabajo, fricción:
• Admisión:
3. Luego de dar solución a las 4 fases, ilustra tus • Compresión:
observaciones con dibujos de las 4 fases: • Explosión:
• Escape:
4. Teniendo en cuenta la segunda parte del video D. ¿Cómo mejorarías tu diseño para asemejarse más
sobre los motores de combustión externa. Toma al motor real?
nota de las partes del motor y da respuesta a los E. De manera escrita a través de un texto el cual
siguientes puntos: estaría compuesto con varios párrafos con su
respectiva macro estructura (ej., idea principal y
A. Compara el motor diseñado con un motor de sus ideas secundarias) explica cómo funcionan los
combustión real. motores de dos tiempos y los motores diésel.
B. Describe los principales elementos que
configuran el motor de combustión. Si el estudiante tiene alguna duda sobre el
C. Explica con tus propias palabras cada una de las conocimiento construido a través de las actividades
cuatro fases del ciclo de un motor de combustión de aprendizaje, puede consultar en internet material
interna. Para ello debes tener en cuenta los educativo adicional y luego, hacer una confrontación
conceptos de mezcla de combustible, para fortalecer el aprendizaje.

Actividad 2
Principios de funcionamiento de motores eléctricos
Actividad Experimental: cm. Envuelve los dos extremos sobrantes
alrededor de la bobina para fijarla (un par de
Construcción de un motor eléctrico vueltas estará bien) y extiende los dos extremos
perpendicularmente a la bobina.
Materiales:

• Una pila de 1.5 v (grande)


• Una goma ancha
• Dos clips de papel grandes o gancho imperdible
• Un imán
• Alambre de cobre esmaltado (de 0.5 o 0.6 mm de
diámetro) aproximadamente calibre 20 de un metro
de longitud
• Papel de lija Fino
• Opcional: Pegamento, bloque pequeño de madera
para la base.

Instrucciones:

1. A unos 7 cm del extremo del alambre, envuélvelo


2. Nota: Asegúrate de centrar los dos extremos de los
7 veces alrededor de la pila. Luego, quita la pila y
dos lados de la bobina. El balance es importante.
corta el alambre, dejando un sobrante de unos 7
Es aconsejable poner una gota de pegamento

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5. Pega el imán de cerámica en un costado de la pila


debajo de la bobina según la figura:

6. Coloca la bobina en la horquilla formada por los


extremos de los clips papel. Para que la bobina
gire centrada entre los clips, corta con un alicate
dos pequeños trozos de plástico aislante de un
donde el extremo del cable envuelve la bobina
para evitar que se deslice.

3. Los extremos del alambre son los contactos por


donde entrará y saldrá la corriente de la bobina.
Utiliza papel de lija fino para quitar totalmente el
esmalte aislante del alambre en uno de los
extremos. Para el otro extremo, pon la bobina

cable común. Luego deslízalos por las patas de la


bobina hasta que queden en la posición que indica
la figura
7. Es posible que debas ayudar a la bobina para que
empiece a girar, pero luego debe girar
rápidamente. Si no gira, cerciórate de que has
eliminado correctamente el aislante de los
extremos del cable. Si gira irregularmente,
cerciórate de que los extremos están centrados en
los laterales de la bobina.

plana sobre una superficie y lija la pata Observa que el motor está “en fase” solamente
suavemente sólo en la parte superior, de tal forma cuando se sostiene horizontalmente. Para mostrar tu
que elimine el aislante en la mitad del alambre. motor, probablemente necesitarás construir una
pequeña base para sostenerlo en la posición
4. Dobla los dos clips para papel de la siguiente apropiada.
forma (una pinza plana o de punta puede ser útil
aquí): Aquí está un diagrama del motor terminado:

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tema y tenga más argumentos para dar solución a las


siguientes situaciones problema.

El motor eléctrico:

https://www.youtube.com/watch?v=KRAVXmzJEN8

Para desarrollar: Después de haber construido el


motor eléctrico, organiza un pequeño grupo de
discusión en familia, para dar solución a los
siguientes interrogantes:

A. Haz un paralelo entre tu diseño del motor con el


A. ¿Qué papel desempeñan los imanes en la funcionamiento del motor eléctrico y escribe qué
construcción del motor? papel desempeña cada uno de los elementos de tu
B. ¿Qué papel desempeñan las pilas en la diseño.
construcción del motor? B. ¿Cómo mejorarías tu diseño para asemejarse más
C. ¿Qué sucede si aumento el voltaje, conectando al motor real?
más pilas al dispositivo? C. Luego de realizar las anteriores actividades, haz
D. ¿Por qué el alambre debe enrollarse como una reelaboración de manera escrita del principio
bobina? de funcionamiento del motor eléctrico y sus
E. Explica el funcionamiento del motor eléctrico que características.
acabas de construir.
Para ello, tienes que realizar un texto que debe estar
A continuación observa con cuidado el siguiente configurado con varios párrafos con su respectiva
video sobre el funcionamiento del motor eléctrico macro estructura (ej., idea principal y sus ideas
con el objeto de que refuerce los conceptos sobre el secundarias).

Actividad 3
Las fuentes de energía para el funcionamiento del motor y la eficiencia
energética del uso de un motor u otro.
Para desarrollar:

1. ¿De dónde sale, en primera instancia, la energía que recarga la batería de un vehículo?

2. Luego de observar el primer automóvil eléctrico creado en Colombia y el documental sobre la empresa Tesla,
elabora un ensayo en el que expones tu opinión sobre los vehículos que utilizan como fuente de energía para
funcionar el petróleo y los nuevos vehículos eléctricos existentes en la actualidad en el mercado automotriz
colombiano.

Videos de apoyo a la actividad:

https://www.youtube.com/watch?v=hi_X3wJ-1pA

https://www.youtube.com/watch?v=xzzrwXTsji0

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Actividad 4
El impacto socio-económico y ambiental del uso extensivo del motor
de combustión interna en la actualidad.
Esta actividad tiene el propósito de fomentar la industriales, están alterando la composición de la
sensibilización por el cuidado del medio ambiente. atmósfera y contribuyen al cambio climático. Estas
actividades humanas han provocado un aumento de
Para alcanzar con el objetivo debes realizar con las concentraciones atmosféricas de una serie de
mucha atención una lectura sobre producción de gases de efecto invernadero, como el dióxido de
CO2 en Colombia por el uso de automóviles de carbono (CO2), el metano (CH4), el óxido nitroso
combustión interna, luego se presentan una serie de (N2O), los clorofluorocarbonos (CFC) y el ozono
preguntas cuyo objetivo es extender la problemática (O3) en la parte más baja de la atmósfera.
nacional a una de tipo internacional tal que puedas
establecer la respectiva comparación y concientizarse El dióxido de carbono (CO2) se produce cuando el
de la magnitud del problema. carbón, el petróleo y el gas natural (combustibles
fósiles) se queman para producir energía utilizada
Lectura: para el transporte, la fabricación, calefacción,
refrigeración, generación de electricidad, y otras
Teniendo en cuenta las siguientes consideraciones se aplicaciones. El uso de combustibles fósiles supone
puede calcular cuantas toneladas de CO2 (gas actualmente que se añade de 80 a 85% del dióxido de
carbónico) libera en Colombia el uso de automóviles. carbono (CO2) a la atmósfera.

Un automóvil promedio consume 1 litro de La mayor parte de las emisiones netas de dióxido de
combustible cada 10 kilómetros de recorrido. Un carbono (CO2) derivadas de la deforestación se están
automóvil promedio genera entre 1 kilogramo y 3,5 produciendo actualmente en las regiones tropicales,
kilogramos de CO2 por litro de combustible, para un siendo responsables de un 15% a 20% de las
promedio entre las dos cantidades de 2,25 emisiones actuales de dióxido de carbono (CO2).
kilogramos por litro de combustible.
El metano (CH4) (gas natural) es el segundo más
En Colombia un automóvil familiar recorre importante de los gases de efecto invernadero,
aproximadamente 14 mil y 15 mil kilómetros por resultantes de las actividades humanas como: el
año. En Colombia hasta el 2013 se registraron cultivo del arroz, el ganado y la cría de ovejas. El
9’737.987 vehículos que utilizan motores de metano (CH4) también es emitido durante la minería
combustión interna, de los cuales 2’828.671 son del carbón y la extracción de petróleo, y por tuberías
automóviles promedios familiares. de gas con fugas.

Con los datos anteriores se puede calcular Los clorofluorocarbonos (CFC) se han usado en
aproximadamente la cantidad de dióxido que generan refrigeración, aire acondicionado, y como
solo los vehículos familiares en Colombia, para un disolventes. Sin embargo, la producción de estos
total de aproximadamente 8’910.313.65 toneladas de gases está siendo eliminado en virtud de los acuerdos
CO2 o sea, casi 9 millones de toneladas de CO2 al internacionales existentes, ya que agotan la capa de
año, sin incluir otras categorías de carros. ozono de la estratosfera.

La quema de carbón, petróleo y gas natural, así como Las actividades humanas, como la quema de
la deforestación y diversas prácticas agrícolas e combustibles fósiles y los cambios en el uso del

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suelo, han aumentado la abundancia de pequeñas 5. Has un cálculo de consumo de gasolina de un


partículas en la atmósfera. Estas partículas pueden carro tipo familiar en un año.
cambiar la cantidad de energía que es absorbida y
reflejada por la atmósfera. 6. Analiza la industria de producción de combustible
desde el punto de vista de los ingresos.
Para desarrollar:
7. Con base en la información publicitaria acerca del
1. ¿Qué es para ti CO2? mercado automotor, ¿crees que en Colombia se
compran muchos carros?
2. ¿Consideras que Colombia es un alto productor de
CO2 ? 8. Analiza la industria de producción de carros desde
el punto de vista de los ingresos.
3. ¿De qué otras formas el motor de combustión
interna incide sobre el medio ambiente? 9. ¿Crees que las dos industrias anteriores y otras
más no les favorecen las medidas de los que
4. ¿De qué forma consideras que el motor de defienden el medio ambiente?
combustión interna es causa del calentamiento
global (efecto invernadero)? 10.Ahora forma parte de un pequeño grupo de
discusión para que realicen un cuadro comparativo
sobre las ventajas y desventajas de cada uno de los
tipos de motores en cuestión.


11.Ahora forma parte de un pequeño grupo de discusión junto a tus familiares, para que realicen un cuadro
comparativo sobre las ventajas y desventajas de cada uno de los tipos de motores en cuestión.

Motor de combustión interna Motor eléctrico


Ventajas Desventajas Ventajas Desventajas

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12. Para cerrar la lección acerca de los motores de combustión interna y eléctricos, en pequeños grupos de
trabajo, construyan un carro en miniatura de tal forma que funcionen con energía de diferentes tipos (eólica,
solar, vapor, eléctrica, mecánica, levitación magnética, etc.) y luego expongan al resto del grupo tanto las
ventajas como las desventajas del prototipo construido.
13. Diseña un crucigrama, ten en cuenta los siguientes conceptos: Gasolina, petróleo, energía, motor,
electricidad, combustión, eficiencia, espiras, bobina, pistones, compresión, explosión, escape, imanes,
magnetismo, etc.
Actividad 5
Establecer diferencias entre los procesos de transferencia de calor por
conducción, convección y radiación.
¿De qué maneras se transfiere el calor?

La teoría calórica Autores como Lavoisier expresaba en su Tratado


Entre los siglos XVII y XVIII se realizaron varios Elemental de Química que, Las moléculas de todos
estudios para explicar el comportamiento del calor, los cuerpos de la naturaleza están en un estado de
llegando a determinar la teoría calórica, que equilibrio, entre la atracción que tiende a
consideraba el calor como un fluido hipotético, el aproximarlas, y la acción del calórico, que tiende a
calórico impregnaba la materia y era responsable de separarlas. Según su mayor o menor cantidad de
calórico, los cuerpos son gas, líquido o sólido (1789).

La teoría fue perdiendo adeptos al no poder explicar


la producción de calor por rozamiento, y la
transferencia de calor en líquidos.

Pérdida de credibilidad que se refuerza en 1842 con


los concluyentes experimentos sobre la equivalencia
entre calor y energía, por parte de James Prescott
Joule, físico británico, a quien se le debe la teoría
mecánica del calor, y en cuyo honor la unidad de la
energía en el sistema internacional recibe el nombre
de Julio. Sus análisis se interpretaban así: La energía
cinética no desaparecía para nada. El movimiento de
una pelota al rodar producía rozamiento contra el
suelo; el rozamiento producía calor; por
consiguiente, el movimiento de la pelota al rodar se
convertía lentamente en el movimiento de millones y
millones de partículas: las partículas de la pelota y
las del suelo sobre el que rodaba. El calor sería
entonces otra forma de energía en movimiento.

En la actualidad el término calor es una forma de


energía que se propaga entre objetos con diferentes
su calor; este fluido pasaba desde sustancias calientes temperaturas.

a sustancias frías.

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Para desarrollar: Observa el video que se comparte en el siguiente link y partiendo de la información
presentada responde:

Video de apoyo a la actividad:

https://www.youtube.com/watch?v=E78qojiebrw

1. ¿En qué momento ocurrió la transferencia de calor?

2. Qué es transferencia de calor?

Actividad 6
Colisiones moleculares

Unidades de medida de calor

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Para desarrollar: Observa la siguiente figura y deduce si en cada proceso se presenta una ganancia o pérdida
de calor del objeto. Copia esta tabla en el cuaderno y luego soluciona indicando en frente de cada proceso si es
una ganancia o pérdida de calor.

Solidificación
Fusión
Cristalización
Sublimación
Vaporización
Condenzación

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Observa cada forma de transferencia de calor

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Para desarrollar: Luego de observar las imágenes y analizar la información complementaria, responde las
siguientes preguntas. Posteriormente, da tres ejemplos de cada uno de los tipos de transferencia de calor:

1. ¿Qué es necesario para que se caliente el líquido que está en la olla?

2. ¿Cómo funciona un panel solar?

3. ¿Qué ocurre con el líquido en el interior del recipiente cuando se calienta?

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Actividad 7
Transferencia de calor por conducción
Observa con atención la siguiente secuencia de figuras, en ellas se presenta el proceso de colisiones moleculares
en la transferencia de calor por conducción.

Transferencia de calor por conducción. Al realizar un zoom al mango de madera de la olla, se pueden observar
las moléculas de cada objeto.

Observa lo que sucede al aumentar la llama de la estufa. Inicialmente vibran las partículas de la placa de la
estufa, este movimiento se propaga a toda la olla y genera un aumento de temperatura.

Cuando el movimiento llega al mango de madera que está en contacto con la olla, se evidencia una disminución
de vibración de las moléculas.

Para desarrollar: Luego de observar las imágenes y analizar la información complementaria, responde las
siguientes preguntas.

1. ¿A qué se debe el movimiento de las moléculas que se da en la olla?

2. ¿Por qué es más lento el movimiento de las moléculas en el mango de madera?

Área: Tecnología e Informática Grado: Once


Docente: Mág. Pablo Hernán Riascos Lizcano Año: 2020
INSTITUCION EDUCATIVA SAN SEBASTIAN
Creada mediante Decretos: 1527 del 26 de Noviembre de 2002 y 0705 del 30 de Julio de 2003
NIT: 891.180.161-1 Código ICFES: 010066 CODIGO DANE: 141396000175

Para desarrollar: luego de desarrollar esta actividad práctica, observa y responde en tu cuaderno.

Para desarrollar la actividad se requieren los siguientes elementos:

•Recipiente metálico (olla pequeña)


•Estufa
•Trozos de papel
•Agua

Realiza el montaje como se observa en la figura.

Procedimiento:

•Enciende la estufa
•Llena el recipiente con agua hasta la mitad y
deposita los trozos de papel. Espera unos minutos
hasta calentar el líquido.

1. ¿Qué sucede con los trozos de papel al calentarse el líquido?

2. ¿A qué se debe este fenómeno?

3. ¿En qué momento se detiene el movimiento de los trozos de papel?

Actividad 8
Transferencia de calor por convección
Analiza las siguientes figuras de transferencia de calor por convección en líquidos y corrientes de convección.

Área: Tecnología e Informática Grado: Once


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En las siguientes figuras, observa un ejemplo de convección en la atmósfera a escala local que se presenta en las
costas colombinas.

Corriente de convección en el día

Corriente de convección en la noche

Para desarrollar: Partiendo de lo observado responda:

1. ¿Qué diferencia notas entre las dos figura anteriores, con respecto al movimiento de las flechas y el color que
tienen?, ¿a qué se debe la diferencia?

2. ¿Explica la relación que existe entre las tres figuras anteriores?

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Actividad 9
Formación de los vientos en la atmósfera
Para desarrollar la actividad se requieren los siguientes elementos:

• Papel bond
• Vela o Encendedor
• Tijeras
• Hilo

Procedimiento:
1. Dibuja en una hoja de papel Bond la silueta de una serpiente.

2. Recorta la silueta, posteriormente realiza un corte en la parte superior y pasa un hilo por el orificio para poder
colgar la silueta.

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3. Toma el hilo y átalo en una estructura firme y ubica la vela debajo, como lo muestra la siguiente figura,
posteriormente enciende la vela.

Para desarrollar: observa lo que sucede y explica

1. ¿a qué se debe el movimiento de la silueta de la serpiente?

2. Consulta y explica: ¿Cómo se forman los huracanes?

Video de apoyo a la actividad: Observa con atención el video de producción de energía eólica.

https://www.youtube.com/watch?v=keT9ESXfOTQ

A continuación toma nota de las ideas fundamentales del video, respondiendo a las preguntas propuestas a
continuación.

3. ¿Qué condiciones favorecen la producción de energía eólica?

4. Consulta: ¿qué condiciones permitirían capturar con mayor eficiencia la energía eólica?

5. ¿Qué ventajas conlleva la utilización de energía eólica?

Términos asociados a la transferencia de calor

Calor: es energía “calorífica” que fluye de los cuerpos que se encuentran a una mayor temperatura, hacia unos
de menor temperatura. Para que fluya es necesario que exista una diferencia de temperatura.

Temperatura: es una medida de la energía cinética media que tienen las moléculas. A mayor temperatura mayor
agitación térmica (mayor energía cinética).

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Conductividad: las sustancias presentan diferencias en su conductividad térmica, existen materiales que
posibilitan la conducción térmica y otros que actúan como aislantes térmicos.

Conductores térmicos: son aquéllos materiales que


transmiten rápidamente la energía térmica de un
punto a otro. Por ejemplo, los metales.

Aislantes térmicos: Materiales que transmiten


lentamente la energía térmica de un punto a otro.
Ejemplos: vidrio, hielo, ladrillo rojo, madera,
corcho. Suelen ser materiales porosos o fibrosos que
contienen aire en su interior.

El Calor: Puede propagarse de tres formas:


conducción, convección y radiación. En algunos
casos las tres obran simultáneamente, pero cuando
se trata de cuerpos sólidos en contacto predomina la
conducción. Si se trata de fluidos se denomina
convección y, si se trata de cuerpos distantes entre sí,
predomina la radiación.

La conducción y el fenómeno de colisiones moleculares:

Conducción: en la conducción el calor fluye de la zona de mayor temperatura a una de menor temperatura,
debido al intercambio de energía entre las partículas en contacto. La temperatura representa una medida de la
energía cinética media de las moléculas de un sistema. El incremento de la temperatura refleja un aumento en la
intensidad del movimiento molecular.

Cuando dos sistemas están en contacto, se transfiere energía entre sus moléculas como resultado de las
colisiones. Esta transferencia continúa hasta que se alcanza el equilibrio térmico.

Convección: el fluido caliente tiende a mezclarse


continuamente con el frío. El fluido de mayor
temperatura se desplaza hacia arriba mientras que el de
menor temperatura desciende, este movimiento genera
corrientes en el fluido.

Formación de vientos en la atmósfera: Cuando existe


una variación en la presión atmosférica, se generan
corrientes de aire. El viento es simplemente aire en
movimiento, el cual tiene dos componentes: uno en
sentido horizontal y el otro en sentido vertical. A este
último se le denomina corrientes ascendentes y

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descendentes de convección. El calentamiento del


aire de la atmósfera se produce de abajo hacia
arriba, por contacto con el suelo.

Energía eólica en Colombia: La evaluación


del potencial eólico del país se encuentra en estado
incipiente. En los estudios que se han desarrollado
a escala macro, la región más atractiva, desde el
punto de vista eólico, es la Costa Atlántica, donde
los vientos aumentan en dirección a la península
de La Guajira.

En Colombia se cuenta desde abril del 2004 con el


Parque Eólico Jepirachi; este está conformado por
quince aerogeneradores que producen
aproximadamente un total de 19,5 MW (megavatio) que equivale al consumo de 1000 lámparas incandescentes
de 75W (Vatios), encendidas en promedio 8 horas durante un mes. El parque eólico está distribuido en un
terreno de 1,2 kilómetros en la costa de la Guajira.

Radiación: los cuerpos emiten parte de su energía térmica como ondas electromagnéticas. Esta emisión se hace
normalmente en ondas infrarrojas invisibles al ojo humano; no obstante, cuando la temperatura es alta, se llega a
emitir también radiación visible o perceptible a la vista del humano.

Las tres propiedades de la radiación térmica son:

Para desarrollar:

6. En Colombia la producción de energía eólica se localiza en el departamento de la Guajira, específicamente en


el Parque Eólico Jepirachi.¿Qué consideras necesario para aumentar el nivel de generación de energía eólica en
el país?

7. En la formación de un tornado interviene la transformación de calor por:

a. Radiación
b. Convección
c. Conducción

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Justifica el porqué de la opción seleccionada

8. El agua de la piscina en la noche se torna caliente, debido a una transferencia de calor por:

a. Convección
b. Conducción
c. Radiación

Justifica el porqué de la opción seleccionada

9. Cuando calientas la comida en un horno microondas, la transferencia de calor que predomina es:

a. Conducción
b. Radiación
c. Convección

Justifica el porqué de la opción seleccionada

Tarea:

1. Realiza una consulta acerca de lo motores relacionados con la nanotecnología.

2. Si tú barrio o el entorno de tu colegio presenta problemas de congestión vial, diseña un plan de trabajo para
mermar el caos vial, teniendo en cuenta las normas de tránsito y seguridad.

Área: Tecnología e Informática Grado: Once


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Lista de referencias

A., S. R. (2008). Física para ciencias e ingenierias 7 edicion. Mexico: thomson.

Fundacion wikipedia. (2015, Enero 28). http://es.wikipedia.org/. Retrieved from http://es.wikipedia.org/wiki/


Corriente_alterna, http://es.wikipedia.org/wiki/Corriente_

Dunbar, B. (30 de abril de 2015). http://www.nasa.gov/. Obtenido de http://ciencia.nasa.gov/science-at-nasa/


2003/18mar_fuelcell/

Fundacion wikipedia. (28 de Enero de 2015). http://es.wikipedia.org/. Obtenido de http://es.wikipedia.org/:


http://es.wikipedia.org/wiki/Leyes_de_Newton, http://es.wikipedia.org/wiki/
Motor_de_combusti%C3%B3n_interna

Hewitt, P. G. (2007). Física conceptual. Naucalpan de Juárez: Pearson Educación de México, S.A de C.V.

Leo, B. (28 de Enero de 2015). leoberrios.files.wordpress.com. Obtenido de leoberrios.files.wordpress.com:


https://leoberrios.files.wordpress.com/2011/10/leyes-de-newton.pdf

Resnick, R., & Halliday, D. (1992). Fisica vol.1. Mexico: Continental S.A.

Serway, R. A. (2008). Física para ciencias e ingenierias 7 edicion. Mexico: thomson.

Tippens, P. E. (2011). FISICA conceptos y aplicaciones septima ediccion. Mexico D.E: Mc graw hill.

Biology Cabinet Organization. (2006). Recuperado el 24 de Agosto de 2014, de Instituto para la Inves tigación
Científica: http://www.biocab.org/Transferencia_calor.html

Ministerio de Educación de Argentina. (15 de Agosto de 2014). La transferencia del calor por conduc ción .
Recuperado el 29 de Julio de 2014, de Conectar Igualdad: http://escritorioalumnos.educ.ar/ datos/
conduccion.html

Ministerio de Educación, Cultura y Deporte (España). (1 de Enero de 2010). Transferencia del calor. Re
cuperado el 30 de Julio de 2014, de Educalam: http://recursostic.educacion.es/secundaria/edad/
2esobiologia/2quincena2/pdf/quincena2.pdf

Área: Tecnología e Informática Grado: Noveno


Docente: Mág. Pablo Hernán Riascos Lizcano Año: 2020

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