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Creada mediante Decretos: 1527 del 26 de Noviembre de 2002 y 0705 del 30 de Julio de 2003
NIT: 891.180.161-1 Código ICFES: 010066 CODIGO DANE: 141396000175
Entender los diferentes impactos socio-económicos y ambientales del uso de motores de combustión interna y
eléctricos.
Establecer diferencias entre los procesos de transferencia de calor por conducción, convección y radiación
Habilidad/Conocimiento:
1. Entiende el principio de funcionamiento de un motor de combustión interna.
2. Entiende el principio de funcionamiento de un motor eléctrico
3. Confronta el tipo de motor con las fuentes de energía para su funcionamiento.
4. Analiza la eficiencia energética del uso de un motor u otro.
5. Evalúa el impacto socio-económico y ambiental del uso extensivo del motor de combustión interna en la
actualidad.
6. Explica la transferencia de energía térmica por conducción, a partir de colisiones moleculares
7. Verifica la transferencia de energía por convección
8. Explica la formación de los vientos en la atmósfera
9. Investiga sobre las condiciones que permitirían capturar con mayor eficacia la energía eólica del entorno
10.Da ejemplos e ilustra procesos de transferencia de calor por conducción, convección y radiación
Flujo de aprendizaje:
• Introducción
• Actividad Introductoria: ¿Qué diferencia hay entre el funcionamiento de un motor de combustión interna y un
motor eléctrico?
• Actividad 1: Principio de funcionamiento de motores de combustión interna, externa y eléctricos.
• Actividad 2: Principios de funcionamiento de motores eléctricos
• Actividad 3:Las fuentes de energía para el funcionamiento del motor y la eficiencia energética del uso de un
motor u otro.
• Actividad 4: El impacto socio-económico y ambiental del uso extensivo del motor de combustión interna en la
actualidad.
• Actividad 5: Construyendo la definición de transferencia de calor por conducción, convección y radiación
• Actividad 6: Colisiones moleculares
• Actividad 7: Transferencia de calor por conducción.
• Actividad 8: Transferencia de calor por convección.
• Actividad 9: Formación de los vientos en la atmósfera
• Tarea:
Guía de valoración: Los estudiantes podrán identificar y analizar situaciones relacionadas con los
principios del funcionamiento de motores eléctricos y de combustión interna, además, reconocer el
deterioramiento del medio ambiente por la contaminación de estos artefactos.
Describe procesos de transferencia de calor, analizando situaciones de contexto sobre estos fenómenos. Realiza
consultas sobre las ventajas de utilizar fuentes limpias de producción de energía.
Metodología:
a. Lee y observa con detenimiento la situación planteada en forma individual y, si es necesario utiliza el
diccionario para encontrar el significado de los términos desconocidos, de manera que te permita comprender
el texto.
b. Socializa tus puntos de vista de la situación ante el equipo de trabajo que hayas conformado (3 integrantes de
tu familia); además escucha con atención y respeto las ideas de tus otros compañeros.
c. Con las discusiones socializadas en el equipo de trabajo, reconstruyan y construyan una hipótesis nueva que
salga del consenso del colectivo.
d. Escojan un compañero del equipo de trabajo para que socialicen la hipótesis y la defienda ante el colectivo
(plenaria)
Actividad introductoria
¿Qué diferencia hay entre el funcionamiento de un motor de combustión interna y un
motor eléctrico?
En los últimos años el aumento de la demanda de transporte junto con la necesidad de mejorar la movilidad vial
ha traído, particularmente en ciudades grandes, una serie de problemas: congestión vehicular, accidentes y
contaminación ambiental.
Una fuente del problema está en el incremento exponencial de los vehículos movidos por combustibles fósiles,
como el petróleo.
Los ciudadanos de muchos países tienen facilidad para acceder a todo tipo de vehículos. Esto surge por la
reducción de los precios, la oferta de autos usados, crecimiento de la población, disminución de habitantes por
hogar y falta de
políticas sostenibles en
el transporte urbano.
A. ¿Cuál consideras que es la solución al problema de movilidad en algunas ciudades capitales de Colombia?
Argumenta.
B. ¿Qué solución propones para mermar la contaminación ambiental producida por los vehículos movidos por
medio de combustibles fósiles y por electricidad?
C. ¿Cómo utilizarías las nuevas tecnologías para dar solución este tipo de problemas?
D. ¿Cuál sería tu aporte a la solución de estos problemas?
E. Escribe a continuación qué objetivos esperas alcanzar al terminar las actividades de aprendizaje sobre el tema
F. ¿Qué diferencia hay entre el funcionamiento de un motor de combustión interna y un motor eléctrico?
Actividad 1
Principio de funcionamiento de motores de combustión interna, externa y
eléctricos.
Esta actividad tiene el propósito extender tus experiencia. Por último observas una animación
conceptualizaciones alternativas acerca de los sobre funcionamiento de motores eléctricos,
principios del funcionamiento de los motores de seguidamente resuelves una serie de preguntas para
combustión interna y los motores eléctricos, de modo afianzar los conceptos adquiridos
que puedan identificar y explicar el funcionamiento
de las principales partes de un motor de combustión El ritmo del cambio climático es tan rápido que
estamos luchando para adaptar nuestra filosofía,
interna y de un motor eléctrico.
economía y estilo de vida para reducir la velocidad
tenemos que cambiar la forma en que vivimos o
Primero debes realizar una actividad experimental vamos a sufrir consecuencias asombrosas.
“construcción del modelo de un motor de
combustión interna”, segundo, observas un video
sobre motores de combustión interna y externa, Actividad experimental
tercero resuelves una serie de preguntas para afianzar
los conceptos adquiridos, cuarto realizas una Motores de combustión interna y de combustión
actividad experimental consistente en la construcción externa
de un motor eléctrico simple, seguido de una serie de
preguntas que dan la oportunidad de análisis de la
https://www.youtube.com/watch? https://www.youtube.com/watch?v=DkLNgi3w1JY
v=vLz6NcLz5dc&feature=youtu.be
2. Luego, describe tus observaciones en cuatro fases:
A continuación se listan materiales que son utilizados
en los ejemplos que se les compartió, sin embargo Fase 1 :¿Qué puede suceder mientras el pistón baja?
estos pueden no ser suficientes o no ser necesarios, Recuerda el funcionamiento del embolo de una
dependiendo del tipo de motor que se decida jeringa, dentro de un recipiente con agua.
construir. Por este motivo se recomienda que primero
se observen los videos y luego de decidir cuál Fase 2: ¿Qué puede suceder mientras el pistón
modelo construir, se consigan los materiales que vuelve a subir? Imagina la jeringa tapada, y el
considere necesarios. líquido dentro de la jeringa.
Fase 4: ¿Qué puede suceder mientras el pistón transformaciones de energía, presión, potencia,
vuelve a subir? trabajo, fricción:
• Admisión:
3. Luego de dar solución a las 4 fases, ilustra tus • Compresión:
observaciones con dibujos de las 4 fases: • Explosión:
• Escape:
4. Teniendo en cuenta la segunda parte del video D. ¿Cómo mejorarías tu diseño para asemejarse más
sobre los motores de combustión externa. Toma al motor real?
nota de las partes del motor y da respuesta a los E. De manera escrita a través de un texto el cual
siguientes puntos: estaría compuesto con varios párrafos con su
respectiva macro estructura (ej., idea principal y
A. Compara el motor diseñado con un motor de sus ideas secundarias) explica cómo funcionan los
combustión real. motores de dos tiempos y los motores diésel.
B. Describe los principales elementos que
configuran el motor de combustión. Si el estudiante tiene alguna duda sobre el
C. Explica con tus propias palabras cada una de las conocimiento construido a través de las actividades
cuatro fases del ciclo de un motor de combustión de aprendizaje, puede consultar en internet material
interna. Para ello debes tener en cuenta los educativo adicional y luego, hacer una confrontación
conceptos de mezcla de combustible, para fortalecer el aprendizaje.
Actividad 2
Principios de funcionamiento de motores eléctricos
Actividad Experimental: cm. Envuelve los dos extremos sobrantes
alrededor de la bobina para fijarla (un par de
Construcción de un motor eléctrico vueltas estará bien) y extiende los dos extremos
perpendicularmente a la bobina.
Materiales:
Instrucciones:
plana sobre una superficie y lija la pata Observa que el motor está “en fase” solamente
suavemente sólo en la parte superior, de tal forma cuando se sostiene horizontalmente. Para mostrar tu
que elimine el aislante en la mitad del alambre. motor, probablemente necesitarás construir una
pequeña base para sostenerlo en la posición
4. Dobla los dos clips para papel de la siguiente apropiada.
forma (una pinza plana o de punta puede ser útil
aquí): Aquí está un diagrama del motor terminado:
El motor eléctrico:
https://www.youtube.com/watch?v=KRAVXmzJEN8
Actividad 3
Las fuentes de energía para el funcionamiento del motor y la eficiencia
energética del uso de un motor u otro.
Para desarrollar:
1. ¿De dónde sale, en primera instancia, la energía que recarga la batería de un vehículo?
2. Luego de observar el primer automóvil eléctrico creado en Colombia y el documental sobre la empresa Tesla,
elabora un ensayo en el que expones tu opinión sobre los vehículos que utilizan como fuente de energía para
funcionar el petróleo y los nuevos vehículos eléctricos existentes en la actualidad en el mercado automotriz
colombiano.
https://www.youtube.com/watch?v=hi_X3wJ-1pA
https://www.youtube.com/watch?v=xzzrwXTsji0
Actividad 4
El impacto socio-económico y ambiental del uso extensivo del motor
de combustión interna en la actualidad.
Esta actividad tiene el propósito de fomentar la industriales, están alterando la composición de la
sensibilización por el cuidado del medio ambiente. atmósfera y contribuyen al cambio climático. Estas
actividades humanas han provocado un aumento de
Para alcanzar con el objetivo debes realizar con las concentraciones atmosféricas de una serie de
mucha atención una lectura sobre producción de gases de efecto invernadero, como el dióxido de
CO2 en Colombia por el uso de automóviles de carbono (CO2), el metano (CH4), el óxido nitroso
combustión interna, luego se presentan una serie de (N2O), los clorofluorocarbonos (CFC) y el ozono
preguntas cuyo objetivo es extender la problemática (O3) en la parte más baja de la atmósfera.
nacional a una de tipo internacional tal que puedas
establecer la respectiva comparación y concientizarse El dióxido de carbono (CO2) se produce cuando el
de la magnitud del problema. carbón, el petróleo y el gas natural (combustibles
fósiles) se queman para producir energía utilizada
Lectura: para el transporte, la fabricación, calefacción,
refrigeración, generación de electricidad, y otras
Teniendo en cuenta las siguientes consideraciones se aplicaciones. El uso de combustibles fósiles supone
puede calcular cuantas toneladas de CO2 (gas actualmente que se añade de 80 a 85% del dióxido de
carbónico) libera en Colombia el uso de automóviles. carbono (CO2) a la atmósfera.
Un automóvil promedio consume 1 litro de La mayor parte de las emisiones netas de dióxido de
combustible cada 10 kilómetros de recorrido. Un carbono (CO2) derivadas de la deforestación se están
automóvil promedio genera entre 1 kilogramo y 3,5 produciendo actualmente en las regiones tropicales,
kilogramos de CO2 por litro de combustible, para un siendo responsables de un 15% a 20% de las
promedio entre las dos cantidades de 2,25 emisiones actuales de dióxido de carbono (CO2).
kilogramos por litro de combustible.
El metano (CH4) (gas natural) es el segundo más
En Colombia un automóvil familiar recorre importante de los gases de efecto invernadero,
aproximadamente 14 mil y 15 mil kilómetros por resultantes de las actividades humanas como: el
año. En Colombia hasta el 2013 se registraron cultivo del arroz, el ganado y la cría de ovejas. El
9’737.987 vehículos que utilizan motores de metano (CH4) también es emitido durante la minería
combustión interna, de los cuales 2’828.671 son del carbón y la extracción de petróleo, y por tuberías
automóviles promedios familiares. de gas con fugas.
Con los datos anteriores se puede calcular Los clorofluorocarbonos (CFC) se han usado en
aproximadamente la cantidad de dióxido que generan refrigeración, aire acondicionado, y como
solo los vehículos familiares en Colombia, para un disolventes. Sin embargo, la producción de estos
total de aproximadamente 8’910.313.65 toneladas de gases está siendo eliminado en virtud de los acuerdos
CO2 o sea, casi 9 millones de toneladas de CO2 al internacionales existentes, ya que agotan la capa de
año, sin incluir otras categorías de carros. ozono de la estratosfera.
La quema de carbón, petróleo y gas natural, así como Las actividades humanas, como la quema de
la deforestación y diversas prácticas agrícolas e combustibles fósiles y los cambios en el uso del
11.Ahora forma parte de un pequeño grupo de discusión junto a tus familiares, para que realicen un cuadro
comparativo sobre las ventajas y desventajas de cada uno de los tipos de motores en cuestión.
12. Para cerrar la lección acerca de los motores de combustión interna y eléctricos, en pequeños grupos de
trabajo, construyan un carro en miniatura de tal forma que funcionen con energía de diferentes tipos (eólica,
solar, vapor, eléctrica, mecánica, levitación magnética, etc.) y luego expongan al resto del grupo tanto las
ventajas como las desventajas del prototipo construido.
13. Diseña un crucigrama, ten en cuenta los siguientes conceptos: Gasolina, petróleo, energía, motor,
electricidad, combustión, eficiencia, espiras, bobina, pistones, compresión, explosión, escape, imanes,
magnetismo, etc.
Actividad 5
Establecer diferencias entre los procesos de transferencia de calor por
conducción, convección y radiación.
¿De qué maneras se transfiere el calor?
Para desarrollar: Observa el video que se comparte en el siguiente link y partiendo de la información
presentada responde:
https://www.youtube.com/watch?v=E78qojiebrw
Actividad 6
Colisiones moleculares
Para desarrollar: Observa la siguiente figura y deduce si en cada proceso se presenta una ganancia o pérdida
de calor del objeto. Copia esta tabla en el cuaderno y luego soluciona indicando en frente de cada proceso si es
una ganancia o pérdida de calor.
Solidificación
Fusión
Cristalización
Sublimación
Vaporización
Condenzación
Para desarrollar: Luego de observar las imágenes y analizar la información complementaria, responde las
siguientes preguntas. Posteriormente, da tres ejemplos de cada uno de los tipos de transferencia de calor:
Actividad 7
Transferencia de calor por conducción
Observa con atención la siguiente secuencia de figuras, en ellas se presenta el proceso de colisiones moleculares
en la transferencia de calor por conducción.
Transferencia de calor por conducción. Al realizar un zoom al mango de madera de la olla, se pueden observar
las moléculas de cada objeto.
Observa lo que sucede al aumentar la llama de la estufa. Inicialmente vibran las partículas de la placa de la
estufa, este movimiento se propaga a toda la olla y genera un aumento de temperatura.
Cuando el movimiento llega al mango de madera que está en contacto con la olla, se evidencia una disminución
de vibración de las moléculas.
Para desarrollar: Luego de observar las imágenes y analizar la información complementaria, responde las
siguientes preguntas.
Para desarrollar: luego de desarrollar esta actividad práctica, observa y responde en tu cuaderno.
Procedimiento:
•Enciende la estufa
•Llena el recipiente con agua hasta la mitad y
deposita los trozos de papel. Espera unos minutos
hasta calentar el líquido.
Actividad 8
Transferencia de calor por convección
Analiza las siguientes figuras de transferencia de calor por convección en líquidos y corrientes de convección.
En las siguientes figuras, observa un ejemplo de convección en la atmósfera a escala local que se presenta en las
costas colombinas.
1. ¿Qué diferencia notas entre las dos figura anteriores, con respecto al movimiento de las flechas y el color que
tienen?, ¿a qué se debe la diferencia?
Actividad 9
Formación de los vientos en la atmósfera
Para desarrollar la actividad se requieren los siguientes elementos:
• Papel bond
• Vela o Encendedor
• Tijeras
• Hilo
Procedimiento:
1. Dibuja en una hoja de papel Bond la silueta de una serpiente.
2. Recorta la silueta, posteriormente realiza un corte en la parte superior y pasa un hilo por el orificio para poder
colgar la silueta.
3. Toma el hilo y átalo en una estructura firme y ubica la vela debajo, como lo muestra la siguiente figura,
posteriormente enciende la vela.
Video de apoyo a la actividad: Observa con atención el video de producción de energía eólica.
https://www.youtube.com/watch?v=keT9ESXfOTQ
A continuación toma nota de las ideas fundamentales del video, respondiendo a las preguntas propuestas a
continuación.
4. Consulta: ¿qué condiciones permitirían capturar con mayor eficiencia la energía eólica?
Calor: es energía “calorífica” que fluye de los cuerpos que se encuentran a una mayor temperatura, hacia unos
de menor temperatura. Para que fluya es necesario que exista una diferencia de temperatura.
Temperatura: es una medida de la energía cinética media que tienen las moléculas. A mayor temperatura mayor
agitación térmica (mayor energía cinética).
Conductividad: las sustancias presentan diferencias en su conductividad térmica, existen materiales que
posibilitan la conducción térmica y otros que actúan como aislantes térmicos.
Conducción: en la conducción el calor fluye de la zona de mayor temperatura a una de menor temperatura,
debido al intercambio de energía entre las partículas en contacto. La temperatura representa una medida de la
energía cinética media de las moléculas de un sistema. El incremento de la temperatura refleja un aumento en la
intensidad del movimiento molecular.
Cuando dos sistemas están en contacto, se transfiere energía entre sus moléculas como resultado de las
colisiones. Esta transferencia continúa hasta que se alcanza el equilibrio térmico.
Radiación: los cuerpos emiten parte de su energía térmica como ondas electromagnéticas. Esta emisión se hace
normalmente en ondas infrarrojas invisibles al ojo humano; no obstante, cuando la temperatura es alta, se llega a
emitir también radiación visible o perceptible a la vista del humano.
Para desarrollar:
a. Radiación
b. Convección
c. Conducción
8. El agua de la piscina en la noche se torna caliente, debido a una transferencia de calor por:
a. Convección
b. Conducción
c. Radiación
9. Cuando calientas la comida en un horno microondas, la transferencia de calor que predomina es:
a. Conducción
b. Radiación
c. Convección
Tarea:
2. Si tú barrio o el entorno de tu colegio presenta problemas de congestión vial, diseña un plan de trabajo para
mermar el caos vial, teniendo en cuenta las normas de tránsito y seguridad.
Lista de referencias
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