Rod-22-01 Conduccion de La Especialidad Intendencia

EJÉRCITO ARGENTINO
ROD - 22 - 01 Público Militar
Conducción de la Especialidad
de Intendencia
REPÚBLICA ARGENTINA
Realizado en el Departamento Doctrina
AÑO 2017
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____________________________________________________________________________________“ÍNDICE GENERAL”
INDICE GENERAL
Página
INTRODUCCIÓN……………………………………………………………………………… I
CAPÍTULO I CONCEPTOS GENERALES DE LA ESPECIALIDAD DE INTEN-

DENCIA
Sección I Misión de la especialidad de intendencia………………………………. Cap I – 1

Misión……………………………………………………………………….. Cap I – 1
Sección II Funciones………………………………………………………………….. Cap I – 1

Funciones………………………………………………………………….. Cap I – 1
Sección III Personal……………………………………………………………………. Cap I – 2

Personal…………………………………………………………………….. Cap I – 2
Sección IV Medios……………………………………………………………………… Cap I – 2

Medios………………………………………………………………………. Cap I – 2
Sección V Capacidades y limitaciones……………………………………………… Cap I – 3

Capacidades……………………………………………………………….. Cap I – 3
Limitaciones………………………………………………………………… Cap I – 3
CAPÍTULO II ORGANIZACIÓN DE LA ESPECIALIDAD DE INTENDENCIA
Sección I Conceptos generales para la conducción de la especialidad de inten-

dencia……………………………………………………………………….. Cap II – 1
Sección II Relación de comando y relaciones funcionales…………….……….…. Cap II –3

Relaciones de comando y relaciones funcionales……………………... Cap II –3
Canal de comando…………………………………………………………. Cap II –4
Canal técnico………………………………………………………………... Cap II –4
Sección III Principios de empleo de la especialidad de intendencia…………..….. Cap II – 4

Conceptos generales………………………………………………………. Cap II – 4
Principios de empleo……………………………………………………….. Cap II – 6
Sección IV Estructura de la especialidad de intendencia…………………………... Cap II – 7

La especialidad de intendencia estará organizada en tiempo de paz y
de operaciones militares con la siguiente estructura…………………. Cap II – 7
Sección V Misión, organización y concepto de empleo de las organizaciones de

la especialidad de intendencia…………………………………………… Cap II – 7
Niveles de conducción logística en donde intervienen elemen-
tos/fracciones de intendencia……………………………………………. Cap II – 7
Máximo organismo logístico de la especialidad de intendencia…….. Cap II – 8
Batallón de Intendencia 601………………………………………………. Cap II – 8
Sastrería Militar……………………………………………………………… Cap II – 9
Compañía de intendencia del centro regional de apoyo logístico…….. Cap II – 9
Sección de intendencia del batallón logístico………………………….. Cap II – 10
División de intendencia de la gran unidad de batalla…………………. Cap II – 10
Sección intendencia jurisdiccional de la gran unidad de combate…. Cap II – 12
Sección intendencia-IIMM-Guarnicionales-UUNN-subunidad indepen-
diente…………………………………………………………………………. Cap II – 13
Sección intendencia (+)-Guarnicionales-UUNN-subunidades indepen-
dientes……………………………………………………………………….. Cap II – 15
Sección intendencia-BAL-base de apoyo logístico……………………. Cap II – 16
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____________________________________________________________________________________“ÍNDICE GENERAL”
Página
CAPÍTULO III PLANEAMIENTO DEL APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA
Sección I Conceptos generales……………………………………………………… Cap III – 1

Planeamiento………………………………………………………………. Cap III – 1
Sección II Proceso para el planeamiento de comando……………………………. Cap III –1

Consideraciones generales……………………………………………… Cap III –1
Determinación del plan general…………………………………………. Cap III –1
Desarrollo del plan general………………………………………………. Cap III –5
Confección de planes y órdenes………………………………………… Cap III –8
Supervisión de la acción…………………………………………………. Cap III –8
CAPÍTULO IV APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA EN LAS OPERACIONES DE

COMBATE BÁSICAS
Sección I Operaciones ofensivas…………………………………………………… Cap IV – 1

Operaciones ofensivas…………………………………………………… Cap IV – 1
Sección II Operaciones defensivas………………………………………………….. Cap IV – 4

Operaciones defensivas………………………………………………….. Cap IV – 4
CAPÍTULO V APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA EN LAS OPERACIONES

TÁCTICAS DE COMBATE COMPLEMENTARIAS
Relevo……………………………………………………………………… Cap V –1
Repliegue…………………………………………………………………... Cap V –1
Conexión…………………………………………………………………… Cap V –1
Infiltración…………………………………………………………………… Cap V –1
Interdicción…………………………………………………………………. Cap V –1
Incursión……………………………………………………………………. Cap V –2
Guerra Electrónica………………………………………………………… Cap V –2
Comunicación social aplicativa al combate (COSACO)………………. Cap V –2
Barrera……………………………………………………………………… Cap V –2
Velo y engaño……………………………………………………………… Cap V –2
Exploración…………………………………………………………………. Cap V –3
Seguridad…………………………………………………………………… Cap V –3
Avance para tomar contacto……………………………………………… Cap V –3
Ciberdefensa………………………………………………………………. Cap V –3
Retirada……………………………………………………………………… Cap V –3
Operaciones con fuerzas de resistencia local (OFRL)………………… Cap V –4
CAPÍTULO VI APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA EN LOS MOVIMIENTOS DE

TROPAS Y EN EL DESCANSO
Sección I Movimientos de tropas……………………………………………………. Cap VI – 1

Movimientos de tropas…………………………………………………… Cap VI – 1
Sección II Durante el descanso...…………………………………………………….. Cap VI – 1

Durante el descanso………………………………………………………. Cap VI – 1
CAPÍTULO VII APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA EN OPERACIONES CON

MEDIOS PARTICULARES
Sección I Operaciones aerotransportadas……………………………………..……. Cap VII – 1

Operaciones aerotransportadas………………………………………….. Cap VII – 1
Sección II Operaciones aeromóviles…………………………………….…………… Cap VII – 2

Operaciones aeromóviles…………………………………………………. Cap VII – 2
Sección III Operaciones anfibias………………………….…………………………… Cap VII – 3

Operaciones anfibias………………………………………………………. Cap VII – 3
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____________________________________________________________________________________“ÍNDICE GENERAL”
Página
APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA EN AMBIENTE GEOGRÁ-

CAPÍTULO VIII FICO PARTICULAR
Sección I Operaciones en montaña…………………………………………………. Cap VIII – 1

Conceptos generales………………………………………………………. Cap VIII – 1
Abastecimiento en montaña……………………………………………… Cap VIII – 2
Sección II Operaciones en el monte………………………………………………… Cap VIII – 4

Conceptos generales……………………………………………………… Cap VIII – 4
Abastecimiento en el monte……………………………………………… Cap VIII – 4
Sección III Operaciones en el desierto patagónico………………………………….. Cap VIII – 5

Conceptos generales……………………………………………………… Cap VIII – 5
Abastecimiento en el desierto patagónico……………………………… Cap VIII – 6
CAPÍTULO IX APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA A LAS OPERACIONES

CON TROPAS PARA OPERACIONES ESPECIALES
Sección I Conceptos generales……………………………………………………… Cap IX – 1

Conceptos generales……………………………………………………… Cap IX – 1
Sección II Operaciones comandos…………………………………………………… Cap IX – 1

Sección III Operaciones con fuerzas especiales……………………………………. Cap IX – 2

Sección IV Operaciones de cazadores……………………………………………….. Cap IX – 2

CAPÍTULO X DEFINICIONES DOCTRINARIAS BÁSICAS
Sección I Organizaciones operacionales…………………………………………… Cap X –1

Comando del componente terrestre…………………………………….. Cap X –1
Gran unidad de batalla……………………………………………………. Cap X –1
Centro de apoyo logístico…………………………………………………. Cap X –1
Centro regional e apoyo logístico (CRAL)………………………………... Cap X –2
Base de apoyo logístico (BAL)…………………………………………… Cap X –2
Formaciones……………………………………………………………….. Cap X –2
Unidad táctica……………………………………………………………… Cap X –3
Subunidades independientes…………………………………………… Cap X –3
Subunidades dependientes……………………………………………… Cap X –3
Agrupación…………………………………………………………………. Cap X –3
Destacamento……………………………………………………………… Cap X –4
Fuerza de tarea…………………………………………………………….. Cap X –4
Equipo de combate………………………………………………………… Cap X –4
Sección II Clasificación de las operaciones militares……………………………… Cap X – 4

Operaciones tácticas………………………………………………………. Cap X – 4
Operaciones subsidiarias…………………………………………………. Cap X – 5
Sección III Idea conceptual de las organizaciones logísticas para el apoyo a las
fuerzas terrestres…………………………………………………………… Cap X – 6
Gráfico conceptual…………………………………………………………. Cap X – 6
ANEXOS
Anexo 1 Apreciación de situación de apoyo de logística de materiales (oficial de

intendencia) dentro del PPC…………………………………………….. Anexo 1 – 1
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____________________________________________________________________________________“INTRODUCCIÓN”
INTRODUCCIÓN
I. FINALIDAD
El presente reglamento tiene por objeto establecer las bases doctrinarias para la conducción de la
especialidad intendencia en todos los niveles de comando que fija el ROB – 00 – 01 “Conducción
para las Fuerzas Terrestres”.
II. BASES
Se tuvieron en cuenta los aspectos doctrinarios contenidos en:
A. ROB – 00 – 01 “Conducción para las Fuerzas Terrestres”.
B. ROP – 22 – 02 “Conducción de la Sección Intendencia del Batallón Logístico”.
C. ROP – 20 – 02 “Conducción del Batallón Logístico”.
D. ROD – 71 – 01 – I “Organización y Funcionamiento de los Estados Mayores – Tomo I”.
E. ROD – 71 – 01 – II “Organización y Funcionamiento de los Estados Mayores – Tomo II”.
F. ROP – 19 – 01 “Conducción de las Subunidades de Servicios”.
G. MFP – 71 – 01 “Datos de Referencia Técnicos, Logísticos y Orgánicos para trabajos de Estado

Mayor”.
H. ROP – 22 – 05, Cap IV “Abastecimiento de Ef(s) Cl II y IV Int en el TO”
I. RFD – 20 – 01 “Régimen Funcional de Logística”.
J. Modelo del Proceso de Planeamiento de Comando de Recursos Materiales ESG año 2016.
K. RFD – 22 – 01 – I “Régimen Funcional de Intendencia – Tomo I – Efectos Clase I y III de Intenden-

cia”.
L. RFD – 22 – 01 – II “Régimen Funcional de Intendencia – Tomo II – Efectos Clase II y IV de Inten-

dencia”.
III. NECESIDAD QUE SATISFACE
A. Establecer los fundamentos doctrinarios y metodológicos que permitan la solución de problemas

militares que se vinculen con la especialidad de intendencia, facilitando la conducción militar y el
ejercicio de la función de comando.
B. Ampliar las prescripciones reglamentarias correspondientes a la especialidad mencionados en:
1) ROB – 00 – 01 “Conducción para las Fuerzas Terrestres”.
2) ROP – 22 – 02 “Conducción de la Sección Intendencia del Batallón Logístico”.
3) ROP – 20 – 02 “Conducción del Batallón Logístico”.
C. Fijar las normas para regular las funciones logísticas, para los Ef(s) Cl I; II y IV y III Int en la Fuerza
Ejército, tanto en condiciones de guerra como en la paz.
D. Fijar las normas para el planeamiento del apoyo de intendencia en los distintos niveles de la con-
ducción y como técnica para el desenvolvimiento del oficial de intendencia como integrante del es-
tado mayor y/o plana mayor especial.
E. Establecer conceptos generales sobre aspectos relativos a procedimientos de estado mayor para
su aplicación dentro de la especialidad.
INTRODUCCIÓN - I
ROD – 22 – 01
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____________________________________________________________________________________“INTRODUCCIÓN”
IV. PUBLICACIONES QUE PIERDEN VIGENCIA
ROD – 22 – 01 “Conducción del Servicio de Intendencia” – Edición 2.007.
INTRODUCCIÓN - II
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Capítulo _
I _____________________________________________________________________“CONCEPTOS GENERALES”
CAPÍTULO I
CONCEPTO GENERALES
SECCIÓN I
MISIÓN DE LA ESPECIALIDAD DE INTENDENCIA
1.001. Misión
Abastecer y mantener todos aquellos efectos necesarios para la alimentación del personal, agua,
vestuario, equipos, material de alojamiento (elementos de rancho, iluminación eléctrica, carpas, fa-
roles, estufas, etc.), material de oficina y de escritura, muebles, equipos aéreos de intendencia
(paracaídas, recipientes para lanzamiento aéreo, plataformas, elementos para la fijación de los
materiales aerolanzables, etc.), combustibles, lubricantes y todos aquellos efectos de uso específi-
co de intendencia, proporcionar en escala limitada apoyos de personal tales como: baño, desin-
fección, descontaminación e impregnación de personal y material, y ejecutar actividades adminis-
trativo – financieras según corresponda.
Además:
a. Proporcionar apoyo de baño, lavado de ropa, cantina, apoyo financiero a las fuerzas terrestres,
contabilidad y pago al personal militar y civil de la Fuerza, como así mismo el asesoramiento fi-
nanciero específico.
b. Realizar inteligencia técnica sobre el material de Intendencia capturado al enemigo.
c. Realizar descontaminación e impregnación del personal y de los materiales en escala limitada en

coordinación con el arma de ingenieros.
d. Operar los elementos de mano de obra propia.
e. Preparar la doctrina correspondiente de la especialidad.
f. Ejecutar la distribución de agua en operaciones en coordinación con el arma de ingenieros.
g. Instruir al personal de Intendencia y proponer la instrucción correspondiente que deberá impartirse

a las armas, especialidad, tropas técnicas y servicios.
h. Asesorar y asistir al JEMGE en la elaboración del proyecto de presupuesto de la fuerza.
i. Intervenir en la elaboración de planes de carrera y cursos de capacitación del personal de Inten-

dencia (oficiales, suboficiales, cadetes, aspirantes, soldados voluntarios y agentes civiles).
j. Participar en el planeamiento y ejecución de todas las actividades específicas de Intendencia en

apoyo a la comunidad.
SECCIÓN II
FUNCIONES
1.002. Funciones
Las funciones de la especialidad de Intendencia serán:
a. Abastecimiento (actividades: determinación de necesidades, catalogación, obtención, control de

existencia, almacenamiento, distribución, evacuación de abastecimiento, disposición final y baja).
1) Administración del abastecimiento de intendencia.
Cap I - 1
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Capítulo _
a) Son las acciones llevadas a cabo para asegurar el empleo adecuado de los efectos, su ob-
tención, almacenamiento, conservación, distribución apropiada y la recuperación de recur-
sos no empleados.
b) Lo expresado anteriormente constituirá la base de la creación del concepto de disciplina de

provisión, e impondrá las limitaciones de consumo para la Fuerza apoyada.
c) Se deberá ejercer, por parte del personal de intendencia, una constante supervisión sobre la
relación provisión – consumo y los niveles de abastecimiento ordenados, porque ello es lo
que realmente materializará el problema operacional a solucionar por el apoyo en efectos de
intendencia.
2) Control de abastecimiento de intendencia.
a) Comprenderá el conjunto de acciones de comando tácticas y técnicas, mediante las cuales

serán balanceados los requerimientos con las disponibilidades de abastecimiento, se con-
seguirán los desvíos detectados y se optimizará la satisfacción oportuna de las necesidades
de apoyo de intendencia.
b) Estará relacionado con los requerimientos de abastecimientos actuales, pasados y futuros, y

con los medios o recursos para satisfacer esos requerimientos dentro de las organizaciones
operacionales adoptadas (organización para el combate, OOBB, organización para campa-
ña, CCOO, etc.) y las políticas de abastecimiento.
b. Mantenimiento (actividades: inspección, prueba, evacuación de mantenimiento (reunión – recolec-

ción), clasificación (condiciones de servicio) y servicios varios).
SECCIÓN III
PERSONAL
1.003. Personal
a. Oficiales superiores, oficiales jefes y oficiales subalternos de la especialidad de intendencia.
b. Suboficiales de la especialidad de intendencia.
c. Suboficiales de intendencia (sastre, zapatero, cocinero, camarero, etc.).
d. Soldados voluntarios de intendencia (panadero, sastre, zapatero, etc.).
e. Personal civil específico de su área.
SECCIÓN IV
MEDIOS
1.004. Medios
a. Instalaciones de la especialidad de intendencia
1) Depósitos de abastecimiento de Ef(s) Cl I Int.
2) Depósitos de abastecimiento de Ef(s) Cl II y IV Int.
3) Depósitos de abastecimiento de Ef(s) Cl III Int.
4) Lugares de abastecimiento de Ef(s) Cl I Int.
5) Lugares de abastecimiento de Ef(s) Cl II y IV Int.
Cap I - 2
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Capítulo _
6) Lugares de abastecimiento de Ef(s) Cl III Int.
7) Lugares de distribución de Ef(s) Cl I Int.
8) Lugares de distribución de Agua.
9) Lugares de distribución de Ef(s) Cl II y IV Int.
10) Lugares de distribución de Ef(s) Cl III Int.
11) Lugares de recolección de Ef(s) Int.
12) Lugares de reunión de Ef(s) Int.
13) Lugares de baño y desinfección.
14) Proveedurías.
15) Cantinas.
16) Lavadero de ropa de campaña.
17) Panadería de campaña.
SECCIÓN V
CAPACIDADES Y LIMITACIONES
1.005. Capacidades
a. Ejecutar el abastecimiento, incluyendo obtención, almacenamiento sobre vehículos y distribución

de Ef(s) Cl I, II y IV y III Int, material de alojamiento, material de oficina y de escritura, equipos aé-
reos de intendencia y todos aquellos efectos de uso específico de la especialidad de intendencia.
b. Ejecutar en operaciones de distribución de agua, en coordinación con el arma de ingenieros.
c. Establecer y operar, cuando la situación así lo imponga, todas o algunas de las instalaciones
mencionadas en 1.004, de acuerdo con el nivel de comando que corresponda.
d. Mantener sobre vehículos los abastecimientos de reserva, de todas las clases de efectos de in-
tendencia, incluyendo los efectos clase II y IV Int de rápido consumo, para canje de mantenimien-
to.
e. Ejecutar el 1er nivel de mantenimiento (nivel Un y Subun Ind) y 2do nivel de mantenimiento (nivel
GUC), sobre todos los efectos de intendencia de dotación.
f. Proporcionar apoyo de baño, lavado de ropa y cantina (nivel GUC).
g. Ejecutar inteligencia técnica sobre el material de Intendencia capturado al enemigo.
h. Proporcionar descontaminación e impregnación del personal y de los materiales en escala limita-

da, en coordinación con el arma de ingenieros.
i. Realizar el planeamiento y ejecución de todas las actividades específicas del área intendencia en
apoyo a la comunidad.
j. Defender sus instalaciones contra ataques terrestres.
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Capítulo _
1.006. Limitaciones
a. Limitada capacidad de canje de vestuario y equipo.
b. Limitados medios para la defensa aérea activa y contra ataques de elementos blindados de sus
instalaciones.
c. Limitada capacidad para baño, lavado de ropa y desinfección.
d. Limitada capacidad de mano de obra.
Cap I - 4
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CAPÍTULO II________________________________________“ORGANIZACIÓN DE LA ESPECIALIDAD DE INTENDENCIA”
CAPÍTULO II
ORGANIZACIÓN DE LA ESPECIALIDAD DE INTENDENCIA
SECCIÓN I
CONCEPTOS GENERALES PARA LA CONDUCCIÓN DE LA ESPECIALIDAD DE

INTENDENCIA
2.001. La especialidad de intendencia, en sus normas de conducción, deberá observar particu-

larmente la conducción logística en su conjunto ROB – 00 – 01 “Conducción para las Fuerzas Te-
rrestres”, dado que:
a. Constituye uno de las especialidades básicas de la logística de material del Ejército Argentino.
b. Los aciertos o errores en la conducción de la especialidad repercuten en la capacidad de combate

y en el estado psicofísico del personal de la Fuerza.
c. Dado los volúmenes y variedad de efectos inherentes al apoyo específico a brindar, resulta m i -
prescindible coordinar sus tareas, resultantes del esfuerzo logístico del Ejército Argentino, a efec-
tos de evitar la duplicación de acciones de planeamiento y ejecución.
2.002. Criterios para el planeamiento y la ejecución logística
A los efectos de orientar la conducción del apoyo o sostén logístico, se establecen criterios para su
organización, planeamiento, ejecución y supervisión. Los expresados a continuación son básicos y
generales, y pueden ser complementados con otros para cada situación particular, según el nivel
de conducción o situación operacional.
a. La logística es una responsabilidad de todos los niveles de comando y técnicos.
b. Todo plan logístico deberá responder y apoyar al plan de operaciones que le da origen, teniendo
en cuenta que la situación táctica prevalece sobre la situación técnica.
c. Los problemas derivados de a l s necesidades logísticas no deberán constituir trabas para la con-
ducción operacional, la cual deberá prestar especial atención al problema logístico, para no crear
inconvenientes insalvables.
d. La previsión o anticipación de las medidas que se adopten deberá ser tanto mayor cuanto más
elevado sea el nivel de conducción. Prever con antelación permitirá proveer en oportunidad.
e. El planeamiento logístico deberá ser centralizado y dinámico. Centralizado a través de una previ-
sión detallada a cargo del mayor nivel de conducción. Dinámico por su actualización permanente y
la activa participación de los niveles dependientes.
f. La ejecución de las distintas funciones deberá tender a la descentralización y materialización en el

menor número de organizaciones necesarias, acordes con la eficiencia del sistema, con una ade-
cuada flexibilidad orgánica, y a través del correcto empleo de los canales de comando y técnico.
2.003. Podrán considerarse como axiomas a destacar y controlar en los procedimientos de con-
ducción de la especialidad de intendencia, los siguientes aspectos:
a. Previsión:
1) En el planeamiento.
Este aspecto se materializará mediante un intensivo aprovechamiento de las mejoras tecnoló-

gicas, una adelantada comprensión de las exigencias de la situación militar y una participación
activa en la automatización de las redes y bases de datos logísticos superiores y dependientes.
2) En la ejecución.
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En las acciones deberá procurarse el máximo aprovechamiento tecnológico, la agilidad en la

distribución de los efectos y la precisión en las acciones de abastecimiento (entrega y recep-
ción), o sea se deberá: reemplazar el concepto de “masa” logística en las acciones por el de
“velocidad” logística en las respuestas.
b. Continuidad:
Deberá concebir un permanente análisis del flujo requerimientos – provisiones, producto de la

evolución del planeamiento operacional, priorizando los conceptos de innovación, creatividad,
independencia y audacia en los criterios de concepción a efectos de contribuir a mantener el
apoyo logístico, como un significativo multiplicador del poder de combate.
Focalizar las acciones de apoyo en las necesidades del combatiente de la Fuerza Terrestre
más adelantado como principal prioridad, de modo de proveer los efectos correctos en las can-
tidades apropiadas y en las oportunidades y lugares adecuados.
En las acciones deberá procurarse el máximo aprovechamiento tecnológico, la agilidad y satis-

facción oportuna de los requerimientos.
3) Condiciones.
a) La actual dinámica operacional creará condiciones para que las acciones de mantenimiento
de Ef(s) Cl II y IV Int sean escasas o nulas en la zona de combate; deberán emplearse en
forma intensiva, para materializar el apoyo, procedimientos de reposición de efectos o bie-
nes, canje directo por lugar de distribución y/o distribución de unidad.
b) Las acciones de mantenimiento se llevarán a cabo en instalaciones de Intendencia de la Z

Com del TO o bien del interior, como procedimiento normal.
c) Lo expresado anteriormente impondrá:
(1) Entrenamiento en procedimientos simples de entrega (provisión) y recepción (recolec-

ción y/o reunión) de Ef(s) Cl II y IV Int.
(2) Adecuado nivel de seguridad disponible en todo tiempo, para Ef(s) Cl II y IV Int, y para
ello deberá basarse en estadísticas operacionales confiables.
c. Servicio y protección:
Establecer y mantener normas de seguridad mediante la adopción de medidas de contrainteli-

gencia generales y técnicas, imponiéndolas para los elementos de intendencia de la Fuerza,
como así también para los integrantes del medio civil donde deba interactuar.
Deberá coordinar estas normas mediante acciones en los siguientes ámbitos:
a) Con los comandos y tropas de la especialidad de intendencia.
b) Con otros comandos y tropas logísticas.
c) Con comandos y tropas de las Fuerzas Terrestres que fuesen afectadas a proporcionar se-
guridad y/o protección a las líneas logísticas.
d) Con el ámbito civil de apoyo.
e) Con el ámbito conjunto de la EM y/o EO.
d. Aprovechamiento de los recursos:
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Basado en el conocimiento detallado y actualizado de los requerimientos logísticos y el estado

de las fuentes de obtención de recursos de intendencia, se deberán optimizar las previsiones
de apoyo en los siguientes puntos:
a) La precisión en los estados logísticos.
b) Disponibilidad de medios de alternativa.
c) Obtención de adecuados niveles logísticos de seguridad.
d) La continuidad en la solución de los problemas logísticos de intendencia en todos los niveles

de conducción.
e) Previsiones logísticas para los recursos disponibles (efectos, medios, equipos y personal)
priorizadas por urgencia y/o dificultad de obtención.
a) La coordinación de las acciones con otras actividades logísticas concurrentes para evitar
superposición de esfuerzos, concibiendo el “canal logístico” como un todo en el que sola-
mente una particular característica del tipo de efecto (Ej: Ef(s) Cl III y IIIa Int) pueda imponer
el desdoblamiento del esfuerzo logístico.
b) La ejecución deberá tender a focalizarse, dentro de un plan coordinado, para aprovechar los
medios y recursos locales.
SECCIÓN II
RELACIÓNES DE COMANDO Y RELACIONES FUNCIONALES
2.004. Relaciones de comando y relaciones funcionales
Se entiende por cadena de comando a todo canal, secuencia o vinculación que establece la suce-
sión de superior a subalterno, la dependencia de subordinado a superior y las distintas limitaciones
con que se ejerce el comando necesario para el cumplimiento de la misión.
En toda organización militar el comando se ejerce a lo largo de una cadena perfectamente defini-
da. En ella, el principio de la unidad de comando deberá ser permanentemente respetado de modo
que cada persona u organización tenga conocimiento exacto del escalón de comando del que de-
pende.
La cadena de comando se estructurará en base al establecimiento de relaciones de comando y re-

laciones funcionales. Deberán evitarse relaciones superpuestas, paralelas y/o complejas, pues da-
rán origen a fricciones y fallas que pueden comprometer el éxito de las operaciones.
a. Las relaciones de comando (ámbito específico) que permitirán estructurar la cadena de co-
mando de los elementos componentes de la especialidad de intendencia, serán:
1) Orgánico:
Es una relación permanente a todo efecto, establecida por un cuadro de organización o docu-
mento que fije la estructura orgánica.
2) Asignado:
Es una relación transitoria a todo efecto, de un individuo o elemento con respecto a una organi-
zación militar, que no esté determinada en los cuadros de organización o documento similar.
Se establecerá, normalmente, para periodos relativamente largos.
3) Agregado:
CAP II - 3
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Es una relación transitoria en el tiempo y limitada en sus alcances, de un individuo o elemento

con respecto a una organización militar.
Se establecerá, normalmente, para periodos relativamente cortos. La agregación, a diferencia

de la asignación, excluye la administración de personal
Cuando sea destinada a fines específicamente determinados (racionamiento, alojamiento, etc.),

o bien cuando se le introduzcan otras limitaciones, éstas deberán ser expresamente menciona-
das.
b. Las relaciones funcionales son aquéllas que se establecen entre elementos y/o individuos, para
el cumplimiento de misiones especiales, o para llevar a cabo actividades o tareas que impongan la
conveniencia de adecuar las relaciones de comando existentes.
Estas relaciones son:
1) Control funcional (ámbito específico):
Se establece por delegación a efectos del control específico de un elemento por una autoridad
determinada. Esta relación otorga autoridad para fiscalizar el desarrollo de actividades, no así
para impartir órdenes, excepto que haya sido establecida expresamente por el comando supe-
rior. Es apropiada para la fiscalización de planes, programas, instrucciones técnicas o específi-
cas y, eventualmente, para otras funciones. Puede ser permanente, por un período determina-
do o para una actividad específica.
2) Apoyo (ámbito específico):
Se establece entre dos elementos, de los cuales uno de ellos recibe una misión, cuyo propósito
es cooperar, proteger, complementar o sostener al otro, pero siempre bajo la dependencia del
Comando al cual pertenece orgánicamente, está asignado o agregado.
El establecimiento de la vinculación de apoyo impone que se efectúen las siguientes activida-

des:
a) El comandante de las fuerzas apoyadas debe informar en detalle al comandante de las que
apoyan, sobre el o los efectos deseados y el momento y lugar oportuno para lograrlo.
b) El comandante de las fuerzas que apoyan debe disponer que sus fuerzas cumplan con los
requerimientos del comandante de la fuerza apoyada de acuerdo con sus capacidades y li-
mitaciones.
c) Ambos comandantes deben planear las operaciones de sus fuerzas en la más estrecha
coordinación, aprovechando al máximo sus capacidades.
3) Autoridad de coordinación (ámbito específico):
Consiste en el otorgamiento de la autoridad necesaria para requerir opinión, efectuar acuerdos

y regular el trabajo en común. No incluye autoridad para imponer acuerdo o decisión propia de
la función recibida. En caso de no lograrse acuerdo, la autoridad de coordinación deberá elevar
a quien lo designó, los antecedentes e informes correspondientes.
Este tipo de relación funcional será de mayor aplicación en actividades de estudio y planea-
miento.
2.005. Canal de comando
Será empleado para conducir el sistema logístico militar, durante la paz o en operaciones.
Normalmente, será utilizado por todos los elementos del Ejército para la impartición de directivas u
órdenes y para la elevación de la documentación relacionada con las funciones logísticas, de inte-
rés para la conducción en los distintos niveles de comando.
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2.006. Canal técnico
Es el que se establece para descongestionar el canal de comando y facilitar la conducción, sin que
ello signifique delegación de autoridad para impartir órdenes que no hayan sido emanadas por el
comandante (jefe) o expresamente autorizadas por éste.
La finalidad del canal técnico es contribuir al mejor asesoramiento y asistencia de los distintos ni-
veles de la conducción, durante el planeamiento y la elaboración de los planes u órdenes, como
durante la instrumentación de las acciones consecuentes y su supervisión a los problemas opera-
tivos o no operativos (administrativos).
Toda excepción a este concepto de empleo del canal técnico deberá ser expresa y fehacientemen-
te autorizada por los niveles de comando implicados.
SECCIÓN III
PRINCIPIOS DE EMPLEO DE LA ESPECIALIDAD DE INTENDENCIA
2.007. Conceptos generales
a. La especialidad de intendencia proporcionará el apoyo logístico al Ejército Argentino, en todos sus

niveles de comando. Dicho apoyo consistirá en la ejecución de las funciones logísticas de abaste-
cimiento y mantenimiento de todas las clases de efectos de intendencia.
b. Para la ejecución de las funciones logísticas se tendrá en cuenta lo prescripto en el RFD – 20 – 01

“Régimen Funcional de Logística” para la especialidad de intendencia. El sistema de distribución a
emplear, normalmente, será “distribución de unidad”, impondrá una conducción centralizada y una
ejecución táctico – técnica descentralizada, a cargo de los Jefes de cada organización.
c. Los criterios básicos que regirán el diseño del sistema logístico de material en el teatro de opera-
ciones para satisfacer las funciones, actividades y tareas, serán también de plena aplicación para
los niveles tácticos, a saber:
1) Mínimo manipuleo de efectos.
2) Mínima cantidad de instalaciones de material, acorde con la situación.
3) Máxima dispersión de las instalaciones y unidades de apoyo logístico de material, de acuerdo

con las necesidades, el control, la seguridad, el personal y los medios a disposición.
4) Máximo empleo de los medios existentes: efectos, servicios locales, materiales capturados.
5) Máximo aprovechamiento y empleo de los recursos de la zona del TO, tanto público como pri-
vado.
6) Mínimos cambios orgánicos y máxima flexibilidad en la organización para el combate de los

elementos de apoyo de material en el TO.
7) Máxima integración y complementación de la infraestructura y el avance tecnológico, civil y/o

militar, al servicio del sostén logístico del TO.
8) Máximo empleo de herramientas informáticas para la solución de los problemas logísticos en

operaciones.
9) La simplicidad y sencillez de las estructuras orgánicas de la especialidad, con reducido perso-

nal.
10)La descentralización de las tareas y actividades de mantenimiento a los elementos y la centra-

lización a nivel zonal de las actividades de abastecimiento.
CAP II - 5
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21 / 82
2.008. Principios de empleo
a. La conducción de las operaciones logísticas que deben llevarse a cabo para el cumplimiento de la
misión será realizada en la forma más adecuada en beneficio de las operaciones a realizar, privi-
legiando en todo momento la situación táctica sobre la ejecución técnica y la flexibilidad como fac-
tor de éxito de la logística de intendencia.
b. Se dará máximo aprovechamiento a las instalaciones, recursos y abastecimientos de la zona de

acción del elemento y el material capturado al enemigo.
c. La consideración básica que regirá el emplazamiento de las instalaciones de intendencia y el em-

pleo de los medios ante la escasez, será la de cumplir su misión de apoyo con efectividad, eficien-
cia y eficacia.
d. Las normas serán establecidas por el máximo nivel de la especialidad, y su ejecución será des-
centralizada en todos los niveles.
e. Se deberá arbitrar todas las medidas necesarias para asegurar la continuidad en el apoyo en
cualquier tipo de operación. A tal efecto, las órdenes y procedimientos operativos normales
(PPOONN) que se impartan preverán la existencia de instalaciones de comando y de apoyo logís-
tico de alternativa, asimismo, se ordenarán procedimientos de ejecución y de alternativa.
f. El sistema de abastecimiento a emplear será:
1) Desde la zona interior hasta la zona de comunicaciones: El sistema a emplear será por lugar
de distribución.
2) Desde la zona de comunicaciones hasta primera línea: El sistema a emplear será mixto, de-
pendiendo de dos factores particulares:
a) La situación táctica.
b) Disponibilidad de medios.
g. Las fracciones e instalaciones logísticas deberán estar capacitadas para desplazarse rápidamente
después de recibir las órdenes correspondientes. Para ello se tratará de establecer la mínima can-
tidad de instalaciones fijas, manteniendo almacenados sobre vehículos, los efectos que no se pre-
vea utilizar o distribuir en forma inmediata, teniendo en cuenta que:
1) En el abastecimiento:
a) Desde la Z I hasta la Z Com: las instalaciones serán fijas.
b) En la Z Comb: las instalaciones deberán mantener el 100% de movilidad.
2) En el mantenimiento de Ef(s) Cl II y IV Int:
a) Hasta nivel unidad: Se emplazarán instalaciones de reunión y recolección de efectos, man-

teniendo el 100% de movilidad.
b) Desde el nivel B Log hasta nivel CRAL: Se emplazarán instalaciones fijas de mantenimiento
de efectos, siempre que la situación táctica lo permita.
h. Se procurará la máxima dispersión de las fracciones e instalaciones compatible con las misiones
de apoyo, control y seguridad.
i. Los efectos de intendencia que limiten la movilidad y que se prevea que no serán empleados en la
ejecución en cada operación táctica serán evacuados a los escalones superiores (B Log y CRAL).
j. El racionamiento en caliente será considerado, principalmente, en toda operación, siempre y

cuando la situación táctica así lo permita.
k. Se evitará un excesivo manipuleo de los efectos, a fin, de economizar tiempo y personal.
CAP II - 6
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l. El mantenimiento de la moral en lo referente a la especialidad de intendencia (lavado de ropa,

baño y cantina) será ejecutado dependiendo del tipo de operación y medios disponibles para la
mencionada tarea, teniendo en cuenta las zonas de descanso que se establezcan desde los nive-
les de las GGUUCC o GGUUBB.
SECCIÓN IV
ESTRUCTURA DE LA ESPECIALIDAD DE INTENDENCIA
2.009. La especialidad de intendencia estará organizada en tiempos de paz y de opera-

ciones militares con la siguiente estructura:
a. Dirección General de Intendencia.
b. Batallón de Intendencia 601 “Antonio del Pino”.
c. Sastrería Militar.
d. Ca Int de las CRAL.
e. Sec Int del B Log.
f. División de Intendencia de la DIV EJ - DGE – CAAE.
g. Sec Int Jurisdiccional de las GUC.
h. Sec Int - BAL – Base de Apoyo Logístico.
i. Sec Int (+) – Guarniciónales – UUNN – Subun Ind.
j. Sec Int – IIMM – Guarniciónales – UUNN – Subun Ind.
SECCIÓN V
MISIÓN, ORGANIZACIÓN Y CONCEPTO DE EMPLEO DE LAS ORGANIZACIO-

NES DE LA ESPECIALIDAD DE INTENDENCIA
2.010. Niveles de conducción logística en donde intervienen elementos/ fracciones de in-

tendencia (Artículo 10.022)
En cada nivel de conducción, la especialidad de intendencia será representada por el elemento de

comando y/o ejecución, quien deberá desarrollar todas las funciones logísticas de intendencia.
Se podrán reconocer los siguientes niveles de conducción:
a) Componentes del centro de apoyo logístico (CAL) – EMGE, como Dirección General de Intenden-
cia durante los períodos de paz, o bien conformando el CAL, durante períodos de crisis y/o guerra,
de quien dependerá el B Int y la Sas Mil.
b) Compañía de intendencia del centro regional de apoyo logístico (CRAL), en la zona de comunica-
ciones del TO.
c) Sección intendencia del Batallón Logístico, en la zona de combate del TO.
d) Sección / grupos intendencia de las GUC, UU / Subunidades Independientes en donde estas ope-
ren.
En cuanto a las responsabilidades logísticas para cada nivel mencionado, se puede enunciar que:
CAP II - 7
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a. En el nivel componente de CAL-EMGE ejercerá:
1) La conducción logística de la especialidad de intendencia a efectos de orientar los recursos ne-

cesarios que satisfagan el sostén logístico de intendencia que establezca el Cte TTOO y,
cuando sea necesario, coordinar el apoyo con otras Fuerzas o componentes.
2) Desde el punto de vista logístico, constituirá el elemento de planeamiento y efectuará la ejecu-

ción del apoyo logístico con los B Int y en coordinación con el Comando Conjunto de Transpor-
te a los efectos de permitir que los medios logísticos de intendencia de la ZI ingresen al TTOO
por las distintas terminales terrestres, aéreas y navales que se establezcan, y fijando como
prioridad lo solicitado por el Cte TTOO.
b. Dentro del TTOO
1) Como integrante de la CRAL (Z Com) y/o B Log (Z Comb) comprenderá un conjunto de medios
y recursos de intendencia, tanto fijos como móviles, organizados bajo un comando único, para
proporcionar sostén logístico de intendencia a la Fuerza que compone el TTOO.
2) Este nivel de conducción para la especialidad de intendencia constituirá el nexo logístico entre
el o los B Log y el nivel CAL-EMGE, y si operase aislado, sería la vinculación con los elemen-
tos que opera el componente terrestre en el TO.
3) Como regla, el nivel de conducción de intendencia dentro de un Batallón Logístico, deberá

asumir todas aquellas responsabilidades logísticas que dificulten y/o resulten engorrosas para
el normal ritmo de las operaciones tácticas de las GGUUCC a apoyar, evitando sobrecargar a
los elementos de primera línea que conforman la GUC.
c. Finalmente en el nivel unidad y/o subunidad independiente y dentro de los elementos / fracciones
comando y servicios, y/o servicio de las mismas, desempeñarán la masa de las acciones ejecuti-
vas del apoyo de intendencia, y será el menor nivel de ejecución del apoyo logístico de intenden-
cia.
2.011. Máximo organismo logístico de la especialidad de intendencia
Estará representada por la Dirección General de Intendencia, como órgano de más alto nivel de la
especialidad, formando parte en operaciones del centro de apoyo logístico (CAL) que organizará el
Estado Mayor General del Ejército para conducir el apoyo logístico específico y, eventualmente,
coordinar el apoyo a las otras fuerzas.
La Dirección General de Intendencia constituirá el órgano de planeamiento, coordinación y control

relacionado con la especialidad de intendencia, además de conducir la ejecución del apoyo a tra-
vés de los elementos dependientes (B Int y Sas Mil).
a. Misión
Conducir el apoyo logístico de intendencia conforme con el régimen funcional vigente, y asesorar y
asistir al JEMGE en todos los aspectos relacionados con el funcionamiento de la especialidad de
intendencia.
b. Organización: De acuerdo al CO vigente.
2.012. Batallón de Intendencia 601 “Antonio del Pino”
a. Misión
Ejecutar el apoyo logístico a través de las funciones de abastecimiento en las actividades de re-
cepción, almacenamiento, distribución y disposición final de Ef(s) Cl I, II y IV y Cl III Int.
Efectuará el transporte en operaciones de los abastecimientos de intendencia en coordinación con

el Comando Conjunto de transporte (COTRAC), para el ingreso de los efectos al TTOO por las dis-
tintas terminales establecidas y según las prioridades fijadas por el Cte TTOO.
Eventualmente podrá conformar el TTOO según lo que establezca el JEMGE y las necesidades
propias de las operaciones a realizar.
CAP II - 8
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Asimismo ejecutará las actividades de producción, en lo inherente a efectos clase II y IV Int (cal-
zados, etc.) y efectos clase I Int (panificados, etc.), permitiendo obtener independencia operativa a
la Fuerza y capacitación integral del personal especializado.
b. Organización: De acuerdo al CO vigente.
2.013. Sastrería militar
a. Misión
La sastrería militar tendrá la misión de confeccionar el vestuario y equipo de la Fuerza Ejército se-
gún las necesidades que se establezcan en la paz y en operaciones según las prioridades que es-
tablezca la CAL (Dir Grl Int) dependiente en forma directa del JEMGE.
La producción será realizada con personal y medios propios o externos según la situación, y te-
niendo como premisa la flexibilidad en la ejecución de las tareas.
b. Funciones
Además en la paz entenderá en:
1) La industrialización y comercialización de uniformes y efectos de intendencia para la venta a

precios económicos al personal militar.
2) Industrialización y comercialización de uniformes y equipos especiales para institutos de re-

clutamiento, liceos, organismos oficiales y personal militar extranjero.
3) Venta al personal militar de equipos para la práctica de deportes, servicios y artículos diver-
sos.
4) Venta de artículos que satisfagan las necesidades de la familia del personal militar.
5) Ejecución de la gestión de servicios administrativos, financieros y contractuales, de acuerdo

con las prescripciones legales y reglamentarias.
c. Organización: De acuerdo al CO vigente.
2.014. Compañía de intendencia del centro regional de apoyo logístico
a. Misión de la compañía de intendencia del centro regional de apoyo logístico:
La compañía intendencia del CRAL brindará el apoyo logístico de material en lo referente al abas-
tecimiento y mantenimiento de los efectos de intendencia a los elementos que componen la divi-
sión y a las fuerzas de empleo variable, según el tipo de operación y la conformación del TTOO.
El apoyo logístico será regionalizado, debiéndose utilizar los medios zonales para facilitar el apoyo
logístico y, en particular, para realizar un adecuado uso de los medios escasos que permitan el
éxito en las operaciones.
b. Organización:
La compañía de intendencia del CRAL estará constituida con:
1) Pelotón comando
2) Sección abastecimiento:
a) Grupo abastecimiento efectos clase I Int.
b) Grupo abastecimiento efectos clase II y IV Int.
c) Grupo abastecimiento efectos clase III Int.
d) Grupo abastecimiento efectos clase I Ag.
CAP II - 9
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e) Grupo reunión.
f) Grupo baño y desinfección.
3) Sección mantenimiento (3er escalón).
a) Grupo mantenimiento.
b) Grupo recolección.
c) Grupo lavado de ropa.
Esta organización será constituida a orden del órgano superior de la especialidad de intendencia,
cuando amerite la situación.
2.015. Sección de intendencia del batallón logístico
a. Misión de la sección intendencia del B Log (ROP – 22 – 02 “Conducción de la Sección de Inten-

dencia del Batallón Logístico”:
Proporcionar apoyo de abastecimiento y mantenimiento de intendencia (Ef(s) Cl I, Cl III y Cl II y IV)

y apoyo de baño y desinfección a la GUC y elementos agregados a la misma y a la propia unidad,
exceptuando el abastecimiento de racionamiento para está.
b. Organización:
La sección intendencia del B Log (ROP – 22 – 02) estará constituida por:
1) Jefatura de la sección.
2) Pelotón comando.
3) Grupo de abastecimiento.
a) Pelotón de abastecimiento de efectos clase I (Int).
b) Pelotón de abastecimiento de efectos clase II y IV (Int).
c) Pelotón de abastecimiento de efectos clase III (Int).
4) Grupo de mantenimiento.
a) Pelotón sastrería.
b) Pelotón zapatería.
5) Grupo baño y desinfección.
2.016. División intendencia de la gran unidad de batalla
a. Misión
1) General:
La división intendencia de la Div Ej – DGE - CAAE asesorará y asistirá al comandante/director,

como integrante del estado mayor especial, en todo lo relacionado al planeamiento y ejecución
de las funciones logísticas de la especialidad de intendencia en el marco del propio comando,
para las GGUUCC y los demás escalones dependientes, a fin de contribuir al sostén logístico
de material de la fuerza, proporcionando recursos de intendencia con la aptitud adecuada.
2) Particular:
La división intendencia, orgánica de los comandos de las divisiones de ejército o equivalente,

dispondrá del personal y medios necesarios para asesorar y elaborar el planeamiento específi-
CAP II - 10
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co del servicio, y supervisar técnica y tácticamente a los elementos y/o fracciones de intenden-
cia de su jurisdicción, en toda circunstancia de actividades en guarnición y campaña; con la fi-
nalidad de contribuir a optimizar el aspecto logístico de la conducción de la respectiva división
de ejército o equivalente.
Además:
a) Deberá encontrarse preparada, desde la paz, para conducir y/o integrar el órgano de
conducción conjunto y/o combinado de la especialidad de intendencia, componente de
comandos logísticos de nivel estratégico - operacional.
b) Poseer una organización flexible que permita planear y conducir tareas logísticas con
Ef(s) de Int en el marco de las misiones secundarias que asigne al comando de la Div Ej,
la conducción de la Fuerza; incluyendo aquellas que impongan el apoyo logístico a orga-
nizaciones de FF SS y/o FF PP.
b. Organización:
A nivel división de ejército, la especialidad de intendencia estará representada por la división in-
tendencia que determinen los CO.
La división intendencia estará compuesta por:
1) Un grupo planes.
2) Una sección abastecimiento y mantenimiento Ef(s) Cl II y IV Int
3) Una sección abastecimiento de Ef(s) Cl I y III Int.
c. Funciones
1) Entender:
a) En la elaboración de todos los datos estadísticos vinculados a la especialidad y que sir-

van de base para la elaboración de planes logísticos.
b) En el asesoramiento de aspectos técnicos relacionados con la especialidad de intenden-

cia.
c) En la elaboración de estudios e investigaciones de EM específicas.
2) Intervenir:
a) En la planificación de los abastecimientos de los Ef(s) Cl I, II, IV y III Int de su jurisdic-

ción, en lo atinente a las siguientes actividades:
(1) Determinación de necesidades.
(2) Obtención.
(3) Almacenamiento.
(4) Distribución.
(5) Evacuación (recolección) y ulterior aprovechamiento.
(6) Disposición final.
b) La tramitación de la documentación relacionada con la gestión contable de los Ef(s) Cl(s)

I, II, IV y III Int a los distintos escalones.
c) En el cumplimiento de las disposiciones legales vigentes en lo atinente al control juris-

diccional sobre su jurisdicción, a fin de optimizar la administración de los efectos puestos
bajo su control.
CAP II - 11
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d) En la capacitación del personal que integra la propia división y el personal de la especia-

lidad que conforman las GGUUCC y menores fracciones.
e) Elaboración de directivas que regulen el funcionamiento de la división.
f) En la ejecución de las visitas de estado mayor a los elementos dependientes, y en la

elaboración del informe respectivo.
3) Participar:
a) En la elaboración de planes de mantenimiento de Ef(s) Cl II y IV Int e instrumental de

banda.
b) En la fijación de objetivos y metas de temas relacionados con la especialidad especial-

mente educación e instrucción.
c) En la elaboración de presupuestos para la adquisición de los efectos de Intendencia.
d) En la planificación de cursillos, actualización, conferencias, etc., a impartir al personal de

su jurisdicción.
2.017. Sección intendencia jurisdiccional de la gran unidad de combate
a. Misión
1) General:
La sección intendencia de GUC y equivalentes asesorará y asistirá al comandante, como inte-

grante del estado mayor especial, en todo lo relacionado al planeamiento y ejecución de las
funciones logísticas de la especialidad de intendencia en el marco de las funciones logísticas
de la especialidad de intendencia dentro del propio comando, para las UU y los demás escalo-
nes dependientes, a fin de contribuir al mantenimiento de la aptitud de todo el personal.
2) Particular:
La sección intendencia jurisdiccional, orgánica de los comandos de GGUUCC o equivalente,

dispondrá del personal y medios necesarios para asesorar y elaborar el planeamiento específi-
co de la especialidad de intendencia y supervisar técnica y tácticamente las fracciones de in-
tendencia de su Jurisdicción, en toda circunstancia de actividades en guarnición y campaña;
para lo cual deberá estar en condiciones de ejercer la relación de comando de control funcional
sobre las mismas; con la finalidad de contribuir a optimizar el aspecto logístico de la conducción
de la respectiva GUC o equivalente.
Además:
a) Poseer una organización flexible que permita planear y conducir tareas logísticas con Ef(s)
Int en el marco de las misiones secundarias que asigne al comando GUC, el nivel de con-
ducción de la Fuerza; incluyendo aquellas que impongan el apoyo logístico a organizaciones
de FF SS y/o FF PP.
b. Funciones
1) Entender:
a) En la elaboración de todos los datos estadísticos vinculados a la especialidad y que sirvan

de base para la elaboración de planes logísticos.
b) En el asesoramiento de aspectos técnicos relacionados con la especialidad de intendencia.
c) En la elaboración de estudios e investigaciones de EM específicas.
2) Intervenir:
a) En la planificación de los abastecimientos de los Ef(s) Cl I, II y IV y III Int de su jurisdicción,

en lo atinente a las siguientes actividades:
CAP II - 12
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(2) Obtención.
(3) Almacenamiento.
(4) Distribución.
b) La tramitación de la documentación relacionada con la gestión contable de Ef(s) Cl I, II y IV

y III Int a los distintos escalones.
c) En el cumplimiento de las disposiciones legales vigentes en lo atinente al control jurisdiccio-

nal sobre su jurisdicción, a fin de optimizar la administración de los efectos puestos bajo su
control.
d) En la capacitación del personal que integra la sección
e) Elaboración de directivas que regulen el funcionamiento de la sección propia y de su juris-

dicción.
f) En la ejecución de las visitas de estado mayor a los elementos dependientes y en la elabo-

ración del informe respectivo.
3) Participar:
a) En la elaboración de planes de mantenimiento de efectos Cl II y IV Int e instrumental de

banda.
b) En la fijación de objetivos y metas de temas relacionados con la especialidad principalmente

educación e instrucción.
c) En la elaboración del anteproyecto de presupuesto de Ef(s) de Intendencia.
d) En la planificación de cursillos, actualizaciones, conferencias, etc., a impartir al personal de

su jurisdicción.
c. Organización
A nivel GUC y Guar Mil Bs As la especialidad de intendencia estará representada por la sección
intendencia jurisdiccional que determinen los CO.
La sección intendencia jurisdiccional estará compuesta por:
1) Un grupo planes.
2) Un grupo abastecimiento y mantenimiento Ef(s) Cl II y IV Int
3) Un grupo abastecimiento de Ef(s) Cl I y III.
2.018. Sección intendencia – IIMM - Guarniciónales – UUNN - Subunidad Independiente.
a. Misión:
1) General:
La sección intendencia de la unidad asesorará y asistirá al jefe de elemento como integrante de

la plana mayor especial en todo lo relacionado con el abastecimiento y mantenimiento especifi-
co de la especialidad de intendencia.
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2) Particular:
La sección intendencia orgánica del elemento dispondrá del personal y medios necesarios para
asesorar y elaborar el planeamiento administrativo – financiero y especifico de la especialidad,
además de dirigir el funcionamiento táctico y técnico de las fracciones de intendencia en todo
tipo de operaciones, acorde con la orientación que reciba del Jefe de elemento y oficial de Ma-
terial, en todas las actividades en guarnición y campaña, con la finalidad de contribuir a optimi-
zar el aspecto logístico de la conducción de la respectiva unidad.
b. Funciones
1) Entender:

c) En la elaboración de estudios e investigaciones de Pl My específicas.
d) En la organización y el funcionamiento del tren de campaña de la unidad, de acuerdo con

las instrucciones que reciba del Oficial de Material.
2) Intervenir:
a) En la planificación de los Ef(s) Cl I, II, IV y III Int de la unidad, en lo atinente a las siguientes
actividades:
(2) Obtención.
(3) Almacenamiento.
(4) Distribución.
(7) Depósito de suministros.
(8) Actividades administrativo – financieras.
b) La tramitación de la documentación relacionada con las gestión contable de los Ef(s) Cl I, II

y IV y III Int a los distintos escalones.
c) En la capacitación del personal que integra la sección.
d) En la elaboración de directivas que regulen el funcionamiento de la sección.
e) En la ejecución de las inspecciones internas y en la elaboración del informe respectivo.
3) Participar:
a) En la proposición de instrucciones y órdenes para la elaboración y ejecución de planes

de mantenimiento de Ef(s) Cl II y IV Int e instrumental de banda.
b) En la fijación de objetivos y metas relacionados con la educación de la especialidad.
3) Organización
La sección intendencia estará compuesta por:

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1) Un pelotón comando.
2) Un grupo abastecimiento de Ef(s) Cl I Int.
3) Un grupo abastecimiento y mantenimiento de Ef (s) Cl II y IV Int (un pelotón sastre y un pe-

lotón zapatero).
4) Un grupo de abastecimiento de Ef (s) Cl III Int.
5) Un grupo administrativo - financiero.
6) Un pelotón Suministros.
7) Un grupo panadería o producción (este grupo se formara cuando dicha unidad posea un
centro de producción).
Su organizara para el combate de acuerdo con las instalaciones estipuladas en los anexos del
ROP – 19 – 01 “Conducción de las Subunidades de Servicios”.
Los Instituto Militares se regirán por el CO vigente respectivo.
2.019. Sección intendencia (+) – Guarniciónales – UUNN - Subunidades independientes.
a. Misión:
1) General:
La sección intendencia (+) de la unidad asesorará y asistirá al jefe de elemento como integran-
te de la plana mayor especial en todo lo relacionado con el abastecimiento y mantenimiento
específico de la especialidad de intendencia.
2) Particular:
La sección intendencia (+) orgánica del elemento dispondrá del personal y medios necesarios
para entender en el gobierno y administración de los recursos económicos – financieros del
elemento, su registro y posterior control y lo especifico de la especialidad, además de dirigir el
funcionamiento táctico y técnico de las fracciones de intendencia en todo tipo de operaciones
acordes con la orientación que reciba del Jefe de Elemento y Oficial de Material, en todas las
actividades en guarnición y campaña, con la finalidad de contribuir a optimizar el aspecto logís-
tico de la conducción de la respectiva unidad.
b. Funciones:
1) Entender:

e) En la elaboración de estudios e investigaciones de Pl My específicas.
f) En la organización y el funcionamiento del tren de campaña de la unidad, de acuerdo con

las instrucciones que reciba del oficial de material.
2) Intervenir:
a) En la planificación de los Ef(s) Cl I, II, IV y III Int y actividades administrativas – financieras

del elemento, en lo atinente a las siguientes actividades:
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(2) Obtención.
(3) Almacenamiento.
(4) Distribución.
(7) Depósito de suministros.
(8) Actividades administrativo – financieras (Incluirá liquidación de haberes).

3) Participar:
a) En la proposición de instrucciones y órdenes para la elaboración y ejecución de planes de

mantenimiento de Ef(s) Cl II y IV Int e instrumental de banda.
c. Organización
La sección intendencia estará compuesta por:
1) Un pelotón comando.
2) Un grupo abastecimiento de Ef(s) Cl I Int .
3) Un grupo abastecimiento y mantenimiento de Ef (s) Cl II y IV Int (un pelotón sastre y un pelotón

zapatero).
4) Un grupo de abastecimiento de Ef (s) Cl III Int.
5) Un grupo administrativo – financiero (Incluirá ULH ).
6) Un pelotón Suministros.
7) Un grupo panadería o producción (este grupo se formara cuando dicha unidad posea un centro
de producción).
Se organizará para el combate de acuerdo con las instalaciones estipuladas en los anexos del
ROP – 19 – 01 “Conducción de las Subunidades de Servicios”.
2.020. Sección intendencia – BAL – Base de Apoyo Logístico
a. Misión:
1) General:
La sección intendencia de la unidad asesorará y asistirá al jefe de elemento como integrante de

la plana mayor especial en todo lo relacionado con el abastecimiento y mantenimiento específi-
co de la especialidad de intendencia.
2) Particular:
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La sección intendencia orgánica del elemento dispondrá del personal y medios necesarios para
asesorar y elaborar el planeamiento administrativo – financiero según corresponda y especifico
de la especialidad, además de dirigir el funcionamiento táctico y técnico de las fracciones de in-
tendencia en todo tipo de operaciones, acorde con la orientación que reciba del jefe de elemen-
to y oficial de material, en todas las actividades en guarnición y campaña, con la finalidad de
contribuir a optimizar el aspecto logístico de la conducción de la respectiva unidad.
b. Funciones
1) Entender:
a) En la elaboración de todos los datos estadísticos vinculados a la especialidad y que sir-

van de base para la elaboración de planes logísticos.
b) En el asesoramiento de aspectos técnicos relacionados con la especialidad de intenden-

cia.
c) En la elaboración de estudios e investigaciones de Pl My específicas.
d) En la organización y el funcionamiento del tren de campaña de la unidad, de acuerdo

con las instrucciones que reciba del oficial de material.
e) En el control del depósito del órgano logístico.
f) En la distribución de los efectos de intendencia ordenados por el escalón superior.
g) En la constitución de la sección intendencia del batallón logístico, cuando este se en-

cuentre operativo
2) Intervenir:
a) En la planificación de los Ef(s) Cl I, II, IV y III Int de la unidad, en lo atinente a las siguientes
actividades:
(2) Obtención.
(3) Almacenamiento.
(4) Distribución.
(7) Deposito de suministros.
(8) Deposito del órgano logístico
(9) Actividades administrativo – financieras.

CAP II - 17
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3) Participar:
a) En la proposición de instrucciones y órdenes para la elaboración y ejecución de planes

de mantenimiento de Ef(s) Cl II y IV Int e instrumental de banda.
c. Organización
La sección intendencia se organizara de acuerdo al CO vigente para cada ambiente geográfico en

particular.
Se organizará para el combate como unidad de acuerdo con las instalaciones estipuladas en los
anexos del ROP – 19 – 01 “Conducción de las Subunidades de Servicios”.
CAP II - 18
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CAPÍTULO III______________________________________“PLANEAMIENTO DEL APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA”
CAPÍTULO III
PLANEAMIENTO DEL APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA
SECCIÓN I
CONCEPTOS GENERALES
3.001. Planeamiento
a. Será fundamental la coordinación del planeamiento para el combate con el correspondiente apoyo
de intendencia, ya que este último podrá llegar a ejercer una influencia decisiva sobre aquel.
b. El planeamiento del apoyo de intendencia se ejecutará con el de las operaciones de combate.
c. El planeamiento del poyo de intendencia a una operación será confeccionado por el oficial de in-
tendencia con la orientación y aprobación del G – 4. Se pondrá en ejecución como anexo del plan
de apoyo logístico del plan de operaciones/táctico o como parte de una orden de los servicios para
apoyo de combate.
d. El proceso del planeamiento a tener en cuenta para confeccionar el planeamiento de intendencia

en forma concurrente es el que figura en el ROD – 71 – 01 “Organización y Funcionamiento de los
Estados Mayores”
e. Como aspectos importantes para la confección del planeamiento se considerarán los que figuran
en el ROD – 71 – 01 “Organización y Funcionamiento de los Estados Mayores” – Capítulo IV -
Sección II- Art(s) 4.005 y 4.006 (lo concerniente al estado mayor especial y responsabilidades
esenciales del oficial de intendencia). Edición 1996.
SECCIÓN II
PROCESO DE PLANEAMIENTO DE COMANDO
3.002. Consideraciones generales
El proceso de planeamiento de comando es un proceso que busca estandarizar la toma de deci-

sión al comandante para la solución del PMO presente y futuro.
El oficial de intendencia como integrante del EME asesorará y asistirá al comandante en todo lo
inherente a su especialidad en la solución del PMO; el oficial de intendencia tendrá dependencia
funcional con el G – 4 al cual asesorará y asistirá en todo lo concerniente al PPC en el área mate-
riales y con el resto de los integrantes del EM y EME, según las necesidades propias de las ope-
raciones en desarrollo o futuras.
El proceso de planeamiento de comando se divide en las siguientes etapas (ver Anexo 1):
a. 1ra etapa: Determinación del plan general.
b. 2da etapa: Desarrollo del plan general.
c. 3ra etapa: Confección de planes y órdenes.
d. 4ta etapa: Supervisión de la acción.
3.003. Determinación del plan general
a. Finalidad: selección del mejor modo de acción (MMA) que como causa necesaria y suficiente im-
plique el logro del efecto deseado por la misión.
CAP III - 1
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b. Finalidad del área material: facilitar y ayudar a la resolución del comandante, “asesorando” respec-
to a la “factibilidad y “aceptabilidad” de los modos de acción previstos por el G – 3.
c. Pasos de la 1ra etapa:
1) Identificación del problema
a) Análisis de la misión
Consiste, para el campo logístico y en particular en el área de intendencia, en un análisis

respecto a las implicancias de la misión impuesta, deduciendo actividades y funciones con-
secuentes. Siempre teniendo en cuenta que la tarea logística es la de proveer medios, será
necesario determinarlos y mensurarlos, en función de la misión de la fuerza.
A partir de la misión para el planeamiento de las actividades y fases tentativas (fases logísti-
cas que pueden o no ser coincidentes con la de la operación en estudio) y de las activida-
des y/o estudios particulares a ejecutar por el campo, expresados por el comandante en su
orientación, se procederá a deducir o des-componer en fases y actividades logísticas. Los
tiempos y espacios enunciados como exigencias por aquel, conformarán el “cuando” y el
“donde” llevar a cabo la tarea logística.
Cuadro modelo para facilitar el análisis de la misión.
Tareas tácti- Funciones prin- Actividades principales dentro

Fases tácticas
cas en orden Oportunidad. cipales por fa- de cada función logística (in-
tentativas.
cronológico ses. tendencia).
Se buscará extraer conclusiones referidas a las implicancias logísticas desde el punto de

vista de la misión de intendencia. Las mismas podrán estar referidas a:
(1) Consumos globales de efectos clase I, II, III y IV y todo otro que sea de interés, desde el
punto de vista de intendencia.
(2) Estabilidad de las instalaciones, dadas por el ritmo y alcance de las operaciones.
(3) Grado de urgencia en la ejecución de las funciones.
(4) Grado de dispersión que impone el despliegue de la Fuerza en el TTOO, y alejamiento

de los elementos de apoyo logístico de material.
(5) Función / actividad crítica.
(6) Restricciones impuestas por los escalones superiores.
b) Reunión de información
Deberá ser constante. Será fundamental constar con información expresada en factores que
posibiliten la apreciación rápida de necesidades y capacidades. Será determinante mante-
ner actualizada la carta de situación Logística de Material en el área de intendencia, para
permitir establecer las capacidades y limitaciones propias y del enemigo.
c) Orientación
La orientación que se exprese en este paso deberá estar relacionada con el propósito de
esta etapa, es decir, asesorar sobre la factibilidad y aceptabilidad en función a la tarea logís-
tica del área de intendencia, y el asesoramiento al G4 (proporcionar medios).
De acuerdo con esto, se darán directivas para completar la definición del problema y co-
menzar con el análisis de los factores que conforman la situación. Asimismo, se dará cum-
plimiento a los estudios impartidos por el G – 4 referidos a los aspectos particulares expre-
sados por el comandante en su orientación. Se podrán incluir los siguientes aspectos:
CAP III - 2
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(1) Misión táctica del elemento.
(2) Misión de apoyo logístico del área de materiales y misión detallada del área de intenden-
cia.
(3) Aspectos ordenados por el comandante para que se cumplan o estudien por parte del
área material y, en particular, lo inherente a la especialidad de intendencia.
(4) Restricciones impuestas por el comando superior.
(5) Conclusiones de las exigencias en tiempo y espacio de las tareas a realizar por la espe-
cialidad de intendencia.
(6) Aspectos salientes del cuadro de fases y funciones.
(7) Programa de actividades (del área de intendencia que luego será centralizado por el G4).
2) Determinación y análisis de las posibles soluciones.
a) Misión y análisis de la solución.
(1) Análisis de los factores de la situación.
Al inicio de este paso se debe considerar si la tarea logística de material, y en particular

la de intendencia, está claramente definida. Posteriormente se procederá a analizar los
factores que conforman la situación y que influyan en la ejecución de las funciones / acti-
vidades que deberán ejecutarse para materializar el cumplimiento de la tarea.
Estos factores se podrán agrupar de la siguiente manera:
(a) Los relacionados con el ambiente geográfico (G – 2).
(b) Los relacionados con el enemigo (G – 2).
(c) Los relacionados con la situación táctica propia (G – 3).
(d) Los relacionados con la situación de personal (G – 1).
(e) Los relacionados con la situación de AC (G – 3).
(f) Los relacionados con la situación de materiales (G – 4)
(2) Determinación de los factores de fuerza y debilidad.
Del análisis detallado anteriormente, se deben expresar conclusiones sobre aquellas cir-
cunstancias favorables y desfavorables relacionadas con el cumplimiento de la tarea lo-
gística de material.
Todo factor de fuerza y debilidad estará expresado con una causa, nexo y efecto. En el
caso de un factor de fuerza, se colocará como nexo (facilita o permite). En el caso de un
factor de debilidad, dificulta o impide.
Ejemplo factor de fuerza: la presencia de depósitos en la zona de acción facilita el alma-

cenamiento de víveres frescos y secos.
Ejemplo de factor de debilidad: la presencia de patrullas infiltradas en la zona de acción

dificulta el abastecimiento a los elementos de primera línea.
Los factores a detallar deberán estar relacionados con la tarea logística de la especiali-
dad de intendencia, teniendo en cuenta que según La Ley de Paretto solo el veinte por-
ciento de los factores de fuerza y debilidad son la llave del éxito de la solución del PMO.
(3) Determinación de los factores determinantes
CAP III - 3
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El campo de material centralizará las áreas de su responsabilidad y las eleva al G – 3 y

G – 2, y los factores de fuerza y debilidad propios y del enemigo, que surgirán de las
conclusiones anteriores. Aquellos que tengan una importancia tal que puedan condicio-
nar los modos de acción de la fuerza serán seleccionados por el JEM, como factores de-
terminantes.
Como regla práctica es conveniente expresar sólo el “efecto” de la relación causa al que
se menciona en (2).
b) Análisis de los modos de acción.
Con todos los datos y conclusiones extraídos se procederá a efectuar un análisis por parte
del G – 4 y los especialistas (oficial de intendencia) de los modos de acción tentativos
(MMATT) propuestos por el G – 3, a fin de determinar su factibilidad y aceptabilidad. Este
paso constituye el propósito de la apreciación de apoyo, que el campo de logística de mate-
rial efectúa durante la primera etapa del PPC.
(1) Análisis de factibilidad y aceptabilidad inicial.
Un análisis inicial de cada MAT se hará considerando solamente su relación con los pro-
pios medios (medios personal y medios de intendencia) y ambiente operacional. Este es-
tudio, a la luz de los factores de fuerza y debilidad, precederá a la confrontación y servirá
para evitar el avance hacia la misma con un MAT que a priori resulte no factible o apto
restringido.
(2) Análisis de factibilidad y aceptabilidad final.
La evaluación respecto a la factibilidad y aceptabilidad final de los MMATT enfrentados

contra cada capacidad enemiga se hará durante la confrontación.
Por cada evento, zona crítica, acción amiga o reacción enemiga, se deberán inferir acti-
vidades / funciones logísticas de material (en particular las de interés del área de inten-
dencia) que implícitamente surgirán como necesarias, y si pueden o no ser ejecutadas
en relación a las propias posibilidades. En esta etapa será vital la experiencia y poder
traducir en términos logísticos (intendencia) las acciones tácticas que se desarrollen en
la confrontación.
El oficial de material (con sus especialistas) deberá efectuar un claro detalle de las ac-
ciones tácticas a desarrollar. Se deberá identificar el “como” se compone la operación,
para, de este modo, concebir un apoyo coordinado, integral y flexible a la maniobra. Si
bien la función principal será la de proporcionar factibilidad y aceptabilidad al modo de
acción, deberá extraer de este paso valiosas conclusiones sobre:
(a) Posibles zonas para el emplazamiento de los trenes.
(b) Necesidad de movimientos de los mismos.
(c) Medidas referidas a CDZ y SZR.
(d) Evolución del uso de los efectos de rápido consumo.
(e) Tipos de apoyo a implementar conforme a los momentos de la operación.
(f) Proporcionar autonomía a elementos en los que se dificulte el apoyo directo.
(g) Momentos críticos (alcance del punto culminante de la operación).
(h) Distancias máximas de apoyo.
(i) Centro de gravedad del apoyo logístico de material (priorizando el centro de gravedad
de la operación y, cuando se utilice la reserva, la prioridad en todos los casos).
(j) Prioridades.
CAP III - 4
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Esquema tipo a partir del cual se determinará el desarrollo de la confrontación y se extraerán

las conclusiones.
Fase /
Requeri-
Función momen- Medios Medios Aceptabili-
MAT mientos / Factibilidad
actividad to / Z necesarios disponibles dad
acuerdos
crítica
3) Selección de la mejor solución.
a) Comparación de los modos de acción retenidos (MMARR).
Habiendo participado de la confrontación, el oficial de intendencia deberá seleccionar que

MAR es el mejor desde su punto de vista y expresárselo al G – 4 para su análisis global de
su área. La comparación se podrá realizar por ventajas y desventajas o por factores de
comparación (Ejemplo: flexibilidad, sorpresa, apoyo logístico de intendencia, cumple ED,
etc.). Con respecto a este último, la se-lección de los factores podrá estar en relación con la
facilidad en la ejecución de las funciones, espacios disponibles para la zona de trenes, tran-
sitabilidad, disponibilidad de recursos, cubiertas, etc.
b) Conclusiones
La manera de presentar al comandante el resultado del paso anterior será mediante las
conclusiones; el G – 3 será el único que hará las proposiciones el G – 3 al comandante, el
resto de los integrantes del EM concluyen.
Constituye la síntesis de todo lo analizado anteriormente.
Todos los MMARR brindan una solución, por lo tanto, son aptos (exclusivo del campo de
operaciones), factibles y aceptables (AFA) para cumplir con el efecto deseado de la misión.
El propósito de este paso será:
(1) Expresar cuál es el MMA desde el punto de vista logístico de material (área de intenden-
cia que se incluye dentro de material).
(2) Porqué se descartan los otros MMA.
(3) Cuáles son los principales problemas a resolver y sus posibles soluciones.
(4) Cuál es el estado remanente del área de intendencia.
Respecto a este último punto, deberán expresarse datos concretos referidos a bajas en
cantidades de elementos, etc.
4) Proposición y enunciado del plan general:
Se efectuará la proposición por parte del G – 3 al comandante y la resolución del comandante

que incluye el que, quien, cuando, donde, para que y a fin de. En este momento finalizará la
primera etapa de asesoramiento del especialista y empezará la asistencia a la resolución del
comandante.
3.004. Desarrollo del plan general
a. Finalidad: aumentar las probabilidades de éxito, comprobando que las acciones a ejecutar respe-
ten los principios de las operaciones eficaces.
b. Finalidad del área material (área de intendencia): seleccionar el mejor modo de acción logístico
(MMA Log) que satisfaga de la mejor manera las exigencias resultantes del plan general expresa-
do por el comandante en su resolución.
CAP III - 5
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Será la mejor solución logística de material (área intendencia) a la operación en estudio, propo-
niendo el empleo de los medios disponibles.
c. Esta etapa se caracterizará por la asistencia del EM y EME al comandante en el desarrollo del
plan general, esta etapa en algunos casos puede ser obviada por razones de tiempo o por la per-
sonalidad del comandante.
Esta etapa se puede dividir en tres partes:
1) Definición del problema
Se tratará de precisar el problema logístico (área de intendencia) a la luz de lo resuelto por el

comandante. A esta altura del planeamiento, gran parte de la tarea logística se encontrará defi-
nida. Todos los estudios y apreciaciones llevados a cabo en la primera etapa serán de utilidad
en este momento.
En la segunda orientación, el G – 4 dará a conocer lo resuelto por el comandante, las conse-

cuencias logísticas derivadas y los lineamientos que guiarán los estudios posteriores a realizar
por cada especialista (oficial de intendencia). Se podrán incluir en esta oportunidad:
1) Síntesis de la resolución y concepto de la operación.
2) Particularidades o exigencias logísticas (particularizada el área de intendencia) extraídas de

la confrontación.
3) Centro de gravedad / esfuerzo principal de la operación.
4) Agrupamientos tácticos a apoyar.
5) Despliegue de las unidades.
6) Centro de gravedad de apoyo logístico de material.
7) Aspectos particulares que afecten las funciones a ejecutar por los distintos especialistas.
8) Lugares disponibles para el emplazamiento de las zonas de trenes.
9) Caminos adecuados para emplear como CPA y CAA:
10) Medidas referidas a CDZ y SZR.
11) Tipos de apoyo a implementar conforme a los momentos de la operación (distribución de

unidad, por lugares de distribución o mixto).
12) Proporcionar autonomía a elementos a los que se dificulte el apoyo directo.
13) Momentos críticos probables durante las operaciones.
2) Determinación y análisis de las posibles soluciones
1) Determinación
Es en este momento en el que se deberán concebir los modos de acción logística (asesora
el oficial de intendencia al G – 4). Los mismos deberán variar en función de cuestiones bási-
cas, dejando a los niveles de ejecución aquellas cuestiones de detalle. Podemos proponer
como distinción de los MMA Log, entre otros, a los aspectos relacionados con CPA, CAA, ti-
pos de apoyo a instrumentar, autonomía a proporcionar a los distintos elementos, movimien-
tos de la zona de trenes, ubicación de los mismas, grado de centralización en la ejecución
de las funciones.
Considerando al operación en conjunción con el ambiente geográfico, las capacidades del

enemigo y las propias posibilidades logísticas, se deberá concluir sobre los aspectos logísti-
cos determinantes a partir de los cuales construir los MMA Logístico.
CAP III - 6
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2) Análisis
Respecto
MA Fase Instalaciones ne- Transporte CDZ /
Practicabilidad de Pr(s)
Log táctica cesarias necesario SZR
Logístico
Cada MA Log (asesoramiento del oficial de intendencia), a lo largo del análisis, deberá ser
completado con todas las medidas, acuerdos y previsiones necesarias para ser puesto en
ejecución, en caso de ser seleccionado.
Algunas de éstas podrán ser:
(1) Fases logísticas.
(2) Organización para el combate.
(3) Prioridades.
(4) Tipo de apoyo.
(5) Régimen de pedidos y distribución.
(6) Autonomía a proporcionar a las unidades.
(7) Camino de abastecimiento principal y de alternativa.
(8) Régimen de ejecución de las funciones.
(9) Clasificación de los caminos.
(10)Necesidades de policía militar.
(11)Zona de trenes y ubicación de instalaciones básicas.
(12)Medidas de SZR y CDZ.
(13)Acuerdos con elementos adyacentes (coordinación, no sincronización que es potestad

del comandante).
Asimismo, y teniendo en cuenta que el control debe ser planeado con anticipación, se debe-
rán prever criterios, puntos de control, indicadores de calidad, etc., referidos a actividades
críticas para lograr la capacidad de actuar con flexibilidad, tiempo y espacio y modificar la
coyuntura en progreso.
3) Selección de la mejor solución
a) Comparación.
A partir de las conclusiones del paso anterior, se realizará la comparación a los efectos de
determinar cuál es el mejor modo de acción logístico (con el asesoramiento de los especia-
listas, por ejemplo del oficial de intendencia). Al igual que en la etapa anterior, ésta podrá
hacerse por ventajas y desventajas o por factores de comparación.
b) Proposición.
El MA Log completo, con las previsiones referidas a los aspectos mencionados en 2), b), se-
rá presentado al comandante para su aprobación. El documento que lo pone en ejecución,
los aspectos detallados por cada especialista y traducidos en los siguientes documentos se-
gún el nivel de la conducción y el tipo de PMO presente o futuro (orden logística, anexo lo-
gística de material, párrafo logística de material) deberá estar listo para ser agregados al
plan u orden.
CAP III - 7
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3.005. Confección de planes y órdenes
La confección de los planes y órdenes serán centralizados por el G – 3, de acuerdo con el desa-
rrollo del plan general y la resolución del comandante y los anexos, apéndices o párrafos según lo
detallado por cada integrante del EM, con el asesoramiento efectuado por cada integrante del
EME y con la aprobación del JEM.
El oficial de intendencia en esta etapa tendrá en cuenta las modificaciones que surjan de las ope-
raciones eficaces y efectuará el asesoramiento adecuado al G – 4 para su modificación.
3.006. Supervisión de la acción
Esta actividad será realizada exclusivamente por el comandante en los estados mayores coordi-
nadores, excepto en los estados mayores directores en los que los integrantes del EM toman deci-
siones bajo su responsabilidad y no en representación del comandante.
El oficial de intendencia podrá ejercer supervisión de estado mayor cuando la autoridad de super-
visión sea delegada por el comandante en un oficial del EME.
El oficial de intendencia podrá realizar supervisión técnica cuando el comandante delegue la auto-
ridad de supervisión en un miembro del EME como especialista.
En esta etapa el comandante podrá ver los desvíos entre lo planificado y la ejecución real, a los
efectos de poder incidir en las correcciones necesarias para permitir el éxito de la operación.
CAP III - 8
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CAPÍTULO IV _______________________________“APOYO LOGÍSTICO EN LAS OPERACIONES DE COMBATE BASICAS”
CAPÍTULO IV
APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA EN LAS OPERACIONES DE COMBATE

BÁSICAS
SECCIÓN I
OPERACIONES OFENSIVAS
4.001. Operaciones ofensivas
a. Conceptos generales del apoyo de material en las operaciones ofensivas
1) Un aspecto que revestirá vital importancia en todos los niveles de la conducción, pero princi-
palmente en los superiores, es la previsión para la obtención de recursos, sin los cuales las de-
cisiones de empleo de las Fuerzas podrán verse sensiblemente limitadas.
2) Será normal el agrupamiento de los medios logísticos de diferentes servicios/especialidades

por funciones logísticas, disponiendo de una adecuada autonomía para el apoyo de una fuerza,
su emplazamiento estará lo más adelantado que permita la situación.
3) Las operaciones ofensivas exigirán una acción logística de material ágil, dinámica y de apoyo
cercano a las tropas a fin de contribuir decisivamente al mantenimiento del ímpetu y ritmo que
las debe caracterizar.
4) El alargamiento de las vías de comunicaciones producido por el movimiento de las unidades

hacia el frente, hará que se adopten previsiones para situar las organizaciones de apoyo logís-
tico de material lo mas a vanguardia posible, tan próximo a las unidades a las que apoyan co-
mo la situación y el nivel de riesgo aceptado lo permitan. Se desplazaran a medida que progre-
sa el ataque.
5) Los frecuentes movimientos a vanguardia de abastecimientos y unidades hacen necesario un

estricto control de las rutas y el establecimiento de las prioridades de movimiento necesarias.
6) Una vez ocupado el objetivo, se adelantarán los órganos de apoyo logístico de material a efec-
tos de efectuar las operaciones de abastecimiento, mantenimiento y evacuación necesarias.
7) La profundidad de las operaciones ofensivas, el volumen de fuego que requiere el ataque y la

elevada movilidad de las acciones son factores que condicionan y dificultan el apoyo logístico
de material.
8) Se deberá planificar con anticipación el apoyo logístico a la explotación del éxito, así como la
reorganización de las unidades una vez que hayan alcanzado sus objetivos.
9) Se considerara durante el planeamiento de la operación en riesgo que supone la vulnerabilidad

de los órganos logísticos en caso de ataque enemigo.
10) La dispersión entre las instalaciones y la extensión de las líneas de comunicación obligará a
extremar las medidas de seguridad para su protección.
11) El empleo descentralizado de los medios logísticos será la norma, otorgándole máxima flexibi-
lidad al sistema de apoyo implementado.
12) En este tipo de operaciones adquieren especial relevancia el abastecimiento de efectos clase
III y IIIA y clase V y VA, el mantenimiento y el transporte.
b. Conceptos particulares del apoyo logístico de Intendencia
Dentro del apoyo logístico de material a proporcionar por la especialidad de intendencia, será uno
de los de mayor gravitación para el mantenimiento de la aptitud combativa de las tropas empeña-
das en este tipo de operaciones de combate.
CAP IV - 1
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1) Apoyo a las operaciones
a) El apoyo de efectos de intendencia deberá acompañar la conducción ágil, dinámica y soste-

nida hasta en las menores fracciones, que caracterizará el apoyo logístico a la acción ofen-
siva.
b) Por el grado de autonomía que imponen las operaciones ofensivas de nuestros probables
TTOO; es decir, el alto grado de dispersión producido por el empeñamiento de las fuerzas
reducidas sobre amplios espacios tácticos en los cuales el apoyo de intendencia deberá
prever:
(1) Proporcionar en efectos Cl I de Intendencia hasta las menores fracciones durante todo el
tiempo previsto para la operación, adicionando un nivel de abastecimiento de seguridad
adecuado para satisfacer necesidades prematuras de reorganización teniendo en cuen-
ta:
(a) Disponer de medios térmicos adecuados para mantener el racionamiento en caliente

y/o transportarlo.
(b) Disponer de raciones de combate según el ambiente geográfico a operar.
(c) Disponer de raciones fraccionadas deshidratadas para brindar autonomía a la menor

fracción.
(d) Disponer, en las instalaciones logísticas, de víveres deshidratados para mantener una
autonomía superior, optimizando el volumen y peso de carga, facilitando la conserva-
ción de los mismos, permitiendo su utilización en depósitos preposicionados, mejo-
rando la movilidad y el abastecimiento a las fracciones que operen en forma indepen-
diente o semi-independiente.
(e) Disponer de contenedores para agua que puedan ser aerotransportables y aerolan-
zables, de diversas capacidades, utilizables tanto para instalaciones logísticas o frac-
ciones que operen en forma independiente o semi-independiente.
(2) Adelantar las instalaciones de efectos Cl III y IIIA intendencia a la maniobra táctica, en
especial para aquellas operaciones profundas en el dispositivo enemigo o bien que se
ejecuten con elementos blindados y/o mecanizados que impongan altos consumos de
combustibles, para ello será conveniente:
(a) Disponer instalaciones de efectos Cl III y IIIA intendencia fáciles de ser operadas y de
alto rendimiento operacional, tanto en movilidad como en capacidad de almacena-
miento y despacho.
(b) Asegurar con tropas de intendencia y/u otro tipo de tropas participantes las instalacio-
nes descriptas, considerando las mismas como puntos o zonas críticas en los disposi-
tivos de ataque.
(c) Coordinar las instalaciones de intendencia, en lo posible con otras instalaciones logís-
ticas y/o de interés operacional propio, a efectos de aplicar el principio de economía
de fuerzas a los dispositivos de seguridad a establecer.
(d) Cuidar que la magnitud de las instalaciones constituya objetivos rentables evidentes
para acciones aéreas o terrestres enemigas.
(e) Disponer de medios móviles y contenedores de combustibles y lubricantes flexibles,

aerolanzables, aerotransportables y de diversas capacidades (terrestres y/o aéreas),
para efectuar acciones de distribución imprevistas en la planificación logística de las
operaciones.
(3) Las actividades de mantenimiento no deberán limitar a las operaciones en desarrollo,

debiéndose sustituir los efectos clase II y IV intendencia, y realizar el mantenimiento
adecuado en el B Log o CRAL.
CAP IV - 2
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(4) Prever reservas de Efectos Cl I, II, III y IV Intendencia y planes de alternativa que con-
templen, no sólo la operación ofensiva que se ejecuta, sino también, la operación futura.
Para ello se deberá mantener un adecuado sostén logístico basado en la disciplina, fle-
xibilidad, oportunidad y correcta administración de los medios.
(5) Debido a las particularidades de cada operación ofensiva, el centro de gravedad del
apoyo de intendencia estará dado por:
(a) Ataque frontal:
- Superposición de los medios, manteniendo una estrecha coordinación entre los ni-
veles de la conducción logística a fin de mantener el ritmo en la corriente de abas-
tecimiento y el repliegue de los medios no empeñados. Cuando la situación táctica
no permita el repliegue de los medios excedentes, los mismos deberán ser des-
truidos a fin de evitar su utilización por parte del enemigo.
- Movilidad y rapidez en los medios logísticos empeñados.
- Repliegue de los medios empleados para efectuar el mantenimiento hacia el B

Log.
- Autonomía logística en las fracciones de los elementos de combate, preposicio-

nando efectos en depósitos; permitirá asegurar la continuidad en la acción sin per-
judicar la movilidad y rapidez.
(b) Ataque de ruptura:
- Las características de esta operación incidirán en la conducción logística, exigien-

do rapidez y oportunidad en los abastecimientos antes de iniciar la operación y, de
ser necesario, finalizada la conquista del objetivo.
- La decisión de ruptura de un cerco será una de las situaciones más críticas y exi-
girá que todo comando la adopte lo más rápido posible, esto limitará a la conduc-
ción logística en tiempo para el planeamiento del apoyo a efectuar y en el comple-
tamiento de las dotaciones, por lo cual exigirá una estrecha coordinación de los ni-
veles de la conducción logística y un sistema de abastecimiento, evitando la mani-
pulación de efectos en forma innecesaria, rápida y eficaz hacia la zona de comba-
te, minimizando las demoras y reduciendo los desplazamientos hacia los elemen-
tos de primera línea.
(c) Ataque envolvente:
- Debido a que esta operación requerirá sorpresa y sincronización en tiempo y es-

pacio, tanto de las fuerzas empeñadas en la acción principal, como en el ataque
secundario, los elementos logísticos deberán cumplir con sus funciones antes de
iniciar la operación. La continuidad logística será asegurada mediante una exacta
y correcta autonomía, manteniendo la flexibilidad y movilidad de los elementos de
combate.
- Tanto el doble envolvimiento como el envolvimiento vertical y el envolvimiento múl-

tiple sobre un flanco exigirán de los elementos logísticos una detallada planifica-
ción centralizada y consolidación de la necesidades y una oportuna ejecución des-
centralizada antes del inicio de la operación, demandando esta última una mayor
disponibilidad de medios, que deberán ser suplidos por los distintos niveles de la
conducción logística.
(d) Ataque de rodeo:
- La fuerza que ejecutará la acción principal (ejecutará el rodeo propiamente dicho)

estará fuera de la distancia de apoyo de otros elementos terrestres, por ende de-
berá ser autosuficiente como para operar en forma independiente. Las fracciones
logísticas puestas a disposición de esta fuerza deberán mantener una movilidad
igual al elemento a apoyar y deberán ser independientes de los elementos logísti-
cos que apoyan a la acción secundaria, no existiendo la posibilidad de apoyo mu-
tuo.
CAP IV - 3
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- Este tipo de ataque demandará preposicionar efectos y apoyo aéreo para permitir
el apoyo en tiempo a la operación en desarrollo.
(e) Explotación:
- Esta operación podrá llevarse a cabo a continuación de cualquier otro tipo de ope-
ración ofensiva, es de difícil precisión y puede limitarse por errores de planificación
al mantener la autonomía logística de los elementos destacados para efectuar la
explotación; los distintos niveles de la conducción logística del área intendencia
deberán considerarla en los planes alternativos como una operación futura en la
cual el tiempo para el completamiento de dotaciones y cumplimiento de los reque-
rimientos será un factor crítico que deberá salvarse con flexibilidad y previsión.
- Debido a que la explotación se iniciará cuando se reconozca que la fuerza enemi-

ga busca perder el contacto con la propia fuerza, los elementos logísticos deberán
estar alistados e instruidos a fin de facilitar en tiempo y en espacio el abasteci-
miento de los elementos que realizarán la explotación.
- El objetivo de una explotación estará materializado por un objetivo físico (terreno),

normalmente en la profundidad de la retaguardia del enemigo, lo que demandará
una mayor autonomía de los elementos logísticos y un mayor consumo de efectos
Cl III intendencia, para mantener la movilidad de los elementos de combate y lo-
gísticos.
(f) Persecución:
- A diferencia de la explotación, la persecución rara vez será prevista, y normalmen-

te no existirán fuerzas de reserva exclusivamente destinadas para este tipo de
operación, lo que demandará de los elementos de apoyo logístico una rápida y
efectiva reacción para apoyar la operación, ya sea con medios terrestres alternati-
vos o por medio aéreo.
- El abastecimiento de raciones de combate a través de medios aéreos y efectos Cl

III intendencia será el centro de gravedad del apoyo de intendencia en este tipo de
operación, que se caracterizará por la rapidez y movilidad de los elementos de
combate que generalmente serán blindados o mecanizados.
SECCIÓN II
OPERACIONES DEFENSIVAS
4.002. Operaciones defensivas
a. Conceptos generales del apoyo de material en las operaciones defensivas
1) En las operaciones defensivas, las instalaciones logísticas de material se encontrarán, por lo

general, más a retaguardia que en las operaciones ofensivas, para evitar interferir en la manio-
bra táctica y como medida de protección, si bien este apoyo deberá preverse y ejecutarse lo
más a vanguardia posible. Normalmente, su estructura se establecerá sobre la base de depósi-
tos.
2) Las operaciones defensivas podrán disminuir las exigencias de agilidad y dinamismo del apoyo
logístico, imponiendo cierto estatismo de emplazamiento y empleo de los medios.
3) Las instalaciones logísticas deberán contar con un adecuado sistema de seguridad a efectos
de prevenir y evitar ataques que pongan en riesgo el sostén de la Fuerza. La situación de esta-
tismo podrá crear importantes vulnerabilidades en relación con la seguridad de las instalacio-
nes y la ejecución de los apoyos.
4) El planeamiento del sistema logístico deberá ser flexible, de manera tal que proporcione las
previsiones necesarias respecto de las necesidades que puede imponer la transición hacia la
ofensiva. Para ello, deberá mantenerse la movilidad y flexibilidad en las acciones de apoyo lo-
gístico.
CAP IV - 4
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5) Al realizar el despliegue de los medios y recursos de abastecimiento, se tendrá en cuenta la

dispersión necesaria, el buen acceso a las rutas de abastecimiento, el nivel de existencias para
acumular, brindando un adecuado apoyo a las necesidades de las unidades que realizan la
operación defensiva.
6) Un adecuado planeamiento logístico para una acción retardante evitará la innecesaria destruc-
ción, pérdida o acarreo de los abastecimientos por parte de las fuerzas en contacto con el
enemigo. Sin embargo, podrá ocurrir la necesidad de ordenar la destrucción de aquellos recur-
sos que hayan sido desplegados y que no pudieran replegarse con la suficiente antelación.
7) Será conveniente limitar la corriente de abastecimiento hacia la posición de retardo inicial, e

iniciar una temprana evacuación del excedente de efectos. Se adelantara un mínimo de ele-
mentos para proporcionar el apoyo imprescindible de abastecimiento, mantenimiento y de sa-
nidad a las fuerzas en contacto con el enemigo, permaneciendo la masa del apoyo emplazada
a retaguardia.
8) En la acción retardante los caminos de repliegue estarán previstos y planificados, lo cual permi-
tirá preposicionar los depósitos necesarios, aligerando así la carga de los trenes logísticos.
Asimismo, el movimiento hacia retaguardia acortará las distancias logísticas, facilitando la ope-
ración.
b. Conceptos particulares del apoyo logístico de Intendencia
1) Apoyo a las operaciones
a) En este tipo de operaciones básicas, podrá disponerse de un apoyo de efectos de intenden-

cia con menos nivel de movilidad, tanto para el emplazamiento como para el empleo de los
medios.
b) Sin embargo, el mayor estatismo, en los procedimientos de apoyo de intendencia que per-
miten las operaciones defensivas, no deberá ser causal de instalaciones excesivamente afe-
rradas al terreno y que carezcan de dinámica propia que permita flexibilizar su accionar.
c) Las instalaciones de intendencia que se conciben para las operaciones defensivas se esta-
blecerán sobre la base de depósitos y en algunas ocasiones (defensa móvil, defensa de zo-
na por sectores, etc.) se montarán sobre LL Distr.
d) El ritmo de evolución de la maniobra en este tipo de operaciones facilitará la conducción y el

control centralizado del apoyo de intendencia, siendo la operación táctica la que permitirá la
mayor densidad de instalaciones logísticas de apoyo, adquiriendo especial relevancia para
la continuidad de las operaciones futuras, y asignando prioridad a la disposición de reservas
significativas en efectos Cl II y IV y Cl III y Cl I intendencia (en particular mediante raciones
de combate individuales).
e) Este tipo de operaciones materializarán una actitud transitoria, siendo su finalidad última la
de crear condiciones más favorables para pasar a la ofensiva, es por ello que los elementos
logísticos deberán estar en condiciones de abastecer, reunir y remitir los efectos al escalón
superior para efectuar el mantenimiento, a fin de permitir la continuidad y seguridad del apo-
yo logístico.
f) El centro de gravedad del apoyo de intendencia estará dado por la forma de defensa que se
adopte:
(1) Defensa zona:
(a) Este tipo de defensa permitirá el apoyo mutuo, lo que demandará una menor disposi-
ción de medios para la ejecución del apoyo logístico y menor consumo de efectos Cl
III Intendencia, en comparación con la defensa móvil.
(b) La concentración de los elementos logísticos permitirá un mayor control y administra-

ción de los efectos de intendencia. Está podrá variar con la amplitud de la zona donde
se desplazarán las fuerzas.
CAP IV - 5
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(c) La posibilidad de sufrir ataques por tropas de operaciones especiales, demandará un

mayor control y seguridad de las instalaciones logísticas (SZR) y coordinaciones con
las fuerzas de reserva a fin de mantener una eficiente relación de personal asignada
a la seguridad de las instalaciones y al apoyo propiamente dicho.
(d) Dependiendo de la amplitud del terreno a cubrir en relación a la fuerza empeñada lle-
vará a extremar las medidas de seguridad y control tanto de las instalaciones logísti-
cas como de las fracciones que ejecutan el abastecimiento y la evacuación de los
efectos de intendencia.
(2) Defensa móvil:
(a) La reserva estará constituida por la masa de las fuerzas a ser empeñadas decisiva-
mente en la acción, teniendo como requisitos básicos la movilidad, rapidez e inde-
pendencia; lo cual demandará un apoyo logístico de intendencia oportuno y eficaz,
que se materializará en el área de intendencia de forma primordial en el abasteci-
miento de raciones de combate acordes al ambiente geográfico y al abastecimiento
de efectos Cl III y IIIA de intendencia y agua, a través de su provisión por medio te-
rrestre o aéreo.
(b) Se deberán preveer reservas importantes de efectos de intendencia preposicionados

en depósitos determinados en la planificación de la operación.
(3) Acción retardante:
(a) Limitar a lo estrictamente necesario la corriente de abastecimiento hacia las posicio-

nes defensivas de las distintas líneas de retardo, en particular aquellos efectos que
generen mayor volumen y reducción en la movilidad de las tropas apoyadas.
(b) Escalonar todo tipo de efectos de intendencia, en particular los efectos Cl I, III y IIIA
de intendencia y agua, en instalaciones móviles o mediante el preposicionamiento de
efectos, sobre las distintas líneas de retardo.
(c) Iniciar tempranamente la evacuación de los efectos de intendencia excedentes del

consumo previsto, para el tiempo operacional de cada posición de retardo.
(d) Ordenar la masa de los medios y efectos de intendencia en zonas o sectores próxi-
mos a la posición de retardo final, de acuerdo con el tipo de operaciones futuras a
ejecutar, debiendo poner en este dispositivo los conceptos de dispersión, seguridad y
alistamiento para realizar movimientos.
CAP IV - 6
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CAPÍTULO V___________________________________“APOYO LOGÍSTICO A LAS OPERACIONES COMPLEMENTARIAS”
CAPÍTULO V
APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA EN LAS OPERACIONES TÁCTICAS DE

COMBATE COMPLEMENTARIAS
SECCIÓN I
CONCEPTOS GENERALES
5.001. Relevo
El relevo es una operación complementaria por la cual una Fuerza (total o parcialmente) es reem-
plazada por otra en el cumplimiento de la misión principal asignada, encontrándose normalmente
en contacto con el enemigo.
a. Se deberá tener muy en cuenta la congestión de tropas que se producirá en un mismo espacio,
para la ejecución de las operaciones de apoyo logístico.
b. El relevo exige que la fuerza relevada y la que la releva se brinden la cooperación y el apoyo mu-
tuo necesario para el planeamiento y la ejecución de la operación de apoyo logístico siguiente.
c. Se determinarán con precisión las oportunidades de ejecución y plazos para cada actividad logísti-
ca a desarrollar.
5.002. Repliegue
El repliegue es una operación complementaria empleada para romper el contacto que una fuerza
desplegada tiene con el enemigo, en cualquier operación o procedimiento.
a. Las operaciones de apoyo logístico de intendencia deberán planearse con anticipación, estable-
ciendo de forma clara las actividades a desarrollar.
b. Se deberá conocer de forma detallada las actividades logísticas de intendencia que se realizarán
previamente, durante y al término del repliegue.
c. Los apoyos logísticos de intendencia podrán variar de acuerdo con el tipo de repliegue a realizar
(sin presión del enemigo o con presión del enemigo).
5.003. Conexión
La conexión se ejecuta para lograr la reunión de Fuerzas en un terreno bajo control enemigo.
5.004. Infiltración
La infiltración es una operación complementaria de naturaleza ofensiva que busca colocar un ele-
mento en la retaguardia enemiga, pasando a través o sobre su dispositivo, para la ejecución de
otras operaciones y/o de tareas especificas que contribuyan al éxito de la operación principal.
a. Las tropas afectadas a esta operación normalmente, será ejecutada por elementos de nivel
subunidad o menor.
b. Durante la operación no se realizarán apoyos de intendencia.
5.005. Interdicción
La interdicción busca negar o impedir al enemigo el uso de áreas o vías de comunicación, median-
te el empleo de procedimientos y/o medios tales como fuegos, acciones de elementos básicos de
combate o TTOOEE, barreras, obstáculos o otras (electrónicas o cibernéticos).
Para la realización de los apoyos logísticos de intendencia se deberá tener un claro conocimiento
de la estructura de cada una de las vías de comunicaciones.
CAP V - 1
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5.006. Incursión
En este tipo de operación complementaria de carácter ofensivo deberá ser relevante el detallado y
coordinado planeamiento del apoyo logístico de intendencia, por cuanto son sumamente variados
los posibles requerimientos de apoyo para esta operación, en orden a:
a. Tipo y combinación de tropas participantes.
b. Alto grado de autonomía.
c. La fuerza de incursión podrá disponer de sus propios medios de apoyo logístico, los que se des-
plazarán con ella, o recibirlos en forma total o parcial en el lugar, oportunidad y forma necesarios.
d. Duración prevista para la operación (largo o corto alcance).
5.007. Guerra electrónica
Las operaciones de guerra electrónica son aquellas cuyas acciones implican el uso de energía
electromagnética para controlar el espectro electromagnético, permitir su empleo efectivo por las
propias Fuerzas y/o atacar al enemigo en este ambiente.
5.008. Comunicación social aplicativa al combate (COSACO)
Es el conjunto de técnicas y procedimientos de comunicación social empleados para asegurar la

transmisión, recepción y correcta percepción e interpretación de uno o más mensajes contribuyen-
tes a los objetivos de las fuerzas terrestres en operaciones.
El apoyo logístico de intendencia es de vital importancia en este tipo de operaciones dado que se
busca primordialmente fortalecer la propia moral (tropa y población).
5.009. Barrera
Es una operación complementaria que busca detener, canalizar o retardar a una fuerza enemiga,
fundamentalmente como parte de una operación defensiva.
Desde el apoyo logístico de intendencia se tomarán como base los mismos aspectos particulares
detallados para las operaciones defensivas.
5.010. Velo y engaño
Es una operación complementaria que busca ocultar al enemigo las intenciones o acciones que
realizaran las propias Fuerzas, a través de la ejecución de una serie de acciones coordinadas y
mediante el empleo de medios especiales.
La especialidad de intendencia podrá participar activamente con sus medios, tanto en operaciones
de velo como en las de engaño, mediante:
a. Construcción de instalaciones de intendencia simuladas.
b. Ocultamiento de sus previsiones y movimientos de apoyo, tanto de su realización como de los

volúmenes de efectos a desplazar, etc.
c. Generando información errónea acerca de:
1) Estados de abastecimiento.
2) Estado de alistamiento y niveles de almacenamiento a las principales fuentes de obtención de

recursos.
3) Composición o capacidades para ejecutar los procedimientos de distribución de efectos.
4) Condiciones o capacidades para ejecutar los procedimientos de distribución de efectos.
5) Grado de daños en las distintas instalaciones de intendencia por acción enemiga.
CAP V - 2
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5.011. Exploración
La exploración es una operación complementaria cuya finalidad es la obtención de información

sobre el enemigo, el terreno, las condiciones meteorológicas y otros factores del ambiente opera-
cional, para satisfacer las necesidades de inteligencia de los distintos niveles de conducción.
Los elementos de intendencia orgánicos y/o no orgánicos que apoyen fuerzas con misión de ex-
ploración deberán considerar:
a. Proporcionar adecuada autonomía de efectos a la fuerza apoyada.
b. Disponer de propia autonomía y movilidad.
c. Disponer de una organización para el combate flexible y ajustado a lo indispensable.
d. Estar en condiciones de apoyar a las fuerzas de exploración en función de las capacidades

enemigas previstas, adelantando acciones logísticas en previsión de:
1) Repliegues preventivos.
2) Situaciones de aferramiento y/o cerco por parte de las propias fuerzas.
3) Destrucción temprana de fuentes de recursos y/o instalaciones de apoyo de intendencia.
4) Consumos excesivos de efectos de intendencia, en particular para efectos Cl III de Intendencia.
5.012. Seguridad
La seguridad es una operación complementaria de carácter defensivo y permanente, que se ejecu-

ta durante el desarrollo de cualquier operación táctica.
5.013. Avance para tomar contacto
El avance para tomar contacto es una operación en la cual las tropas se desplazan para entrar en
contacto con el enemigo o para restablecerlo cuando aquel se haya perdido.
a. Se caracteriza por un consumo de efectos de Cl III de intendencia.
b. Se deben realizar previsiones dentro del planeamiento de la operación del apoyo logístico de in-
tendencia, en virtud de posibles cambios en la operación a desarrollar.
5.014. Ciberdefensa
La ciberdefensa son el conjunto de acciones que se desarrollan en el ciberespacio para prevenir,

detectar, identificar, anular, impedir, evitar, contrarrestar, contener o repeler una amenaza o agre-
sión cibernética, sea esta inmediata, latente o potencial, a fin de permitir el empleo del Instrumento
Militar de la Nación
5.015. Retirada
La retirada es una operación complementaria, en la cual una Fuerza, cuyos principales elementos
componentes no estén ya en contacto con el enemigo, se mueven alejándose de este, a fin de evi-
tar el combate en las condiciones existentes y recuperar la libertad de acción.
a. Los elementos de apoyo logístico de intendencia, normalmente se anticiparán al resto de las Fuer-
zas para establecer puntos logísticos que faciliten el abastecimiento y el movimiento de la Fuerza.
b. Estos puestos deberán ser esencialmente instalaciones móviles sobre vehículos, los que se des-
plazarán una vez finalizada con su actividad logística.
c. Los movimientos se deberán realizar usualmente durante la noche o en condiciones de escasa

visibilidad.
CAP V - 3
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5.016. Operaciones con fuerzas de resistencia local (OFRL)
Las operaciones con fuerzas de resistencia local son aquellas realizadas en territorio bajo control o
influencia del enemigo, a través de la generación de un poder de combate con fuerzas de resis-
tencia local (voluntarios, elementos de las fuerzas de seguridad, dispersos o personal militar aisla-
do de sus unidades, etc.) y, eventualmente, fuerzas militares en apoyo, en oposición a una fuerza
de ocupación atacando objetivos militares que afecten su capacidad.
CAP V - 4
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CAPÍTULO VI_________________________“APOYO LOGÍSTICO LOS MOVIMIENTOS DE TROPAS Y EN EL DESCANSO”
CAPÍTULO VI
APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA EN LOS MOVIMIENTOS DE TROPAS Y

EN EL DESCANSO
SECCIÓN I
MOVIMIENTOS DE TROPAS
6.001. Movimientos de tropas
Los movimientos constituyen el conjunto de actividades que las tropas ejecutan para cambiar de
emplazamiento. La exigencia principal en todo movimiento es asegurar que las tropas lleguen al
lugar y en la hora prevista y con la mayor aptitud para cumplir con la misión asignada.
a. El apoyo de intendencia para esta actividad, en general, reconocerá dos momentos:
1) Acciones de apoyo, previas a la ejecución del movimiento.
2) Acciones de apoyo durante la ejecución del movimiento.
3) Acciones de apoyo para las actividades operacionales a desarrollar al término del movimiento.
b. Durante los movimientos de nivel unidad/subunidad, las condiciones de apoyo logístico durante el
desplazamiento y la adopción de medidas de seguridad, normalmente, impedirán que el elemen-
to/fracción de intendencia orgánico efectúe el movimiento con sus componentes reunidos.
c. Deberán establecerse previsiones y prioridades para:
1) Completar las dotaciones de efectos de intendencia antes de iniciar el movimiento, en los nive-
les necesarios para satisfacer los requerimientos iniciales de la operación/actividad futura.
2) Adoptar el dispositivo de apoyo de los movimientos, con todas o algunas de las fracciones or-
gánicas de intendencia.
3) Asegurarse la distribución de los efectos Cl III de intendencia, en orden a lo establecido opera-

cionalmente.
4) Confeccionar o preparar la distribución de efectos Cl I de intendencia a consumir durante el

movimiento, o bien en las acciones subsiguientes al mismo.
5) Anticipar la ocupación de las zonas para descanso de marcha, con las instalaciones de inten-
dencia, para reabastecimiento y distribución de efectos Cl I y III de intendencia.
6) Emplear el personal y los medios de las fracciones orgánicas de mantenimiento de intendencia,

en apoyo a las tareas de abastecimiento y/o conformar los escalones de seguridad para el mo-
vimiento.
SECCIÓN II
DURANTE EL DESCANSO
6.002. Durante el descanso
Las operaciones tácticas de descanso constituyen un conjunto de actividades que ejecutan las
tropas con la finalidad de asegurar al personal la necesaria recuperación del estado psicofísico y al
mismo tiempo la ejecución de tareas de apoyo logístico.
CAP VI - 1
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a. Si bien lo prescripto en esta sección podrá ser de aplicación en los altos de marcha prolongados,
se tratarán, preferentemente, las actividades de apoyo de intendencia durante el alojamiento en
zonas de vivac, acantonamiento y/o zonas de reunión.
b. El elemento y/o fracción de intendencia orgánico durante el alojamiento en zonas de vivac, deberá:
1) Reconocer y operar lugares para:
a) Obtención de agua para consumo.
b) Baño y lavado de ropa.
c) Obtención de leña o la utilización de otro combustible (gas oil, kerosene, gas envasado).
d) Instalaciones que podrán ser aprovechadas para el apoyo de intendencia.
e) Contar con suelo firme y seco.
f) Disponibilidad de caminos de acceso y egreso, a fin de que se facilite su rápido abandono.
g) Poseer buenas cubiertas contra la observación.
h) Normalmente se ocupará el sector central del dispositivo.
2) Considerar:
a) La duración estimada de las actividades en el alojamiento a efectos de ordenar la compleji-

dad de las instalaciones a establecer.
b) Niveles de consumo y desgaste en los distintos tipos de efectos de intendencia.
c) Necesidades de abastecimiento y mantenimiento de efectos durante la permanencia en el

alojamiento de las tropas en descanso y las de aquellas que cumplirán misiones de seguri-
dad y exploración.
d) Necesidades de abastecimiento y mantenimiento de efectos, para satisfacer los requeri-

mientos de la operación futura a desarrollar.
e) Si la zona de alojamiento integrara un dispositivo de descanso más amplio o bien se realiza-

ra aislado por UN o SUBUN, esta condición incrementará la necesidad de seguridad para
las instalaciones de intendencia.
f) Si es posible, operar el apoyo de intendencia con los medios (Sec/Gpo Int) orgánicos reuni-
dos o dispersos.
g) Que la ubicación de las instalaciones provoque el menor desgaste posible en la ejecución

de las funciones logísticas, tanto para los elementos apoyados como para las fracciones de
intendencia en apoyo.
h) Se deberá recibir el reabastecimiento de efectos de intendencia del escalón superior, sin

perturbar las actividades en el descanso y/o de reorganización del resto de la unidad o
subunidad.
i) Normalmente, los elementos básicos de combate y, eventualmente, las TTOOEE deberán

disponerse en sectores perimetrales de la zona de vivac, a fin de proporcionar seguridad a
la totalidad de las tropas.
j) La ocupación de un vivac y/o zona de reunión constituirá, para el apoyo de intendencia, una
de las mejores oportunidades para:
(1) Proporcionar un eficiente y completo racionamiento en el lugar.
(2) Completar las dotaciones de efectos de intendencia, en especial efectos Cl I y III de in-
tendencia.
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(3) Canjear, reunir o clasificar los efectos Cl II y IV de intendencia.
(4) Participar en las acciones de planeamiento de la unidad/subunidad orgánica.
CAP VI - 3
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CAPÍTULO VII_________________________“APOYO LOGÍSTICO EN LAS OPERACIONES CON MEDIOS PARTICULARES”
CAPÍTULO VII
APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA EN LAS OPERACIONES CON MEDIOS

PARTICULARES
SECCIÓN I
OPERACIONES AEROTRANSPORTADAS
7.001. Operaciones aerotransportadas
Las operaciones aerotransportadas son de naturaleza conjunta y comprenden el planea-

miento, preparación, embarque, transporte aéreo, lanzamiento y/o desembarco de fuerzas
de combate con su apoyo logístico para el cumplimiento de una misión, la cual constituye
el objetivo básico de este tipo de operación.
En este tipo particular de operaciones, la especialidad de intendencia deberá ejecutar sus accio-
nes de apoyo, respondiendo a las siguientes circunstancias:
a. Las necesidades específicamente relacionadas con la provisión, mantenimiento y preparación del

material de paracaídas y cargas aéreas de efectos de Intendencia.
b. Se deberá tener en cuenta que el nivel de abastecimiento que en la zona objetivo será de varios
días, salvo que la operación prevista sea de corta duración.
c. La provisión de abastecimientos será efectuada mediante el aterrizaje de aeronaves, salvo durante

la fase asalto en la que se realizará mediante el lanzamiento por paracaídas o por caída libre.
d. Se contará con escaso apoyo de mantenimiento.
e. La disposición del abastecimiento de efectos de intendencia en los distintos escalones componen-

tes de la operación aerotransportada; cuya composición, formas de distribución de las situaciones
operacionales características de asalto a la zona objetivo, consolidación de la cabeza aérea y
apoyo a las operaciones terrestres ejecutadas en y/o desde la cabeza aérea, deberán ver primero
las exigencias impuestas por cada fase de la operación.
f. Será de la mayor importancia que la conducción de la especialidad de intendencia en este tipo de

operaciones considerar:
1) La obtención, recuperación y mantenimiento de su propio material para entrega por aire y/o ae-
rodesembarco de sus efectos, siendo críticos:
a) Plataforma de lanzamiento.
b) Material de paracaídas para cargas.
c) Material para aerodesembarcos.
d) Tipos de embalaje y contenedores que respetarán o protegerán los efectos en los lanza-
mientos y el manipuleo.
e) La disposición de conjuntos completos de efectos, en especial efectos Cl I, II y IV Int (Ej:

confirmar bultos con uniformes y raciones completas y no bultos por efectos componentes).
f) Redes y eslingas para facilitar cargas y descargas en acciones de aerodesembarcos.
g) Recipientes flexibles para entregas de efectos Cl III Int y Ag.
h) Vehículo de transporte y carga para contenedores y palet.
CAP VII - 1
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2) Consolidación en las entregas, a los efectos de reducir esfuerzos y canales de distribución y

coordinación por la conducción de intendencia de todo tipo de efectos abastecidos por otros
servicios y/o especialidades de apoyo logístico, apoyo personal y/o apoyo de combate; tales
como:
a) Ef(s) Cl II y IV San.
b) Cartillas sobre recomendaciones de Icia y/o C/Icia.
c) Procedimientos de personal (Ej: para tratamiento de PPGG).
d) Material y efectos de protección y/o de contaminación QBN.
SECCIÓN II
OPERACIONES AEROMÓVILES
7.002. Operaciones aeromóviles
La aeromovilidad es la capacidad de ls fuerzas terrestres para ejecutar operaciones empleando

medios aéreos orgánicos en la tercera dimensión para cumplir todas las funciones de combate.
En general las provisiones para la conducción de la especialidad de intendencia serán similares

que las indicadas para las operaciones aerotransportadas; deberán particularizarse exigencias
operacionales propias de la aeromovilidad, tales como:
a. Normalmente, el objetivo de una operación aeromóvil se ubicara a una distancia que dificultara el
sostén logístico, exigiendo de sus elementos el máximo aprovechamiento de los recursos y un
planeamiento logístico.
b. Dependiendo del tipo y alcance de la operación (normalmente profundas) se organizara una zona
avanzada de servicios consistente en instalaciones logísticas altamente móviles, normalmente in-
sertadas por los medios aeromóviles, capacitada para apoya la zona objetivo. En dicha zona se
desarrollara, fundamentalmente, el abastecimiento de combustibles Cl IIIA y otros, necesarios para
la ejecución de las operaciones.
c. El mantenimiento, cobrará relevancia en el caso de que la operación se prolongue en el tiempo.
d. Debido a que, generalmente, las operaciones aeromóviles serán de corta duración, durante el
desarrollo de las mismas solo adquirirán importancia algunas funciones de material, especialmente
la función abastecimiento.
e. Ejecutar el apoyo de intendencia en el ámbito específico, con la intención táctica/estratégica de

potenciar la velocidad operacional y el alcance de las operaciones terrestres, imponiendo a la con-
ducción logística:
1) Alta flexibilidad.
2) Disponibilidad de reservas de efectos
3) Equipamiento distintivo para atender procedimientos de distribución y reabastecimiento particu-

lares.
4) Entrenamiento en los distintos niveles de conducción para la preparación y ejecución de accio-

nes de alternativa, mediante órdenes preparatorias parciales, etc.
f. Incrementar y/o restringir el volumen y ritmo del apoyo de intendencia con la finalidad de optimizar
la capacidad de modificar rápidamente la relación de fuerzas en una/s zona/s determinada/s.
g. Imponer, desde el punto de vista del apoyo de efectos de Intendencia, las siguientes condiciones:
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1) Especial atención en desmedro de otras funciones y/o tareas logísticas de las funciones de
abastecimiento y evacuación.
2) Proporcionar fluida y sostenida autonomía de efectos, en especial efectos Cl I y III de intenden-

cia, tanto a los elementos que realizan la operación, como a aquellas fracciones que operan el
apoyo logístico cercano.
3) Integrar y aún subordinar los diversos esfuerzos de apoyo logístico a las necesidades críticas
de este tipo de operaciones, tales como el reabastecimiento de efectos Cl III de intendencia.
4) Considerar como normal las situaciones operacionales imprevi stas; ya sea para explotar éxitos
parciales anticipados como también para sustraer la fuerza aeromóvil de amenazas significati-
vas inesperadas; se deberá por ello prever el redespliegue y/o reemplazo de los medios de
apoyo logístico desde distintas direcciones.
SECCIÓN III
OPERACIONES ANFIBIAS
7.003. Operaciones anfibias
Es una operación normalmente conjunta que consiste en un ataque lanzado desde el mar, por
fuerzas navales y de desembarco, sobre objetivos terrestres en una costa hostil. Usualmente, re-
quiere una amplia participación de medios aéreos y esta caracterizada por esfuerzos estrecha-
mente integrados de fuerzas organizadas, equipadas e instruidas para el cumplimiento de distintas
misiones de combate. La composición y magnitud de los efectivos terrestres que participen variará
de acuerdo con el tipo de operación anfibia, la misión de la fuerza de desembarco y el ambiente
operacional.
a. Este tipo de operaciones de carácter eminentemente de conjunto impondrá a los elementos de

apoyo logístico un importante nivel de entrenamiento, planificación y coordinación, debiendo foca-
lizar sus esfuerzos en tres situaciones de apoyo básicas:
1) Disponibilidad de recursos excedentes para apoyar eventuales ensayos de la operación. Activi-

dades de apoyo a las fuerzas de asalto.
2) Actividades de apoyo a la totalidad de la fuerza de desembarco en sus operaciones en el inte-

rior de la zona de desembarco; contribuyendo a la formación y operación de las instalaciones
logísticas que apoyarán las operaciones subsiguientes al desembarco.
3) En general las previsiones para la conducción de la especialidad de intendencia serán conce-

bidas prioritariamente como apoyo a la consolidación de la zona de desembarco.
b. En cuanto a las particularidades del apoyo de intendencia, será necesario considerar que:
1) Este tipo de operación supondrá la adopción de previsiones para subsanar las pérdidas, en
grandes volúmenes de efectos de Intendencia; por acción del enemigo y/o las condiciones me-
teorológicas y/o del medio acuático.
2) No será posible la recuperación de los efectos de intendencia inutilizados y/o perdidos durante
la fase anfibia de las acciones de apoyo.
3) El apoyo deberá planificarse y ejecutarse en forma centralizada durante las fases iniciales y crí-
ticas de la operación anfibia, el mismo se distingue por:
a) El apoyo logístico para las unidades de una fuerza de desembarco, durante las fases inicia-
les en una operación anfibia, será proporcionada por una organización conjunta de inten-
dencia, integrada por elementos de ejército y armada, a órdenes de un oficial de la fuerza
de desembarco.
b) Gradualidad en el empeño de efectos y particular fraccionamiento y embalajes.
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c) Escalonamiento de efectos de acuerdo con su peso, volumen y tipo de consumo (de menor
a mayor cantidad).
d) Aceptación de períodos operacionales, en lo posible breves y previstos, en los cuales las

posibilidades de apoyo serán escasas y/o nulas.
e) Disposición de medios anfibios y terrestres para el rápido y progresivo emplazamiento de

instalaciones logísticas de intendencia en el interior de la zona de desembarco.
f) Coordinar con los componentes de las otras fuerzas, el apoyo de intendencia que fuere ne-
cesario ejecutar a fin de considerar las características y necesidades de los efectos Cl II y IV
y Cl III de intendencia a emplear antes, durante y después de ejecutar la operación.
CAP VII - 4
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CAPÍTULO VIII__________________________________“APOYO LOGÍSTICO EN AMBIENTE GEOGRAFICO PARTICULAR”
CAPÍTULO VIII
APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA EN AMBIENTE GEOGRÁFICO

PARTICULAR
SECCIÓN I
OPERACIONES EN MONTAÑA
a. Las principales características ambientales son las siguientes:
1) Alta montaña (superior a los 3000 metros).
a) Escasez de vegetación.
b) Escasez de agua.
c) Mayor amplitud térmica entre el día y la noche.
d) Desniveles a vencer con laderas escarpadas y acarreos por donde se deberá transitar.
e) Dificultades para la supervivencia por la carencia casi absoluta de recursos locales.
f) Apunamiento.
g) Bajo porcentaje de humedad relativa ambiente.
h) Escasez de pasturas para el ganado.
i) Vientos muy intensos.
j) Grandes precipitaciones de nieve.
k) Peligro de avalanchas y desprendimientos.
2) Media (entre 1500 a 3000 metros) y baja montaña (entre 500 a 1500 metros).
a) Vegetación más abundante.
b) Abundancia de agua.
c) Menor amplitud térmica entre el día y la noche.
d) Desniveles más bajos, con menores dificultades para los desplazamientos.
e) Mayores facilidades para la supervivencia.
f) Mayor porcentaje de humedad relativa ambiente.
g) Pasturas para el ganado en valles y quebradas.
h) Vientos de menor intensidad.
i) Grandes precipitaciones de lluvia y nieve.
3) Puna (región que se caracteriza por una condición atmosférica particular, que se presenta so-
bre una masa montañosa con forma de planicies entre los 3.500 y 4.000 metros).
CAP VIII - 1
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a) Los valles son por lo común extensos y anchos desprovistos de vegetación, agua y recursos
de cualquier especie.
b) Gran cantidad de arena y piedras procedentes de los fenómenos de erosión. Al ser levanta-
dos por el viento o por el carreteo de los vehículos afecta sensiblemente el funcionamiento
del armamento y equipos electrónicos incrementando las necesidades de mantenimiento.
c) La disminución de la presión del oxígeno en el aire. Por esta razón las tropas requieren un
proceso de aclimatación que puede llegar a variar de varios días a semanas. Debe conside-
rarse que los efectos propios del mal de montaña o “soroche”, característico de la zona, es
insalvable para muchos individuos. Está situación podrá afectar el completamiento de frac-
ciones menores.
d) Marcada amplitud térmica, tanto en invierno como en verano.
e) Extrema sequedad del aire.
f) En las planicies y valles el lecho de los ríos y arroyos es amplio y se hallan cubiertos de
canto rodado. En época invernal por lo general están secos o el caudal es reducido.
b. Características generales de la Logística.
1) Una de las limitaciones más importantes de las operaciones en este ambiente geográfico, ca-
rente de buenas vías de comunicaciones (caminos, vías férreas, etc.) será la dificultad para
ejecutar el abastecimiento y evacuación de efectos.
2) Se hacen necesarios numerosos transbordos de los efectos, a medida que aumentan los con-
dicionamientos del compartimentado terreno montañoso. Por lo tanto la organización general
del abastecimiento en montaña deberán corresponder al número y a la naturaleza de los com-
partimientos para servir. Los medios de transporte variarán con la clase de vía de comunica-
ción utilizada.
3) La ejecución del abastecimiento será lenta y discontinua. Las unidades emplearán más tiempo
que el normal para desarrollar el mismo recorrido con la consecuente fatiga de personal y ma-
terial que ello implica, exponiéndolas a su localización y destrucción.
4) El apoyo logístico, al encontrarse canalizado en un número reducido de itinerarios y con esca-

sas rutas de alternativa, podrá ser vulnerable a la acción de la guerrilla, infiltraciones e incur-
siones del enemigo.
5) Las previsiones logísticas en función de la maniobra táctica serán de vital importancia. Se po-
drán adelantar elementos logísticos en y próximos a las estribaciones montañosas, abastecidos
adecuadamente y convenientemente mimetizados y fortificados.
6) En la montaña, los valles serán las líneas naturales más aptas para el movimiento y el apoyo
logístico.
8.002. Abastecimiento en montaña
a. Conceptos generales.
1) Pese a que, en general, las operaciones en este ambiente particular no serán de carácter deci-
sivo, la ejecución de las mismas podrá crear las condiciones necesarias para el logro del éxito
en operaciones de mayor trascendencia.
2) En la montaña podrán llevarse a cabo la totalidad de las operaciones de combate básicas, y

por las limitaciones impuestas por el terreno, sólo algunas de las operaciones de combate
complementarias; se deberá considerar como vi gentes de aplicación para este ambiente ope-
racional las particularidades de conducción enunciadas para cada tipo de operación en los dife-
rentes capítulos del presente reglamento.
CAP VIII - 2
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62 / 82
3) Las operaciones en montaña tendrán la característica de desarrollarse por acciones semi-

independientes , por lo cual deberán estructurarse organizaciones para el combate flexibles,
con alta movilidad y autonomía logística, utilizando el sistema de abastecimiento de unidad con
medios aéreos y el sistema de abastecimiento por lugares de distribución a través de la prepo-
sición de efectos, lo que demandará una coordinación previa que deberá ejecutarse durante la
etapa de planificación de las operaciones.
b. Características.
1) Deberá asumirse un ritmo operacional lento y, por ende, el apoyo de intendencia responderá a
las mismas características, reemplazándose la rapidez operativa por la movilidad táctica.
2) Se adoptarán previsiones de abastecimiento de efectos de Intendencia de modo de proporcio-

nar suficiente autonomía logística al menor nivel de conducción participante.
3) Las características del ambiente geográfico (estival o invernal) impondrán la composición y vo-
lúmenes de efectos de Intendencia, en particular de efectos Cl I, II y IV y III de intendencia.
4) También, desde el punto de vista del apoyo de intendencia, el terreno será el mayor factor de
desgaste operacional prematuro, por encima de las acciones del enemigo.
5) El abastecimiento de intendencia tendrá significativas dificultades para su ejecución producidas

por el terreno, la escasez de vías de comunicación aptas y, por ende, la canalización previsible
y obligada de los movimientos dentro de la montaña.
6) En general, nuestros posibles TTOO de montaña no favorecerán la obtención local de recursos

de intendencia, lo cual impondrá un significativo incremento en el esfuerzo de abastecimiento.
7) En especial, durante el período invernal, todas las acciones de abastecimiento deberán prever
y aceptar condiciones de aislamiento en las fracciones y/o elementos de apoyo, durante lapsos
significativos.
c. En cuanto a las particularidades del apoyo de intendencia, será necesario considerar:
1) El abastecimiento de raciones de combate para el personal empeñado y raciones en caliente

para el personal en descanso que brinden una cantidad adecuada de calorías, que permitan
reponer la aptitud del soldado.
2) El abastecimiento de raciones complementarias que puedan brindar un determinado confort al

soldado.
3) La cloración adecuada del agua, que si bien es una actividad específica del servicio de sani-
dad, deberá ser prevista en tiempo y forma por el personal de intendencia a fin de cumplir con
los requerimientos de abastecimiento en tiempo y forma.
4) La provisión y canje de vestuario y equipo de montaña o de alta montaña.
5) La provisión de líquidos anticongelantes para equipos especiales a explosión.
6) La utilización de contenedores para agua, combustibles y lubricantes flexibles, que puedan ser
aerolanzables y/o aerotransportables, de diversas capacidades.
7) La provisión de gas anticongelante para el uso individual del hombre y para las instalaciones
logísticas que lo requieran.
8) La utilización de los efectos apropiados de consumo y repuesto en el mantenimiento del ves-

tuario, y equipos especiales de intendencia a fin de mantener y recuperar las condiciones de
los efectos recolectados.
9) La disposición final de los efectos evacuados a fin de respetar las medidas de seguridad de
contrainteligencia.
10)El apoyo de cantina, baño y desinfección del personal que no se encuentre en combate a fin de
mantener la moral y la aptitud combativa de los mismos.
CAP VIII - 3
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SECCIÓN II
OPERACIONES EN EL MONTE
1) Este ambiente geográfico particular actuará sobre las condiciones de vida de las tropas, sobre
los desplazamientos y las actividades de combate, constituyendo un medio agresivo y condi-
cionante.
2) Sus principales características estarán dadas por la vegetación exuberante, las temperaturas y
humedad elevada, las intensas precipitaciones, la existencia de variaciones topográficas e hi-
drográficas propias de zonas montañosas y de llanura, la presencia de especies animales y
vegetales peligrosas.
3) Los efectos que derivan de estas particularidades condicionan el rendimiento del personal y de
los medios, imponiendo mayores exigencias a la conducción.
4) Las altas temperaturas y humedad actuarán agresivamente sobre el personal y el material.
5) El AGP presenta particulares ventajas en lo que respecta a la supervivencia de las tropas en

campaña, pues posee posibilidad de obtener recursos locales en principio suficientes (agua y
alimentos).
6) El monte proporcionará cubierta y encubrimiento contra la observación terrestre y aérea, res-

tringirá los fuegos observados, proporcionará protección contra ataque de ciertas armas pesa-
das, facilitará la instalación de barreras y obstáculos y reducirá la eficacia de los fuegos.
7) Los escasos caminos restringirán el empleo de material y equipos que deban ser transportados
u operados desde vehículos de gran peso y volumen, además los desplazamientos estarán su-
jetos a los caminos y huellas, muchos de los cuales se verán afectados por lluvias y desbordes
de los ríos y arroyos, tornándolos intransitables, lo cual limitará e incluso podrá llegar a impedir
el movimiento necesario.
b. Características de la logística.
La presencia de extensas zonas pantanosas, de esteros y bañados, los que podrán aumentar su
caudal por las copiosas precipitaciones, sumado a la existencia de montes densos, restringirán los
movimientos e impondrán un alargamiento de la líneas de abastecimiento de efectos.
8.004. Abastecimiento en el monte
a. Conceptos generales:
1) Las exigencias operacionales, excepto por las elevadas temperaturas, los regímenes hídricos y
la dificultad de observación y transitabilidad producida por la vegetación, podrán considerarse
como similares a las del ambiente particular de montaña.
2) En cualquier actividad operacional y/o apoyo deberá considerarse la seguridad cercana como
prioritaria y pasible de emplear gran cantidad de personal.
3) Las operaciones en el monte y su correspondiente apoyo logístico se regirán por los conceptos
de planeamiento y empleo indicados para las operaciones combate mencionadas en los capítu-
los del presente reglamento.
b. Características:
1) El ritmo de las operaciones en el monte será necesariamente lento, durante el día, imponiendo
esta condición a todas las acciones operacionales.
CAP VIII - 4
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2) Las fuerzas operarán dispersas, hasta en las menores fracciones. Ello impondrá la posesión de
autonomía logística.
3) De similar modo que en la montaña, las operaciones en el monte en razón de la compartimen-

tación de las fuerzas, deberán considerar organizaciones para ejecutar el apoyo de intendencia
más numerosas y con amplia duplicación de los medios específicos de la especialidad.
4) Aún en pequeños desplazamientos para ejecutar acciones de abastecimiento, deberán consi-

derarse como sujetos a grandes esfuerzos de distribución.
5) Los períodos de reorganización que ocurran durante las operaciones en el monte deberán ser
tomados como cruciales para desarrollar la masa de las funciones logísticas de intendencia, en
especial para el reabastecimiento de efectos Cl I, II y IV de intendencia.
6) Las dificultades que imponga a las operaciones este ambiente particular llevarán a aceptar
condiciones de aislamiento y falta de fluidez para el abastecimiento, aspectos que sólo serán
minimizados mediante la disciplina de consumo de efectos y la instrucción y adaptación de las
tropas apoyadas y de apoyo al medio.

para el personal en descanso que brinden las calorías necesarias para reponer la aptitud com-
bativa del soldado.
2) El abastecimiento de raciones complementarias que puedan brindar un determinado confort al

soldado.
3) El almacenamiento y tratamiento a dar a los efectos Cl I de intendencia (víveres frescos) en las

instalaciones logísticas, a fin de mantener la cadena de frío, los requisitos de temperatura mí-
nimas y máximas y las fechas de vencimiento que pueden ser alteradas por incidencias de las
temperaturas extremas y la acumulación de humedad.
4) La provisión y canje de vestuario y equipo apto para el monte, teniendo en cuenta las caracte-
rísticas de impermeabilidad, de rápido secado, protección del hombre contra alimañas e insec-
tos y camuflaje.
5) La utilización de contenedores para agua, combustibles y lubricantes flexibles que puedan ser

contrainteligencia.
8) El apoyo de cantina, baño y desinfección del personal que no se encuentre en combate a fin de
SECCIÓN III
OPERACIONES EN EL DESIERTO PATAGÓNICO
1) El terreno, en general, no presenta accidentes naturales importantes, destacándose por la au-

sencia de puntos característicos o de referencia, de líneas de alturas que constituyan obstácu-
los ineludibles o que faciliten el control del espacio terrestre.
CAP VIII - 5
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2) La vegetación natural es escasa y casi exclusivamente del tipo achaparrada y los suelos polvo-
rientos.
3) Predomina en la región el clima caracterizado por la influencia de fuertes vientos, las tempera-
turas extremas, gran amplitud térmica y las importantes precipitaciones níveas invernales y es-
casas lluvias estivales.
4) Existe gran diferencia de horas de luz en verano e invierno: 5 hs de noche en verano y 14 ho-
ras en invierno.
5) El viento es la principal condición meteorológica limitante, si bien predominan del sector oeste,
son cambiantes durante el día y la noche, rotando completamente y es muy difícil predecir el
pronóstico para realizar operaciones aerotransportadas, helitransportadas, evacuaciones aé-
reas y otras.
6) Los cursos de agua existentes en la zona corren en el sentido oeste – este y se caracterizan
por la considerable velocidad de su corriente. Los más importantes, se constituyen en un obs-
táculo natural de difícil vadeo en algunas épocas del año, sin el adecuado apoyo de ingenieros.
7) La escasez de recursos naturales, especialmente agua potable y madera.
8) La escasa disponibilidad de caminos consolidados, tanto en sentido oeste – este, como norte –
sur, dificulta maniobra y/o apoyo logístico.
9) En la región no existen vías férreas ni facilidades de transporte aéreo, y en lo relacionado al

modo por agua, existen numerosas terminales portuarias a lo largo de toda la costa marítima.
10) El obstáculo natural condicionante para el empleo de blindados y mecanizados son los huaicos
(depresiones en forma de zanjas de tamaños dispares, que pueden alcanzar los 3 metros de
profundidad, de 1 a 15 metros de ancho y longitud de varios cientos de metros). Son difíciles de
ser detectados por reconocimientos cartográficos o de imágenes.
11) La escasa, casi nula disponibilidad de localidades en la parte central de la región que facilite la
obtención de recursos (sanitarios, comunicaciones, etc.). Las poblaciones se encuentran con-
centradas fundamentalmente en la zona costera.
b. Características de la Logística.
1) Las previsiones y la anticipación de necesidades en tiempos de paz contribuirá significativa-

mente a atenuar las limitaciones propias de esta zona desértica.
2) El control de los principales ríos será fundamental para asegurar el flujo logístico desde la zona
interior.
3) Las grandes distancias impondrán la ejecución del apoyo logístico en forma escalonada, de
manera de asegurar su continuidad.
4) Asimismo, la gran extensión de las líneas de comunicaciones y la escasa cantidad de caminos

afectarán significativamente la seguridad de las mismas. El adelantamiento de las zonas de
concentración y la organización del apoyo logístico con movilidad similar a la de las fuerzas de
combate disminuirá esta limitación.
5) Las rigurosidades del clima y el terreno desgastarán significativamente al personal y a los me-
dios de combate. El esfuerzo logístico en las operaciones pasará por el mantenimiento de la
aptitud para el combate del personal y la recuperación del material, especialmente vehículos de
combate. Para ello, los elementos de mantenimiento móviles operarán adelantados, para man-
tener el poder de combate.
8.006. Abastecimiento en el desierto patagónico
a. Conceptos generales.
1) El terreno y el clima afectarán sensiblemente la aptitud psicofísica del personal. Por ello, será
fundamental el abastecimiento de equipo adecuado y las acciones tendientes al mantenimiento
de la moral.
CAP VIII - 6
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2) Serán fundamentales, en este ambiente geográfico, las actividades y tareas de preparación te-
rritorial, en especial, la anticipación de los problemas logísticos de abastecimiento, etc.
3) Para hacer efectivo y operativo el apoyo de intendencia sobre operaciones a desarrollarse en el

propio territorio, deberá estudiarse la conveniencia de preposicionar instalaciones y/o recursos
que sobre los grandes espacios puedan ejercer control las propias fuerzas.
3) Este tipo de ambiente geográfico dispondrá que se otorgue la mayor autonomía posible a todos
los niveles de conducción.
4) La estrecha coordinación y cooperación entre los comandos de las fuerzas apoyadas y los de
los elementos de apoyo logístico, permitirá definir y aprovechar aquellos puntos o zonas del te-
rreno cuya conquista o retención faciliten todo el desarrollo operacional sobre amplios espa-
cios.
b. Características.
1) Las grandes amplitudes térmicas propias, las temperaturas extremas y los fuertes vientos cons-
tantes en este tipo de ambiente operacional condicionarán:
a) La composición de los efectos Cl II y IV de intendencia.
b) La composición y embalaje individual y de conjunto de los efectos Cl de intendencia.
c) Los volúmenes, sistemas de distribución y contenedores de agua para consumo humano, ya

que deberá ser tratado como un efecto crítico y regulado.
d) Los volúmenes, tipos, sistemas de distribución y contenedores para efectos Cl III y IIIA de
intendencia.
2) Los amplios espacios, la dificultad para tomar y mantener el contacto con fuerzas propias, y la
profundidad y ritmo de estas operaciones impondrán la cantidad, emplazamiento y complejidad
de las instalaciones de intendencia.
3) Las medidas de seguridad activa y pasiva adquirirán la mayor importancia para toda la acción
de abastecimiento en este ambiente.
4) Se requerirán especiales previsiones de estanqueidad y sellado para los abastecimientos com-

puestos por efectos Cl I de intendencia y agua.
5) Deberá aceptarse como imperativo que la masa de las actividades de abastecimiento se con-
cretarán durante la noche y/o en períodos de escasa visibilidad, siendo necesario un alto grado
de entrenamiento en este tipo de actividad y la disponibilidad de artefactos de visión nocturna
en cantidad suficiente.

para el personal en descanso que brinden las calores necesarias para el recupero de la aptitud
combativa del soldado.
2) El abastecimiento de raciones complementarias que brindar un determinado confort al soldado.
3) El almacenamiento y tratamiento a otorgar a los efectos Cl de intendencia (víveres frescos) en

las instalaciones logísticas durante las horas diurnas, a fin de mantener la cadena de frío, los
requisitos de temperatura mínimas y máximas y las fechas de vencimiento que pueden ser alte-
radas por incidencias de las temperaturas extremas y por las grandes amplitudes térmicas .
4) La provisión y canje de vestuario y equipo apto para la zona desértica, teniendo en cuenta la
protección del hombre contra las amplitudes térmicas y camuflaje.
5) La provisión de líquidos anticongelantes para equipos especiales a explosión.
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6) La utilización de contenedores para agua, combustibles y lubricantes flexibles que puedan ser

contrainteligencia.
9) El apoyo de cantina, baño y desinfección del personal que no se encuentre en combate a fin de
CAP VIII - 8
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CAPÍTULO IX_________”APOYO LOGÍSTICO A LAS OPERACIONES CON TROPAS PARA OPERACIONES ESPECIALES
CAPÍTULO IX
APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA A LAS OPERACIONES CON TROPAS

PARA OPERACIONES ESPECIALES
SECCIÓN I
CONCEPTOS GENERALES
a. Las operaciones especiales son aquellas ejecutadas por tropas especiales (TOE) que dispongan
de una preparación espiritual, física y técnica en condiciones de enfrentar fuerzas enemigas, nor-
malmente superiores en numero, y que puedan lograr efectos en objetivos de alto valor (OAV)
que, por su trascendencia y característica, no puedan ser obtenidos por otros medios, en situación
de aislamiento, durante periodos relativamente prolongados.
b. Se deberá tener en cuenta que estos elementos, por su organización y equipamiento, requieren de
una logística altamente especializada para desarrollar sus operaciones.
c. La compañía apoyo a las operaciones especiales operará en el marco de la Agrupación de Fuer-

zas para Operaciones Especiales (AFOE) posibilitando estos apoyos logísticos.
d. Podrá generar una preparación territorial anticipada que permita al elemento infiltrado apoyarse en
caso de no poder exfiltrarse o ser recuperado
SECCIÓN II
OPERACIONES COMANDOS
Las operaciones de tropas de comando son aquellas llevadas a cabo en todo el teatro de guerra,
en territorio enemigo o propio bajo control enemigo, cuyos efectos serán de importancia para el
desarrollo de la batalla y/o de la campaña. Se caracterizan por la contribución que proporcionan a
la obtención de la decisión y se ejecutan en estrecho apoyo a operaciones en desarrollo o futuras.
a. Características particulares de la operaciones de comandos
1) Las operaciones de comandos son esencialmente de naturaleza conjunta, principalmente debi-

do a la necesidad de empleo de plataformas para proyectar sus Fuerzas en la totalidad del tea-
tro de guerra.
2) La complejidad de las operaciones de comandos, las coordinaciones necesarias y la necesidad

de exposiciones requerirá contar con el tiempo suficiente que garantice la obtención de infor-
mación de detalle necesaria, la realización de un minucioso planeamiento y el ensayo de cada
una de las fases de la operación.
3) El planeamiento de estas operaciones se deberá realizar en una base de operaciones de co-

mandos (BOC).
b. En cuanto a las particularidades del apoyo de intendencia, será necesario considerar:
1) El apoyo logístico de intendencia que se desempeñe en apoyo a este tipo de operaciones de-
berá tener un elevado conocimiento de las distintas operaciones de combate en los distintos
ambientes geográficos, debido a que estas tropas operarán en cualquiera de las mismas.
2) El abastecimiento de raciones de combate será el más utilizado para este tipo de tropas.
CAP IX - 1
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3) Se deberá contar con todo tipo de vestuario y equipo necesarios para el abastecimiento de
acuerdo con el ambiente geográfico a operar.
4) Se podrán operar depósitos preposicionados, según la operación de las tropas.
SECCIÓN III
OPERACIONES DE FUERZAS ESPECIALES
Las operaciones de fuerzas especiales (FFEE) son operaciones especiales abiertas o encubiertas
conducidas por FFEE, caracterizadas por la necesidad de aplicar una combinación de medios indi-
rectos y eventualmente directos, violentos y no violentos, para el logro de objetivos militares.
a. Características particulares de las operaciones de fuerzas especiales
1) Las operaciones de estas fuerzas poseen características particulares que definen su compleji-
dad y dificultad de ejecución, pero que a la vez significan una notable contribución a la propia
conducción por su alta rentabilidad.
2) Estas operaciones ejecutaran acciones violentas y no violentas, siendo la interacción con civi-
les en el área de operaciones normalmente imprescindible.
3) Este tipo de operaciones necesitará de un apoyo logístico adecuado a sus actividades opera-
cionales.
1) Los reabastecimientos y los recursos disponibles en el área de operaciones, además de los

que se capturen al enemigo, le proporcionarán una gran autonomía operativa.
2) Asegurar el apoyo logístico de intendencia por un lapso prolongado: las FFEE se empeñaran
en operaciones prolongadas, por lo que sus planes deberán ser durables, consistentes y sos-
tenibles.
3) Deberá fijarse un sistema de apoyo logístico flexible (en ocasiones encubierto) que permita
mantener el velo de la operación y las medidas de seguridad necesarias.
4) Se requerirá la especialización del personal de intendencia para poder desempeñarse dentro

de la orgánica que brindara el apoyo logístico de intendencia.
SECCIÓN IV
OPERACIONES DE CAZADORES
a. Características generales de las operaciones de cazadores.
1) Las tropas para operaciones especiales a nivel gran unidad de combate son las compañías de
cazadores.
2) Debido al adiestramiento particular de estos elementos los mismos estarán aptos para operar
con eficiencia técnica y táctica en otros ambientes geográficos particulares.
3) Los amplios espacios, la compartimentación del terreno, las condiciones meteorológicas adver-
sas, las situaciones poco claras y los momentos previos al inicio de una operación por parte de
Fuerzas propias son las situaciones mas propicias para la ejecución de la operación de caza-
dores.
CAP IX - 2
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4) Al iniciar el planeamiento durante la paz, se podrá realizar una adecuada preparación territorial
que permita no solo contar con el apoyo logístico necesario, sino también prever el aprove-
chamiento e interdicción del terreno o de infraestructura de importancia.
5) Operarán organizados en patrullas reducidas, altamente móviles, con suficiente poder de fuego
y relativa autosuficiencia logística.
1) Será conveniente disponer de una preparación territorial anticipada, que permita al elemento in-
filtrado apoyarse en caso de no poder exfiltrarse o ser recuperado.
2) Cuando el terreno, tiempo disponible o cantidad de carga para transportar limiten su capacidad
de desplazamiento de los apoyos logísticos, podrán emplear animales, aeronaves o medios an-
fibios. Esto le permitirá disponer de una mayor capacidad de desplazamiento y autonomía lo-
gística.
3) Podrá estructurar los elementos logísticos de tal forma que permita conformar organizaciones
de apoyo altamente móviles y ligeras. Este tipo de operaciones imposibilita el empleo de me-
dios logísticos pesados y de gran magnitud.
4) Se deberá preveer un gran consumo de raciones de combate y especial atención a la provisión

de agua.
5) Se deberá tener en cuenta lo estipulado en el capitulo del presente reglamento en lo que se re-
fiera a las operaciones en ambientes geográficos particulares.
CAP IX - 3
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Capítulo X_________________________________________________________“DEFINICIONES DOCTRINARIAS BÁSICAS
CAPÍTULO X
DEFINICIONES DOCTRINARIAS BÁSICAS
SECCIÓN I
ORGANIZACIONES OPERACIONALES
10.001. Comando de componente terrestre
El comando de componente terrestre es un comando táctico de elementos significativos del com-

ponente terrestre de un teatro de operaciones, puesto a disposición de un comando conjunto.
10.002. Gran unidad de batalla
Es un agrupamiento de elementos de distintas armas, tropas técnicas, tropas para operaciones

especiales y servicios, bajo un comando único con relativa autonomía para operar. Se caracteriza
por:
a. No poseer una organización fija (posee orden de batalla).
b. Ser estructurada de acuerdo con las funciones prioritarias de cada espacio geoestratégico de inte-
rés y en relación con la misión particular impuesta.
c. En el Ejército Argentino, la gran unidad de batalla es la división de ejército.
10.003. Gran unidad de combate
Constituye el menor agrupamiento de armas, tropas técnicas, servicios, y eventualmente tropas

para operaciones especiales, bajo un comando único. Se caracteriza por:
a. Tener organización fija (cuadro de organización) diferenciado por espacio geoestratégico de inte-
rés durante la paz.
b. Poseer estructura variable, de acuerdo al tipo de GUC de que se trate, según la naturaleza de los
medios y la cantidad de elementos que la configuran.
c. Su misión, capacidades y limitaciones responden a los medios e instrucción particular con que
están dotadas según el ambiente geográfico donde prioritariamente deben operar.
d. En función de las capacidades fijas establecidas, la brigada puede ser empleada en una sola di-
rección.
e. Constituir la expresión más acabada de sistema de armas combinadas.
f. Conformar, en determinadas circunstancias, elementos que se organizarán para el combate con la

misión de cumplir misiones particulares, operando en forma semiindependiente durante períodos
limitados de tiempo.
10.004. Centro de apoyo logístico
a. Es el máximo escalón logístico organizado para el sostenimiento de las fuerzas terrestres asigna-
das al o los teatros de operaciones.
b. Realizará el planeamiento y ejecución del apoyo logístico a la fuerza ejército en operaciones, de

acuerdo con lo establecido en los planes de apoyo a las operaciones correspondientes.
c. Se organizará normalmente con personal y medios provenientes de las áreas de logística de mate-
rial y de logística de personal, de salud, de ingenieros e infraestructura (construcciones) y de re-
monta y veterinaria.
CAP X - 1
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d. Su estructura y configuración deberá responder a los requerimientos de apoyo logístico provenien-

tes del teatro de operaciones.
e. Tendrá por finalidad sincronizar, dirigir, integrar, y coordinar todas las funciones, organizaciones, y
medios logísticos, que le permitan proporcionar un adecuado sostén logístico a las fuerzas asig-
nadas al teatro de operaciones.
f. Administrará, regulará y orientará los recursos desde los establecimientos civiles y militares hacia
los lugares que se determinen en los planes correspondientes.
g. La ejecución de todas las operaciones logísticas se deberán llevar a cabo respondiendo a los crite-
rios de cantidad, calidad, lugar y oportunidad requeridos por las Fuerzas en operaciones.
10.005. Centro regional de apoyo logístico (CRAL)
a. Es el máximo escalón logístico del Ejército a nivel componente terrestre del teatro de operaciones,
organizado con los elementos logísticos necesarios para poder sostener a las fuerzas asignadas al
mismo.
b. Convenientemente reforzado (con personal y medios de otras fuerzas armadas), podrá desempe-
ñarse como base de apoyo logística conjunta o brindar apoyo logístico al teatro de operaciones en
las funciones logísticas que disponga el planeamiento de nivel operacional.
c. Cuando el plan de campaña así lo estipule, podrá operar la/las terminales de entrada al teatro de
operaciones.
d. Desarrollará las funciones logísticas necesarias para proporcionar el sostén logístico permanente
al componente terrestre, a fin de disminuir la carga logística de las grandes unidades de combate.
e. Prestará el apoyo logístico directo a las formaciones de la división.
f. Dispondrá de un escalón móvil, mediante el empleo de bases de apoyo auxiliar y bases de apoyo
adelantada, a efectos de extender el alcance del sostén logístico hasta los batallones logísticos
dependientes de las grandes unidades de combate.
10.006. Base de apoyo logístico (BAL)
a. Constituye el elemento logístico orgánico de la gran unidad de combate, responsable de brindar el

sostén logístico cercano a la brigada.
b. Es la organización logística que proporcionará el apoyo cercano de material, personal y sanidad a

la brigada de la cual depende.
c. Estará constituida por un escalón fijo, con talleres y depósitos, y otro móvil denominado batallón
logístico, a fin de acompañar y apoyar a los elementos de maniobra, apoyo de fuego y apoyo de
combate de la gran unidad de combate durante las operaciones.
d. Cuando la brigada deba ser empleada en un teatro de operaciones establecido en una región dis-
tinta a la de su asiento natural, deberá desplazarse con su escalón móvil (batallón logístico), el
cual pasará a ser sostenido por el centro regional de apoyo logístico de la región donde deba ope-
rar.
e. Cuando el batallón logístico se encuentre en operaciones, las instalaciones fijas de la base de

apoyo logístico normalmente servirán para la ubicación de la base de apoyo auxiliar o base de
apoyo adelantada que el centro regional de apoyo logístico determine.
10.007. Formaciones
Son los comandos, unidades tácticas y subunidades que se asignarán a la gran unidad de batalla
o comando de nivel superior. Podrán estar constituidas por elementos de las armas, tropas técni-
cas, tropas para operaciones especiales y servicios.
CAP X - 2
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10.008. Unidad táctica
Es el mayor agrupamiento orgánico de tropas pertenecientes a un arma, tropa técnica, tropas para
operaciones especiales o servicio, bajo un comando único. Posee un cuadro de organización que,
además de establecer su estructura, determina sus capacidades básicas, sus limitaciones y su au-
tonomía. Las unidades tácticas son:
a. Regimiento.
1) Es la mayor unidad táctica orgánica de los elementos básicos de combate de infantería o caba-
llería.
2) Se organizará, equipará e instruirá para ser empleada según las características de empleo del
arma, y dentro de ella, a la especialidad que pertenece.
b. Batallón.
1) Es la mayor unidad táctica orgánica de los elementos de apoyo de combate o de los servicios.
2) Se organizará, equipará e instruirá para proporcionar el apoyo que corresponda al arma, tropa
técnica o servicio al que pertenece.
c. Grupo.
1) Es la mayor unidad táctica orgánica de los elementos de apoyo de fuego de artillería. Constitu-
ye el elemento básico que posibilite, por medio de un funcionamiento sistémico, el íntegro y óp-
timo cumplimiento de las exigencias derivadas de la misión de la artillería.
2) Estará organizado, equipado e instruido, para desarrollar integralmente las funciones básicas
de conducción y ejecución de los fuegos, y el sostenimiento de la acción.
10.009. Subunidades independientes
a. Son aquellas subunidades de las armas, tropas técnicas, tropas para operaciones especiales o
servicios que no dependen orgánicamente de una unidad táctica.
b. Las subunidades independientes se denominarán compañías, escuadrones y baterías.
c. Es el elemento básico para la ejecución de una actividad de combate, de apoyo o servicio, en la

gran unidad o comando al que orgánicamente pertenece.
d. Su organización, equipamiento e instrucción estará directamente influenciada por las característi-

cas de la gran unidad o comando del que forma parte, la actividad o función que cumple y el am-
biente donde deba operar.
10.010. Subunidades dependientes
a. Es el menor agrupamiento orgánico de tropas pertenecientes a un arma, tropa técnica o servicio,

que tiene un cuadro de organización fijo bajo un comando único. Está compuesta por secciones.
b. Las subunidades dependientes se denominan compañías, escuadrones y baterías.
c. Conformará la base de los regimientos, grupos y batallones.
10.011. Agrupación
Es un conjunto variable, de carácter permanente o temporario, de unidades y subunidades de una

misma arma, tropa técnica, tropas de operaciones especiales o servicios, orgánicos, asignados o
agregados a una jefatura, para su funcionamiento permanente, la ejecución de una operación o el
cumplimiento de una misión.
CAP X - 3
ROD – 22 – 01
74 / 82
10.012. Destacamento
Agrupamiento orgánico permanente de elementos pertenecientes a distintas armas, tropas de ope-

raciones especiales, tropas técnicas y/o servicios, bajo un comando único y de nivel inferior a una
gran unidad de combate. Sus características son:
a. Se organizará sobre la base de un elemento básico de combate de nivel unidad.
b. Poseerá cuadro de organización.
c. Se conformará para su empleo en un ambiente geográfico particular.
10.013. Fuerza de tarea
a. Es el agrupamiento de carácter temporario de elementos bajo un comando único, constituido para

la ejecución de una operación o el cumplimiento de una misión específica.
b. Su aplicación se hará efectiva cuando se deban organizar para el combate, elementos inferiores al
nivel gran unidad de combate.
c. Se constituirá sobre la base de una unidad táctica de infantería o caballería completa o disminuida,
a la que se agregarán elementos de combate de distinto tipo, de los cuales por lo menos uno, de-
berá ser de nivel subunidad.
d. La conformación de la Fuerza de Tarea deberá efectuarse a partir del concepto de modularidad.
10.014. Equipo de combate
a. Es el agrupamiento de carácter temporario constituido con elementos bajo un comando único, y

concebido para la ejecución de una operación o el cumplimiento de una misión específica.
b. Su aplicación se hará efectiva cuando se deban organizar para el combate, elementos inferiores a
la unidad táctica.
c. Se constituirá sobre la base de una subunidad táctica de infantería o caballería completa, o sobre
aquella que conserva por lo menos una sección de combate orgánica, a la que se le agregarán
una o más secciones de elementos de combate de distinto tipo.
d. La conformación del equipo de combate deberá efectuarse a partir del concepto de modularidad.
SECCIÓN II
CLASIFICACIÓN DE LAS OPERACIONES MILITARES
10.015. Operaciones tácticas
a. Operaciones de combate.
1) Básicas.
a) Ofensivas.
(1) Ataque.
(2) Explotación.
(3) Persecución.
b) Defensivas.
(1) Defensa móvil.
CAP X - 4
ROD – 22 – 01
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(2) Defensa de zona.
(3) Acción retardante
2) Complementarias
a) Relevo.
b) Repliegue.
c) Conexión.
d) Infiltración.
e) Interdicción.
f) Incursión.
g) Guerra electrónica.
h) Comunicación social aplicativa al combate (COSACO).
i) Barrera.
j) Velo y engaño.
k) Exploración.
l) Seguridad.
m) Avance para tomar contacto.
n) Ciberdefensa.
o) Retirada.
p) Operaciones con fuerzas de resistencia local.
b. Movimientos.
1) Marcha.
2) Transporte.
c. Descanso.
1) En el movimiento.
2) En el alojamiento.
3) En el combate.
10.016. Operaciones subsidiarias
a. Operaciones militares de paz (OMP).
b. Operaciones de protección civil (OPC).
1) Operaciones de ayuda humanitaria.
2) Operaciones de apoyo a la comunidad.
3) Operaciones de asistencia humanitaria.
CAP X - 5
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c. Operaciones en la Antártida Argentina (OAA).
d. Participación de las FFAA en operaciones de seguridad interior, previstas por la Ley de Seguridad
Interior Nro 24.059.
1) Operaciones de apoyo logístico a la seguridad interior (OALSI).
2) Operaciones para la preservación o para el reestablecimiento del orden dentro de la jurisdic-

ción militar (OPROJUMIL).
SECCIÓN III
IDEA CONCEPTUAL DE LAS ORGANIZACIONES LOGÍSTICAS PARA EL APO-

YO A LAS FFTT
10.017. Gráfico conceptual
CAP X - 6
ROD – 22 – 01
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ANEXOS
78 / 82
79 / 82
ANEXO 1_______________________________________________________________________________”APRECIACIÓN”
Anexo 1
Apreciación de situación de apoyo de logística de materiales (oficial de intendencia) dentro del

PPC
1ra Etapa Determinación del plan general
Determinación del problema
PPC / Cte
Análisis de la misión
Reunión de información Determinación del efecto deseado
Orientación
Determinación de alternativas que den solución al problema
PPC / Cte Apreciación de recursos materiales
Análisis de la misión M
I
Reunión de información s
i
Orientación Dpto RRMM ó
n
Misión y análisis de la situación
Análisis de los factores de la situación A S

n i
Determinación de los factores de fuerza y debilidad á t
l
Determinación de los factores determinantes i
s
Determinación de los modos de acción

A
n
MMACC MMATT Análisis factibilidad y aceptabilidad inicial á M
l M
i A
s T
i T
Confrontación
s
Anexo 1 - 1
ROD – 22 – 01
80 / 82
ANEXO 1_______________________________________________________________________________”APRECIACIÓN”
MMARR Análisis factibilidad y aceptabilidad final
Comparación
S
E M
Ventajas / desventajas L M
Selección de la mejor solución E A
C
Factores de comparación
Proposiciones (G – 3) Conclusiones (G – 4)
CON
CLUS
IÓN
Resolución del comandante
2da Etapa Desarrollo del plan general
1. Segunda
orientación
1. Análisis del plan general en el contexto de la del G-4 a
situación
sus asesores
(oficial de
intendencia)
2. Determinación del esquema general de

maniobra.
2. Modo de acción de
3. Organización de la fuerza. recursos materiales.
4. Coordinación del plan general. 3. Comparación.
5. Comando y comunicaciones 4. Proposición
• Propone uso de medios.
• Cómo apoyar la resolución

del comandante
3ra Etapa Elaboración de planes y órdenes
4ta Etapa Supervisión de la acción
Anexo 1 - 2
ROD – 22 – 01
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_______________________________________________________________________________________ Rectificaciones
RECTIFICACIONES
Rect Fecha BM Pág. Nro Forma en que se incluirá en el reglamento.
Nro
Día Mes Año
Rectificaciones - 1
ROD – 22 – 01
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Rod-22-01 Conduccion de La Especialidad Intendencia

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EJÉRCITO ARGENTINO

ROD - 22 - 01 Público Militar

CAPÍTULO I CONCEPTOS GENERALES DE LA ESPECIALIDAD DE INTEN-

Sección I Misión de la especialidad de intendencia………………………………. Cap I – 1

Sección II Funciones………………………………………………………………….. Cap I – 1

Sección III Personal……………………………………………………………………. Cap I – 2

Sección IV Medios……………………………………………………………………… Cap I – 2

Sección V Capacidades y limitaciones……………………………………………… Cap I – 3

CAPÍTULO II ORGANIZACIÓN DE LA ESPECIALIDAD DE INTENDENCIA

Sección I Conceptos generales para la conducción de la especialidad de inten-

Sección II Relación de comando y relaciones funcionales…………….……….…. Cap II –3

Sección III Principios de empleo de la especialidad de intendencia…………..….. Cap II – 4

Sección IV Estructura de la especialidad de intendencia…………………………... Cap II – 7

Sección V Misión, organización y concepto de empleo de las organizaciones de

CAPÍTULO III PLANEAMIENTO DEL APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA

Sección I Conceptos generales……………………………………………………… Cap III – 1

Sección II Proceso para el planeamiento de comando……………………………. Cap III –1

CAPÍTULO IV APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA EN LAS OPERACIONES DE

Sección I Operaciones ofensivas…………………………………………………… Cap IV – 1

Sección II Operaciones defensivas………………………………………………….. Cap IV – 4

CAPÍTULO V APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA EN LAS OPERACIONES

CAPÍTULO VI APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA EN LOS MOVIMIENTOS DE

Sección I Movimientos de tropas……………………………………………………. Cap VI – 1

Sección II Durante el descanso...…………………………………………………….. Cap VI – 1

CAPÍTULO VII APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA EN OPERACIONES CON

Sección I Operaciones aerotransportadas……………………………………..……. Cap VII – 1

Sección II Operaciones aeromóviles…………………………………….…………… Cap VII – 2

Sección III Operaciones anfibias………………………….…………………………… Cap VII – 3

APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA EN AMBIENTE GEOGRÁ-

Sección I Operaciones en montaña…………………………………………………. Cap VIII – 1

Sección II Operaciones en el monte………………………………………………… Cap VIII – 4

Sección III Operaciones en el desierto patagónico………………………………….. Cap VIII – 5

CAPÍTULO IX APOYO LOGÍSTICO DE INTENDENCIA A LAS OPERACIONES

Sección I Conceptos generales……………………………………………………… Cap IX – 1

Sección II Operaciones comandos…………………………………………………… Cap IX – 1

Sección III Operaciones con fuerzas especiales……………………………………. Cap IX – 2

Sección IV Operaciones de cazadores……………………………………………….. Cap IX – 2

CAPÍTULO X DEFINICIONES DOCTRINARIAS BÁSICAS

Sección I Organizaciones operacionales…………………………………………… Cap X –1

Sección II Clasificación de las operaciones militares……………………………… Cap X – 4

Anexo 1 Apreciación de situación de apoyo de logística de materiales (oficial de

Se tuvieron en cuenta los aspectos doctrinarios contenidos en:

A. ROB – 00 – 01 “Conducción para las Fuerzas Terrestres”.

B. ROP – 22 – 02 “Conducción de la Sección Intendencia del Batallón Logístico”.

C. ROP – 20 – 02 “Conducción del Batallón Logístico”.

D. ROD – 71 – 01 – I “Organización y Funcionamiento de los Estados Mayores – Tomo I”.

E. ROD – 71 – 01 – II “Organización y Funcionamiento de los Estados Mayores – Tomo II”.

F. ROP – 19 – 01 “Conducción de las Subunidades de Servicios”.

G. MFP – 71 – 01 “Datos de Referencia Técnicos, Logísticos y Orgánicos para trabajos de Estado

H. ROP – 22 – 05, Cap IV “Abastecimiento de Ef(s) Cl II y IV Int en el TO”

I. RFD – 20 – 01 “Régimen Funcional de Logística”.

K. RFD – 22 – 01 – I “Régimen Funcional de Intendencia – Tomo I – Efectos Clase I y III de Intenden-

L. RFD – 22 – 01 – II “Régimen Funcional de Intendencia – Tomo II – Efectos Clase II y IV de Inten-

III. NECESIDAD QUE SATISFACE

A. Establecer los fundamentos doctrinarios y metodológicos que permitan la solución de problemas

B. Ampliar las prescripciones reglamentarias correspondientes a la especialidad mencionados en:

1) ROB – 00 – 01 “Conducción para las Fuerzas Terrestres”.

2) ROP – 22 – 02 “Conducción de la Sección Intendencia del Batallón Logístico”.

3) ROP – 20 – 02 “Conducción del Batallón Logístico”.

IV. PUBLICACIONES QUE PIERDEN VIGENCIA

ROD – 22 – 01 “Conducción del Servicio de Intendencia” – Edición 2.007.

MISIÓN DE LA ESPECIALIDAD DE INTENDENCIA

b. Realizar inteligencia técnica sobre el material de Intendencia capturado al enemigo.