Contenido

Introducción
1.6 Válvulas de control direccional. Distribuidores
1.6.1Conceptos de vías y posiciones
1.6.2 Válvulas de 2/2 vías
1.6.3 Distribuidores de 3 vías
1.6.4 Distribuidores de 5 vías
1.6.5 Tipos de cierre
1.6.6 Accionamientos de los distribuidores
1.6.7 Válvulas de bloqueo
Conclusión
Referencias
Introducción

En el siguiente documento veremos temas que son uy importantes para la automatización de

maquinas y de los procesos como lo son las válvulas de control direccional, los distribuidores, se
manejaran algunos conceptos y veremos los tipos de válvulas y distribuidores que se utilizan.
1.6 VALVULAS DE CONTROL DIRECCIONAL

Las válvulas de control direccional son aquellas encargadas de cambiar el flujo del aire comprimido que
va hacía los cilindros, pinzas neumáticas, entre otros. En otras palabras, determinan el paso del aire al
cambiar, abrir o cerrar sus conexiones internas permitiendo controlar la extensión y retracción de un
cilindro, la apertura o cierre de una pinza neumática o el giro de un actuador rotativo.

Las válvulas pueden ser monoestables o biestables. Las monoestables tienen una posición determinada
a la cual regresan una vez que la señal contraria se desactiva. En cambio, las biestables no tienen una
posición en especial por lo que, al desaparecer la señal contraria, permanecen en el mismo lugar sin
cambiar a otra posición, a menos que se active una señal.

Se nombran a partir del número de vías (número de conexiones que tiene la válvula), número de
posiciones (número de maniobras que puede realizar), posición normal y método de activación. Estas
válvulas pueden ser activadas de diferentes maneras, ya sea mecánica, eléctrica, neumática o
manualmente.

Dependiendo de la aplicación para la que se requiera, se pueden escoger diferentes modelos a partir del
número de posiciones, la forma de activación, si es monoestable o biestable, montaje, conexiones, etc.
Se pueden escoger también de manera individual o en manifold.

1.6.1 CONCEPTOS DE VIAS Y POSICIONES

Vías: Llamamos así al número de bocas de conexión del elemento de distribución. Pueden
tenerse válvulas de 2, 3, 4, 5 ó más vías. No es posible un número de vías inferior a dos.
Posiciones: Se refiere al número de posiciones estables del elemento de distribución. Las
válvulas más comunes tienen 2 ó 3 posiciones, aunque algunos modelos particulares pueden
tener más. No es posible un número de posiciones inferior a dos.
1.6.2 VALVULAS DE 2/2 VIAS

Una válvula de 2/2 vías tiene 2 conexiones y 2 posiciones (abierta, cerrada). Estando cerrada, esta
válvula no tiene escape (a diferencia de una válvula de 3/2 vías). La construcción más frecuente de
este tipo de válvula es la válvula con asiento de bola.

El accionamiento de la válvula de 2/2 vías puede ser manual, mecánico o neumático.

1.6.3 DISTRIBUIDORES DE 3 VIAS

Con una válvula de 3/2 vías, es posible activar y desactivar señales. Una válvula de 3/2 vías tiene 3
conexiones y 2 posiciones. El accionamiento de una válvula de 3/2 vías puede ser manual,
mecánico, eléctrico o neumático. La selección del tipo de accionamiento depende del sistema de
control.

Válvula de corredera de 3/2 vías, accionamiento manual

La construcción de esta válvula de accionamiento manual es muy sencilla. El accionamiento se

consigue desplazando longitudinalmente el casquillo (1). Esta válvula se utiliza como válvula de
cierre, especialmente para la alimentación y el escape de aire en sistemas de control o en partes
de equipos.

Válvula de leva de 3/2 vías

Esta válvula de accionamiento mecánico es una válvula de asiento de plato. La junta es muy
sencilla y, a la vez, muy eficiente. El tiempo de respuesta es muy corto. Mediante un movimiento
de corto recorrido, se abre una sección de gran tamaño para que fluya el aire. Al igual que las
válvulas de asiento de bola, también estas válvulas son insensibles a la suciedad, por lo que su
duración es muy larga. Las válvulas de 3/2 vías se utilizan para controlar cilindros de simple efecto
o para activar elementos de maniobra.

Válvula neumática de 3/2 vías

La válvula neumática de 3/2 vías, accionada por aire comprimido, se activa mediante una señal
neumática aplicada en la entrada 12. La Fig. 5.8 muestra una válvula con accionamiento neumático
y reposición por muelle, en posición normal cerrada.

Válvula de 3/2 vías con rodillo, servopilotada

Activando la palanca con rodillo, se abre la válvula de servopilotaje. La operación de conmutación

de la válvula se realiza en dos fases: En primer lugar se bloquea el paso entre las conexiones 2 y 3;
a continuación, se abre el paso desde la conexión 1 hacia la conexión 2. La reposición se produce al
soltar la palanca con rodillo.

Este tipo de válvula puede ser de posición normal cerrada o de posición normal abierta. Para
cambiar la posición normal, no hay más que cambiar las conexiones 1 y 3 y girar el cabezal de
accionamiento en 180°.
1.6.4 DISTRIBUIDORES DE 5 VIAS

Válvulas de 5/2 vías

Una válvula de 5/2 vías tiene 5 conexiones y 2 posiciones. Estas válvulas se utilizan principalmente
como elemento de maniobra para el accionamiento de cilindros de doble efecto.

Válvula neumática de 5/2 vías

La válvula de corredera longitudinal es un buen ejemplo de una válvula de 5/2 vías. El elemento de
mando es un émbolo de control, con el que realizando movimientos longitudinales establece una
unión entre las correspondientes conexiones o se bloquea la conexión entre ellas. En este tipo de
válvulas se aplica muy poca fuerza de accionamiento, a diferencia de lo que sucede en el caso de
las válvulas de asiento de bola o de plato, porque no es necesario superar la fuerza que ejerce el
aire comprimido o un muelle.

Válvula neumática biestable de 5/2 vías

La válvula neumática biestable de 5/2 vías, accionada por aire comprimido en ambos lados,
memoriza su estado de conmutación. La válvula conmuta a conexión 14 ó 12 al recibir señales
neumáticas alternas. Al retirar la señal, el estado de conmutación se mantiene hasta que la válvula
vuelve a recibir una señal.

Válvulas de 5/3 vías

Una válvula de 5/3 vías tiene 5 conexiones y 2 posiciones. Con estas válvulas es posible detener
cilindros de doble efecto en cualquier parte de la carrera. Si en las tomas de pilotaje no se recibe
señal alguna, la válvula mantiene su posición central por efecto del muelle.

• Válvula neumática de 5/3 vías

• Electroválvula servopilotada de 5/3 vías con centro a escape

1.6.5 TIPOS DE CIERRE

Válvulas de cierre

Las válvulas de cierre bloquean el flujo en un sentido, mientras que permiten el flujo en el
sentido contrario. La presión puesta en el lado de la salida aplica una carga sobre la pieza de
bloqueo, apoyando el efecto de cierre de la válvula.

1.6.6 ACCIONAMIENTO DE LOS DISTRIBUIDORES

Tipos de accionamiento de válvulas distribuidoras

El tipo de accionamiento depende de las exigencias que plantea la aplicación. Tipos de

accionamiento:

• Accionamiento manual

• Accionamiento mecánico

• Accionamiento por aire comprimido

• Accionamiento eléctrico

• Combinación de diversos tipos de accionamiento

1.6.7 VALVULAS DE BLOQUEO

Las válvulas de bloqueo bloquean el paso del fluido en una dirección, dejando que pase en la
otra dirección. Se diferencian:

• Válvula antirretorno: este tipo de válvula bloquea el paso del fluido en una dirección,
dejando que pase en la dirección contraria, eso sí, con una perdida de presión, aunque
mínima. En la imagen, se puede observar cómo el fluido circularía de izquierda a derecha
superando la fuerza del muelle y en el sentido contrario no circularía.

Aplicación: esta válvula se utiliza en la conexión de enchufes rápidos de las tuberías y como
un componente más de la válvula reguladora de caudal unidireccional.

• Válvula selectora de circuito : también se le conoce como válvula O. Esta válvula tiene
dos entradas y una única salida. Siempre que exista presión en una de las dos entradas
el fluido circula hacia la salida, quedando bloqueada la otra entrada.

Aplicación: cuando queramos unir dos tuberías porque llegan dos señales de aire que van
a cumplir la misma función es necesario poner esta válvula, así evitaremos que el aire de
una válvula se nos vaya por el escape de la otra. (Aquí se puede ver una imagen de Festo-
didactic).

• Válvula de simultaneidad : también conocida como válvula Y. Esta válvula también tiene
dos entradas y una única salida, pero a diferencia de la anterior válvula es necesario que
exista presión en las dos entradas para que circule fluido hacia la salida. Si no se diese
ese caso no circularía aire.

Aplicación: siempre que queramos unir dos señales de aire en función "Y", es decir, que
hasta que no lleguen las dos no pase el aire.

• Válvulas de escape rápido : estas válvulas se utilizan cuando se necesitan velocidades

mayores a las habituales en el movimiento de cualquier cilindro. Se suelen poner justo
en la entrada/salida del cilindro, si se quiere meter presión por ese punto la válvula
bloquea la salida a escape y toda la presión va hacia el cilindro, efectuando éste, el
movimiento sin ningún problema. Pero la diferencia viene cuando esa entrada/salida
del cilindro trabaja como evacuación del fluido. En ese caso el fluido no circula hasta la
válvula de vías para así llegar a escape, sino que en la propia válvula de escape rápido,
sale el fluido directamente a escape, con lo que al circular fluido por menos distancia de
tuberías que lo habitual su velocidad aumenta.
Conclusión

En conclusión, las válvulas tienen como misión el control de la presión en los distintos puntos del
circuito o sistema neumático. En su forma más simple se trata de válvulas de 2 vías que pueden
estar normalmente abiertas o normalmente cerradas, ya si fuera necesario se utilizarían de 3 o
más vías dependiendo el circuito que se esté utilizando. Todos estos componentes son de gran
ayuda para llevar a cabo la automatización de los procesos de producción.
Referencias

(PDF) Fundamentos Neumatica Electroneumatica FESTO | Jean Carlos Caicedo Estrada -

Academia.edu

Festo Fundamentos de la tecnica de automatizacion - Fundamentos de la técnica de automatización

- Studocu

https://smc.com.mx/valvulas-de-control-direccional-linea-neumatica/

https://co.microautomacion.com/wp-content/uploads/2018/11/válvulas-direccionales_MICRO-
automación.pdf

2.2.- Válvulas de bloqueo. | PSAFM02.- Tecnología neumática. (ulhi.net)