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FORO CALIFICADO – 2

Curso: Planificación y programación del mantenimiento.


Estudiante: Piero Henry Terrones Gonzales
Fecha: 21/04/23

1.-Seleccione un equipo/maquinaria crítica en su empresa y realice lo indicado:


Equipo seleccionado: Compresor de aire tipo pistón para sala de médicos.
 Grafique cuál sería su ciclo de vida del equipo , usar la distribución de Weibull -
curva d ela bañera (4 pts.)

 Describa cuáles, serían sus fallas prematuras, la causa aparente y las


contramedidas (2 pts.)

Fallas prematuras:

A. Desgaste de componentes (Pistón, biela y cigüeñal)


B. Sobrecalentamiento del motor eléctrico.
C. Desalineación de la faja de transmisión
D. Perdida de presión.

Causa aparente:

A. Nivel de aceite por debajo de lo recomendado por el fabricante.


B. Baja resistencia de aislamiento del devanado y pernos de sujeción sin ajustar.
C. Mala alineación al momento de colocar la faja de transmisión.
D. Falta de hermeticidad en la cámara de compresión, falta de ajuste en tuberías de
admisión y descarga.

Contramedidas:

A. Medir el nivel de aceite y usar el aceite adecuado para compresores.


B. Alinear correctamente, ver el estado de los rodamientos, megar el motor
eléctrico.
C. Usar equipo laser para alinear la faja de transmisión.
D. Ajustar bien las uniones de entrada y descarga del compresor.
 Describa cuáles serian sus fallas accidentales, la causa aparente y las
contramedidas (2 pts.)

Fallas accidentales:

A. Mala configuración en la bornera del motor para un determinado voltaje.


B. No controlar el nivel de aceite, llenarlo demasiado o que este debajo del nivel
requerido
C. Introducción de partículas en la admisión.
D. Calentamiento del motor eléctrico.

Causa aparente:

A. Falta de conocimiento por parte del operario para configurar la bornera.


B. No realizar una inspección o tener desconocimiento del nivel de aceite
requerido por el fabricante.
C. Filtro en mal estado.
D. Faja demasiada templada genera un sobreesfuerzo del motor eléctrico.

Contramedidas:

A. Capacitar al técnico electricista e indicar el tipo de configuración.


B. Realizar inspección periódica e indicar parámetros del fabricante.
C. Inspección rutinaria para verificar el estado del componte.
D. Realizar una buena alineación y templado de faja.

 Describa cuáles serían sus fallas por desgaste, la causa aparente y las
contramedidas (2 pts.)

Fallas por desgaste:

A. Desgaste de anillos del pistón


B. Desgaste del rodamiento tanto del motor como del compresor.
C. Desgaste entre la biela y el cigüeñal.
D. Desgaste de la faja de transmisión.

Causa aparente:

A. Horas de trabajo, falta de lubricación o fatiga.


B. Tiempo de vida útil de un rodamiento entre 25 000 y 40 000 horas.
C. Falta de lubricación, fricción entre componentes
D. Desgaste de la faja de transmisión por trabajo continuo.

Contramedidas:
Realizar un mantenimiento preventivo, cambio de componentes, realizar pruebas de
funcionamiento, realizar análisis de vibración y termográfico.
2.-Desarrolle los criterios de criticidad para los equipos que tiene en su flota considerando
lo siguiente:

 Acorde al proceso productivo en su centro de labores


 Acorde a las facilidades, fortalezas y debilidades de su área de mantenimiento

Criterios de criticidad:

A. Frecuencia de fallas.
B. Costo de mantenimiento.
C. Tiempo para realizar mantenimiento.
D. Disponibilidad.
E. Confiabilidad.
F. Impacto de producción.
G. Seguridad.
Enumere mínimo 5 criterios . ( 5 pts)
3.-Elabore un análisis de criticidad para la flota con la cual trabaja en su empresa
considerando los criterios de la pregunta 2 ( considere solo 10 equipos)
( 5 pts).

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