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OBJETIVO
Definir las etapas y actividades básicas para asegurar el proceso de armado del cilindro de levante, con las herramientas y
equipos necesarios para el armado.
2.
ALCANCE
Este procedimiento es aplicable y contiene la información necesaria para realizar el proceso de armado, en conformidad al
estándar de calidad del fabricante y de KRCC y atendiendo las políticas de seguridad, cuidado del medio ambiente y
calidad.
3.
RESPONSABILIDADES
Este documento es de uso exclusivo para las operaciones realizadas en los centros de reparación.
4.
REGLAS GENERALES DE SEGURIDAD
a) Usar siempre todos los elementos de protección personal requeridos en cada etapa del proceso trabajando siempre atento al
entorno y respetando todos los procedimientos de seguridad, salud ocupacional, protección al medio ambiente y calidad.
PERMANENTE
b) Al iniciar la jornada, realice siempre una inspección preliminar al puesto de trabajo para detectar y controlar cualquier riesgo
no considerado en el proceso habitual y que podría no estar considerado en el Instructivo de Seguridad correspondiente y si la
actividad que va a realizar no está incorporada al procedimiento, declárelo como nuevo hallazgo en el formato de Análisis
Seguro de Trabajo (AST).
Es imprescindible que el trabajador conozca y comprenda el PROCEDIMIENTO PARA EL BLOQUEO DE EQUIPOS
(LOCK- OUT).
c) El Jefe de Taller o Supervisor del área DEBE cerciorarse de que el técnico u operario cumple con las competencias técnicas
correspondientes a la labor asignada y que está capacitado en el uso de equipos y/o maquinas declarados como críticos.
d) La jefatura del taller al asignar una tarea; DEBE verificar que el trabajador conoce y comprende el ESTANDAR –
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO, INSTRUCTIVO DE SEGURIDAD, MATRIZ DE RIESGOS, SALUD
OCUPACIONAL Y CONTROL DEL MEDIO AMBIENTE asociada al taller y/o actividad. Siempre debe dejar registro de lo
anterior, de no cumplir con esto; la probabilidad de ocurrencia de un accidente es Alta y las responsabilidades recaerán en la
Supervisión Directa.
e) Los técnicos siempre deben mantener comodidad de movimientos y seguridad, NUNCA REALIZAR SU TRABAJO EN
ESPACIOS CONFINADOS que pudieran impedir la evacuación rápida y oportuna.
f) El técnico cuando está en su puesto de trabajo y/o trabajando, debe estar siempre atento al entorno, respetando todas las
señalizaciones y mejor aún si tiene un buen manejo de eventos no deseados.
g) Es necesario que los técnicos siempre identifiquen el peso de los componentes, ver tabla N° 1, revisar cada uno de los
elementos de izaje y la capacidad de carga apropiada al peso del componente cada vez que se utilicen.
h) Verifique y registre la condición de los instrumentos; asegurar que se encuentren en buen estado, limpios, sin daños y con su
certificación vigente: Debe conocer e interpretar el error e incertidumbre asociada al instrumento antes de medir, se obtienen
del certificado de calibración adjunto al instrumento. En caso de contar con el patrón del instrumento, se debe contrastar y
registrar la desviación de la lectura.
Lavado y traslado.
Realice una revisión visual externa antes de trasladar el componente a la sala de lavado.
Drene el aceite desde el cilindro y almacénelo en depósitos habilitados para su disposición final, evite los
derrames y daños al medioambiente.
Lave con agua a presión y solvente pulverizado.
Use ropa apropiada para evitar mojarse al lavar con agua a presión.
Use mascarilla respirador al lavar con solvente para evitar intoxicación.
Traslade el cilindro con grúa horquilla sobre un pallet.
Evite levantar en forma manual.
PELIGRO: El chorro de agua a presión puede ocasionar daño al ser dirigido al cuerpo de las personas.
Figura 1
6.
PROCEDIMIENTO
A. Revise todos los sellos y bujes de fibra antes de instalar a objeto de verificar si hay anomalías de fabricación o daños
por embalajes deficientes.
Figura 2
B. Una vez que se han revisado los sellos proceda a instalar en las etapas.
C. Instale las 1ra y 2da etapas en la carcasa. Empuje utilizando la prensa hidráulica horizontal.
PRECAUCION
Para evitar que se las patas de la prensa
se suelten de la pieza, Instale las
cadenas aseguradoras y verifique que
estén trabadas, esto impedirá que se
abran las patas cuando se tensionen al
aplicar la carga.
Figura 3
ATENCION: No olvide colocar los seguros a las patas, podría ocasionar un incidente grave a las
personas que estén manipulando el equipo.
D. Una vez que haya instalado la 2da etapa en el interior de la 1ra etapa, instale el seguro en la ranura de la 1ra etapa.
PRECAUCION: Use guantes para comprimir manualmente el seguro y sujételo firmemente para que no se suelte
mientras lo instala.
Figura 4
Figura 5 Figura 6
Instalación del sello amortiguador
El sello amortiguador
Sello de tiene una marca de
aceite fábrica que indica la
posición de instalación
Sello para (punto blanco).
polvo
E. Verifique condición de la 3rª etapa “vástago”. Ver Figura 7.
PRECAUCION: Antes de instalar la 3rª etapa, verificar en el extremo del vástago que los 4 orificios (periféricos
y a 90º uno del otro) correspondiente al pasaje de retorno de aceite, estén libres de obstrucciones como tapones
de plástico o metálicos.
Figura 7
Figura 8
F. Instale la 3rª etapa (vástago-pivote).
Asegúrese de instalar el disco (1) antes de instalar el vástago. El chaflán del disco debe coincidir con la cara del puño del
vástago.
PRECAUCION: Tome el vástago desde el centro con una faja y levántelo con el puente grúa u otro mecanismo de
levantamiento para introducir en el interior de la 2da etapa (peso aproximado 300 [kg]).
Figura 9
G. Una vez instalada la 3rª etapa, instale el sello de bronce en el extremo de ésta, como indica la Figura 10.
Figura 10
H. Instale el pistón de la 3rª etapa.
Figura 11
I. Apriete los pernos al torque especificado para el modelo.
Figura 12
J. Una vez instalado el pistón, defina el modelo de la tapa, prepárela e instale los sellos. Peso aprox. 100 [kg].
NOTA: Si no se utilizó limpiador spray el tiempo de curado será de 24 [horas] en vez de 2 [horas].
K. Instale los sellos O-ring y el anillo de respaldo.
Figura 19
Figura 20
PRECAUCION: Levante la tapa con el tecle usando fajas como elementos de levantamiento. Verifique que la faja
esté en buen estado.
M. Apriete los pernos de la tapa con una llave de impacto neumática.
Figura 21
Figura 22
O. Tabla de torques
Figura 23
Figura 25
7.
OBSERVACIONES GENERALES
Este procedimiento técnico de desarme de la suspensión delantera, se realizó siguiendo las pautas del manual de
servicio, con la incorporación de fotos de la secuencia de armado.
Se consideró la experiencia del personal y el apoyo de la infraestructura actual de los talleres, tomando en cuenta las
normas de calidad, medio ambiente y salud ocupacional.
Es importante que se reporte siempre todo cambio en el proceso, producto de herramientas o prácticas nuevas, ya que
esto nos ayudará a revisar y mejorar continuamente nuestros procedimientos.