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Tema:
(AC-S14) Semana 14 – Implementación de Just in Time
Curso:
Organización e Ingeniería de Procesos Empresariales
Alumno:
Infante Villalobos, Alison U18305321
Profesora:
PINEDA HUERTA, Oscar Vidal
Harley Davidson
Era el año 1903 en la ciudad de Milwaukee, Wisconsin, cuando William S. Harley
y Arthur Davidson, decidieron iniciar un camino hacia lo desconocido.
En medio de un cobertizo de madera, los creadores de Harley-Davidson, se propusieron
hacer algo más que simples bicicletas. Se dice que estaban buscando una forma de
acoplar un motor a una bicicleta, una idea revolucionaria en ese entonces.
1. Antecedentes
Primera dificultad: solo contaban con la innovación de los motores eléctricos.
La cual aún no estaba disponible para máquinas pequeñas, lo que les llevó a
desarrollar un motor de gasolina, cuyos primeros prototipos se diseñaron con
volantes de 116cc.
En su época inicial, estas motocicletas estaban hechas para correr, y no pasó
mucho tiempo antes de que sus creadores tuvieran la oportunidad de
demostrarlo. En 1904, un distribuidor en Chicago se convirtió en el primer
concesionario de Harley-Davidson.
Ese mismo año, una Harley-Davidson ganó una carrera de 15 millas en
Chicago, destacando su potencial y poniendo su nombre en el mapa.
2. Situación actual
En el año 2005 Harley-Davidson celebró el hito de haber obtenido 20 años
consecutivos de récord en facturación, beneficios y ventas al público.
Los ingresos de la compañía han repuntado un 8% en 2022, hasta los 5.755
millones de dólares, de los cuales ingresó 1.142 millones de dólares entre
octubre y noviembre, un 12% más que en el mismo período de 2021. Además,
la compañía espera que las ventas de motocicletas y otros productos aumenten
entre un 4% y un 7% en el próximo año, mientras que estiman que el margen
operativo se situará entre en 14,1% y el 14,6%
Hoy en día Harley-Davidson emplea a más de 9.700 personas en todo el
mundo, fabrica y vende más de 330.000 motocicletas en todo el mundo y tiene
el compromiso público de crecer cada año.
El fabricante estadounidense de motocicletas Harley-Davidson ha anunciado
que el cuarto trimestre de 2022 se cerró con un beneficio de 4 millones de
dólares frente a las pérdidas de 7 millones del año anterior, mientras que las
ganancias en 2022 ascendieron a 909 millones, un 10% más que en 2021.
Asimismo, el valor se ha disparado después de señalar que espera un aumento
de los ingresos en 2023.
Para ese entonces el CEO, Vaughn Beals, tomó una extraña decisión que fue
visitar la planta de Honda en Ohio. Dando así, como resultado algo
completamente diferente dentro de la planta de operaciones.
Se dieron cuenta que la línea de montaje de Honda era limpia y ordenada, a
diferencia de Harley Davidson que no tenía un orden adecuado y la línea estaba
siempre llena de partes y materiales.
En la planta de Honda, el inventario era controlado por un sistema Just In Time
que no requería de ninguna automatización. Las motocicletas se construían por
demanda y no por inventario
Luego de la visita a la planta de Honda, se implemento dentro de Harley
Davidson lo que denominaron la triada de la productividad:
Participación de empleados: así fue como los trabajadores pudieron participar
de la línea de producción y tomar decisiones, de ese modo fueron responsables
directamente de las mejoras del producto
Control estadístico del operador: permitió rastrear y corregir los problemas
de calidad durante el proceso de producción
Prácticas de inventario Just in Time: estas prácticas ayudaron en la
reducción de costos. Ya que solo se producía lo que se requería.
Orden dentro de la línea de producción: al
ver cómo era la línea de montaje de Honda,
pues decidieron cambiar y ordenar su principal línea de producción. Lo cual le
permitió mejorar procesos y participaciones de trabajadores y la supervisión de
calidad.