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LOS SISTEMAS

DE
INFORMACION
AYUDAN A KIA A
SOLUCIONAR
SUS PROBLEMAS
DE CALIDAD
INTEGRANTES:
BOCANEGRA CABANILLAS, MELISSA
CORREA MARCHENA, ARNOLD
CUEVA HUAMAN, EDWIN
FERNANDEZ SANGAY, JHON
SANGAY ZELADA, EDILBERTO
HISTORIA
Kia Motors es una compañía surcoreana fabricante de
automóviles, cuya sede central se encuentra en las
inmediaciones de la capital Seúl.
Kia nació en 1944 y desde entonces ha ido forjando su
fuerza en la industria automovilística. La marca nació
como un ensamblador de motocicletas Honda en Corea
del Sur, a partir de una fábrica de tuberías de acero.
En los 70 la marca alcanzó una gran proyección, que
arrancó con la creación de la Titan, la primera furgoneta de
la compañía, en el año 1971.
Años después se creó el primer vehículo de pasajeros, el
Brisa, que estaba equipado con los primeros motores de
gasolina y diesel desarrollados y fabricados íntegramente
por la compañía.
A finales de los 70, Kia ya estaba desarrollando coches para
otras compañías relevantes del sector, como Peugeot con el
604 o Fiat con el 132 Sedan.
En 1986, junto a Ford Motor Company, se fabricó el modelo
Pride, desarrollado en el primer centro de I+D de la compañía.
Arrancando la década de los 90, Kia abrió sus filiales en
Estados Unidos y Europa, con el lanzamiento del modelo
Sephia en ambos continentes.
En los años 2004 y 2005 la marca introdujo más modelos de
coches, ampliando su vertiente competitiva en todos los
segmentos del mercado.
En la actualidad, pertenece al Grupo Automovilístico Hyundai,
estando presente con sus concesionarios en todo el mundo.
Kia fabrica sus modelos en más de 10 países, con el objetivo
de adaptarse a las demandas y peculiaridades de cada uno de
los mercados.
La marca tiene presencia en España desde el año 1992. Para
mostrar su solidez como propuesta y lograr una gran
confianza en el mercado nacional, la marca surcoreana
apuesta por su inigualable «7 años de garantía«, lo que
representa una promesa de marca muy exigente.
1. ¿Por qué le costaba tanto trabajo a
Kia identificar el origen de los
defectos en los automóviles que
producía?
Porque la información que necesitaba Kia estaban
almacenados en al menos 7 distintos sistemas por lo que no
contaba con un sistema de información integrado, algo que

KIA
causaba que sus procesos no estén unificados, además de que
su estrategia de negocio principal era el de vender más, sin
embargo, para mantenerse en el mercado ya no solo bastaba
con vender más, sino el empezar a fidelizar clientes, algo que
no podían lograr si sus vehículos seguían presentando
constantes fallas
2. ¿Cuál fue el impacto para Kia de no
contar con un sistema de información para
dar seguimiento a los defectos? ¿Qué otros
procesos de negocios resultaron afectados
aparte de la manufactura y la producción?
No poder tener una visión completa de los defectos y de esta manera no
determinar las fallas reales que tenían los vehículos; las quejas de los
clientes y los reclamos por garantía eran procesos que resultaban muy
afectados por el alto costo operativo que significaba esto.
Es por esto que se tomó la decisión de contratar a un tercero para que

KIA
implemente un sistema de notificación de defectos de manera temprana
para poder identificar el verdadero fondo de los problemas más comunes
en sus vehículos ya que esto producía una fuerte inversión de dinero para
mantener contentos a sus clientes y no perder la fidelización, lo que
resultaba en la pérdida de utilidades en un largo plazo.
Los demás procesos que resultaron afectados fueron los de calidad,
ventas, procesos legales, de almacén y mantenimiento.
3. ¿Cuánto mejoró el nuevo sistema de
reporte de defectos de Kia la manera en que
operaba su negocio?
Ayudó a determinar qué vehículos podrían tener problemas
de fabricación y con esto la empresa pudo mejorar su
producción antes que los problemas se extiendan a otras
áreas, además de reducir costos por garantía.
En números esto se vio reflejado en que Kia pudo reducir los
defectos de sus vehículos a un 1.4 de defectos por vehículo,
esto gracias a la mejora de sus procesos de producción por
saber cuáles eran los principales problemas de sus
vehículos, y con esto reducir los costos por reparaciones de
garantía.
Los procesos de Kia fueron unificados por su nuevo sistema
y así podían identificar mejor los problemas que tenían.

4. ¿Qué aspectos de administración, organización y tecnología


tuvo que enfrentar Kia cuando adoptó su nuevo sistema de
control de calidad?

Kia tenía que afrontar los gastos por reparación sus


vehículos que se vendían con una garantía de 10 años,
además de no poder fidelizar a sus clientes por lo que
tuvo que implementar procesos para atender las quejas
de sus clientes. En lo que a la organización refiere se
entiende que notaron que no solo se trataba de vender
sino de fidelizar clientes y así obtener mayores ventas
que ya podían ofrecerse con una mejor calidad en los
vehículos ofrecidos. Y en cuanto a su tecnología
tuvieron que afrontar el uso de nuevos sistemas de
información tratando siempre de unificarlos.

5. ¿Qué nuevos procesos de negocios


hicieron posible el nuevo sistema de
control de calidad de Kia?
Los nuevos procesos fueron el sistema de relaciones con
el cliente que da seguimiento a las quejas recibidas a
través de llamadas telefónicas, correos electrónicos,
correos convencionales. Analizar los incidentes de
manera temprana, incrementos de pedidos, mejorar de
los procesos de producción, determinar estrategias para
enfrentar sus problemas, esto les permitió tener una
mejor calidad en sus productos.
De acuerdo a la información que se obtenía de los
problemas más frecuentes se tuvo que implementar el
proceso de verificación de ciertas partes que hacían que
otras puedan resultar dañadas.
Nuevos procesos de análisis con sus nuevos sistemas de
información integrados que tuvieron.
KIA

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