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Competencia Datos de los aprendices.

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Planear el mercado.
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Actividades

Caso práctico (grupal): Harley-Davidson afronta la mayor

revolución de su historia.

Descripción de la actividad

A partir de la descripción del caso y teniendo en cuenta el sector en el que se mueve la

empresa, las necesidades y la planificación temporal, debéis contestar a las siguientes

cuestiones:
Para llevarlo a cabo con éxito c(un objetivo que la marca insiste en encuadrar

dentro de las incertidumbres propias de un escenario tan cambiante, en un

mensaje claro al respecto para sus accionistas), ¿Harley-Davidson debería

apostar por incrementar su inversión operativa en Marketing o por el contrario

debería apostar por inversiones más estratégicas buscando resultados a largo

plazo?

Lectura: Harley-Davidson afronta la mayor revolución de su historia


¿Más allá del producto, conseguirá Harley-Davidson ampliar y potenciará su

relación con los clientes? En caso de ser así, ¿cómo lo conseguirá?

¿Una de esas estrategias podrá ser a través de innovadoras experiencias de

fidelización? Lo deben hacer solos o junto a alianzas estratégicas con empresas

de referencia en el comercio electrónico mundial para acercar sus productos a

cualquier potencial usuario.


Al mismo tiempo, ¿debería crear puntos de venta a modo de pequeños

escaparates urbanos en grandes ciudades de todo el mundo, donde estarán

disponibles tanto sus motocicletas como su línea de equipamiento para el

motorista o seguidor de la marca o eso sería retroceder en el posicionamiento

exclusivo que tiene la marca?


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La legendaria marca de Milwaukee ofrecerá productos innovadores para conquistar a

más clientes.

Atesora 115 años de existencia y pretende que sean muchos más. Harley-Davidson, la

legendaria marca estadounidense de motocicletas, prepara la mayor revolución en su

historia, con un plan estratégico que desarrollará hasta el año 2022 y con el que busca

adaptarse a las exigencias de un mercado cada día más global y con necesidades de

movilidad bien diferentes. Su presidente y consejero delegado, Matt Levatich, sacude

los cimientos de la compañía con un objetivo claro: «Junto a nuestro actuales y leales

clientes, nos encaminamos a una revolución de la libertad sobre dos ruedas, con el

objetivo de motivar a futuros motoristas que en estos momentos ni se pueden imaginar

la emoción que supone pilotar una moto».

Es el fundamento de un plan que han denominado «Más carreteras para Harley-

Davidson» y que confirma que la supervivencia de la empresa no puede apuntalarse

exclusivamente en unos usuarios incondicionales pero de edad cada vez más avanzada.

Las palabras de Levatich desprenden que la marca se mantendrá firme en sus

principios aunque también que necesitan de un crecimiento significativo basado en


nuevos clientes y mercados. Para ello, tres son los pilares de este proyecto: el

lanzamiento de nuevos productos, la captación de compradores por todos los medios

posibles y el reforzamiento de su red de distribución.

Para el usuario, lo más llamativo será sin duda la redefinición completa de la gama

Harley-Davidson, en una diversificación que se antoja imprescindible para cumplir con

los objetivos perseguidos. Mientras que garantizan todos los esfuerzos para mantener

su liderazgo en el segmento de las motos de gran cilindrada, que han sido la base de la

marca durante más de un siglo, al mismo tiempo adelantan una serie de lanzamientos

impensables hace tan sólo unos años.

Para empezar, una plataforma modular (al más puro estilo automovilístico) servirá

para la introducción en su catálogo de motos entre 500 y 1.250cc, cubriendo tres

segmentos y cuatro cilindradas distintas. Ya en 2020 llegará la primera trail creada en

Milwaukee, que ha sido bautizada como Pan América y que usará un motor bicilíndrico

de 1.250cc. Con el mismo cubicaje y en el mismo curso lanzarán una Custom 1.200,

además de una deportiva de 975cc con el nombre de Streetfighter. A esta primera


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oleada de novedades seguirán otras hasta 2022 para completar la nueva gama media de

la marca.

Harley-Davidson Bucherer Blue Edition: la moto del millón y medio de euros:

Desarrollada por Bündnerbike y Bucherer, es la moto más cara del mundo gracias a

detalles como los 360 diamantes que luce.


Una obra de arte con la precisión de una fábrica relojera:

Preparaciones personalizadas hay muchas, ya sean de coches o de motos, pero hay

algunas que destacan sobre el resto por diversas razones. Una de las más significativas

puede ser la de convertirse en la moto de serie más cara de la historia, algo que se

puede afirmar con argumentos si la creación tiene un precio de 1,5 millones de euros y

un título que difícilmente se va a perder.

La motocicleta en cuestión es la Harley-Davidson Bucherer Blue Edition, obra del

preparador Bündnerbike y de la experta compañía relojera y joyera Bucherer, que

tomaron una Harley-Davidson Softail Slim S como base, aunque con casi todos sus

elementos modificados.

Lo que hace que tenga un precio tan elevado son los materiales utilizados. Hay multitud

de elementos chapados en oro, tales como el freno y el embrague o las válvulas del

acelerador, pero los auténticos protagonistas son los 360 diamantes repartidos por todo

el conjunto, como en el manillar o el depósito de combustible.

Pero no solo eso: también se han fabricado llantas de diseño específico, se ha creado el

color de la carrocería a través de seis capas de pintura y se ha instalado en el depósito

un reloj modelo Patravi TravelTec II, entre otros detalles. En total 2.500 horas de

trabajo para el equipo de ambas compañías, que estuvieron tres meses con el proyecto.

Mirando a los merca

dos emergentes de Asía, y especialmente a la India, se desarrollará

una línea de productos exclusivos para estos países con cilindrada entre 250 y 500cc. El

objetivo será facilitar el acceso a la marca a clientes potenciales en entornos de enorme


crecimiento, siempre con motocicletas especialmente concebidas y adaptadas a sus
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exigencias particulares, que poco o nada tienen que ver con sus mercados tradicionales,

principalmente Estados Unidos y Europa.

Aunque, sin duda, la gran revolución que prepara Harley-Davidson es la eléctrica.

Aseguran que su objetivo es llegar a liderar un segmento que ahora se encuentra por

explotar y trabaja en una oferta que abrirá ya en 2019 la LiveWire, basada en el

prototipo presentado en 2014 y que ya está lista para convertirse en una realidad. Será

la primera muestra de una oferta de vehículos eléctricos de dos ruedas y de transmisión

continua, sin embrague ni marchas, capaces de satisfacer las necesidades de movilidad

urbana de nuevas generaciones y que, por tanto, incluye desde conceptos próximos a

las bicicletas a otros en los que siempre se imponga la ligereza, la manejabilidad y la

accesibilidad.

Objetivos

Con esta actividad aprenderás a desarrollar el plan de marketing, pasando por cada una

de las fases hasta llegar al desarrollo de las conclusiones finales.

Criterios de evaluación

Se tendrá en cuenta la capacidad de análisis y concreción de las tareas encomendadas,

que demuestren una adecuada asimilación de los conceptos y conocimiento de las

diferentes teorías, así como la innovación y la aplicación de las herramientas de


investigación que validen los argumentos planteados.

Extensión máxima​: 4 páginas, fuente Georgia 12 e interlineado 1,5.

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