UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA (UTEC)

ITRN
INGENIERÍA EN LOGÍSTICA

DESIGN THINKING

Vivian Alvez – 5.070.326-6

Profesor: Matías López

05/11/2023

DESING THINKING
Ejercicio 1: Optimización de rutas de entrega.

1. Empatizar: nos centraremos en los clientes, en observarlos, escucharlos, teniendo

en cuenta los reclamos.
 La técnica será de mapeo de la experiencia del usuario, visualizando todo
el proceso. Y jornadas de trabajo, que se adapten a las necesidades de los
clientes.
2. Enfoque: problemas en la entrega, no se cumplen plazos y se entregan los
productos dañados. Con el reclamo del cliente, según horario y lote podemos
definir quiénes son los repartidores y ajustar medidas de sanción a los mismos por
las entregas dañadas. Verificar porque las entregas se están haciendo luego de
vencer plazos y trazar nuevas rutas para corregir el error amparados de algún tipo
de software.
3. Idear: con la utilización del método scamper, poder adaptar, sustituir, modificar,
eliminar y reorganizar nuestras rutas. También observando desde afuera el
problema en busca de soluciones viables que se adapten a nuestra empresa.
4. Prototipar: utilizar algún software para realizar el prototipo de entregas, basándose
en la cantidad de flota, lugares de entrega y pedidos a entregar, donde se pueda
visualizar de forma clara y objetiva la entrega, optimizando tiempos y
satisfaciendo la necesidad de los clientes.
5. Probar: realizar un proceso de prueba basándose en lo anteriormente
mencionado, donde se puedan realizar anotaciones, y tomar tiempos, realizando
kpis que nos servirán para tomar futuras decisiones de cambio o de permanencia
en un cierto modelo de gestión de entrega.

Ejercicio 2: Mejora de la experiencia del cliente en logística

Supongamos que es una empresa de servicio, como una cafetería por ejemplo.

1. Empatizar : lo mas importante es el cliente y la satisfacción del mismo. Si este

recurre a nuestro local es por una necesidad que debemos satisfacer, sea esta.
Hambre, curiosidad o buen marketing. La idea es que el cliente pueda tener una
buena experiencia desde su llegada hasta su salida.
2. Definir: resulto ser que el café que ordeno el cliente tuvo una demora de 30 min y
la entrega de su media luna caliente casi una hora, porque fallo la logística en la
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 cocina y no se contaba con más queso y jamón. Se le ofreció al cliente otra opción
no a quiso, y allá se fue a comprar jamón. Generando demoras. Por lo que la
logística de compras fallo en las cantidades necesarias que se debe tener para
satisfacer la demanda.
3. Idear: basados en el problema anterior, la empresa decide pensar fuera de la caja,
y tratar de no limitarse y avanzar después del error, observando y preguntando a
empresas del rubro, que son exitosas como realizan sus compras.
4. Prototipar: luego de haber buscado información, analizando y preguntando se
realizan prototipos físicos de bajo costo, en un pizarrón, anotando día de compra,
cantidad y fecha de caducidad.
5. Probar: se realiza semanalmente reunión con el equipo de cocina para verificar
las mejoras en el proceso y si este está dando resultandos. Posterior se analiza lo
que si este resultando se lo continúa haciendo y se mejora lo que no.

CRYSTAL

Ejercicio 3: Solucionar problemas de almacenamiento

Se detectaron por las devoluciones realizadas errores en el Picking. Por lo tanto, se

realizó una reunión con el responsable del área y los trabajadores donde todos tuvieron la
posibilidad de participar y detectar el problema. Donde cada miembro del equipo accedió
a la mejora de los procesos y comento sobre la falta de tecnología y errores en el
almacenamiento de la mercadería lo que llevaba a que el pickeo que realizara de mal.

Por lo tanto, se coordinó con el equipo que realiza el almacenamiento un almacenamiento

más ordenado, donde este claramente explícito de que producto se trata y se realizaron
cartelerías para la mejor visualización. Estas soluciones sencillas llevaron a la mejora del
piqueo y de apoco la empresa estará adaptado tecnología para su aplicación.

Semanalmente se reúnen los encargados de ambas áreas con el encargado de logística

para realizar una retroalimentación de lo que se está aplicando y como funciona.

En este caso el dueño del producto es el dueño de la empresa, el facilitador,

desarrollador y experto es el gerente de logística y experto de dominio son los
encargados de cada área.

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Ejercicio 4: Evaluar riesgos de transporte

El riesgo detectado es el mantenimiento y condiciones precarias del vehículo. Se detectó

que varios vehículos se encuentran en reparación por la falta del cumplimiento de la tabla
de revisión vehicular, ya que en la empresa no existe un encargado de la misma. Por lo
tanto, el mal funcionamiento de los vehículos lleva a que estén en el taller, generando
demoras en las entregas.

Se realiza una reunión de equipo exigiendo el cumplimiento de la tabla de mantenimiento

ya existente y se nombra al encargado de logística de realizar este seguimiento en
conjunto con el encargado de flota.