Está en la página 1de 30

“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO”

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO


INDUSTRIAL

DIRECCION ZONAL JUNIN-PASCO-HUANCAVELICA


CARRERA: MECÁNICO AUTOMOTRIZ

Proyecto de Innovación y/o Mejora

Nivel Profesional Técnico

“EQUIPO DE EVALUACION Y DIAGNOSTICO PARA SENSORES EN

MOTORES A GASOLINA EN LA EMPRESA RACING CAR´S ”


Autor: CHIPANA HUACHOS YAMIL
Asesor: MIGUEL GOMEZ CORTEZ

Huancayo, Perú

2023
RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA
INDICE

RESUMEN

CAPÍTULO I
GENERALIDADES DE LA EMPRESA..................................................................................6
1.1 Razón social.................................................................................................................6
1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa......................................................6
1.2.1 Misión..................................................................................................................6
1.2.2 Visión...................................................................................................................6
1.2.3 Objetivos..............................................................................................................6
1.2.4 Valores de la empresa..........................................................................................6
1.3 Productos, mercado, clientes.......................................................................................6
1.3.1 Productos..............................................................................................................6
1.3.2 Mercados..............................................................................................................6
1.3.3 Clientes.................................................................................................................6
1.4 Estructura de la Organización.....................................................................................6
1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto................6
CAPÍTULO II
PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJOR...................................................7
2.1 Identificación del problema técnico en la empresa.....................................................7
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora......................................................7
2.2.1 Objetivo general...................................................................................................7
2.2.2 Objetivos específicos...........................................................................................7
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora (Investigaciones realizadas).. 7
2.3.1 Antecedentes internacionales...............................................................................7
2.3.2 Antecedentes nacionales......................................................................................7
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora.................................................7
2.5 Marco Teórico y Conceptual.......................................................................................7
2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora.................................7
2.5.2 Conceptos y términos utilizados..........................................................................7

3
CAPÍTULO III
ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL.............................................................................8
3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual.....8
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa............8
3.3 Análisis de las causas raíces que generan el problema................................................8
3.4 Priorización de causas raíces.......................................................................................8
CAPÍTULO IV
PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA.............................................................................9
4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta........................................................................9
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la
mejora.....................................................................................................................................9
4.2.1 Consideraciones técnicas.....................................................................................9
4.2.2 Consideraciones operativas..................................................................................9
4.2.3 Consideraciones ambientales...............................................................................9
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta.........................................12
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la
situación mejorada...............................................................................................................12
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora.....................................................................12
4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora........................................13
CAPÍTULO V
COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA.........................................................13
5.1 Costo de materiales....................................................................................................13
5.2 Costo de mano de obra..............................................................................................14
5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos..............................................................14
5.4 Otros costos de implementación de la Mejora..........................................................14
5.5 Costo total de la implementación de la Mejora.........................................................14
CAPÍTULO VI
EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA..........................................14
6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora..........................................14
6.2 Relación Beneficio/Costo..........................................................................................15
CAPÍTULO VII
CONCLUSIONES...................................................................................................................15

4
7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora........15
CAPÍTULO VIII
RECOMENDACIONES..........................................................................................................17
8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Innovación y Mejora. 17
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.....................................................................................18
ANEXOS.................................................................................................................................19

5
CAPÍTULO I

GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1 Razón social.


Razón social: Araujo Araujo Fiorela Rosa

RUC: 10443069882
Tipo de contribuyente: PERSONA NATURAL CON NEGOCIO

Fecha de inscripción: 10/07/2013


Fecha de inicio de actividades: 06/06/2013
Estado de contribuyente: ACTIVO
Condición del contribuyente: HABIDO
Domicilio fiscal:

Actividades económicas:

1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa.

1.2.1 Misión
Proporcionar servicios de alta calidad y confiables para mantener la

seguridad y eficiencia del funcionamiento del vehículo, garantizando la

satisfacción del cliente y al mismo tiempo cumpliendo los estándares de

seguridad y medio ambiente.

1.2.2 Visión
Ser reconocido como el taller automotriz líder en la región, ofreciendo

servicios de alta calidad y confianza a nuestros clientes. Nos esforzamos por

mantenernos actualizados en las últimas tecnologías y tendencias de la

industria para brindar el mejor servicio posible a nuestros clientes. Nuestro

objetivo es establecer relaciones duraderas con nuestros clientes, basadas en

la confianza, el respeto y la satisfacción del servicio. Nos comprometemos a

6
ser una empresa responsable con el medio ambiente y a mantener un

entorno de trabajo seguro y saludable para nuestro personal.

1.2.3 Objetivos
Ser un taller capaz de mantener un alto rendimiento y producir buenos resultados que

amplíe su intervención en el mercado, logrando objetivos propuestos. Tomar las medidas

correctas para resolver los problemas que se presenten en los vehículos y la satisfacción de

nuestros clientes. Afianzando nuestro liderazgo basado en la permanente búsqueda de la

excelencia. Alcanzar el realce de la empresa en la incontrastable ciudad de Huancayo.

1.2.4 Valores de la empres


 CALIDAD: Ofrecemos un trabajo bien hecho.

 RENTABILIDAD: Somos eficientes en nuestros procesos para seguir creciendo e

invirtiendo en nuestra empresa.

 RESPETO POR LAS PERSONAS: En el ámbito personal y profesional, en

cualquier situación que acontezca y tanto dentro como fuera de la organización.

 EQUIPO: Trabajamos en equipo lo que supone colaborar, compartir esfuerzos y

multiplicar logros.

 RANSPARENCIA: En todo tipo de acciones, propuestas, evaluaciones,

conclusiones, resultados.

1.3 Productos, mercado, clientes.

1.3.1 Productos
La empresa “RACING CAR´S” ofrece:

 Servicio de mantenimiento en general

 Venta de repuestos en general

 Servicio de reparación de motores

 Servicio de diagnóstico electrónico


7
 Servicio de reparación de cajas (automáticas, mecatrónicas)

 Planchado y pintura

1.3.2 Mercados
La empresa trabaja con vehículos livianos de gama alta como son:

- Bmw

- Audi

- Renault

- Ferrari

- Mazda

- Ford

- Chevrolet

- Citroën

- Land rover

- Subaru

- Suzuki

- Peugeot

- Porche

- Dacia

- Mercedes Benz

- Volvo

- Hummer

- Jeep

- Honda

1.3.3 Clientes
 Roa Ings

8
 Mecánica Shanti

1.4 Estructura de la Organización.

GERENTE GENERAL

GERENTE DE
ADMINISTRACION:

TECNICO ELECTRICO
TECNICO MECANICO TECNICO PRACTICANTE

1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto.

RACING CAR´S es un taller privado a cargo del gerente general y/o jefe de taller Fiorela

Rosa Araujo Araujo que es especialista en el rubro de la mecánica automotriz, El taller fue creado

en el año con expectativas de bridar servicios de gran calidad, se ubica en el jirón Bolognesi

N°612 chilca – Huancayo.

El tiempo que llevamos brindando servicios con experiencia y calidad nos hizo un taller

recomendado a nivel local y regional ya que nos desempeñamos en las diferentes ramas de la

mecánica dando un servicio de calidad. Evidencia de nuestro buen servicio, mantenemos a

nuestros clientes cumpliendo con sus expectativas y necesidades. En la actualidad nuestro equipo

de profesionales está altamente certificado para bridar servicios a las diversas marcas tales como:

Toyota, Nissan, Kia, Volkswagen, Renault, etc.

9
10
CAPÍTULO II

PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJOR

1.6 Identificación del problema técnico en la empresa.


En la empresa “RACING CAR´S” se encontró una serie de problemas, por lo general

se da en el área de diagnóstico de sensores lo cual genera una serie de reclamos por parte de

nuestros clientes.

Solución: Se realiza una lluvia de ideas en base a los problemas detectados en el

área de diagnóstico, y las posibles causas son:

 Equipo y herramientas de diagnóstico en mal estado

 Problemas en el cableado

 Falta de un equipo de evaluación para el área de ventas.

 Demora en la adquisición de los repuestos.

 Mala manipulación de los equipos de diagnóstico.

 Fallas en el proceso de diagnóstico.

 Falta de Orden y limpieza del personal.

 Demora en buscar las herramientas necesarias.

IDEAS BASE IDEAS PLANTEADAS


 Equipo y herramientas de diagnóstico
en mal estado
 Problemas en el cableado
Exceso de tiempo en realizar el diagnostico
 Falta de un equipo de evaluación para
el área de ventas.
 Demora en la adquisición de los
Falta de algunos repuestos electrónicos. repuestos.

Desconocimiento del personal para el uso de las


 Mala manipulación de los equipos de
herramientas o equipos
diagnóstico.
 Fallas en el proceso de diagnóstico.

11
 Falta de Orden y limpieza del personal.
Área desordenada.  Demora en buscar las herramientas
necesarias.

A continuación, realizamos una encuesta a los trabajadores de la empresa “Grupo Adimer

´s S.A.C”, basándonos en los criterios para la priorización los cuales son:

 Importancia

 Frecuencia

 Factibilidad

Valor de puntación:

BAJO MEDIO ALTO


1 3 5

INTEGRANTE 1
IDEAS BASE FREC IMP FACT

Exceso de tiempo en 3 5 5
realizar un
diagnóstico.
Falta de algunos 1 3 3
repuestos
electrónicos
Desconocimiento 1 1 5
del personal para el
uso de herramientas
o equipos.
Área desordenada 3 1 3

12
INTEGRANTE 2
IDEAS BASE FREC IMP FACT
Exceso de tiempo en 3 3 3
realizar un
diagnóstico.
Falta de algunos 3 5 3
repuestos
electrónicos
Desconocimiento del 5 5 1
personal para el uso
de herramientas o
equipos.
Área desordenada 5 3 1

INTEGRANTE 4
IDEAS BASE FREC IMP FACT
Exceso de tiempo en 5 1 3
realizar un
diagnóstico.
Falta de algunos 3 5 1
repuestos
electrónicos
Desconocimiento del 5 5 5
personal para el uso
de herramientas o
equipos.
Área desordenada 5 1 3

INTEGRANTE 3
IDEAS BASE FREC IMP FACT
Exceso de tiempo en 5 5 5
realizar un
diagnóstico.
Falta de algunos 5 5 1
repuestos
electrónicos
Desconocimiento del 3 1 1
personal para el uso
de herramientas o
equipos.
Área desordenada 3 5 3

13
Del diagrama de afinidad de los problemas ejercidos en la empresa, se realizó una

encuesta a los trabajadores de la empresa “Mecatrónica Motor Sport”, siendo estos los

resultados:

Matriz de priorización:

Problemas de Frecuencia Importancia Factibilidad Total


interés
Exceso de 16 14 16 46
tiempo en 3+3+5+5 5+3+5+1 5+3+5+3
realizar un
diagnóstico.

Falta de algunos 12 18 8 38
repuestos 1+3+5+3 3+5+5+5 3+3+1+1
electrónicos

Desconocimiento 14 14 12 40
del personal para 1+5+3+5 3+5+1+5 5+1+1+5
el uso de
herramientas o
equipos.

Área 16 10 10 36
desordenada 3+5+3+5 1+3+5+1 3+1+3+3

1.7 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora.


1.7.1 Objetivo general
Construir un equipo de evaluación y diagnostico para sensores en motores a gasolina en la

empresa Racing car´s

1.7.2 Objetivos específicos

 Diseñar plano de un equipo de evaluación y diagnostico para sensores en motores a gasolina

en la empresa Racing car´s

 Cotizar los materiales para el equipo de evaluación y diagnostico para sensores en motores a

gasolina en la empresa Racing car´s

14
 Construir el equipo de evaluación y diagnostico para sensores en motores a gasolina en la

empresa Racing car´s

1.8 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora (Investigaciones realizadas).


1.8.1 Antecedentes internacionales
Carrillo y Rafael, (2014) “Diseño y construcción de un banco de pruebas para el

análisis de señales de los sensores y actuadores del automóvil por medio del osciloscopio”,

La Escuela Superior Politécnica de Chimborazo, en su facultad de Mecánica, presenta la

tesis El principal objetivo es diseñar y construir un sistema de diagnóstico de sensores que

facilite las tareas de la empresa.

Conclusión realizar un gran aporte en cuanto a la información y prueba de

componentes para un mejor rendimiento académico. Pruebas de las señales eléctricas de los

sensores.

1.8.2 Antecedentes nacionales


Díaz Acuña y Suclupe Campos, (2014) “Diseño y construcción de prototipos para el

mantenimiento preventivo y correctivo de sensores y actuadores de los vehículos” El

proyecto fue desarrollado en La universidad Nacional Pedro Luis Gallo, en su Facultad de

Ciencias Físicas y Matemática, cuyo objetivo es contribuir en información detallada de

algunos sensores que se tendrán en cuenta para el desarrollo.

El autor llegó a la conclusión que el equipo mejorar el diagnóstico y se puede

emplear para diferentes modelos así genera mayor satisfacción a los clientes que

beneficiara a todo los estudiantes y clientes en general

1.9 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora.


Con la elaboración del proyecto de mejora se facilitará el trabajo a los técnicos del taller

“RACING CAR´S”, el equipo ayudará a diagnosticar, agilizando y mejorando el trabajo, así

brindando un servicio completo de calidad y con conformidad de los clientes.

15
Los técnicos del taller podremos diagnosticar con más precisión los diferentes tipos de

sensores y actuadores, también mejoraremos el tiempo y la calidad del diagnóstico.

Al llevar a cabo el proyecto probador de sensores y actuadores paralas fallas y los defectos de los

actuadores, será de gran utilidad para las tareas que laboramos, de esa manera generando un

crecimiento económico al taller, ya que se va a brindar un servicio con más precisión y menor

tiempo.

1.10 Marco Teórico y Conceptual.


1.10.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora.
• Probador de sensores

Carrillo y Rafael, (2014) La Escuela Superior Politécnica de Chimborazo, en su facultad de

Mecánica, presenta la tesis de grado “Diseño y construcción de un banco de pruebas para el análisis

de señales de los sensores y actuadores del automóvil por medio del osciloscopio”, objetivo realizar

un gran aporte en cuanto a linealización, trazabilidad de la información y prueba de componentes

para un mejor rendimiento académico. Conclusión Pruebas de las señales eléctricas de los sensores

con el osciloscopio Sensor de temperatura (ECT) Principio de funcionamiento Datos reales medidos

en el sensor Análisis de la gráfica del sensor ECT Sensor IAT Principio de funcionamiento Datos

reales medidos en el sensor Análisis de la gráfica del sensor IAT Sensor MAP Principio de

funcionamiento Datos reales medidos en el sensor Análisis de la gráfica del sensor MAP Sensor TPS

Principio de funcionamiento Datos reales medidos con el sensor Análisis

El diseño y construcción del banco de pruebas tiene como finalidad conocerlas señales

generadas por el sistema de inyección electrónica. Para esto es fundamental contar con un

simulador de dichas señales y obtener las mismas con la ayuda de un instrumento de medida

llamado osciloscopio.

La investigación parte del diseño del banco de pruebas, estructurado con la unidad de control y

los sensores y actuadores, equipo que nos permite obtener las gráficas a través de un

16
osciloscopio automotriz. Para luego poder analizarlas y aprender a diagnosticar el sistema

electrónico del automóvil.

A través de las pruebas realizadas en el banco didáctico para su funcionamiento efectivo,

se puso a disposición este equipo que funciona en el laboratorio de inyección electrónica, donde

se podrán realizar prácticas de: 1) uso del equipo de medida; y, 2) obtención de experiencia

mediante el reconocimiento de averías dentro del sistema de inyección electrónica. Por lo que se

recomienda el adecuado manejo, cuidado y utilización de este importante equipo de aprendizaje

(Carrillo y Rafael, 2014)

2.5.2 Conceptos y términos utilizados.

Sensores: Un sensor es un dispositivo que convierte una señal física o química en una

señal eléctrica. La evolución de los sensores viene dada por la mayor integración de funciones en

estos elementos que facilita y ayuda a la unidad de control en sus cometidos, limitando sus

funciones ya que los sensores aparte de hacer la medición de los distintos parámetros del motor,

preparan la señal para que esta sea entendible por la unidad de control sin necesidad de circuitos

intermediarios que adapten la señal del sensor a otra señal que sea reconocida por la unidad de

control. (blog de automóviles, 2018)

1.10.2 Conceptos y términos utilizados.


 Sensores: es un dispositivo que convierte una señal física o química en una señal

eléctrica. Es un Preparan la señal para que esta sea entendible por la unidad de control

sin necesidad de circuitos intermediarios que adapten la señal del sensor a otra señal

que sea reconocida por la unidad de control. (blog de automóviles, 2018)

 Termistores: son dispositivos electrónicos que se utilizan para medir la temperatura.

Estos dispositivos están compuestos por materiales semiconductores cuya resistencia

eléctrica cambia en función de la temperatura a la que se encuentran (electronicaonline,

2020)
17
 Conversión analógico- digital: La conversión de analógico a digital es el proceso de

convertir señales analógicas continuas en señales digitales discretas.

(ikastaroak.ulhi.net, 2015)

 Corriente eléctrica: Es el flujo de carga eléctrica que recorre un material. También

se puede definir como un flujo de partículas cargadas, como electrones o iones, que

se mueven a través de un conductor eléctrico o un espacio. (todamateria, 2011)

 Resistencia Eléctrica: Es la oposición o dificultad al paso de la corriente eléctrica.

Cuanto más se opone un elemento de un circuito a que pase por el la corriente, más

resistencia tendrá. La resistencia eléctrica se mide en Ohmios (Ω) y se representa con

la letra R. (electronicaonline, 2020)

 Voltaje: Es la magnitud que da cuenta de la diferencia en el potencial eléctrico entre

dos puntos determinados. También llamado diferencia de potencial eléctrico o

tensión eléctrica, es el trabajo por unidad de carga eléctrica que ejerce sobre una

partícula un campo eléctrico, para lograr moverla entre dos puntos determinados.

(todamateria, 2011)

 Potencia: Es la cantidad de energía que se consume o se produce por unidad de

tiempo. La potencia se mide en watts, que es la unidad estándar de potencia en el

Sistema Internacional de Unidades. ikastaroak.ulhi.net, 2015)

18
CAPÍTULO III

ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL

1.11 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual.

1.12 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa.

1.13 Análisis de las causas raíces que generan el problema.

1.14 Priorización de causas raíces.


CAPÍTULO IV

PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA.

1.15 Plan de acción de la Mejora propuesta.

1.16 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la


mejora.
1.16.1 Consideraciones técnicas
Especificaciones de máquinas, equipos y herramientas:

Diseño de máquinas, equipos y herramientas

Distribución de planta para los nuevos implementos

1.16.2 Consideraciones operativas


Capacitación del personal

Implementación de métodos de trabajo

20
Manual de procedimientos

“AUTOMOTRIZ LUCHITO”
Mantenimiento y reparación de vehículos automotores

21
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS
Para el uso del probador de inyectores de gasolina

Huancayo 2023

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS
Para el uso del probador de inyectores de gasolina

22
CONTENIDO
I. INTRODUCCIÓN

II. PROPÓSITO DEL MANUAL

III. OBJETIVO DEL MANUAL

IV. FUNCIONES

V. CARACTERÍSTICAS

VI. ESPECIFICACIONES

VII. ESTRUCTURA

VIII. INSTALACION Y CONEXIÓN

IX. MANTENIMIENTO

X. ADVERTENCIAS

XI. ANEXOS

1.16.3 Consideraciones ambientales

Limpieza de los ambientes

Recolección de residuos sólidos.

Manipulación de residuos líquidos y gaseosos

1.17 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la
situación mejorada.

1.18 Cronograma de ejecución de la mejora.

23
1.19 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora.

CAPÍTULO V

COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA

1.20 Costo de materiales.

24
1.21 Costo de mano de obra.

1.22 Costo de máquinas, herramientas y equipos.

1.23 Otros costos de implementación de la Mejora.

1.24 Costo total de la implementación de la Mejora.

CAPÍTULO VI

EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA

1.25 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora.

25
1.26 Relación Beneficio/Costo.

CAPÍTULO VII

CONCLUSIONES

1.27 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora.

26
27
CAPÍTULO VIII

RECOMENDACIONES

1.28 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Innovación y Mejora.

28
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

29
ANEXOS

30

También podría gustarte