SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

INDUSTRIAL

DIRECCION ZONAL MOQUEGUA TACNA

ESCUELA CFP TACNA
Mecanica automotriz

Proyecto de Innovación y/o Mejora

Nivel Profesional Técnico

TITULO
Autor : Yemier Alcides Mamani Mamani

Asesor : Edwar Pachas Montoya

Tacna, Perú

2023
RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA
Contexto:

En el Capítulo II.

En el Capítulo III.

En el Capítulo VI.

En el Capítulo V..

En el capítulo VI

En el capítulo VII.

En el capítulo VIII.
 INDICE
CAPITULO I...................................................................................................................................1
GENERALIDADES DE LA EMPRESA..........................................................................................1
1.1 Razón social....................................................................................................................1
1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa...........................................................1
1.2.1 Misión..........................................................................................................................1
1.2.2 Visión...........................................................................................................................1
1.2.3 Valores de la empresa.................................................................................................1
1.3 Productos, mercado, clientes..........................................................................................2
1.3.1 Productos / servicios...................................................................................................2
1.3.2 Mercado.......................................................................................................................2
1.3.3 Clientes........................................................................................................................2
1.4 Estructura de la Organización.........................................................................................3
1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto...................3
1.5.1 Descripción de la empresa..........................................................................................3
1.5.2 Personal......................................................................................................................3
1.5.3 Equipos........................................................................................................................3
1.5.4 Herramientas...............................................................................................................4
CAPÍTULO II..................................................................................................................................6
PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA...........................................................6
2.1 Identificación del problema técnico en la empresa.........................................................6
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora...........................................................9
2.2.1 Objetivo general..........................................................................................................9
2.2.2 Objetivos específicos...................................................................................................9
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora (Investigaciones realizadas)......9
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora....................................................10
2.5 Marco Teórico y Conceptual.........................................................................................10
2.6 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora...........................................13
2.7 Conceptos y términos utilizados...................................................................................16
CAPÍTULO III...............................................................................................................................18
3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual......18
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa...........18
3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema...................................................18
3.4 Priorización de causas raíz...........................................................................................18
CAPITULO IV..............................................................................................................................19
4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta.........................................................................19
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la
mejora......................................................................................................................................19
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta...........................................19
 4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la
situación mejorada...................................................................................................................19
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora........................................................................19
4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora............................................19
CAPITULO V...............................................................................................................................20
5.1 Costo de materiales......................................................................................................20
5.2 Costo de mano de obra.................................................................................................20
5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos................................................................20
5.4 Otros costos de implementación de la Mejora..............................................................20
5.5 Costo total de la implementación de la Mejora.............................................................20
CAPITULO VI..............................................................................................................................21
6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora..............................................21
6.2 Relación Beneficio/Costo..............................................................................................21
CAPITULO VII.............................................................................................................................22
7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora............22
CAPITULO VIII............................................................................................................................23
8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Innovación y Mejora.. .23
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS............................................................................................24
ANEXOS......................................................................................................................................25
 GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1 RAZÓN SOCIAL.

 Nombre comercial: Yemier Alcides Mamani Mamani

 Representante legal: Arnold Vilca Cruz

 Ruc: 10427408863

 Dirección: Talara 1470

 Celular: 916660421

1.2 MISIÓN, VISIÓN, OBJETIVOS, VALORES DE LA EMPRESA.

1.2.1 Misión

Proporcionar un servicio de calidad para brindar soluciones fiables y

duraderas que conserven los autos en un estado optimo. Eficiente y
seguro por medio de personal alatamente capasitado, motivado y
productivo que tiene como principal interes la seguridad y satisfacción de
nuestros clientes.

1.2.2 Visión

Ser una empresa lider y de vanguardia reconosida en toda la region de

TACNA Y MOQUEGUA por nuestros clientes del sector automotriz.
Aportando siempre las soluciones y herramientas necesarias que nos
consoliden como una empresa seria que utiliza tecnologia de punta para
mejorar la calidad de vida de nuestros clientes.

1.2.3 Valores de la empresa

 Compromiso: Nos comprometemos a cumplir en tiempo. con la calidad

que nos caracteriza los requirimientos y expectativas de nuestros clientes.

1
  Lealtad: Actuar con fidelidad ante nuestros socios, clientes, empleados y
accionistas.

 Honestidiad: Asegurar la excelente trabajo en nuestro trabajo y en las

refacciones utilizadas para garantizar en bienestar de nuestros clientes.

 Trabajo en equipo: Utlizar el trabajo en equipo para el logro de nuetros

metas teniendo como principio el respeto ala indibidualidad.

 Liderazgo: Tomar iniciativa y responsabilidad para agregar el mayor valor

en nuestra industria y en la sociedad.

1.3 PRODUCTOS, MERCADO, CLIENTES.

1.3.1 Productos / servicios

 Reparcion de motores .
 Mateniemto de sistema de fremos.
 Servicio de diagnostico de fugas.
 Servicios de cambio de aceite.
 Servicios de reparacion de bombas de combustible.
 Servicios de limpeiza y afinamientos de inyectores.

1.3.2 Mercado

El mercado principal de esta empresa de ubica en ciudad de Tacna

ofreciendo todo el servicio a los buses de la municipalida y autos
particulares pero en los ultimos tiempos a conseguido mercado en en
diferentes ciudades ARICA, AREQUIPA, ILO, MOQUEGUA
principalmente en mantenimiento de motores de gasolina y diesel.

1.3.3 Clientes

Los clientes generalmente vienen a nuestro taller para reparaciones y

manteniento.
2
  Vehículos particulares.

 Empresas de venta de gas.

 Municipadilidad.

 Tramnsporte urbano (taxis, buses interprovinciales).

1.4 ESTRUCTURA DE LA ORGANIZACIÓN.

Gerente :
ARNOLD VILCA
CRUZ ARIAS

Monitor: Practicante : Practicante :

Sandoval Yemier Alcides Oscar Juan

1.5 OTRA INFORMACIÓN RELEVANTE DE LA EMPRESA DONDE SE

DESARROLLA EL PROYECTO.

1.5.1 Descripción de la empresa

 El taller automotriz reparcion de motores arnold vilca cruz se encuentra

ubicado por la avenida calle talara 1470.
3
  El taller fue fundado se aproximadamente 10 años en esta ciudad tacna,
se desempeña en la rama automotriz de equipo liviano y brindamos
servicios de reparacion de motor a todo vehiculo del cliente.

1.5.2 Personal

 01 mecanico auntomotriz.

 01 sub jefe del taller.

 02 aprendices.

1.5.3 Equipos

 Scanner automotriz.

 Maquina de soldar.

 Compresor de aire.

 Pistola de impacto.

 Medidor de compresión.

1.5.4 Herramientas

 Llaves allen 3/8”.

 Llave cruz 17 mm/19 mm/21 mm/22 mm.

 Gato hidraulico 3Ton.

 Desarmadores estrella 1*3”.

 Desarmadores plana 1*3”.

 Martillo. Cabeza conica 29mm

4
 Torquimetro 300 a 2000 libras / pie.

 Llave inglesa. 24”

 Llave de presion . 10”

 Ratchet de encastre ½

 Juego de dados 1/2

 Compresor de anillos APERTURA 70mm Max. 160mm

 Juego de dados tubulares de encastre 1/8 7 a 24mm.

 Palanca de fuerza 1/8.

 Alicates 9/16”.

 Alicate punta 9/16”.

 Alicate de corte 9/16”.

 Caballetes 4Ton.

 Juego de llaves 7 a 24mm.

5
 CAPÍTULO II

PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

1.6 IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA TÉCNICO EN LA EMPRESA.

Para identificar el problema principal que presenta la empresa ARNOLD VILCA
CRUZ con la finalidad de mejorar el tiempo de desmontar y montar la caja de
cambio utilizaremos las siguientes herramientas.

 Lluvia de ideas: nos permitirá tener mejor visión de los problemas que
presentan en la empresa.

 Diagrama de afinidades: Nos permitirá clasificar y presentar

ordenadamente información sobre los problemas obtenidos en taller.

 Matriz de priorización: Nos permitirá definir cuál problema puede ser

prioritario de abordar, es decir ayuda a saber cuál problema debe ser
clasificado como urgente y prioritario en función de que se busque una
solución en el menor tiempo posible.

De esta manera se deben abordar los siguientes problemas encontrados:

 Condición insegura al desmontar caja de cambios

 Deterioro de las piezas al desmontar.

 Tiempo excesivo para las entregas de los trabajos.

 Iluminación deficiente en el área de trabajo.

 Accesorios desbocados por mantenimiento deficiente.

 Fatiga por trabajos repetitivos.

DIAGRAMA DE AFINIDADES

Tabla N° 1
Diagrama de afinidades
6
 IDEAS BASE PROBLEMA
condición insegura al bajar caja de Golpes, fracturas, contenciones y
cambio. cortes.
tiempo excesivo en desmontar caja de Falta de capacitación a los
cambio. trabajadores
Falta de herramientas.
lugar inadecuado para bajar caja de Falta de luminarias portátiles.
cambio. Espacio insuficiente en el área de
trabajo.
hacer una gata mecánica tipo castillo. Corrosión de accesorios.
Uso inadecuado del vehículo.
fatiga por trabajos sobreesfuerzos. Mantenimiento ineficientes
sobresfuerzo laboral.

Fuente: elaboración propia.

MATRIZ DE PRIORIZACIÓN

Tabla N° 2

Matriz de priorización

CRITERIOS GRADO DE PRIORIZACIÓN

BAJO MEDIO ALTO
Frecuencia 1 3 5
Importancia 1 3 5
Factibilidad 1 3 5

7
 ENCUESTA N.1 ENCUESTA N. 2

Tabla N.3 Tabla N.4

Matriz De Priorización Matriz De Priorización

PROBLEMA DE INTERES FREC.IMP.FACT. PROBLEMA DE INTERES FREC. IMP.FACT.

fatiga por trabajos sobreesfuerzos. 5 3 1 tiempo excesivo en desmontar caja de cambio. 5 3 1
condicion insegura al bajar caja de cambio. 3 5 3 hacer una gata mecanica tipo castillo. 5 3 5
tiempo exesivo en desmotar caja de cambio. 5 1 3 fatiga por trabajos sobreesfuerzos. 3 1 5
hacer una gata mecanica tipo castillo. 3 5 5 lugar inadecuado para bajar caja de cambio. 1 3 1
lugar inadecuado para bajar cajas de cambio. 3 5 1 condicion insegura al bajar caja de cambios. 3 5 3
Fuente: mejora de métodos II Fuente: mejora de método II

ENCUESTA N. 3 ENCUESTA N. 4

Tabla N. 5 Tabla N. 6

Matriz De Priorización Matriz De Priorización

PROBLEMA DE INTERES FREC.IMP.FACT. PROBLEMA DE INTERES FREC. IMP.FACT.

lugar inadecuado para bajar cajas de cambio. 3 1 3 fatiga por trabajos sobreesfuerzos. 3 3 5
hacer una gata mecanica tipo castillo. 3 5 5 tiempo excesivo en desmontar caja de cambio. 1 3 3
condicion insegura al bajar caja de cambios. 1 3 5 lugar inadecuado para bajar caja de cambio. 3 3 5
fatiga por trabajos sobreesfuerzos. 3 3 3 hacer una gata mecanica tipo castillo. 1 5 5
tiempo excesivo en desmontar caja de cambios.5 3 5 condicion insegura al bajar caja de cambio. 3 3 1

8
 Las matrices encuestadas arrojan el siguiente resultado

Tabla N.7

Problemas de interés

FRECUENCI IMPORTANCI FACTIBILIDA

PROBLEMA DE INTERES
A A D
condicion insegura al bajar caja de
cambio. 16 10 10 36
lugar inadecuado para bajar caja de
cambio. 12 16 16 44
fatiga por trabajos sobreesfuerzos. 12 8 18 38

hacer una gata mecanica tipo castillo. 14 22 14 50

tiempo excesivo en desmontar la caja de
cambio. 14 16 10 40
total 208
Fuente: Elaboración propia

Para identificar el o los problemas importantes se aplica el método de Pareto

Tabla N. 8

Problemas importantes (PARETO UNO)

%
FRECUENCI
CAUSA % ACUMULAD 80/20
A
O
hacer una gata mecanica tipo castillo. 50 ### 24% 80%
lugar inadecuado para bajar caja de
cambio. 44 ### 45% 80%
tiempo excesivo en desmontar caja de
cambio. 40 ### 64% 80%
fatiga por trabajos sobreesfuerzos. 38 ### 83% 80%
9
condicion insegura al bajar caja de cambio. 36 ### ### 80%
Total 208

Fuente: Elaboración propia

Figura 2 grafico de Pareto uno

Fuente: Elaboración propia

Aplicando el método de PARETO, se identificó los problemas de

gran interés para poder mejorarlo.

 Hacer una gata mecánica tipo castillo

 Lugar inadecuado para bajar caja de cambio.
 Tiempo excesivo en desmontar caja de cambios.
 Fatiga por trabajos sobresfuerzos.
 Condición insegura al bajar caja de cambio.

10
 Tabla N. 8
ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN
ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN
PROBLEMA SOLUCIÓN
Hacer una gata mecánica tipo castillo
Realizar desmontaje de caja de cambio

Lugar inadecuado para bajar caja de cambio. Implementar luminarias portátiles.

Tiempo excesivo en desmontar caja de cambios.
Implementar herramientas adecuadas.
Fatiga por trabajos sobresfuerzos.
Capacitación del personal en el uso de herramientas.

Fuente: elaboración propia

Se le expuso las ideas plateadas para los problemas mas urgentes tomándose
la decisión de optar por la solución de “realizar una gata tipo castillo”

1.7 OBJETIVOS DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA.

El proyecto consiste en modificar una gata mecánica tipo castillo, construyendo
una base ajustable para ser utilizado como un dispositivo de desmontaje y
montaje de cajas de cambio. para lograr esto se harán algunos cambios en la
estructura de las misma, como son: unas llantas para desplazarse muy
frágilmente, unas bases intercambiables que sujetaran a las transmisiones
según su tamaño y forma lo que aumentara la seguridad disminuyendo el riesgo
de caída de la misma durante el desmontaje de la misma.

1.7.1 Objetivo general

 Proporcionar al taller de mecánica utilizando gata castillo para
desmontar y montar cajas de cambio de diversos vehículos,
modificando una gata tipo castillo existentes en el taller.
11
 1.7.2 Objetivos específicos
 Reducir los tiempos de desmontados y montado de las cajas de
cambios lo que permitirá concluir los trabajos realizados a estas
operaciones con mayor rapidez.

 Reducir el riesgo de accidentes por caídas de las cajas, a los

trabajadores al desmontar y montar las cajas de cambio en los
vehículos.

 Reducir, a uno, el personal que interviene en la operación de

desmontado y montado de las cajas de cambio.

1.8 ANTECEDENTES DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

(INVESTIGACIONES REALIZADAS).
Hoy en día en el mercado hay muchos elevadores sean hidráulicos, neumáticos
o eléctricos. En nuestra ciudad de Tacna en los talleres donde reparan la caja
de transmisión mecánica lo hacen inadecuadamente una mala operación ya que
no tienen herramientas o equipos para que puedan desmontar la caja de
cambios mecánicos, por el motivo que es costoso un elevador hidráulico por lo
cual no lo compran, solo utilizan pumas hidráulicas o tecles ya que estos son
económicos y lo utilizan para muchas cosas más. En la empresa ARNOLD VICA
CRUZ en desmontaje de la caja de transmisión lo hacen mediante una gata
mecánica tipo castillo móvil con ayuda y pueda levantar el componente y eso lo
hace gracias a la gata tipo castillo para que pueda subir y bajar caja de cambios.
En el taller mecánica en general ARNOL CRUZ VILCA el desmontaje de la caja
de cambios mecánicos es de manera primitiva ya que son a gata tipo castillo.

1.9 JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA.

2 Con la implementación de este proyecto que es el gato mecánico tipo castillo móvil
para desmontar y montar la caja de transmisiones podremos acelerar el trabajo como
12
 también reducir el riesgo de un accidente en la hora de desmontar y montar la caja de
transmisión Los motivos de para hacer este proyecto es el riesgo que puede pasar en
la hora de desmontar la caja de transmisión como también en el montaje de la caja de
transmisión. Con esta implementación se reducirá el reclamo de los clientes por la
demora, menos esfuerzo de trabajo como también menor daño a los componentes, se
reducirá el esfuerzo de los trabajadores al desmontar la caja de cambio.

2.5 MARCO TEÓRICO Y CONCEPTUAL.

GATA TIPO CASTILLO: es una herramienta empleada por elevación de cargas.

Esta, puede ser empleada de forma mecánica con el fin de proporcionar una
elevación de pesos pequeños y/o grandes tales como automóviles.

TIPOS GATAS MECANICAS

Gatas de tornillo:
También conocidos como gatos de husillo, utilizan un tornillo para levantar el
vehículo. Se giran las manivelas en sentido horario para subir el gato y en
sentido contrario para bajarlo.

13
  Gatos de trinquete:
utilizan un mecanismo de trinquete para levantar el vehículo. El gato se levanta y baja
mediante la aplicación de fuerza manual en una manivela.

 Gatos de cremallera:
Funcionan mediante una cremallera que se desplaza por un conjunto de dientes. Al
girar la manivela, se hace que la cremallera se desplace hacia arriba o hacia abajo,
elevando o bajando el gato según sea necesario.
14
2.6 FUNDAMENTO TEÓRICO DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y MEJORA.
SUGETADOR DE CAJA DE CAMBIOS.
Gata tipo castillo de 2 toneladas fácil de usar y práctico de llevar. Altura mínima: 21

 Marca Big Red

 Material de Acero súper resistente.

 Peso de levante 2 toneladas.

 Sistema hidráulico.

 Altura mínima 10cm.

 Altura máxima 39cm.

15
  Tubo cuadrado acerado.
El tubo cuadrado estructural es una solución versátil y resistente para diversas
aplicaciones y fabricado con materiales de primera calidad y diseñado para
proporcionar una gran fuerza y durabilidad, este tubo es perfecto para proyectos
que requieren una estructura confiable y robusta.

 PLANCHA DE METAL ACERO

Se trata de un objeto de metal plano hecho de acero o de algunos tipos

de aleación, normalmente más gruesos de lo normal de una hoja de metal.
Es un material de bajo costo, moldeable, de alta resistencia y durable, con
una gran versatilidad en sus aplicaciones.

16
  Angulo acerado.
El ángulo de acero laminado es un perfil comercial como su nombre lo indica cuenta
con una forma angular que se forma por dos barras planas de acero, que crean un
ángulo de 90º grados con lados iguales o desiguales.

 Platina de barra.
Las platinas son barras de acero al carbono laminadas en caliente son productos
levemente redondeados en forma de barra y en estado de laminación en caliente es
muy liviano y esbelto tiene una resistencia a la tracción considerable.

17
  Resortes.
Los resortes son elementos elásticos que tienen la capacidad de almacenar energía
y desprenderse de ella sin sufrir alguna deformación permanente cuando las
fuerzas que son aplicadas o la tensión a la que es sometido cesan.

 Garruchas
Máquina compuesta de una ó muchas rodajas que giran sobre unos
ejes de hierro, y están suspendidas por ambos extremos de dos
barrotes, en las cuales hay una canal por donde pasa una cuerda ó
maroma, con la que se mueven ó levantan piedras ú otros cuerpos de
mucho peso.

18
  Esparrago

Es un elemento sin cabeza roscado en ambos extremos, que atraviesa una de

las piezas que une, y se rosca sobre la otra, apretándose en el exterior de la
primera pieza mediante una tuerca.

2.1 CONCEPTOS Y TÉRMINOS UTILIZADOS.

Tabla N°
Diagramas de análisis del proceso actual DAP

19
 DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO ACTUAL
EMPRESA GIVE S.A
AREA PRODUCCION
SECCION EMBASADO
RESUMEN TARJEAS DE MANTENIMIENTO
Activida Met. Met.
Diferencia
d Actual Mejorado Observador
Operación
Inspección Fecha
Transporte Actual X
Método
Demora Mejorado
Almacenaje Operario X
TOTAL Tipo de DAP Material
Distancia
Total Maquina
Tiempo
Total
N° de hoja
Distancia Tiemp
N° Descripción (m) o (min)
Observaciones

1 Confirmar el pedido de bases 30

2 Ir a ferretería para compra de plancha LAF 1500 15
3 Esperar la llegada del material al taller 60
4 Llevar material a la zona de trazado 5 5
5 Trazar material en tiras de 8cm x 120cm 5
6 Verificar las medidas 1
7 Cortar las tiras 15
8 Llevar las tiras al área de troquelado 3 1
9 Ir al almacén para traer la matriz de corte 4 1
10 Colocar la matriz de corte 3
11 Verificar el centrado de la matriz de corte 3
12 Troquelar el material (dar forma) 10
13 Llevar residuos al área de reciclaje 3 5
14 Retirar matriz de corte 3
15 Ir al almacén a dejar matriz de corte 4 1
16 Traer la matriz de perforación 4 1
17 Colocar la matriz de perforación Ø mayor 3
18 Verificar centrado de la matriz 3
19 Troquelar material (perforación Ø mayor) 15
20 Llevar residuos al área de reciclaje 3 3
21 Retirar matriz de perforación 3
22 Dejar matriz de perforación 4 1
Traer del almacén la matriz de perforación
23 del diámetro menor.
4 1

24 Colocar la matriz de perforado 3

25 Verificar centrado de la pieza con la matriz 3
Troquelar material (perforación Ø menor) 2 V
26 veces 15

27 Llevar piezas terminada al almacén 4 2

20
FUENTE: MEJORA DE METODOS II

CAPÍTULO III
2.2 DIAGRAMA DEL PROCESO, MAPA DEL FLUJO DE VALOR Y/O DIAGRAMA
DE OPERACIÓN ACTUAL.

2.3 EFECTOS DEL PROBLEMA EN EL ÁREA DE TRABAJO O EN LOS

RESULTADOS DE LA EMPRESA.

2.4 ANÁLISIS DE LAS CAUSAS RAÍZ QUE GENERAN EL PROBLEMA.

Para la identificación de la causa raíz se aplica en método de ISHIKAWUA

2.5 PRIORIZACIÓN DE CAUSAS RAÍZ.

21
 CAPITULO IV
2.6 PLAN DE ACCIÓN DE LA MEJORA PROPUESTA.

2.7 CONSIDERACIONES TÉCNICAS, OPERATIVAS Y AMBIENTALES PARA LA

IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA

2.8 RECURSOS TÉCNICOS PARA IMPLEMENTAR LA MEJORA PROPUESTA.

En esta parte se adjunta los planos

22
 2.9 DIAGRAMA DEL PROCESO, MAPA DEL FLUJO DE VALOR Y/O DIAGRAMA
DE OPERACIÓN DE LA SITUACIÓN MEJORADA.
Tabla N°
Diagrama de proceso mejorado.
DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO MEJORADO
EMPRESA
AREA
SECCION
RESUMEN
Met.
Activida Met.
Mejorad Diferencia
d Actual Observador ALAN ANQUISE GALLEGOS
o
Operación
Inspección Fecha
Transporte Actual
Método
Demora Mejorado X
Almacenaje Operario X
TOTAL Tipo de DAP Material
Distancia
Total Maquina
Tiempo
Total
N° de hoja
Distanci Tiempo Observacione
N° Descripción a (m) (min) s
1 Confirmar el pedido de las bases 30
2 Ir a ferretería para compra de plancha LAF 1500 15
3 Esperar la llegada del material al taller 60
4 Llevar material a la zona de trazado 5 5
5 Trazar material en tiras de 120cm x 8cm 5
6 Verificar las medidas 1
7 Cortar las tiras 15
8 Llevar las tiras al área de troquelado 3 1
9 Ir al almacén para traer la matriz de corte 4 1
10 Colocar la matriz de corte a troqueladora 3
11 Verificar el centrado de la matriz de corte 3
12 Troquelar el material (dar forma) 10
13 Llevar residuos al área de reciclaje 3 5
23
14 Retirar matriz de corte 3
15 Ir al almacén a dejar matriz de corte 4 1
Traer del almacén la matriz de perforación
16 múltiple 4 1

17 Colocar la matriz de perforación múltiple 3

18 Verificar centrado de la matriz 3
Troquelar material (perforación de Ø
19 menor y mayor) 15

20 Llevar residuos al área de reciclaje 3 3

21 Llevar piezas terminada al almacén 4 2
Fuente: Mejora de método II

A continuación, se muestra el DOP mejorado, en donde se evidencia la

incorporación de…………….,

DOP MEJORADO

24
 Figura : Diagrama de Operaciones de proceso DOP

2.10 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN DE LA MEJORA.

Tabla N°
Cronograma

CRONOGRAMA
SEMANA 1 SEMANA 2
ACCIÓN DE MEJORA
L M M J V L M M J V
1 Elaboración de los planos
2.11
2 Compra de materiales
3 Ejecución de la mejora
4 Puesta a prueba de la mejora
5 Retoques y acabados
6 Inducción de uso
Fuente: Elaboración propia

ASPECTOS LIMITANTES PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA.

25
 CAPITULO V
5.12 COSTO DE MATERIALES.

5.13 COSTO DE MANO DE OBRA.

5.14 COSTO DE MÁQUINAS, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS.

5.15 OTROS COSTOS DE IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA.

5.16 COSTO TOTAL DE LA IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA.

26
 CAPITULO VI
6.1 BENEFICIO TÉCNICO Y/O ECONÓMICO ESPERADO DE LA MEJORA.

6.2 RELACIÓN BENEFICIO/COSTO.

CAPITULO VII
7.1 CONCLUSIONES RESPECTO A LOS OBJETIVOS DEL PROYECTO DE
INNOVACIÓN Y/O MEJORA.

CAPITULO VIII
8.1 RECOMENDACIONES PARA LA EMPRESA RESPECTO DEL PROYECTO DE
INNOVACIÓN Y MEJORA.

27
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

28
El futuro está en nuestras manos

29