“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO”

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

INDUSTRIAL

DIRECCION ZONAL JUNIN-PASCO-HUANCAVELICA

CARRERA: MECÁNICO AUTOMOTRIZ

Proyecto de Innovación y/o Mejora

Nivel Profesional Técnico

“Videoscopio para diagnosticar el desgaste de los

componentes internos de un motor en el taller
Limaylla Leon Marisol Maria”
Autor: GUZMAN LÓPEZ ELISEO MAYRON

Asesor: MIGUEL GOMEZ CORTEZ

Huancayo, Perú

2023
2
 RESUMEN EJECUTIVO DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJORA

El problema del presente proyecto es ……………, cuyo objetivo es …………………, los

antecedentes son…………………, el análisis de la mejora es …………………, el plan

propuesto del proyecto es ……………………, y los resultados económicos de la ejecución del

proyecto de mejora es ……………….

INDICE

RESUMEN

CAPÍTULO I
GENERALIDADES DE LA EMPRESA..................................................................................6
1.1 Razón social.................................................................................................................6
1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa......................................................6
1.2.1 Misión..................................................................................................................6
1.2.2 Visión...................................................................................................................6
1.2.3 Objetivos..............................................................................................................6
1.2.4 Valores de la empresa..........................................................................................6
1.3 Productos, mercado, clientes.......................................................................................6
1.3.1 Productos..............................................................................................................6
1.3.2 Mercados..............................................................................................................6
1.3.3 Clientes.................................................................................................................6
1.4 Estructura de la Organización.....................................................................................6
1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto................6
CAPÍTULO II
PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJOR...................................................7
2.1 Identificación del problema técnico en la empresa.....................................................7
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora......................................................7
2.2.1 Objetivo general...................................................................................................7
2.2.2 Objetivos específicos...........................................................................................7
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora (Investigaciones realizadas).. 7
2.3.1 Antecedentes internacionales...............................................................................7
2.3.2 Antecedentes nacionales......................................................................................7
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora.................................................7
2.5 Marco Teórico y Conceptual.......................................................................................7
2.5.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora.................................7
2.5.2 Conceptos y términos utilizados..........................................................................7
CAPÍTULO III
ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL.............................................................................8
3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual.....8
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa............8
3.3 Análisis de las causas raíces que generan el problema................................................8
3.4 Priorización de causas raíces.......................................................................................8
CAPÍTULO IV
PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA.............................................................................9
4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta........................................................................9
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la
mejora.....................................................................................................................................9
4.2.1 Consideraciones técnicas.....................................................................................9
4.2.2 Consideraciones operativas..................................................................................9
4.2.3 Consideraciones ambientales...............................................................................9
4.3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta.........................................12
4.4 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la
situación mejorada...............................................................................................................12
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora.....................................................................12
4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora........................................13
CAPÍTULO V
COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA.........................................................13
5.1 Costo de materiales....................................................................................................13
5.2 Costo de mano de obra..............................................................................................14
5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos..............................................................14
5.4 Otros costos de implementación de la Mejora..........................................................14
5.5 Costo total de la implementación de la Mejora.........................................................14
CAPÍTULO VI
EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA..........................................14
6.1 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora..........................................14
6.2 Relación Beneficio/Costo..........................................................................................15
5
CAPÍTULO VII
CONCLUSIONES...................................................................................................................15
7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora........15
CAPÍTULO VIII
RECOMENDACIONES..........................................................................................................17
8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Innovación y Mejora. 17
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.....................................................................................18
ANEXOS.................................................................................................................................19

6
 CAPÍTULO I

GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1 Razón social.

Razón social: LIMAYLLA LEON MARISOL MARIA
RUC: 10434978811
Tipo de contribuyente: PERSONA NATURAL CON NEGOCIO
Fecha de inscripción: 14/09/2010
Fecha de inicio de actividades: 14/09/2010
Estado de contribuyente: ACTIVO
Condición del contribuyente: HABIDO
Domicilio fiscal:
Actividades económicas: MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE
VEHÍCULOS AUTOMOTORES

1.2 Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa.

1.2.1 Misión

Somos el taller especializado en el rubro de la mecánica automotriz, brindando el mejor

servicio de en el mantenimiento y reparaciones de los vehículos, a si mismo proporcionamos un

servicio de calidad con soluciones fiables y duraderas garantizando nuestra mano de obra.

1.2.2 Visión

Ser un taller líder en brindar soluciones fiables y duraderas en el mantenimiento y

reparación vehicular a nivel local y regional, reconocido por sus servicios eficientes y de calidad,

7
realizado por personales altamente capacitados para el desempeño en el trabajo automotriz así

garantiza nuestros servicios brindados.

1.2.3 Objetivos

Ser un taller capaz de mantener un alto rendimiento y producir buenos resultados que

amplíe su intervención en el mercado, logrando objetivos propuestos. Tomar las medidas

correctas para resolver los problemas que se presenten en los vehículos y la satisfacción de

nuestros clientes. Afianzando nuestro liderazgo basado en la permanente búsqueda de la

excelencia. Alcanzar el realce de la empresa en la incontrastable ciudad de Huancayo

1.2.4 Valores de la empresa

- Puntualidad

- Responsabilidad

- Empatía

- Honestidad

- Respeto

1.3 Productos, mercado, clientes.

1.3.1 Productos

En las instalaciones en el taller Limaylla Leon Marisol Maria realizamos el servicio de

mantenimiento preventivo, correctivo y reparaciones de todo tipo de vehículos livianos de

diversas marcas tales como: Nissan, Toyota, Hyundai, Volkswagen, Great wall, etc.

 Afinamiento de motores gasolinero y petroleros

 Mantenimiento y reparación de motores de todo tipo (lineales y en V)

 Reparación de cajas de transmisión mecánicas

8
  Mantenimiento del sistema de suspensión

 Mantenimiento sistema de dirección

 Etc.

1.3.2 Mercados

Nuestro taller automotriz se encuentra situado en la región de Junín, en la provincia de

Huancayo y distrito del Tambo, en el Jirón Pedro Gálvez N°842, se encuentra a una altitud de

3260 msnm.

Brindamos nuestros servicios en los diversos distritos del departamento de Junín.

1.3.3 Clientes

Nuestros diferentes clientes son personas particulares, nos brindan su confianza y

aprobación en los servicios que brindamos pertenecen a los diversos distritos del departamento

de Junín. Ya que somos el taller de confianza que realizamos los servicios de calidad y con

garantía.

9
1.4 Estructura de la Organización.

Gerente General

Jefe de taller

Mantenimiento
Area reparacion Mantenimiento correctivo
preventivo

1.5 Otra información relevante de la empresa donde se desarrolla el proyecto.

Limaylla Leon Marisol Maria es un taller privado a cargo del gerente general y/o jefe de

taller Jerry Condori que es especialista en el rubro de la mecánica automotriz, El taller fue creado

en el año con expectativas de bridar servicios de gran calidad, se ubica en el jirón Pedro

Gálvez N°842 el Tambo – Huancayo.

El tiempo que llevamos brindando servicios con experiencia y calidad nos hizo un taller

recomendado a nivel local y regional ya que nos desempeñamos en las diferentes ramas de la

mecánica dando un servicio de calidad. Evidencia de nuestro buen servicio, mantenemos a

nuestros clientes cumpliendo con sus expectativas y necesidades. En la actualidad nuestro equipo

10
de profesionales está altamente certificado para bridar servicios a las diversas marcas tales como:

Toyota, Nissan, Kia, Volkswagen, Renault, etc.

11
 CAPÍTULO II

PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/O MEJOR

1.6 Identificación del problema técnico en la empresa.

En el tiempo que llevamos en el taller automotriz Limaylla Leon Marisol Maria

apreciamos diferentes tipos de problemas por falta de posibles equipos y/o herramientas en el

área de diagnóstico de motores, Lo cual al momento de diagnosticar el desgaste interno de un

motor de combustión interna no se verifica con exactitud el estado de los componentes dando así

un diagnóstico erróneo. Sin verificación exacta.

Solución:

Llevamos el problema a una evaluación, a través de una lluvia de ideas en el taller

Limaylla Leon Marisol Maria se ha dado a conocer los posibles problemas al no contar con

instrumentos y/o herramientas en el taller.

 Diagnostico superficial.

 Falta de conocimiento técnicos.

 Practicantes con falta de experiencia.

 Mal Verificación de desgaste interno.

Diagrama de afinidades a la empresa

IDEAS BASE IDEAS PLANTEADAS

Mal diagnostico - Mal Verificación de desgaste

interno.
Desconocimiento técnico - Falta de conocimientos técnicos
- Practicantes con falta de experiencia.
Demora en un diagnóstico. - Diagnostico superficial

12
Criterios para la priorización

Frecuencia: ¿Qué tan a menudo ocurren las alternativas evaluadas?

Importancia: Elegir cuáles opciones son de mayor envergadura desde el punto de vista del

usuario o equipo.

Factibilidad: Se refiere a la disponibilidad de los recursos necesarios para llevar a cabo los

objetivos o metas señalados para cada alternativa.

Los valores a otorgar para la puntuación en cada criterio se definen por consenso de

manera convencional antes de realizar el desarrollo:

Alto = 5

Medio = 3

Bajo = 1

El Grupo de Mejora "Estamos listos" luego de un estudio de campo, establecieron los

puntajes de manera independiente:

INTEGRANTE 1 INTEGRANTE 2
IDEAS BASE FREC IMP FACT IDEAS BASE FREC IMP FACT
5 1 5 5 5 5
Mal diagnostico Mal diagnostico

Desconocimiento 3 3 3 Desconocimiento 3 3 1
técnico técnico
Demora en un 5 5 3 Demora en un 3 5 1
diagnóstico. diagnóstico.

13
INTEGRANTE 3
IDEAS BASE FREC IMP FACT
3 5 1
Mal diagnostico

Desconocimiento 5 5 5
técnico
Demora en un 3 5 3
diagnóstico.

Del diagrama de afinidades anterior, se entrevistó a 3 personas vinculadas con el

problema a investigar siendo sus resultados:

Matriz de Priorización

Problema de interés frecuencia Importancia factibilidad total

13 11 11 35
5+5+3 1+5+5 5+5+1
Mal diagnostico

11 11 9 31
Desconocimiento 5+3+3 5+3+3 3+1+5
técnico

11 15 7 33
Demora en un 5+3+3 5+5+5 1+3+3
diagnóstico.

Conclusión: El principal problema detectado fue Mal Verificación de desgaste interno y un mal

diagnostico

14
1.7 Objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora.

1.7.1 Objetivo general

Fabricar Videoscopio para diagnosticar el desgaste de los componentes internos de un

motor en el taller Limaylla Leon Marisol Maria”

1.7.2 Objetivos específicos

 Diseñar el modelo de un Videoscopio para diagnosticar el desgaste de los componentes

internos de un motor en el taller Limaylla Leon Marisol Maria

 Estimar los precios para la elaboración del Videoscopio para diagnosticar el desgaste de

los componentes internos de un motor en el taller Limaylla Leon Marisol Maria.

 Fabricar un Videoscopio para diagnosticar el desgaste de los componentes internos de un

motor en el taller Limaylla Leon Marisol Maria.

1.8 Antecedentes del Proyecto de Innovación y/o Mejora (Investigaciones realizadas).

1.8.1 Antecedentes internacionales

Arantxa (2016) En su proyecto titulado “diseño de un sistema de inspección de tuberías

mediante cámara y robot móvil” el trabajo fue realizado en la Escuela técnica superior Ingenieros

Industriales Valencia/ España, El principal objetivo es diseñar y construir un sistema de

inspección que facilite las tareas de inspección de tuberías de aguas residuales de la red de

alcantarillado general, para detectar fallos en el funcionamiento causados por grietas, roturas,

daños, etc. Este proyecto tuvo una inversión considerable económicamente. El autor llego a la

conclusión es un producto que puede resultar atractivo para las empresas que se dedican al sector

de la restauración, ya que ayuda a la inspección, a la vez que se ofrece a un precio asequible.

Estas características hacen que la venta y comercialización del producto sea factible.

15
1.8.2 Antecedentes nacionales

Ordoñez (2020) en su tesis titulado elaboración de un sistema para análisis de fallas

basado en procesamiento de imágenes capturadas por un boroscopio para inspección de turbinas

a gas el trabajo fue realizado en Pontificia Universidad Católica del Perú. El objetivo principal es

clasificar los defectos captados por el boroscopio usando algoritmos de visión artificial y poder

predecir la gravedad o severidad de los mismos de acuerdo a los estándares establecidos usados

en los mantenimientos predictivos de turbinas a gas. Este proyecto nos instruye el buen uso del

boroscopio y la gran utilidad. El autor llegó a la conclusión que el equipo mejorar el diagnóstico

y se puede emplear para diferentes modelos así genera mayor satisfacción a los clientes

1.9 Justificación del Proyecto de Innovación y/o Mejora.

Con la elaboración del proyecto de mejora se facilitará el trabajo a los técnicos del taller

“Limaylla Leon Marisol Maria”, el equipo ayudará a verificar los desgastes de componentes

internos de los motores de combustión interna, agilizando y mejorando el trabajo, así brindando

un servicio completo de calidad y con conformidad de los clientes.

Los técnicos del taller podremos verificar con más precisión el desgate de los

componentes internos de un motor, también mejoraremos el tiempo y la calidad del diagnóstico.

Al llevar a cabo el proyecto videoscopio para diagnosticar el desgaste de los

componentes internos de un motor, será de gran utilidad para las tareas que laboramos, de esa

manera generando un crecimiento economico al taller, ya que se va a brindar un servicio con más

precisión y menor tiempo.

16
1.10 Marco Teórico y Conceptual

1.10.1 Fundamento teórico del Proyecto de Innovación y Mejora.

El Videoscopio (endoscopio)fue creada en 1960 por Narinder Kapany, un americano

científico de decendencia india y otro científico americano de nombre Brian O’Brien. ha sido

usado en varias industrias. (Newsadmin, 2020)

El videoscopio le permite inspeccionar el interior de máquinas e instalaciones y otras

áreas de uso. El videoscopio se puede utilizar en todas partes donde sea necesario hacer un

control de calidad, como por ejemplo en el sector industrial, en el campo de la biología para ver

nidos o madrigueras, en el campo de la arqueología siendo un ámbito de uso indispensable. El

videoscopio es la herramienta ideal para el mantenimiento y la conservación de maquinaria. Para

ver el funcionamiento interno de una máquina dándonos una nueva perspectiva haciéndola

visible. Un videoscopio se emplea principalmente en talleres mecánicos, trabajos de instalación,

inspección y otros ámbitos. (PCEInstruments, 2023)

1.10.2 Conceptos y términos utilizados.

Los boroscopios: son finos y alargados, con una forma similar a la de una varilla. Están

formados por varias lentes formando así un sistema telescópico. Este instrumento se emplea

mucho para la inspección del interior de componentes tubulares. (Santiago, 2017)

Los videoscopio: están formados por un cable flexible que lleva incorporado una cámara

en su extremo. El cable tiene distintas longitudes, pudiendo así introducirse en el interior de los

componentes a inspeccionar. Este tipo de instrumentes nos permiten la inspección visual de

aquellas zonas de difícil acceso para el ojo humano. Permiten que el objeto a inspeccionar no

17
tenga que ser desmontado. Incluso permiten capturar imágenes de la inspección para ser

consultadas a posteriori. (Santiago, 2017)

Diagnóstico: Estudio previo a toda planificación o problema, que consiste en la

recopilación de información, su ordenamiento, su interpretación y la obtención de conclusiones e

hipótesis. Consiste en analizar un sistema y comprender su funcionamiento, de tal manera de

poder proponer cambios en el mismo y cuyos resultados sean previsibles. (Rodríguez, 2007)

CAPÍTULO III

ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL

1.11 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual.
DIAGRAMA DE ANÁLISIS DEL PROCESO ACTUAL
EMPRESA: LIMAYLLA LEON MARISOL MARIA
AREA: DIAGNOSTICO DE MOTORES
SECCION: MECANICA GENERAL
ACTIVIDAD METODO METODO DIFERENCIA OBSERVADOR
ACTUAL MEJORADO
OPERACIÓN 8 FECHA
INSPECCION 1 METODO ACTUAL
TRANSPORTE 0
DEMORA 0
ALMACENAJE 0 TIEMPO
MINUTOS
TOTAL 9 SIMBOLO
TIEMPO TOTAL 950

18
 N° DESCRIPCION TIEMPO OBS
1 Ubicar el motor de 5
combustión interna
2 extraer de bobina 10
3 extraer la Bujía 10
4 Verificar si los 10
componentes están en
buenas condiciones
5 Instalación del 10
compresimetro
6 Toma de medida del 15
compresimetro.
7 Toma de conclusión 15
del diagnóstico.
8 Instalación de bujias 10
9 Instalación de 10
bobinas.
TOTAL 95

1.12 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa.

1.12.1 Área de trabajo

Frecuentemente genera un retraso en el trabajo ya que no se cuenta con el equipo

adecuada para realizar dicho trabajo y al realizarlo de manera convencional demoramos mucho

más tiempo y se llega a dar un diagnóstico erróneo

1.12.2 Empresa

En el taller Limaylla Leon Marisol Maria. al no contar con el equipo adecuada para

diagnosticar de componentes internos de un motor se ve afectada ya que perjudica el tiempo de

trabajo, los ingresos y la calidad del trabajo.

19
1.12.3 Clientes

Generalmente los clientes se desagradan cuando el diagnostico no es lo esperado y

buscan una comprobación de que el diagnostico sea el correcto, la mejor forma para que lo

comprenda es cuando se le muestra visualmente los posibles problemas que nos arroja el

diagnostico.

1.12.4 Trabajadores

Nosotros los técnicos sentimos incomodos por la falta de equipo de trabajo adecuado ya

que al no contar con dicho equipo debemos realizar el trabajo de manera convencional

prolongando el tiempo de trabajo y algunas veces llegando a fallar en el diagnostico.

1.12.5 Calidad de servicio

Al finalizar el trabajo la calidad de servicio no es la deseada ya que el taller tiene un

prestigio que respaldar, y en esas condiciones no podrá hacer prevalecer aquel prestigio.

20
1.13 Análisis de las causas raíces que generan el problema.
Diagrama de Ishikawa (Fenómeno)

MANO DE OBRA HERRAMIENTAS

Falta de equipo para el

Personal con diagnóstico de desgaste de
falta de componentes internos
conocimientos
técnicos
Mal
diagnostico

Reclamo por el mal

diagnóstico de desgaste Problemas al
de los componentes momento de dar la
internos conclusión del
diagnostico

TIEMPO
PROCESO

1.13.1 Priorización de causas raíces(Fenómeno)

N° Integrante 1 Integrante Integrante 3
2

1 Personal con falta de X 1

conocimientos técnicos.
2 Falta de equipo para el X X 2
diagnóstico de desgaste de
componentes internos.
3 Reclamo por el mal X X X 3
diagnóstico de desgaste de los
componentes internos.
4 Problemas al momento de dar X X 2
la conclusión del diagnóstico.
TOTAL 8

21
ITEM EFECTO NEGATIVO CANT. TOTAL % %
ACUM.

1 Reclamo por el mal diagnóstico de desgaste 3 3 37.5% 37.5%

de los componentes internos.
2 Falta de equipo para el diagnóstico de 2 5 25% 62.5%
desgaste de componentes internos.
3 Problemas al momento de dar la conclusión 2 7 25% 87.5%
del diagnóstico.
4 Personal con falta de conocimientos técnicos. 1 8 12.5% 100%

6 TOTAL 8 |100%

Conclusión: en este diagrama de Pareto de causas raíces (Fenómeno) se llegó a la conclusión

que en el taller Limaylla Leon Marisol Maria hay muchos reclamos por el mal diagnóstico de

desgaste de los componentes creando insatisfacción en los clientes.

1.13.2 Diagrama de Ishikawa (Hechos)

Falta de
capacitación Practicante distraidos.
Reclamo por el
mal
diagnóstico de
desgaste de los
componentes
internos
Falta de un videoscopio Problemas al
para el diagnóstico de momento de
desgaste de los diagnosticar
componentes internos

22
1.13.3 Priorización de causas raíces (Hechos)
N° ITEM Integrante Integrante Integrante
1 2 3
1 Practicante distraidos. X X 2
2 Falta de capacitaciones. X X 2
3 Problemas al momento de X X 2
diagnosticar.
4 Falta de un videoscopio para el X X X 3
diagnóstico de desgaste de los
componentes internos.
total 9

ITEM EFECTO NEGATIVO CANT. TOTAL % %

ACUM.

1 Falta de un videoscopio para el 3 3 33.3% 33.3%

diagnóstico de desgaste de los
componentes internos.
2 Problemas al momento de 2 5 22.2% 55.5%
diagnosticar.
3 Practicantes distraídos. 2 7 22.2% 77.7%

4 Falta de capacitaciones. 2 9 22.2% 100%

TOTAL 9 100%

Conclusión: En este diagrama de Pareto por hechos se llegó a la conclusión que en el taller

Limaylla Leon Marisol Maria no cuenta con un videoscopio para el diagnóstico de desgaste de

los componentes internos..

23
1.14 Priorización de causas raíces.
3.4.1. Priorización de causas raíces(Fenómeno)
3.4.2. Priorización de causas raíces (Hechos)

24
 CAPÍTULO IV

PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA.

1.15 Plan de acción de la Mejora propuesta.

Acciones Tareas Responsa temporali Recurs Financiami Indicador de Responsable
de mejora ble de dad os ento seguimiento de
tarea necesar seguimiento
ios
Realizar Realizar Técnico 30 días Empres Empresa Supervisor técnico Ingeniero
medidas medidas en mecánico a mecánico mecánico
camisas y los
pistones
Diseñar Con las medidas Ingeniero 1 días Empres Empresa Plano elaborado Ingeniero
tomadas mecánico a mecánico
procedemos
hacer el
cortador de
anillo
Cotizar Averiguamos Técnico 3 días Empres Empresa Supervisor técnico Ingeniero
precios los precios en mecánico a mecánico mecánico
diferentes
establecimiento
s
Compra de Comprar en los Técnico 1 días Empres Empresa Supervisor técnico Ingeniero
materiales distribuidores mecánico a mecánico mecánico
cotizados
Ensamble De acuerdo al Técnico 15 días Empres Empresa Supervisor técnico Ingeniero
plano mecánico a mecánico producción mecánico
realizamos el producció
ensamblado n

1.16 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la

mejora.
1.16.1 Consideraciones técnicas
1.16.1.1 Especificaciones de máquinas, equipos y herramientas:

FICHA TECNICA DEL CORTADOR DE ANILLOS DEL MOTOR DE COMPRENSION

Realizado por Lazo – Rojas – Guzmán – Fecha 21/06/2023
Chipana - Huachapoma
Herramientas Cortador de anillos Ubicación Jr. Argentina 2277

25
Diseñador Integrantes del grupo Empresa Lalo Motores E.I.R.L
CARACTERISTICAS GENERALES
PESO 1KG ALTURA 15 CM LONGITUD 30 CM
ESTANDAR TOTAL
CARACTERISTICAS TECNICAS IMAGEN DE LA HERRAMIENTA
MATERIAL DE LA HERRAMIENTA:
Motor eléctrico
Disco de corte pequeño
ADECUADO PARA VEHICULOS:
Todo tipo de vehículos (Toyota, subaru, Mazda
ETC)
ADECUADO PARA LOS SIGUIENTES
MODELOS:
Camionetas, camiones, autos: motores
transversales, lineales y en V.

PRECAUSIONES Tener cuidado con el uso podrí provocar daños

26
1.16.1.2 Diseño de máquinas, equipos y herramientas

DISCO DE
CORTE SOPORTE DEL
ANILLO

BASE MOTOR
ELECTRICO

Denominación:

CORTADOR DE ANILLOS PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN

INTERNA

27
Apellidos y nombres: LAZO – N° de lámina: Fecha: Instructor:
ROJAS – GUZMAN- CHIPANA –
HUACHOPOMA ENS - 01 26/06/23 MIGUEL GOMEZ
CORTEZ

ESCALA 3:1

28
Denominación:

BASE DEL CORTADOR DE ANILLOS

Apellidos y nombres: LAZO – N° de lámina: Fecha: Instructor:

ROJAS – GUZMAN- CHIPANA –
HUACHOPOMA PART - 01 26/06/23 MIGUEL GOMEZ
CORTEZ

29
 ESCALA 1:1

Denominación:

DISCO DE CORTE

30
Apellidos y nombres: LAZO – N° de lámina: Fecha: Instructor:
ROJAS – GUZMAN- CHIPANA –
HUACHOPOMA PART - 02 26/06/23 MIGUEL GOMEZ
CORTEZ

ESCALA 1:1

31
Denominación:

MOTOR ELECTRICO

Apellidos y nombres: LAZO – N° de lámina: Fecha: Instructor:

ROJAS – GUZMAN- CHIPANA –
HUACHOPOMA PART - 02 26/06/23 MIGUEL GOMEZ
CORTEZ

1.16.1.3 Distribución de planta para los nuevos implementos

1.16.2 Consideraciones operativas

1.16.2.1 Capacitación del personal

1.16.2.2 Implementación de métodos de trabajo

1.16.2.3 Manual de procedimientos

1.16.2.4 Implementación de métodos de trabajo

32
33
1.16.2.5 Manual de procedimientos

“AUTOMOTRIZ LUCHITO”
Mantenimiento y reparación de vehículos automotores

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS
Para el uso del probador de inyectores de gasolina

Huancayo 2023

34
 MANUAL DE PROCEDIMIENTOS
Para el uso del probador de inyectores de gasolina

CONTENIDO
I. INTRODUCCIÓN

II. PROPÓSITO DEL MANUAL

III. OBJETIVO DEL MANUAL

IV. FUNCIONES

V. CARACTERÍSTICAS

VI. ESPECIFICACIONES

VII. ESTRUCTURA

VIII. INSTALACION Y CONEXIÓN

IX. MANTENIMIENTO

X. ADVERTENCIAS

XI. ANEXOS

1.16.3 Consideraciones ambientales

35
 1.16.3.1 Limpieza de los ambientes

1.16.3.2 Recolección de residuos sólidos.

1.16.3.3 Manipulación de residuos líquidos y gaseosos

1.17 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación de la
situación mejorada.

1.18 Cronograma de ejecución de la mejora.

1.19 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora.

36
 CAPÍTULO V

COSTOS DE IMPLEMENTACION DE LA MEJORA

1.20 Costo de materiales.

1.21 Costo de mano de obra.

1.22 Costo de máquinas, herramientas y equipos.

1.23 Otros costos de implementación de la Mejora.

1.24 Costo total de la implementación de la Mejora.

37
 CAPÍTULO VI

EVALUACION TECNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA

1.25 Beneficio técnico y/o económico esperado de la Mejora.

1.26 Relación Beneficio/Costo.

38
 CAPÍTULO VII

CONCLUSIONES

1.27 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora.

39
 CAPÍTULO VIII

RECOMENDACIONES

1.28 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Innovación y Mejora.

40
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

41
ANEXOS

42