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ÁREA Desarrollo Personal Ciudadanía y Cívica FECHA 04/09/2023 al 08/09/2023

GRADO SEGUNDO SECIÓN A


COMPETENCIA Convive democráticamente en búsqueda del bien común
CAPACIDADES Maneja conflictos de manera constructiva // Delibera sobre asuntos públicos
PROPÓSITO Los/las estudiantes reconocemos la importancia de la seguridad vial y asumimos el
compromiso de respetar y promover las normas de tránsito.
EVIDENCIA Los/las estudiantes reflexionamos y elaboramos un juego de mesa sobre seguridad
vial para tomar conciencia de la aplicación de los deberes y derechos que tienen los
peatones en nuestro país.
CRITERIOS DE EVALUACIÓN
Define con claridad el concepto de seguridad vial.
Explica la importancia de las medidas de seguridad vial.
Propone estrategias para mejorar la seguridad ciudadana.
Asume una actitud crítica hacia la falta de respeto de las normas de tránsito.
Demuestra una actitud responsable en la vía pública.

Lee el texto. Luego, responde

¿MÁS VÍAS VEHICULARES O MÁS VÍAS PEATONALES?


En 1972, el alcalde de Curitiba, Jaime Lerner, cerró 15 cuadras de la calle Rúa XV de noviembre al tráfico
vehicular. Transformó una avenida de alto tránsito en un bulevar peatonal, con bancas y árboles. Por este
motivo, los vecinos organizaron una protesta en contra del cambio. Entre sus preocupaciones estaba que el
valor de sus propiedades se devaluaría, que los negocios quebrarían y que causaría mayor congestión.
Después de la implementación, poco a poco se vio que la transformación de esta calle, además de crear un
nuevo espacio público, resultó en un gran beneficio económico para tiendas y propietarios. Lerner, quien
dedicó su gestión a crear más espacios públicos, favorecer al peatón y al transporte público sobre el vehículo
privado, fue elegido dos veces más alcalde de esta ciudad.
Como respuesta, según el diario local La Semana: “Los comerciantes le declararon la guerra”. En su primer
año como alcalde, Peñalosa alcanzó una desaprobación del 85 % y sobrevivió un intento de revocatoria.
Después que se apreciaron los beneficios reales de las intervenciones, Peñalosa terminó con el nivel de
aprobación más alto en la historia de la ciudad.
A nivel social, los beneficios de estos tipos de proyectos son importantes. Un estudio elaborado por la
Comisión de Arquitectura y Entorno de Inglaterra concluyó que tener árboles en el espacio público de una
calle aumenta el valor de la propiedad privada en un 17 %.
Se comprobó que la
calidad de la calle como
espacio público y el ancho
de la vereda como
seguridad contra el tráfico
vehicular son aspectos de
diseño que directamente
afectan el valor de un
inmueble. Al saber esto,
no nos sorprende que el
jirón de la Unión sea la
calle comercial y de más
valor del Perú.
• ¿Cuáles son los argumentos a favor y en contra de la peatonalización de las calles? ¿Con cuál de
las posturas están de acuerdo?
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• ¿Recomendarían peatonalizar algunas calles de su localidad? ¿Por qué? ¿Qué efectos tendría
dicha medida sobre la convivencia en el espacio público?
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¿QUÉ ES LA SEGURIDAD VIAL?

Se denomina seguridad vial a la reducción del riesgo de accidentes y lesiones en las carreteras. Esta
iniciativa se logra con acciones multidisciplinarias que abarcan el ordenamiento del tránsito, la
educación de los usuarios de las carreteras y el diseño de dispositivos de seguridad para los
conductores y sus vehículos.
La falta de seguridad vial es un problema constante en la sociedad. Refleja la indiferencia de amplios
sectores de la población hacia el cumplimiento de las normas de convivencia y su falta de compromiso
con la construcción del bien común. Para solucionar este problema, se necesita poner en práctica
diversas estrategias. La más importante de ellas es la educación vial.

LA EDUCACIÓN VIAL

La educación vial es un medio eficaz para evitar los accidentes de tránsito, pues favorece el desarrollo de
conductas de seguridad en las vías, ayuda a consolidar el reconocimiento de derechos y deberes, y fomenta
el respeto por las instituciones y las autoridades.
Según la Guía de Educación en Seguridad Vial (2008) los principales objetivos de la educación vial son:

• Desarrollar y fortalecer comportamientos y actitudes en los


miembros de la comunidad para disminuir los riesgos en sus
desplazamientos.
• Inculcar el respeto a las normas de tránsito y a la integridad de los
demás.
• Contribuir al desarrollo de una conciencia ciudadana que permita la
convivencia armónica en el espacio público.

LA IMPORTANCIA DE LA EDUCACIÓN VIAL:

La escuela es el espacio ideal para promover la educación vial y fortalecer


el cumplimiento de las normas de tránsito. Sin embargo, muchas veces lo
que se aprende en la escuela no es tomado en cuenta por los adultos
cuando se encuentran al volante. Esto se observa, por ejemplo, cuando un
niño ve que el chofer de un vehículo de transporte público acelera al ver la
luz ámbar del semáforo, cuando lo que el niño aprendió en la escuela fue
que el vehículo, en esa circunstancia, debe disminuir la velocidad y
detenerse. Los niños, niñas y adolescentes tienen la posibilidad entonces
de convertirse hoy en agentes de cambio y desarrollo social en la medida
en que pongan en práctica lo aprendido y difundan la importancia de
conducirse con seguridad en las vías.
CONDUCTAS QUE SE DEBEN EVITAR EN LAS VÍAS PÚBLICAS:

DE LA EDUCACIÓN VIAL:
Ignorar la luz del semáforo y cruzar por cualquier lado de la vía: En el primer caso, los
peatones quieren “ganarle” a la luz roja y cruzan intempestivamente la pista; en el segundo, no
utilizan los cruceros peatonales y atraviesan la calzada en forma diagonal. En ambas situaciones,
obligan a los conductores a realizar maniobras riesgosas para no atropellarlos.

Usar el celular mientras se maneja: Esto implica dejar el timón y utilizar una o las dos manos
para manipular este dispositivo, con lo cual se puede perder el control del volante fácilmente. Es
común ver en pleno tránsito a conductores que sostienen con una mano el celular o, peor aún,
utilizando ambas manos para enviar mensajes o revisar las redes sociales mientras el vehículo está
en movimiento.

Manejar cansado o en estado de ebriedad: Esto genera que el conductor pierda el control del
volante. Un ligero pestañeo, quedarse dormido sobre el timón o tener la visión distorsionada por
efecto del alcohol puede ocasionar la muerte del conductor del vehículo o de los peatones que
transitan en las vías.

Distraerse mientras se transita por la pista: Es común ver a peatones revisar el celular o escuchar
música mientras cruzan la vía, pasear a la mascota sin percatarse de los vehículos, recoger
temerariamente artículos que caen en medio de la pista sin reparar en que un vehículo puede venir.
En todos estos casos, el peatón puede ser arrollado por su propia negligencia.

El exceso de velocidad: Esta es la primera causa de accidentes de tránsito en nuestro país. Por ello,
los conductores deben manejar sus vehículos a una velocidad prudente según el lugar donde se
encuentren. Por ejemplo, las normas viales establecen distintas velocidades para desplazarse en una
zona urbana y en una vía rápida.

MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA PREVENIR LOS ACCIDENTES:

El uso del cinturón de seguridad. El cinturón es un elemento de seguridad para


los ocupantes de un vehículo. El Reglamento de Tránsito norma su uso
obligatorio y el conductor debe exigir que lo empleen en el interior del vehículo.
Los cinturones de seguridad cumplen la función de prevenir daños ante un
posible accidente: – Desaceleran e impiden una detención agresiva y brusca. –
Evitan que la cabeza y la cara golpeen contra el volante o el parabrisas. – Sujetan
el cuerpo sobre sus zonas fuertes. – Impiden que los ocupantes se golpeen entre
sí. – Evitan que los ocupantes salgan despedidos fuera del vehículo.

El Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT). Es un seguro que


todo vehículo motorizado debe poseer y renovar anualmente para circular
por el territorio nacional. En casos de accidente de tránsito, cubre los gastos
por lesión (recibos médicos, incapacidad temporal e invalidez permanente)
o sepelio, así como la indemnización por muerte. Pueden acceder a estos
beneficios tanto los ocupantes como los peatones que resulten afectados.

DERECHOS Y DEBERES DE LOS PEATONES:

Según la legislación vial, se consideran peatones a todas las personas


que transitan a pie por las vías (calles, pistas, veredas y caminos).
También a quien empuja un coche, una silla de ruedas o conduce a pie
un triciclo o una moto.
Derechos de los peatones Deberes de los peatones
Los peatones tienen el derecho de paso sobre cualquier Los peatones deben transitar por las
vehículo en el momento de cruzar cualquier intersección de veredas o zonas peatonales, sin invadir la
calle no semaforizada ni controlada por un policía de pista. Si no existieran veredas, deben
tránsito, siempre y cuando lo hagan en forma directa a la caminar lo más cerca de las edificaciones,
vereda (acera) opuesta, por las esquinas y pasos prestando atención a los vehículos que
peatonales, cuando los vehículos que se aproximen estén a transitan y, si fuera posible, en dirección
una distancia prudente que no represente peligro. contraria a ellos, para verlos.

El factor humano en los accidentes


La fatiga o El sueño. Un Alteraciones en La temperatura. El uso de Otras acciones.
cansancio. Sea conductor que la percepción. Cuando estas son celulares. Fumar o
físico o mental, no descansa lo Algunos extremas afectan Cuando se usan escuchar radio a
disminuye la suficiente puede medicamentos la concentración. mientras se un volumen alto
capacidad de quedarse o drogas El calor produce maneja, impiden pueden causar
concentración. dormido producen sueño, y el frío, el uso de las dos distracciones en
mientras somnolencia, calambres. manos en el el conductor
maneja. confusión y falta timón. mientras
de control. maneja.

 Responde las preguntas:

• ¿Qué es seguridad vial?


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• ¿Por qué causas se producen mayormente los accidentes de tránsito?

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• ¿Qué recomendaciones agregarías para los peatones? Explícalas.
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Reflexiona sobre los siguientes pensamientos:


a) “Mas vale perder un minuto en la vida que la vida en un minuto”
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b) “Más vale prevenir que lamentar”
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c) “No olvides que los más preciado del ser humano es la vida”
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d) “La palabra convence, pero el ejemplo arrastra”
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 Analiza la siguiente conversación. Luego, desarrolla lo que se indica.

La estudiante

El funcionario

• ¿Qué solución plantearías para cada problema de seguridad vial que mencionan los personajes?
Responde en el cuadro.

Personajes Solución del problema

La estudiante

El funcionario

El jubilado

El padre

• Según tu opinión, ¿cuál de los problemas representa un riesgo o una mayor dificultad para la
seguridad vial? ¿Por qué?
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• En parejas, elijan dos de los problemas mencionados y planteen posibles soluciones. Mencionen
las instituciones estatales que podrían ejecutarlas.

Problema 1: Problema 2:

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 En parejas, respondan estas preguntas

• ¿Qué estrategias aplicarían en la escuela para fomentar la educación vial? Mencionen ejemplos.
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• ¿Consideran que los programas televisivos constituyen los principales medios de comunicación
para fomentar la educación vial? Planteen cómo podrían mejorar.
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Ahora es tu turno; a partir de lo aprendido, reflexionamos y elaboramos


un juego de mesa sobre seguridad vial para tomar conciencia de la aplicación
de los deberes y derechos que tienen los peatones en nuestro país.

Emplea esta lista de cotejo en tu cuaderno para evaluar tus progresos en la actividad.

Competencia: Convive democráticamente en búsqueda del bien común


CRITERIOS DE EVALUACIÓN PARA MIS Lo logré Estoy en proceso ¿Cómo sé que lo
LOGROS de lograrlo estoy logrando?
Definí con claridad el concepto de
seguridad vial.
Expliqué la importancia de las medidas de
seguridad vial.
Propuse estrategias para mejorar la
seguridad ciudadana.
Asumí una actitud crítica hacia la falta de
respeto de las normas de tránsito.
Demostré una actitud responsable en la
vía pública.

¡Cuando tomas no manejes!

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