Línea 1 Metro de Lima: Una gran alternativa de solución para la congestión de

transporte público en Lima

En Lima, el congestionamiento vehicular es uno de los principales problemas que aqueja a todos
los ciudadanos. Esto se ha agravado durante la última década, lo cual repercute en el libre
tránsito de las personas en la vía pública. Se informó en el mes de enero de 2018, que el Índice
Nacional del Flujo Vehicular, aumentó en 4,1%, comparándose con el año anterior que llegó a
1,9%. (INEI, 2018). En otro contexto, a corto plazo, genera estrés y ansiedad. A mediano plazo,
reduce los tiempos en los que las personas conviven con los demás e incluso limita a hacer
actividades cotidianas. A largo plazo, ocasiona complicaciones en la salud psicológica debido al
constante agobio por el que padecen. (RPP, 2018).
La Línea 1 Metro de Lima es un eficiente proyecto que ha logrado disminuir la congestión
vehicular y facilitar el transporte de muchos ciudadanos. Este proyecto ha cumplido las
expectativas requeridas al ayudar y mejorar así el fácil tránsito público, pues no solo ha traído
consigo un progreso en la calidad de vida de las personas, sino también ha contribuido al
conflicto de congestión. Desde su apertura se han ubicado que se trasladan 315.000 pasajeros
por día y han manifestado su mejora para movilizarse, un impacto en la salud, así como también
en el ahorro de tiempo y economía. (Valdizán, 2016). Además, usuarios comentaron la eficacia
de este mismo, pues ahora les toma menos tiempo trasladarse y seguir con sus rutinas diarias,
así como ha reducido el estrés y ansiedad que antes sentían.

Referencias bibliográficas:
Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). (2016). Metro de Lima una solución integral a

los problemas de movilidad urbana.

https://www.caf.com/es/actualidad/noticias/2016/07/metro-de-lima-una-solucion-

integral-a-los-problemas-de-movilidad-urbana/ [Consulta: 21 de marzo de 2022].

Bull A. (Comp). (2003). Congestión de tránsito: el problema y cómo enfrentarlo. Santiago de

Chile: Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL).

https://www.cepal.org/sites/default/files/publication/files/27813/S0301049_es.pdf
Del Savio, A. (2018, 7 de diciembre). Congestión vehicular y la autoridad de transporte urbano

de Lima y Callao. El Comercio.

https://rpp.pe/columnistas/alexandrealmeida/congestion-vehicular-y-la-autoridad-de-

transporte-urbano-de-lima-y-callao-noticia-1166651

Kohon, J. (2015). Metro de Lima. El caso de la Línea 1. CAF.

http://www.cesel.com.pe/noticias_CAF_caso_de_exito_linea_1.pdf

Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC). (s.f.). Sistema Eléctrico de Transporte

Masivo de Lima y Callao, Línea 1. Recuperado el 21 de marzo de 2022, de:

https://portal.mtc.gob.pe/transportes/concesiones/ferrovias/sistema_electrico_linea1.html

Takeuchi, C. (2015, 12 de julio). ¿Cuánto daño le hace el tráfico de Lima a sus habitantes? Perú

21. https://peru21.pe/lima/dano-trafico-lima-habitantes-testimonios-videos-187734-

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