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MECANICA DE FLUIDOS II

FACULTAD DE INGENIERIA, ARQUITECTURA Y URBANIZMO

 DOCENTE:

ZELADA ZAMORA, WILMER MOISES

 ALUMNOS:

ARCILA LONDOÑO, SANDRA LORENA

LACHOS ZURITA, JACKELINE

MONTENEGRO IZQUIERDO, ALAN JAVIER

VASQUEZ SANCHES, ALLISON ROSENTHAL

ZAPATA FERNANDEZ, MOISES

 CICLO:

VI
 SECCIÓN:

“A”
INTRODUCCIÓN

Mecánica de Fluidos, es aquella rama de la física encargada del estudio del movimiento de los
fluidos y las fuerzas responsables del mismo. En dicha rama, se distingue la capa limite,
enfocada en el estudio de las leyes del movimiento de los fluidos y sus procesos de interacción
con los cuerpos sólidos.

Jiménez & Monteagudo (2016) mencionan que la capa limite la introdujo Prandtl. Donde
establece que un fluido en movimiento, cuenta con pérdida por fricción, lo cual tiene lugar en
una delgada capa adyacente al contorno del sólido (llamada capa límite), así mismo el flujo
exterior a dicha capa puede ser considerada como carente de viscosidad. Es importante tener en
cuenta que la distribución de velocidades en la zona cerca al contorno se encuentra influida por
la tensión cortante en el contorno (P.56). Es por ello, la capa límite es muy delgada en la parte
de aguas sobre el contorno y va aumentando su espesor hacia aguas debajo por la acción
continua de las tensiones cortantes.

Es importante tener en cuenta la función que cumple el número de Reynolds, por lo que la capa
límite, puede ser definida como laminar o turbulenta, esto debido a que entre ellas existe una
zona de transición, en el que tanto las fuerzas de inercia como viscosas tienen en común el
mismo orden de magnitud. Es por ello en la zona turbulenta de la capa límite, aparece una
subcapa laminar.

Por ende, la velocidad de la capa límite, cumple con aquella condición de no deslizar en la
pared, considerando los esfuerzos cortantes que se hallan sobre la superficie de la pared.
Aquellas líneas de corriente de flujo que se hallan en el interior de la capa límite, se consideran
paralelas a la superficie de la placa, es decir, la componente de la velocidad paralela a la
superficie de la placa, por ello siempre es mucho mayor que la componente normal a la
superficie. El borde exterior de la capa límite, no es una línea de corriente.

Expuesto lo anterior, a continuación, se desarrollan los contenidos de desarrollo, espesor,


variación de la presión, tipo de flujo dentro y fuera de la capa limite, así como también sus
aplicaciones en la ingeniería civil.

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ANTECEDENTES

Durante el pasar de los años se han suscitado diferentes incógnitas con respecto al
entendimientos de fluidos y hallar la manera de comprender diversos problemas los
cuales podrían ser riego para el suministro de aguas y todo lo relacionado a fluidos
hidráulicos.

Cabe mencionar que, gracias a Prandtl, en el año 1904 se incorporó en el campo de


mecánica de fluidos en el que realizo su descubrimiento de la CAPA LIMITE que en
definición es una superficie que es adyacente a un objeto que se mueve en el aire o el
agua.

En su opinión, un líquido puede considerarse como ideal, alejado de cualquier sólido, y


por tanto el movimiento de un líquido puede estudiarse como si fuera perfecto, es
decir, según los métodos indicados, hasta que se disuelve por completo, haciendo
buen uso de las ecuaciones de fluido realistas completas.

Desde ese entonces, gracias a la aportación de Prandtl, estos métodos han producido
muchos resultados útiles y han contribuido a una mejor comprensión de los detalles de
los fenómenos en los líquidos.

CAPA LIMITE

Una capa límite es aquella región de menor espesor, comúnmente llamada δ y mayor longitud
X, alrededor de cualquier cuerpo aerodinámico o dentro de un conducto. Esta capa se puede unir
o separar de un objeto, y los fenómenos de convección y transporte molecular son muy
importantes en las capas límite. Basado en el número de Reynolds, una capa límite se define
como flujo laminar o turbulento, con una región de transición entre los dos, donde las fuerzas de
inercia y viscosas son del mismo orden de magnitud. En la región turbulenta de la capa límite
aparece una subcapa laminar (Bergada, 2015, P.491)

Cuando un cuerpo se encuentra inmerso en un flujo experimenta, una fuerza, resultante debido a
la acción entre el flujo y el cuerpo. Esta fuerza resultante de los esfuerzos de corte en la pared ,
del cuerpo ( T ω ) y de los esfuerzos, normales, a la superficie. La resultante de las fuerzas en
dirección, horizontal se denomina, Arrastre (D) y las fuerza con dirección vertical se denomina
Empuje o sustentación (L).

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La figura, muestra la fuerza resultante tanto de las horizontales como de las verticales sobre un
perfil alar.

La magnitud de fuerzas depende únicamente de la forma que tome el flujo alrededor, de un


cuerpo, ya sea por su forma, condiciones del flujo y la posición relativa que tenga del cuerpo
con respecto al flujo.

En la imagen presentada se puede visualizar el flujo alrededor de 3 cuerpos con distinta forma y
flujo alrededor de diferentes cuerpos.

Para una placa delgada, paralela al caso de flujo, el efecto sobre el flujo es mínimo y las líneas
de corriente tenderán, a ser paralelas, a la placa. Alrededor del cuerpo, aerodinámico, el flujo se
establece de modo que las líneas aerodinámicas, encajen perfectamente detrás de un cuerpo. Así
mismo, alrededor de un cuerpo que obstruye, las líneas de corriente, no pueden cerrarse detrás
del objeto, creando una estela detrás de él.

En la siguiente figura se muestra el flujo que se encuentra alrededor de una placa plana que se
encuentra paralela al flujo para distintos, número de Reynolds. Dentro de la figura se visualiza
la medida que aumenta el número de ℜ disminuye la región donde los efectos viscosos, son
importantes y por lo tanto también su influencia en el flujo externo.

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Flujo alrededor de una placa plana para diferentes Re

La capa límite es aquella región que se encuentra alrededor de un cuerpo en la cual los efectos
viscosos ( τ ) no son despreciables. Las partículas fluidas en contacto con un cuerpo tienen la
misma velocidad del cuerpo. Lo anterior indica que existe una diferencia de velocidades entre el
contorno del cuerpo y el flujo libre lejos del cuerpo. Fuera de la capa límite se puede considerar
el flujo como ideal.

DESARROLLO DE LA CAPA LIMITE.

Su desarrollo de la capa límite sobre una placa plana la cual se encuentre inmersa en un flujo,
para un número de Reynolds elevado. δ es el espesor de la capa límite, por ello el límite de una
región, donde los esfuerzos de corte no son despreciables. El número de Reynolds se define
como:

ρUx
ℜ=
μ

En esta zona es un flujo laminar por lo que las partículas se encontraran sometidas a esfuerzos
de corte laminar y no existirá agrupación entre las capas. El volumen de la capa limite δ
aumenta con x esto se debe al flujo que entra en esta demarcación desde la corriente libre.
Como Re es una orden de la posición x sobre la placa, por lo que aumenta con x. Una placa
dada y una velocidad de la corriente U, mediante la cual se alcanzará el régimen turbulento
siempre y cuando la placa sea lo suficientemente larga. Por ello, si la esta es lo suficientemente
larga, existirá una extensión de transición donde el régimen se torna turbulento. La aparición de

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un régimen turbulento, que se encuentre asociado a un incremento en el espesor de una capa
limite. En esta región las partículas estarán sometidas a deformaciones en todas direcciones y
existirá una mezcla o difusión entre las distintas capas del fluido. (Gherardelli, 2019, P. 118).

En la región cercana a la placa, la velocidad relativa entre el flujo y la placa es pequeña, creando
una región de flujo laminar. Esta región se denomina subcapa laminar. Las partículas que pasan
fuera de la capa límite no se deforman y, por lo tanto, no están sujetas a tensión de
cizallamiento. En un objeto curvo, las partículas de fluido en la parte frontal del objeto se
aceleran hasta el punto de máximo espesor (líneas de corriente se juntan). Después de este
punto, el flujo se ralentiza (líneas de corriente se abren) y la presión aumenta. Si la curvatura del
objeto es grande, dependiendo de las condiciones de flujo, puede ocurrir un flujo a
contracorriente y el llamado desprendimiento de la capa límite. Detrás del cuerpo, se puede
crear generar una zona denominada estela.

ESPESOR DE CAPA

Gherardelli (2019) menciona que la capa límite puede ser definida como la circunscripción de la
expansión donde los esfuerzos viscosos, y los gradientes de precipitación, son importantes. Por
lo que la aproximación de velocidad del flujo entre la corpulencia y la expansión exenta es
asintótica, verdaderamente no existe un borde algún para fijar el cuerpo de la capa límite (P.
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119). Debido a lo anterior se ha definido (en forma arbitraria) el espesor δ como la distancia al
refugio donde la velocidad es plano a un 99% la rapidez de la corriente libre.

Domingo (2011) explica que, la capa límite debe tener en cuenta, la presencia de un gradiente
de velocidad en una región cercana a un objeto. Lo cual puede dar como resultado una
disminución, tanto del flujo másico como del momento del flujo a través de esa región en
comparación con el flujo no viscoso.


∆ q=∫ ( U −u ) dy=δ∗U
0


δ=∫ 1−
0
( u
U)dy

El espesor de cantidad de movimiento como la distancia a la cual va a desplazarse, el contorno


del cuerpo suponiendo que no hay roce, pero se debe tener en cuenta que este mantiene el flujo
de cantidad de movimiento del flujo viscoso, lo cual puede ser presentado mediante la
siguientes formulas.

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ρ U θ=ρ ∫ u ( U−u ) dy
2


θ=∫
0
u
U
1−(u
U
dy )
Morales (2016) define que, tanto el espesor de la capa límite como el espesor de desplazamiento
y el espesor de cantidad de movimiento son funciones de la coordenada x ⇒

δ=δ ( x )

'
δ =δ∗( x )

θ=θ(x )

Placas Planas:

En el caso de una placa plana de L m de longitud, mantenida paralelamente al movimiento


relativo del fluido, se apli- can las siguientes ecuaciones.

1. Capa límite laminar (hasta números de Reynolds alrededor de 500.000)

Coeficiente de resistencia medio


1,328 1,328
C D= =
√ R e √ VL/v
El espesor de la capa limite δ a una distancia genérica x viene dada por:

δ 5 , 20 5 ,20
= =
x √ R e √ Vx /v
x

Tensión cortante δ 0; se calcula por:

( )
2
μV 0 , 33 ρ V
δ 0=0 , 33 ρ V
3/ 2
√ v /x =0 , 33 √ Re =
x x
√Rex

Donde:

V =¿Velocidad de aproximación del fluido al contorno (velocidad no perturbada)

x=¿ distancia al borde del ataque.

L=¿ longitud total de la placa.

ℜx =¿ numero de Reynolds local para la distancia x.

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Capa límite turbulenta (contorno liso)

a. Coeficiente de resistencia medio


1,328 5 7
C D= 0.20
para 2∗10 < ℜ<10

b. El espesor δ de la capa limite se calcula mediante:


δ 5.20 4 6
= Para 5∗10 < ℜ<10
x √ ℜ0.20
x

c. La tensión cortante en la pared se estima por:


2
0 ,023 ρ V
τ 0=
¿¿
3- Capa límite en la transición: De laminar a turbulenta sobre la placa (Re de 500.000 a
20 000.000 aproximadamente)
a. Coeficiente de resistencia medio
0,445
C D=
¿¿

Jiménez, R. & Monteagudo, J. P. (2016). Mecánica de los fluidos: teoría básica y problemas.
Cuba, Editorial Universo Sur. Recuperado de https://elibro.net/es/ereader/bibsipan/171686?
page=55.

APLICACIONES EN LA INGENIERÍA CIVIL

Aplicaciones en tuberías:

Las aplicaciones en tuberías disponen de un gran efecto al ingreso del agua, debido a que se
presentan velocidades constantes y mínimas con un flujo laminar, esto puede existir
dependiendo de la rugosidad que presente el material de la tubería. Lil (2019) manifiesta que,
debido a la cantidad de curvas, caídas de nivel (alturas), y a la rugosidad de la tubería la
velocidad el fluido por la tubería variar su comportamiento cambiando de laminar a turbulento,
pero gracias a la ingeniería civil dispondremos un control a través de tanques elevados y
válvulas para regularizar las velocidades de los fluidos para que la población haga uso del agua
sin complicaciones.

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CONCLUSIONES:

 La capa limite es la capa que separa dos tipos de flujo: flujo interno y flujo
externo.
 El flujo interno se divide en tres zonas; capa limite laminar (hasta 10^5), capa
límite de transición (hasta 10^6) y capa limite turbulenta.
 El flujo externo es aquel flujo libre que mantiene su velocidad, el obstáculo no
genera cambios en esta zona.
 El espesor de la capa limite está definido desde la superficie donde la velocidad es
0, hasta cuando su velocidad sea casi la de aproximación, ósea 99% de la
velocidad del flujo libre.
 Cuando disponga de una superficie lisa el coeficiente de fricción y la capa limite
casi no existiría donde la velocidad del fluido seria constante.

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REFERENCIAS

Bergada, J. M. (2015). Mecánica de fluidos: breve introducción teórica con problemas


resueltos. Barcelona, Spain: Universitat Politècnica de Catalunya. Recuperado de
https://elibro.net/es/ereader/bibsipan/52178?page=491.

Domingo, A. M. (18 de mayo de 2011). Apuntes de Mecanica de Fluidos. Obtenido de


https://oa.upm.es/6934/1/amd-apuntes-fluidos.pdf

Gherardelli, C. (2019) Capa Límite, Universidad de Chile. Recuperado de


file:///C:/Users/User/Downloads/Capa%20l%C3%ADmite.pdf

Jiménez, R. & Monteagudo, J. P. (2016). Mecánica de los fluidos: teoría básica y problemas.
Cuba, Editorial Universo Sur. Recuperado de
https://elibro.net/es/ereader/bibsipan/171686?page=56.

Lil, A. (25 de Junio de 2019). Academia Edu. Obtenido de FLUJO DE FLUIDOS:


https://www.academia.edu/17539368/FLUJO_DE_FLUIDOS

Morales, M. G. (26 de Abril de 2016). Transferencia de cantidad de movimiento . Obtenido de


https://fim.umich.mx/teach/gsolorio/notas/Fenómenos de Transporte-Cantidad de
Movimiento.pdf

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