República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria

Instituto Universitario de Tecnología Industrial
IUTI San Cristóbal
Estado Táchira

Fundamentos del Mantenimiento

Autor: Carlos Alfredo Sánchez Colmenares

Matricula: N°12138
Carrera: Tecnología Automotriz
Docente: Ing. Meza Santo

San Cristóbal, 2023

Introducción
 El mantenimiento es muy importante en cualquier empresa para extender la
vida útil de los equipos y maquinas que se utilizan en el sector automotriz el
mantenimiento también se tiene que realizar ya que los vehículos son
imprescindibles como medio de transporte y tienen que estar en las óptimas
condiciones para evitar fallas o averías y para eso tiene que haber mantenimiento
en todo el equipo que lo conforme

El mantenimiento Industrial busca reunir bajo una sola actividad distintas áreas
como inspecciones, detecciones, reparaciones y calibraciones, mejoramientos
mediante planificación de recursos humanos y el implemento de herramientas
para mantener las condiciones adecuadas para el desenvolvimiento óptimo de las
maquinarias para la empresa. Cabe destacar que toda maquinaria tiene una vida
útil definida, pero esta vida útil solo puede alcanzar en su máxima expresión
mediante oportunas revisiones que garanticen el funcionamiento al cien por ciento
del equipo.
 Índice

1.- Elaborar una definición de mantenimiento relacionada con el sector automotriz

(aplicable a plantas de ensamblaje, fábricas de partes y talleres de servicio)
2.- Explicar dos objetivos del Mantenimiento
3.- Dar dos ejemplos de los siguientes tipos de mantenimiento relacionados con el
sector automotriz. (Deben ser ejemplos claros y específicos)
· Preventivo
· Correctivo
· Predictivo
· Mejorativo
· Parada de planta
· Rutinario
· Programado
· Circunstancial
4.- Cuales son las desventajas del mantenimiento correctivo
5.- ¿Porque el mantenimiento predictivo no se puede aplicar en cualquier
empresa? Explique.
6.- Describa las fases de una parada de planta
7.- Beneficios de aplicar mantenimiento en una organización o empresa. (Explicar
dos)
8.- Desventajas de no aplicar mantenimiento en una organización. (Explicar dos)
9.- Para el caso de un taller de servicios de mecánica automotriz general,
identifique y haga una lista de los costos de mantenimiento según el descrito en la
guía. (Relacionados con la edificación, instalaciones, equipos, maquinas, entre
otros)

1.- Elaborar una definición de mantenimiento relacionada con el sector

automotriz (aplicable a plantas de ensamblaje, fábricas de partes y talleres
de servicio)
El mantenimiento es muy importante en cualquier empresa para extender la vida
útil de los equipos y maquinas que se utilizan en el sector automotriz el
mantenimiento también se tiene que realizar ya que los vehículos son
imprescindibles como medio de transporte y tienen que estar en las óptimas
condiciones para evitar fallas o averías y para eso tiene que haber mantenimiento
en todo el equipo que lo conforme

El mantenimiento Industrial busca reunir bajo una sola actividad distintas áreas
como inspecciones, detecciones, reparaciones y calibraciones, mejoramientos
mediante planificación de recursos humanos y el implemento de herramientas
para mantener las condiciones adecuadas para el desenvolvimiento óptimo de las
maquinarias para la empresa. Cabe destacar que toda maquinaria tiene una vida
útil definida, pero esta vida útil solo puede alcanzar en su máxima expresión
mediante oportunas revisiones que garanticen el funcionamiento al cien por ciento
del equipo.

El mantenimiento industrial ha adquirido en los últimos años una importancia

relevante, debido principalmente a la evolución de los equipamientos industriales.
La integración y el desarrollo de los aparatos robotizados, autómatas
programables y otros equipos de tecnología punta y continuo desarrollo, ha
obligado a las empresas a la necesidad de contar con personal de mantenimiento
altamente calificado y materiales de alta tecnología.

La importancia de la Gestión de Mantenimiento se basa principalmente en el

deterioro de los equipos industriales y las consecuencias que esto acarrea. Debido
al alto coste que supone este deterioro para las empresas, es necesario aumentar
la disponibilidad y confiabilidad de las máquinas y equipos, así como su seguridad
y la de las personas.

El mantenimiento representa una inversión que a mediano y largo plazo acarreará

ganancias no sólo para el empresario a quien esta inversión se le revertirá en
mejoras en su producción, sino también el ahorro que representa tener
trabajadores sanos e índices de accidentalidad bajos. Por lo tanto, representa un
arma importante en seguridad laboral, ya que un gran porcentaje de accidentes
son causados por desperfectos en los equipos que pueden ser prevenidos.

2.- Explicar dos objetivos del Mantenimiento

Ahorrar gastos Extender la vida útil de los equipos evitar o mitigar las
consecuencias de los fallos del equipo, logrando prevenir las incidencias antes de
que estas ocurran.
3. Dar dos ejemplos de los siguientes tipos de mantenimiento relacionados
con el sector automotriz.

 Preventivo:

Revisión y limpieza de las bujías.

Recomendamos revisar semanalmente: la luz de encendido del motor, las luces,

que haya una presión correcta de las llantas, y el limpiador del parabrisas, entre
otros.

 Correctivo:

Cambio de la bomba de gasolina.

Reparar o sustituir la pieza o elemento defectuoso del equipo.

 Predictivo
Análisis de vibraciones.
Monitorización de equipos.

• Mejorativo

Cambiar el aceite de motor cada tres meses o 5.000 kilómetros.

Cambiar el filtro de aceite cada 5.000 kilómetros.

• Parada de planta

El proceso se conoce como Parada y se inicia con la salida de operación de la

planta y la desconexión de los equipos.

Los proyectos, los trabajos de mantenimiento e inspecciones se pueden llevar a

cabo, finalmente, la planta tiene que ser puesta en marcha hasta llegar a las
condiciones normales de operación en las nuevas condiciones.

• Rutinario

Revisar el filtro de aire cada 5,000 kilómetros y cambiar si es necesario.

Presión de las llantas: colocar la presión indicada.

• Programado

Cambio regular de aceite y filtros en vehículos y maquinaria.

Inspecciones periódicas de equipos de seguridad, como extintores y sistemas
contra incendios.

• Circunstancial

Si una persona se encuentra llenando un envase o un tanque de agua para

cumplir un propósito y ese comienza a realizar un bote por alguna de las zonas,
puede que se busque la manera de tapar el tanque con una pieza, tapa o
herramienta.

4. Cuáles son las desventajas del mantenimiento correctivo

 Los costos a largo plazo pueden ser mayores

 La falla puede pasar en un mal momento como por ejemplo en un viaje
 Puede el vehículo estar parado por varios días mientras se repara

5. Por qué el mantenimiento predictivo no se puede aplicar en cualquier

empresa?

No se puede aplicar en cualquier empresa porque se requiere una mayor

cualificación de datos y también implica una gran inversión inicial para
eldiagnostico6.Beneficios de aplicar mantenimiento en una organización
Aumentar la vida útil de los equipos o maquinas Reduce los costos de
mantenimiento.

6.- Describa las fases de una parada de planta

Integración de la estrategia, descripción de los objetivos del trabajo, ejecución y

cierre
7.- Beneficios de aplicar mantenimiento en una organización o empresa.
(Explicar dos)

- Máxima reducción de las fallas en los equipos y de los costos involucrados, ya

que se disminuyen los trabajos de emergencia e incidentes ocasionados por fallas
mayores.

- Menor desperdicio de tiempo y de materiales y mejora en la calidad de los

trabajos de mantenimiento, lo que redunda en menores costos anuales y mayores
ahorros de divisas anuales.

8.- Desventajas de no aplicar mantenimiento en una organización. (Explicar

dos)

Desgaste acelerado de los equipos, por deficiencia de la lubricación o el

mantenimiento preventivo básico, lo que reduce la vida útil de los mismos.

- Altos costos de reparación o reemplazo de equipos, originándose por la

ejecución de labores de mantenimiento imprevistas, debido a emergencias, o por
compras compulsivas de repuestos.

9.- Para el caso de un taller de servicios de mecánica automotriz general,

identifique y haga una lista de los costos de mantenimiento según el
descrito en la guía. (Relacionados con la edificación, instalaciones, equipos,
maquinas, entre otros)

Son aquellos que aunque no están relacionados directamente con mantenimiento

pero si están originados de alguna forma por estos tales como:

▶ Paros de producción

▶ Baja efectividad

▶ Desperdicios de material

▶ Mala calidad

▶ Entrega en tiempos no prefijados (demoras)

▶ Pérdidas en ventas

Para ello debe de contar con la colaboración de mantenimiento y producción, pues

se debe recibir información de tiempos perdidos o paros de máquinas, necesidad
de materiales, repuestos y mano de obra estipulados en las ordenes de trabajo,
así como la producción perdida, producción degradada.
 Una buena inversión de mantenimiento no es un gasto sino una potencial fuente
de utilidades. Las producciones son máximas cuando los costos de producción
son óptimos.

Conclusión

El mantenimiento del coche sirve para prolongar la vida útil de todos los
componentes y que las características del vehículo permanezcan lo más iguales
posible a cuando estaba nuevo. Distingamos dos tipos de mantenimiento,
el correctivo y el preventivo. Los son igual de importantes.

Si hablamos de mantenimiento correctivo, nos referimos a aquellas operaciones

que no queda más remedio que hacer: reparar o sustituir, porque un componente
ha fallado. Si tenemos mucha suerte (y recalco lo de mucha), no tendremos que
realizar apenas mantenimiento de esta índole.

Por otro lado, está el mantenimiento preventivo, que hay que realizar de acuerdo a
un plan de mantenimiento periódico. Esta vez nos anticipamos a las averías o al
fallo de los componentes. Ya lo dice el refrán, es mejor prevenir que curar. Es el
tipo de mantenimiento que más se descuida.