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UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL ESTADO DE ZACATECAS

DIRECCIÓN DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

PROYECTO:
PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ

MEMORIA DE ESTADÍA QUE PARA OBTENER EL TÍTULO DE

TÉCNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO EN


MANTENIMIENTO ÁREA INDUSTRIAL

PRESENTA:

ISMAEL ALEXIS MALDONADO GONZALEZ

EMPRESA:

NISSAN TORRES CORZO

ASESOR EMPRESARIAL:

LINDA ESTRELLA PEREZ

ASESOR ACADÉMICO:

GUSTAVO GARCIA CAMPOS

GUADALUPE, ZAC. AGOSTO 2022


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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO
OFICIO DE PRESENTACIÓN

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO


“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO
OFICIO DE ACEPTACIÓN DE ESTADÍA

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO
CARTA DE LIBERACIÓN DE ESTADÍA

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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OFICIO DE AUTORIZACIÓN DE IMPRESIÓN DE REPORTE DE
ESTADÍA

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

DEDICATORIAS Y AGRADECIMIENTOS
Este proyecto se lo dedico principalmente a mis padres quienes con su amor,
paciencia y esfuerzo me han permitido llegar a cumplir hoy un sueño más, gracias
por inculcarme el ejemplo de esfuerzo y de no rendirme jamás, seguir adelante a
pesar de todas las adversidades que se me puedan presentar, por que con sus
palabras, consejos y amor han hecho de mi, una mejor persona, les agradezco en
todo momento el que estén conmigo durante el trayecto de mi vida.

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FILOSOFÍA INSTITUCIONAL DE CALIDAD, AMBIENTAL Y
SEGURIDAD
POLÍTICA DE CALIDAD DE LA UTZAC

Cumplir con la formación Integral por competencias de los estudiantes de la


Universidad Tecnológica de Estado de Zacatecas con calidad, programas de estudio
y cuerpos académicos reconocidos, acreditados y procesos administrativos
certificados.

POLÍTICA AMBIENTAL DE LA UTZAC

Cumplir con la formación integral de los estudiantes de la Universidad Tecnológica


del Estado de Zacatecas orientados a la conciencia ambiental respetando estándares
nacionales e internacionales que apoyan la sustentabilidad.

POLÍTICA DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

Para la prevención de riesgos de trabajo la Universidad Tecnológica y sus


trabajadores deben colaborar en la instauración y operación de un sistema de
administración en seguridad y salud en el trabajo que incluya a nuestros alumnos y
fomentar la cultura de la autoevaluación para cumplir con la normatividad laboral y
propicie un ambiente libre de acciones y enfermedades de trabajo.

MISIÓN, VISIÓN Y VALORES DEL PROGRAMA EDUCATIVO DE TSU


EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

VISIÓN

Formar integralmente capital humano, bajo un modelo educativo centrado en el


aprendizaje, del Técnico Universitario en Mantenimiento Industrial con las
competencias de gestionar las actividades de mantenimiento mediante la integración
del plan maestro, para garantizar la operación y contribuir a la productividad de la
organización; supervisar el reemplazo o fabricación de partes de los sistemas
electromecánicos en maquinaria, equipo y redes de distribución industrial empleando
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normas para mantener en óptimas condiciones los sistemas. Que respondan a las
necesidades del entorno, apoyadas en cuerpos y redes académicas nacionales e
internacionales.

VISIÓN
Ser un Programa Educativo de Técnico Superior Universitario en Mantenimiento
Industrial con reconocimiento social por la Calidad y pertenencia de sus alumnos en
formación y egresados que contribuyen con la innovación y la investigación para el
desarrollo sustentable y sostenido en el estado, en México y el mundo.

VALORES
Compromiso. Convicción en cada integrante de la Comunidad Universitaria
para cumplir con sus responsabilidades.
Responsabilidad. Capacidad existente en los integrantes de la Comunidad
Universitaria, para reconocer y aceptar las consecuencias de un hecho realizado
libremente y cumplir con las obligaciones en tiempo, calidad y forma.
Servicio. Prestación humana que se ofrece en beneficio de los demás,
potenciando capacidades y habilidades de manera positiva.
Respeto. Ser congruentes y tolerantes, a favor de las valías de nosotros
mismos y del entorno, conscientes de las diferentes formas de pensar, actuar y sentir
de los demás.
PERFIL PROFESIONAL DEL TÉCNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO
EN MANTENIMIENTO ÁREA INDUSTRIAL

El Técnico Superior Universitario en Mantenimiento área industrial cuenta con las


competencias profesionales necesarias para su desempeño en el campo laboral, en
el ámbito local, regional y nacional.

COMPETENCIAS PROFESIONALES
Las competencias profesionales son las destrezas y actitudes que permiten al
Técnico Superior Universitario desarrollar actividades en su área profesional,

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adaptarse a nuevas situaciones, así como transferir, si es necesario, sus
conocimientos, habilidades y actitudes a áreas profesionales próximas.

Competencias Genéricas. Capacidad de análisis y síntesis, habilidades para


la investigación básica, las capacidades individuales y las destrezas sociales,
habilidades gerenciales y las habilidades para comunicarse en un segundo idioma.

Competencias Específicas. Están relacionadas con los conocimientos teóricos


en un campo específico, conocimientos y habilidades profesionales básicas,
conocimientos y razonamientos conocimientos y razonamientos multidisciplinarios,
formación práctica y aplicación de métodos en un campo específico.

1. Gestionar las actividades de mantenimiento mediante la integración del plan


maestro, para garantizar la operación y contribuir a la productividad de la
organización.

1.1 Definir el universo de mantenimiento a través de la integración de la


información técnica, para elaborar el plan maestro de mantenimiento

1.2 Desarrollar el plan maestro de mantenimiento con base en la jerarquización


de equipos y frecuencia de actividades, presupuesto autorizado y políticas de la
organización, para gestionar los recursos, optimizar la operación y el servicio.

1.3. Controlar el cumplimiento del plan maestro de mantenimiento mediante el


seguimiento de las actividades y evaluación de resultados, para proponer mejoras y
garantizar el funcionamiento de los equipos de la organización.

2. Supervisar el reemplazo o fabricación de partes de los sistemas


electromecánicos en maquinaria, equipo y redes de distribución industrial empleado
normas para mantener en óptimas condiciones los sistemas.

2.1 Diagnosticar las características del desempeño de los sistemas y sus


elementos a partir de la interpretación de planos y diagramas, especificaciones y
normatividad aplicable; para establecer los criterios de reemplazo o fabricación
de partes.
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2.2 Coordinar el reemplazo o fabricación de partes de sistemas:
electromecánicos industriales y de distribución de acuerdo a las políticas de la
organización, el diagnóstico, la normatividad aplicable y especificaciones técnicas
del fabricante; para el cumplimiento del plan maestro.

ESCENARIOS DE ACTUACIÓN
El Técnico Superior Universitario en Mantenimiento área Industrial podrá
desenvolverse en:
 Empresas públicas y privadas dedicadas de los sectores primario, secundario
y terciario tales como: Minería, Pesca y Agricultura.
 Empresas metalmecánicas, alimenticias, del plástico, químicas, del vestir,
aeronáuticas, automotrices, de electrodomésticos, farmacéuticas, entre otras.
 Empresas de servicio como hoteles, hospitales, entre otros.
 Su propia empresa de Mantenimiento Industrial.

OCUPACIONES PROFESIONALES

El Técnico Superior Universitario en Mantenimiento área industrial podrá


desempeñarse como:
 Supervisor de Mantenimiento.
 Planeador de Mantenimiento.
 Jefe de Mantenimiento.
 Líder de Mantenimiento.
 Técnico en Mantenimiento.

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PLAN DE TRABAJO

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RESUMEN
En la empresa Nissan Torres Corzo en el área de servicios se implemento el
proyecto denomidnado “Plan de Mantenimiento Automotriz”, simplificando los
procedimientos de los servicios de menor, intermedio y mayor a los vehículos de
marca Nissan. En base a la taxonomía de la conservación del mantenimiento y
mediante el Mantenimiento Preventivo, Mantenimiento Correctivo y Mantenimiento
Programado se realiza el siguiente procedimiento: recepción del vehículo y traslado
al área de mantenimiento, por medio de una orden de trabajo se observa el tipo de
servicio a realizar, enseguida se elavora la orden de requisición de refacción para el
reemplaso de las mismas,al finalizar se procede a la inspección visual y con un
check list se revisan las condiciones anormales de el vehículo para su pronta
corrección. Por ultimo se pasa al servicio de calidad y entrega.

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO
TABLA DE CONTENIDO

FILOSOFÍA INSTITUCIONAL DE CALIDAD, AMBIENTAL Y SEGURIDAD..............viii


POLÍTICA DE CALIDAD DE LA UTZAC.................................................................viii
PLAN DE TRABAJO................................................................................................... xii
RESUMEN................................................................................................................. xiii
INTRODUCCIÓN..........................................................................................................1
JUSTIFICACION.......................................................................................................... 2
OBJETIVOS................................................................................................................. 3
APARTADO 1. LA EMPRESA......................................................................................4
1.1ATENCEDENTES DE LA EMPRESA..................................................................4
1.1.1 Postguerra........................................................................................................4
1.1.2 Motorización.....................................................................................................4
1.1.3 Globalización y presente..................................................................................5
1.1.4 Automovilismo..................................................................................................6
1.2 MISIÓN............................................................................................................... 8
1.3 VISIÓN................................................................................................................ 8
1.4 VALORES........................................................................................................... 8
1.5 POLÍTICA DE CALIDAD DE NISSAN.................................................................9
1.6 ORGANIZACIÓN...............................................................................................10
1.7 CAMPO DE DESARROLLO..............................................................................10
1.8 UBICACIÓN...................................................................................................... 11
APARTADO 2. MARCO DE REFERENCIA...............................................................12
2.1 TAXONOMIA DE LA CONSERVACION...........................................................12
2.1.1 El Manteminiemto...........................................................................................12
2.1.2 Mision del Manteniemento.............................................................................13
2.1.3 Mantenimiento Autonomo..............................................................................13
2.1.4 Mantenimiento Preventivo..............................................................................13
2.1.5 Mantenimiento Correctivo..............................................................................14
2.2 SECCION DE PIEZAS GENERAL PARA TODOS LOS VEHICULOS DE LA
MARCA NISSAN.....................................................................................................14

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2.2.1 Sección de frenos de autos Nissan................................................................14
2.2.2 Sección de filtración de autos nissan.............................................................16
2.2.3 Sección de suspensión de ejes de autos nissan piezas................................17
2.2.4 Sección de motor de autos Nissan.................................................................18
2.2.5 Sección de correas de autos Nissan..............................................................19
2.2.6 Sección de amortiguación de autos Nissan...................................................20
2.2.7 Sección de limpieza de cristales de autos Nissan..........................................21
2.3 SECCIÓN DE PIEZAS SEGÚN MODELO DE AUTO.......................................22
2.3.1 Especificaciones técnicas del auto versa.......................................................22
2.3.2 Servicio a realizar...........................................................................................23
2.3.3 Procedimiento preparación del vehículo........................................................23
2.3.4 Aceite del motor y filtro...................................................................................24
2.3.5 Frenos............................................................................................................ 25
2.3.6 De tambor.......................................................................................................26
2.4.1 Especificaciones técnicas del auto sentra......................................................27
2.4.2 Servicio a realizar...........................................................................................27
2.4.3 Procedimiento preparación del vehículo........................................................28
2.4.4 Frenos............................................................................................................ 30
2.5.1 Servicio a realizar...........................................................................................32
2.5.2 Procedimiento preparación del vehículo........................................................33
2.5.3 Aceite del motor y filtro...................................................................................33
2.5.4 Frenos............................................................................................................ 35
2.5.5 De tambor.......................................................................................................36
2.6 X-TRAIL.............................................................................................................36
2.6.1 Servicio a realizar...........................................................................................37
2.6.2 Procedimiento preparación del vehículo........................................................38
2.6.3 Aceite del motor y filtro...................................................................................38
2.6.4 Frenos............................................................................................................ 40
2.7 NISSAN MARCH...............................................................................................41
2.7.1 Servicio a realizar...........................................................................................42
2.7.2 Procedimiento preparación del vehículo........................................................42
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NISSAN TORRES CORZO
2.7.3 Aceite del motor y filtro...................................................................................43
2.7.4 Frenos............................................................................................................ 44
2.7.5 De tambor.......................................................................................................45
2.8 NISSAN FRONTIER..........................................................................................46
2.8.1 Servicio a realizar...........................................................................................47
2.8.2 Procedimiento preparación del vehículo........................................................47
2.8.3 Aceite del motor y filtro...................................................................................48
2.8.4 Frenos............................................................................................................ 49
2.8.5 De tambor.......................................................................................................50
APARTADO 3. DESARROLLO DEL PROYECTO.....................................................51
3.1 Capacitación......................................................................................................51
3.2 Servicio menor.................................................................................................. 51
3.2.1 Paso 1: Recepcion de vehículo......................................................................51
3.2.2 Paso 2: orden de trabajo y refacciones..........................................................52
3.2.3 Paso 3: Realizar servicio................................................................................54
3.2.4 Paso 4: Lavado.............................................................................................. 61
3.2.5 Paso 5: Revisión de calidad...........................................................................62
3.2.6 Paso 6: Entrega al cliente..............................................................................62
3.3 Servicio intermedio............................................................................................63
3.3.1 Paso 1: Recepcion de vehículo......................................................................63
3.3.2 Paso 2: Orden de trabajo y refacciones.........................................................64
3.3.3 Paso 3: Realizar servicio................................................................................65
3.3.4 Paso 4: Lavado.............................................................................................. 75
3.3.5 Paso 5: Revisión de calidad...........................................................................76
3.3.6 Paso 6: Entrega al cliente..............................................................................76
3.4 Servicio mayor...................................................................................................77
3.4.1 Paso 1: Recepcion de vehículo......................................................................77
3.4.2 Paso 2: Orden de trabajo y refacciones.........................................................78
3.4.3 Paso 3: Realizar servicio................................................................................79
3.4.4 Paso 4: Lavado.............................................................................................. 91
3.4.5 Paso 5: Revisión de calidad...........................................................................92
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NISSAN TORRES CORZO
3.4.6 Paso 6: Entrega al cliente..............................................................................92
3.5 SERVICIOS ADICIONALES..............................................................................92
3.5.1Lavado de inyecores.......................................................................................93
3.5.2Cambio de balatas.......................................................................................... 94
3.5.3Remplazo de foco fundido por nuevo..............................................................98
3.6 PROPUESTA PARA LA MEJORA DEL PROCESO PARA LA ELABORACION
DE MP Y MC...........................................................................................................99
RESULTADOS......................................................................................................... 101
CONCLUSION..........................................................................................................103
REFERENCIAS BIBLIOGRAFÍA..............................................................................104
ANEXOS...................................................................................................................105

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO
TABLA DE ILUSTRACIONES

Ilustracion 1. 1 Organigrama......................................................................................10
Ilustracion 1. 2 Ubicacion de la empresa....................................................................11
Ilustracion 2. 1 Taxonomia de la conservacion...........................................................13
Ilustracion 2. 2 Freno de disco....................................................................................16
Ilustracion 2. 3 Freno de tambor.................................................................................17
Ilustracion 2. 4 Suspencion........................................................................................ 19
Ilustracion 2. 5 Motor..................................................................................................20
Ilustracion 2. 6 Versa..................................................................................................23
Ilustracion 2. 7 Espescificaciones tecnicas de versa..................................................24
Ilustracion 2. 8 Sentra.................................................................................................29
Ilustracion 2. 9 Especificaciones tecnicas de versa....................................................29
Ilustracion 2. 10 kicks................................................................................................. 33
Ilustracion 2. 11 Especificaciones tecnicas de kicks..................................................34
Ilustracion 2. 12 X-trail................................................................................................39
Ilustracion 2. 13 Especificaciones tecnicas de x-trail..................................................40
Ilustracion 2. 14 March............................................................................................... 44
Ilustracion 2. 15 Especificaciones tecnicas de march................................................44
Ilustracion 2. 16 Frontier.............................................................................................49
Ilustracion 2. 17 Especificaciones tecnicas de frontier...............................................49
Ilustracion 3. 1 Recepcion de vehiculo.......................................................................55
Ilustracion 3. 2 Orden de trabajo servicio menor........................................................56
Ilustracion 3. 3 Requisicion de refacciones de servicio menor...................................57
Ilustracion 3. 4 Alza de vehiculo.................................................................................58
Ilustracion 3. 5 Drenado de aceite usado...................................................................58
Ilustracion 3. 6 Drenado de filtro de aceite.................................................................58
Ilustracion 3. 7 Herramientas......................................................................................59
Ilustracion 3. 8 Deposito de aceite usado...................................................................59
Ilustracion 3. 9 Filtro nuevo....................................................................................... 60
Ilustracion 3. 10 Colocacion de aceite nuevo.............................................................60
Ilustracion 3. 11 Remplaso de filtro de aire................................................................61
Ilustracion 3. 12 Llenado de niveles...........................................................................61
Ilustracion 3. 13 Llenado de deposito de radiador......................................................61
Ilustracion 3. 14 Check list servicio menor.................................................................62
Ilustracion 3. 15 Verificacion de servicio realizado.....................................................62
Ilustracion 3. 16 Lavado de auto.................................................................................63
Ilustracion 3. 17 Inspeccion de calidad.......................................................................63
Ilustracion 3. 18 Entrega de auto a cliente.................................................................64
Ilustracion 3. 19 Recepcion de vehiculo.....................................................................65
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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO
Ilustracion 3. 20 Orden de trabajo servicio intermedio...............................................66
Ilustracion 3. 21 Requisicion de refacciones de servicio intermedio...........................66
Ilustracion 3. 22 Retiro de tapon de motor de aceite..................................................67
Ilustracion 3. 23 Alza de vehiculo...............................................................................68
Ilustracion 3. 24 Retiro de tapon de carter..................................................................68
Ilustracion 3. 25 Retiro de filtro de aceite...................................................................69
Ilustracion 3. 26 Drenado de aceite usado en deposito..............................................69
Ilustracion 3. 27 Fltro nuevo de aceite........................................................................70
Ilustracion 3. 28 Desmontaje de ruedas con uso de la pistola neumatica..................70
Ilustracion 3. 29 Lijado de discos................................................................................71
Ilustracion 3. 30 Desatorrnillado del tornillo central del tambor..................................71
Ilustracion 3. 31 Limpieza de balatas traseras...........................................................72
Ilustracion 3. 32 Ajuste de frenos...............................................................................72
Ilustracion 3. 33 Fijado de tambor..............................................................................72
Ilustracion 3. 34 Montaje de llantas............................................................................73
Ilustracion 3. 35 Colocacion de aceite nuevo.............................................................73
Ilustracion 3. 36 Remplazo de filtro de aire................................................................74
Ilustracion 3. 37 Llenado de niveles...........................................................................74
Ilustracion 3. 38 Llenado de deposito de radiador......................................................75
Ilustracion 3. 39 Verificacion de funcionaniento adecuado del vehiculo.....................76
Ilustracion 3. 40 Ckeck list servicio intermedio...........................................................77
Ilustracion 3. 41 Verificacion de servicio realizado.....................................................77
Ilustracion 3. 42 Lavado de auto.................................................................................78
Ilustracion 3. 43 Revicion de calidad..........................................................................78
Ilustracion 3. 44 Entrega de vehiculo a cliente...........................................................79
Ilustracion 3. 45 Recepcion de vehiculo.....................................................................80
Ilustracion 3. 46 Orden de trabajo servicio mayor......................................................81
Ilustracion 3. 47 Retiro de tapon de motor de aceite..................................................82
Ilustracion 3. 48 Alza de vehiculo...............................................................................82
Ilustracion 3. 49 Retiro de tapon de carter..................................................................83
Ilustracion 3. 50 Retiro de filtro de aceite usado.........................................................83
Ilustracion 3. 51 Drenado de aceite usado en deposito..............................................84
Ilustracion 3. 52 Filtro de aceite nuevo.......................................................................84
Ilustracion 3. 53 Desmontaje de llantas con pistola neumatica..................................85
Ilustracion 3. 54 Alineacion y balanceo de ruedas.....................................................85
Ilustracion 3. 55 Lijado de discos................................................................................86
Ilustracion 3. 56 Desatornillado de tornillo central de tambor.....................................86
Ilustracion 3. 57 Limpieza de balatas traseras...........................................................87
Ilustracion 3. 58 Ajuate de frenos...............................................................................87
Ilustracion 3. 59 Fijado de tambor..............................................................................87
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xiii
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO
Ilustracion 3. 60 Montaje de llantas............................................................................88
Ilustracion 3. 61 Colocacion de aceite nuevo.............................................................88
Ilustracion 3. 62 Remplazo de filtro de aire................................................................89
Ilustracion 3. 63 llenado de niveles.............................................................................89
Ilustracion 3. 64 llenado de deposito de radiador.......................................................90
Ilustracion 3. 65 Verificacion de funcionamiento adecuado de auto...........................91
Ilustracion 3. 66 Check list servicio mayor..................................................................92
Ilustracion 3. 67 Verificacion de servicio realizado.....................................................93
Ilustracion 3. 68 Lavado de vehiculo..........................................................................93
Ilustracion 3. 69 Revision de calidad..........................................................................94
Ilustracion 3. 70 Entrega de auto a cliente.................................................................94
Ilustracion 3. 71 Desconectar manguera....................................................................95
Ilustracion 3. 72 Conectar manguera a bote limpia inyectores...................................96
Ilustracion 3. 73 Retiro de balatas usadas..................................................................97
Ilustracion 3. 74 Balatas usadas.................................................................................98
Ilustracion 3. 75 Instalacion de balatas nuevas..........................................................99
Ilustracion 3. 76 Lijado de balatas............................................................................100
Ilustracion 3. 77 Desatornillado de la mordaza.........................................................100
Ilustracion 3. 78 Quitar balatas usadas....................................................................101
Ilustracion 3. 79 Colocacion de balatas nuevas.......................................................101
Ilustracion 3. 80 Instrucciones para cambiar foco....................................................102
Ilustracion 3. 81 Grafica eficiencia............................................................................104
Ilustracion 3. 82 Grafica productividad.....................................................................105
Ilustracion 3. 83 Grafica entregas a tiempo..............................................................105

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO


xiv
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

INTRODUCCIÓN
Mantenimiento es aquel en donde todas las acciones que se deben llevar a cabo
tienen un orden lógico, con el propósito de conservar en óptimas condiciones el
funcionamiento seguro, y eficiente de los equipos de producción, en un
establecimiento determinado. El proyecto “Plan de mantenimiento automotriz” se
implementara en la empresa Nissan Torres Corzo en el área de servicios
simplificando los procedimientos de los servicios de los vehículos los cuales son:
servicio menor, servicio intermedio y servicio mayor los cuales constan de las
siguientes actividades para su realizacion, Cambio de aceite y filtros que consiste en
reemplazar el aceite, el filtro de aire, filtro de gasolina y filtro de aceite , otro servicio
es checar y tratar de reparar frenos este consiste retirar los neumáticos del vehículo,
lijar discos, tambores y balatas, después realizar su limpieza de la parte delantera y
trasera, y hacer el ajuste de los frenos, colocar nuevamente los neumáticos y bajar el
vehículo de la rampa, estos son algunos de los servicios que son realizados el día a
día en el área de servicio. El proyecto consta de tres apartados: Apartado 1. La
Empresa (Antecedentes de la empresa, misión, visión, política de calidad,
organización, campo de desarrollo, ubicación). Apartado 2. Marco de referencia.
(Teoría referente al proyecto). Apartado 3. Desarrollo del proyecto, Resultados,
Conclusiones y/o recomendaciones), Referencias Bibliográficas: Lista de todas las
fuentes documentales consultadas para el texto, Anexos, Los resultados se verán
reflejados conforme a la aplicación del proyecto en el área de servicio.

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G


1
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

JUSTIFICACION
En la empresa Nissan Torres Corzo en el área de servicio se presenta la
problemática en el mantenimiento a los vehículos debido a que demoran demasiado
en el tiempo de realización de servicio, esto se debe a la aglomeración del día con
día. Con la aplicación del proyecto “Plan de Mantenimiento automotriz” se buscará
simplificar los tiempos y procedimientos a la hora de realizar los mantenimientos de
los vehículos, aumentando la productividad y la cantidad en los servicios realizados
en el área de servicio, buscando ser más eficaz y mejorando la calidad para brindarle
una mejor atención a los clientes. Con la aplicación del proyecto se desea lograr
resultados positivos mejorando los aspectos generales en el área de servicio para
llevar a la empresa a ser mejor valorada y evaluada, por parte de los clientes y para
posicionarse como una de las mejores empresas automotriz de Nissan México.

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2
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL

Realizar mantenimiento preventivo y correctivo a los vehiculos del taller de la


empresa nissan, para garantizar el adecuado funcionamiento mediante inspeccion
visual, escaner y un reporte de condicion del auto

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

-Recopilar ordenes de trabajo para realizar mantenimientos preventivos

-Mantenimiento preventvivo y correctivo a los vehículos

-Entrega información rápida y oportuna de las condiciones del vehículo al asesor de


recepción

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3
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

APARTADO 1. LA EMPRESA
1.1 ATENCEDENTES DE LA EMPRESA
Nissan se remonta a Kawaishinsha Co., una fábrica de automóviles fundada por
Masujiro Hashimoto en el distrito de Azabu-Hiroo, Tokio en 1911. Hashimoto era un
pionero en la industria del automóvil de Japón desde sus comienzos. En 1914, un
pequeño coche de pasajeros fue desarrollado basándose en su propio diseño, y en el
año siguiente el coche hizo su debut en el mercado bajo el nombre de Dat. Dat
representa las primeras letras de los apellidos de los tres soportes principales de
Hashimoto: Kenjiro Den, Rokuro Aoyama y Meitaro Takeuchi...
Jitsuyo Jidosha Co., Ltd., otro precursor de Nissan fue establecida en
Osaka en 1919 para fabricar los vehículos Gorham de tres ruedas, diseñados
por el ingeniero americano William R. Gorham. Las herramientas, los
componentes y los materiales fueron importados por la compañía de los
Estados Unidos, convirtiéndola en una de las más modernas de aquellos
tiempos. El primer coche de pasajeros de tamaño pequeño Datsun salió de la
planta de Yokohama en abril de 1935, y las exportaciones del vehículo a
Australia también fueron lanzadas el mismo año.
Los coches Datsun simbolizaron los avances rápidos de Japón en la
industrialización moderna, según lo evidenciaba el eslogan de esos días, "El
sol naciente como bandera y el Datsun como el coche favorito".
1.1.1 POSTGUERRA
En un movimiento para recuperarse del vacío tecnológico de los años de la Segunda
Guerra Mundial, Nissan realizó una alianza estratégica con Austin Motor Co. Ltd. del
Reino Unido en 1952, y el primer Austin salió de la línea un año más tarde. Nissan
fue el primer constructor Japonés en recibir el premio Deming a la excelencia de
ingeniería en 1960. En este período, Nissan enfatizaba en lograr una organización
fuerte para apoyar la siguiente etapa de expansión de la compañía.
1.1.2 MOTORIZACIÓN
El Bluebird 1959 y el Cedric 1960 cautivaron a los compradores japoneses. En 1966,
Nissan se fusionó con Prince Motor Co. Ltd., agregando los renombrados modelos
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4
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

Skyline y Gloria a su línea de productos, e incorporó a un personal excepcional de


ingeniería que continuó la excelente tradición de las compañías aéreas de Nakajima
y de Tachikawa, que previamente fabricaban prestigiosos motores de aviación.
El avance de la motorización dio lugar a accidentes de tráfico y
contribuyó al problema de la contaminación atmosférica. Nissan desarrolló su
primer vehículo experimental de seguridad (ESV) en 1971 y ha adoptado un
extenso programa de seguridad en sus vehículos a través de los años. Para
prevenir la contaminación atmosférica, Japón hizo cumplir los más altos
estándares de emisión de gases. Es por lo que Nissan desarrolló el sistema
de convertidor catalítico de tres vías, la tecnología más prometedora
disponible en aquella época.
1.1.3 GLOBALIZACIÓN Y PRESENTE
Nissan comenzó a desarrollar operaciones de fabricación fuera de Japón,
empezando por Taiwán en 1959 y el establecimiento de Yulon, México en 1961. En
los años 80, Nissan estableció dos bases estratégicas en la fabricación fuera de
Japón: Nissan Motor Manufacturing Corp., en Estados Unidos. y Nissan Motor
Manufacturing en el Reino Unido. En la actualidad, hay plantas de fabricación y
ensamblaje de Nissan en 17 países alrededor del mundo.
Mirando al mercado japonés, Nissan inauguró en 1975 la planta de
Kyushu, remodelada en 1992 con la tecnología más avanzada. Además, en
1994 entró en operación la planta de Iwaki para fabricar los nuevos motores
V6. Nissan también inició actividades relacionadas con el desarrollo de
vehículos eléctricos, otras fuentes de energía limpias, y el reciclado.
Debido a problemas financieros a lo largo de los años 1990, la marca
francesa Renault compró gran parte de las acciones de Nissan (44%) y elevó
a la presidencia a Carlos Ghosn, el primer "gaijin" ("no japonés") que ha
presidido una compañía automovilística japonesa.
Entre 1932 y 1983, Nissan también empleó la marca Datsun, de la cual
cabe destacar el automóvil deportivo Datsun 280ZX.

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Nissan tiene concebido un plan para la realización de un nuevo coche


movido por electricidad; incluso algunos de sus componentes utilizan energía
proveniente de celdas fotovoltaicas. En 2006, ha aparecido un modelo híbrido,
el Nissan Altima.
Control de Renault: En 1999, debido a las crisis asiáticas y a la caída de la Bolsa de
Tokio, la marca francesa de automóviles Renault firmó una alianza con la Japonesa
Nissan; adquiriendo un 44,4% de acciones en Nissan (con derecho a voto y control),
y a su vez Nissan adquirió un 15% de las acciones de Renault (sin derecho a voto).
Renault y Nissan forman actualmente "una alianza", que se distingue de
otras uniones entre empresas del sector automotor en que ambas marcas
tienen el compromiso de mantener su independencia, aunque comparten
plataformas, componentes y tecnologías para el uso de ambos fabricantes,
varios modelos de autos de Renault que son vendidos como Nissan en ciertos
países, y al revés (como por ejemplo el Renault Logan que en México es
vendido como Nissan Aprio, o el Nissan Almera que en Colombia y México es
vendido como Renault Scala), no obstante en Colombia, Nissan mantuvo el
Nissan Almera como un modelo vigente en su portafolio de vehículos, y a
pesar de ser un auto muy similar al Renault Scala el Nissan Almera superó
ostensiblemente en ventas a su "primo francés"; el Renault Scala, expertos en
la materia señalaron que el éxito del Nissan Almera a comparación del
Renault Scala se debe a qué el auto de Nissan en Colombia fue vendido en 3
versiones con diferentes equipamientos y motorizaciónes, (versión SG 1.6 sin
aire acondicionado y con aire acondicionado, y otra versión con mayor
equipamiento; XG-L 1.8 el más equipado de los almera, mientras que el
Renault Scala solo llegó a Colombia en su única versión 1.6 aunque con
mayor equipamiento en su panel de instrumentos a comparación del Almera
XG-L.
1.1.4 AUTOMOVILISMO
Nismo (Nissan Motorsports) es la división deportiva del fabricante de automóviles
japonés Nissan.
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En Japón, Nissan ha competido en el Campeonato Japonés de Sport


Prototipos y el Super GT Japonés.
La marca ha participado en las 24 Horas de Le Mans del Campeonato
Mundial de Resistencia en distintos períodos desde 1986. Logró el quinto
puesto en 1990 con el Nissan R90CP y el tercer puesto en 1998 con el Nissan
R390 GT1, en ambos casos con tripulaciones japonesas.
En Estados Unidos, Nissan ganó el Campeonato IMSA GT de 1989,
1990 y 1991 con el piloto Geoff Brabham, y logró triunfos en las 24 Horas de
Daytona de 1992 y 1994 y las 12 Horas de Sebring de 1989, 1990, 1991 y
1994. Desde 1999 hasta 2002 compitió en la IndyCar Series, donde Eddie
Cheever fue tercero en 2000.
A partir de 2009, Nismo ha competido con el Nissan GT-R en el Campeonato
Mundial de GT1 y la Blancpain Endurance Series, además de campeonatos
nacionales de grandes turismos.
Nissan compitió en rally en las décadas de 1960 a 1980, logrando
victorias en el Rally Safari y el Rally de Costa de Marfil. En las décadas de
1990 y 2000 compitió oficialmente en el Rally Dakar, aunque nunca pudo
ganar.
En turismos, Nissan ganó el Gran Premio de Macao de 1990, las 24
Horas de Spa de 1991, el Campeonato Australiano de Turismos de 1991 y
1992, y los 1000 km de Bathurst de 1991 y 1992 con el Nissan Skyline GT-R.
Luego ganó el Campeonato Británico de Turismos de 1999 y 2000 con el
Nissan Primera del equipo RML Group.

1.2 MISION
Exceder las expectativas del cliente a través de nuevos productos y servicios los
cuales serán entregados a tiempo con los mas altos niveles de calidad y servicio.

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1.3 VISIÓN
Lograr ganar la confianza de nuestros clientes con servicios de calidad,
capacitándonos de manera constante para estar al día en los cambios tecnológicos y
trabajando en equipo.
1.4 VALORES
 Servicio: La disposición de servir a los clientes y a la empresa con la mejor
actitud caracteriza a todos los miembros del gran equipo de Nissan.
 Honestidad: La compañía entiende que una reputación integra solo se logra
actuando con honestidad y transparencia, por esa razón promueve estos
valores dentro de su ambiente laboral a diario.
 Calidad y Productividad: Los productos deben fabricarse y distribuirse a
tiempo y con la mejor calidad que se pueda ofrecer al público, brindar un
servicio a la altura de las expectativas es prioridad...
 Respeto: El respeto hacia las personas es indispensable, todo el personal y
líderes de Nissan merecen un trato digno, con igualdad y sin preferencias, al
igual que los clientes.
 Innovación: La empresa es capaz de mantenerse liderando su sector gracias a
su innovación constante que abre nuevos caminos hacia un futuro donde la
tecnología de punta estará en todo.
 Participación: La participación de todos es fundamental para el crecimiento de
la empresa, en Nissan se valora y aprovecha cada buena idea.
 Desarrollo: Para cumplir con la misión y lograr la visión de la compañía el
desarrollo debe ser constante, por esa razón todo su equipo da lo mejor de sí
para alcanzar los objetivos de Nissan, al mismo tiempo que mejoran como
individuos a nivel personal y profesional.

1.5 POLÍTICA DE CALIDAD DE NISSAN


En Nissan Mexicana Planta, producimos Automóviles, Motores y Autopartes, con la
calidad que satisface las necesidades y expectativas de nuestros clientes, partes
interesadas y considerando cuestiones externas e internas, proporcionando
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condiciones de trabajo seguras y saludables eliminando peligros y reduciendo


riesgos a las personas e instalaciones, así como la contaminación a nuestro medio
ambiente.
Para lograrlo, nos comprometemos a:
 Respetar los estándares y aplicar la mejora continua en nuestro sistema de
administración para garantizar la Calidad y la Protección del Medio Ambiente,
así como prevenir lesiones y deterioro de la salud además de brindar las
facilidades para la participación y consulta de los trabajadores.
 Cumplir con la legislación y otros requerimientos aplicables a nuestra planta y
producto.
 Reducir el consumo de energéticos, materiales y la generación de residuos.
Brindar a nuestros clientes los precios más bajos del mercado sin descuidar la
calidad de nuestros productos y servicios.

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1.6 ORGANIZACIÓN

GERENTE
GENERAL

SERVICIO CARROSERIA Y
VENTAS REFACCIONES FINANCIAMIENTO
AUTOOTRIZ PINTURA

AGENTES DE INGENIEROS Y AJENTE DE


VENDEDOR MECANICO
VENTA TECNICOS VENTAS

Ilustracion 1. 1 Organigrama

1.7 CAMPO DE DESARROLLO


La innovación se gana con mucho esfuerzo. Todo comienza con una simple visión.
Sin embargo, para llevarla a la realidad, es preciso contar con el talento de una
amplia gama de expertos en Investigación y Desarrollo y en Diseño y Planificación de
Productos que se apasionen por lograr un resultado final positivo. Ahí es donde
entras tú.
Lo que es único de las carreras del Desarrollo de Productos de Nissan
es la gran diversidad de desafíos técnicos que encontrarás dentro de la red

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global y en nuestra alianza con Renault, sin mencionar la rapidez con la que
ponemos las nuevas ideas en práctica y nos adaptamos al cambio. Si te
empleas en IyD de Nissan, estarás trabajando con un equipo diverso de
ingenieros que cubre todos los aspectos del diseño y desarrollo del sistema de
propulsión y del vehículo. Puedes contar con que tendrás un impacto en el
negocio a nivel regional, mientras interactúas con colegas de distintos sitios de
IyD de Nissan en todo el mundo.
Como miembro de nuestro equipo internacional de Diseño, podrás
prosperar en un ambiente abierto que es la fuerza impulsora de nuestra
estrategia empresarial. Nuestra red creativa mundial compuesta por cinco
estudios de diseño te brinda la oportunidad de trabajar junto a los
diseñadores, modeladores y personal de apoyo, que son nada menos que los
motores de nuestras innovaciones.

1.8 UBICACIÓN
Calz. Revolución Mexicana 1, Lomas Del Consuelo, 98614 Guadalupe, Zac.

Ilustracion 1. 2 Ubicacion de la empresa

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APARTADO 2. MARCO DE REFERENCIA


2.1 TAXONOMIA DE LA CONSERVACION
La taxonomia de la conservacion se refiere al cuidado y proteccion del equipo
durante y en el lugar donde se esta trabajando

Ilustracion 2. 1 Taxonomia de la conservacion


2.1.1 El Manteminiemto
Se refiere a la labor de análisis para prevenir o corregir el estado de calidad del
servicio que está proporcionando un sistema. Cualquier clase de trabajo cuyo
objetivo sea que los recursos continúen o vuelvan a proporcionar el servicio con la
calidad esperada, son trabajos de mantenimiento y no de preservación, pues están
ejecutados con el fin de atender el servicio y no la materia que lo proporciona.
2.1.2 Mision del Manteniemento
Implementa y mejora en forma continúa la estrategia de mantenimiento para
asegurar el mayor beneficio a nuestros clientes mediante prácticas innovadoras,
económicas y seguras.

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2.1.3 Mantenimiento Autonomo


Esto se refiere a que cada operario o trabajador inspecciona su equipo asignado de
forma independiente, estos se hacen responsables de tareas como medicion de
precion y voltaje, regulacion de sensores, la lubricacion y limpieza.

2.1.4 Mantenimiento Preventivo


Este consta de unas series de reviciones que son cada determinado tiempo para
disminuir las probavilidades de fallas o desgastes que puedadn ocacionar una
reparacion costosa.
En el mantenimiento preventivo de esta empresa se debe atender:
 Cambiar el aceite de motor cada tres meses o 5.000 kilómetros.
 Cambiar el filtro de aceite cada 5.000 kilómetros.
 Revisar el filtro de aire cada 5,000 kilómetros y cambiar si es necesario.
 Presión de las llantas: colocar la presión indicada
 Rotar las llantas y balancearlas cada 5,000 kilómetros.
 Revisar la alineación del vehículo y proceder a realizar servicio si es
necesario corregir algún ángulo del mismo.
 Revisar los amortiguadores: es necesario verificar si están gastados o
presentan fugas, en cuyo caso deben cambiarse, siempre en pares.
 Revisar el refrigerante del sistema de enfriamiento del motor: es
importante revisarlo semanalmente.
 Revisar el estado de la batería cada vez que se cambie el aceite.
 Revisar los faros: hacer una inspección de los focos de cabina, guías, y
direccionales.
 Revisar el líquido de dirección hidráulica: al menos una vez al mes, y
rellenarlo cuanto su nivel esté bajo. también debe revisarse la bomba y
mangueras, en caso de que hayan fugas.
 Revisar el líquido de los frenos: una vez al mes para detectar si existen
fugas.
 Revisar bandas y correas
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 Revisar liquido de transmisión manual y automática

2.1.5 Mantenimiento Correctivo


Este se basa a arreglar los defectos que estan ocacionando en mal funcionamiemto
del vehiculo, este de debe realizar antes de que perjudique el funcionamiento total
del auto y sea irreversible.
En lineas genereales estos son las correcciones a realizar en los autos:
 Corrección en el motor
 Arreglo de la suspensión
 Cambio de llantas
 Reparación de transmisión y dirección
 Correctivo del sistema de aire acondicionado
 Revisión del sistema de refrigeración
 Cambio de batería
 Trabajos de latonería y pintura
Al reparar las fallas y defectos de tu vehículo, alargas la vida útil del
mismo y tienes más seguridad al momento de conducir.

2.2 SECCION DE PIEZAS GENERAL PARA TODOS LOS VEHICULOS DE LA


MARCA NISSAN
Piezas en general de los vehículos nissan separados por secciones:

2.2.1 Sección de frenos de autos Nissan


 Balatas de freno: objetivo de generar fricción con el disco de frenado de los
neumáticos
 Discos de freno: son los encargados de reducir la velocidad de las ruedas del
auto
 Freno de tambor: este es un tipo de freno en el que la fricción se ocaciona por
un par de zapatas que causa precion en la superficie interior de un tambor
giratorio, el cual está conectado al eje o la rueda.

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 Pinza de freno: la función de esta es ejercer presión a través de un pistón


sobre las balatas, que causan el rozamiento contra el disco de freno necesario
para disminuir la velocidad de giro de las ruedas.
 Sensor de desgaste de balatas de frenos: este es el que indica el desgaste de
freno, este advierte al conductor si se reduce demasiado el espesor de la
balata para hacer el cambio.
 Sensor de freno: consiste en una bomba que se incorpora a los circuitos del
líquido de freno
 Líquido de frenos: se trata de un fluido incompresible que transmite la presión
de la bomba de freno hasta la pinza (o el tambor)
 Latiguillos de freno: se encarga de transportar el líquido de frenos a alta
presión hasta las pinzas o bombines de freno de los vehículos
 Freno de mano: este se encarga de inmovilizar las ruedas del auto

Ilustracion 2. 2 Freno de disco

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Ilustracion 2. 3 Freno de tambor

2.2.2 Sección de filtración de autos nissan


 Filtro De Aceite: mantiene el circuito de lubricación protegido de impurezas
alargando así la vida del motor
 Filtro De Aire: este impide que elementos como tierra, suciedad, polvo,
insectos y otros contaminantes lleguen al motor
 Filtro Habitáculo: el trabajo de este es filtrar las partículas externas que
pudieran contaminar el aire procedente del exterior y de este modo, garantizar
la mejor calidad del aire posible
 Filtro De Combustible: evita que las impurezas que contiene la gasolina
lleguen al sistema de combustión
 sección de carrocería de autos nissan
 Espejo Retrovisor: permiten visualizar los vehículos, objetos y personas que
están detrás del coche
 Amortiguador De Portón: es una pequeña botella a presión llena de aceite o
gas, y un vástago que facilita la apertura de la puerta ejerciendo una presión
en el vástago.
 Cristal De Retrovisor: son elemtos ópticos que informan al conductor sobre lo
que se encuentra detrás y a los lados del vehículo.

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 Faro Trasero: su función es transmitir información a los conductores que


vienen atrás o peatones para que tomen precausiones
 Faros Principales: su función es iluminar lo mejor posible el camino para una
mayor seguridad del conductor.
 Luz Intermitente: sirven para girar, para cambiar de carril, de dirección, de
sentido, para adelantar, para hacer una parada.
 Faros Niebla: estos sirven para ser utilizados cuando la niebla u otras
condiciones climáticas, como la nieve, el polvo o la lluvia intensa impiden
severamente la visibilidad del conductor
 Manijas De Puertas: sirve para accionar la cerradura y abertura de las puertas
de los coches.
2.2.3 Sección de suspensión de ejes de autos nissan piezas
 Buje De Rueda: los bujes son usados para portar la rueda y permitir el giro
sobre su propio eje
 Rodamiento De Rueda: este sirve para que la rueda gire suavemente con un
mínimo de fricción.
 Bieleta De Barra Estabilizadora: se ocupa de suavizar la transferencia del
movimiento entre la barra y el brazo de control
 Brazo Oscilante: Su trabajo es equilibrar las fuerzas que actúan
horizontalmente en las ruedas y proporcionar estabilidad durante la frenada y
la aceleración.
 Rótula De Suspensión: se encargan de permitir el movimiento en todos los
ejes de las suspensiones de los coches
 Gomas De Barra Estabilizadora: su función principal que es la de mantener las
cuatro ruedas de los automóviles en contacto con el suelo
 Silentblock Brazo Suspension: tiene como trabajo reducir las vibraciones
provocadas por elementos montados entre sí
 Tornillos Para Llantas: su funcionamiento es fijar las llantas al resto del coche
 Buje Eje: en este se apoya el eje y gira
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Ilustracion 2. 4 Suspencion

2.2.4 Sección de motor de autos Nissan


 Aceite de motor: Mantiene la limpieza de las superficies metálicas del motor y
previene la formación de depósitos. Esto ayuda a garantizar una larga vida del
motor
 Tornillo del cárter: sirve para vaciar y cambiar el aceite del motor
 Taco de motor: son los encargados de amortiguar las enormes vibraciones
generadas por el conjunto de motor y caja de cambios de un coche
 Filtro recirculación de gases: Básicamente lo que hace es recircular los gases
de aceite y gasolina para quemarlos de nuevo.
 Tornillos de culata: Su función principal es aplicar la fuerza de cierre de forma
uniforme entre el bloque y la culata, para asegurar un sellado perfecto entre
ambas partes y evitar la fuga de líquidos y gases en el motor
 Varilla de nivel de aceite: su función es verificar el nivel de aceite que tiene el
motor
 Cárter del motor: ese sirve para alojar el aceite que lubrica al motor

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 Juego de juntas culata: Su principal función es sellar la cámara de combustión


y los pasos del agua y refrigerante entre el bloque y la culata
 Tapa de aceite: sirve para sellar el orificio de forma segura, evitando así que el
lubricante salpique o la entrada de suciedad en el sistema.

Ilustracion 2. 5 Motor
2.2.5 Sección de correas de autos Nissan
 Kit De Distribucion: Sincroniza que todos los tiempos del motor se encuentren
en funcionamiento. Hacer que la válvula de transmisión de escape cumpla con
el proceso de apertura y cierre. Activar la Banda o cadena encargada de
garantizar el permanente movimiento que se produce entre la válvula y los
pistones.
 Correa Trapecial Poli V: transmite la energía a través de sus flancos, y de un
cinturón plano, que permite radios mucho más pequeños
 Bomba de Agua + Kit de Distribución: Su función es bombear el agua dentro
del circuito favoreciendo la refrigeración del motor.
 Juego De Correas Trapeciales Poli V: son responsables de la servobomba, el
alternador, el compresor del aire acondicionado y, según el modelo de

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vehículo, también de la bomba de agua. La correa de distribución se encarga


de la gestión del motor y, según el modelo, también de la bomba de agua.
 Rodillo Tensor: proporcionan una orientación precisa y una tensión constante
de la correa en la transmisión. Se pueden montar rígidos o combinar con otros
elementos tensores. Los rodillos tensores aumentan la superficie de contacto
en las transmisiones por correa y, por lo tanto, transmiten mayor rendimiento.
 Cadena De Distribución: sincroniza los movimientos del cigüeñal del motor
con el de los árboles de levas (o árbol de levas, si solo posee uno) para que
las válvulas -accionadas por dicho árbol- se abran y se cierren sin que los
pistones -unidos al cigüeñal- las golpeen.
 Juego De Cadena De Distribución: garantiza que las válvulas de admisión y
escape del motor se abran y cierren en el ciclo correcto, es decir, en línea con
el cigüeñal.
 Correa De Distribución: coordina el movimiento del cigüeñal y del árbol de
levas para que las válvulas se abran y se cierren sin que los pistones las
golpeen.
 Correa Trapezoidal: su tarea es transmitir el movimiento rotatorio del cigüeñal
a las unidades auxiliares como el alternador, el compresor del aire
acondicionado, la servo bomba o la bomba de agua
 Tensor De Correa: La función de un tensor es la de mantener en todo
momento la cantidad de tensión correcta de la correa a lo largo de su ciclo de
servicio.

2.2.6 Sección de amortiguación de autos Nissan


 Amortiguadores: controla los movimientos de la suspensión, los muelles y/o
resortes
 Soporte De Amortiguador: sujetan el amortiguador de la suspensión a la
carrocería del vehículo. amortiguan el impacto entre el amortiguador y el
vehículo, y reducen los chirridos, las vibraciones y el ruido.

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 Topes De Suspensión: han sido diseñados para garantizar un alto confort de


manejo y para proteger los componentes del amortiguador.
 Muelles De Suspensión: funcionan con sus puntales y amortiguadores para
absorber el impacto de la carretera, soportar el peso de tu vehículo y
mantener las cuatro ruedas plantadas en el suelo
 Asiento De Muelle: ayudar a girar el eje junto con la flecha cuando se le
hicieron modificaciones a la camioneta como bajar o subir la suspensión
 Suspensión Neumática: mejorar la seguridad al volante y el confort del
conductor y los ocupantes.
 Ballestas: sirven como elemento de unión entre las ruedas y la carrocería.
 Esfera De Suspensión: ponen en contacto el gas presurizado en su interior
con el aceite del circuito mediante una membrana.

2.2.7 Sección de limpieza de cristales de autos Nissan


 Escobillas Limpiaparabrisas: elimina los residuos de nieve, polvo o excesos de
lluvia, los cuales alteran la visibilidad mientras se conduce, pudiendo llegar a
ocasionar accidentes de tráfico
 Brazo Limpiaparabrisas: está diseñado para permitir que la escobilla se mueva
formando un arco
 Bomba Del Lavaparabrisas: este sirve para aplicar agua sobre el
limpiaparabrisas de forma manual.
 Motor Del Limpiaparabrisas: permite desplazar el agua u otros elementos de la
superficie del vidrio
 Varillaje De Limpiaparabrisas: este sistema es el que acciona el motor
limpiaparabrisas
 Deposito De Agua De Limpiaparabrisas: guarda la mezcla de agua y limpiador
que se requiere para limpiar un parabrisas delantero o trasero sucio
 Boquillas De Limpiaparabrisas: se usa para aplicar el agua sobre el cristal bajo
alta presión

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 Gomas Limpiaparabrisas:estas son las que se encargan de limpiar el agua


que se encuentra en el cristal
2.3 SECCIÓN DE PIEZAS SEGÚN MODELO DE AUTO
El auto versa en su nueva generación que va del modelo 2020-2022 te ofrece ahorro
en el consumo de combustible además de una más rápida y constante entrega de
potencia, punto que explica mejor el hecho de que bloques tan pequeños puedan
ofrecer tal cantidad de caballos.

Ilustracion 2. 6 Versa
2.3.1 Especificaciones técnicas del auto versa
En esta ilustración se muestran las especificaciones técnicas del auto versa para la
elaboración del servicio o mantenimiento que se le dará

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Ilustracion 2. 7 Espescificaciones técnicas de automóvil versa

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2.3.2 Servicio a realizar


 Aceite de motor de gasolina(5 litros de aceite mineral sn 10w30.)
 Filtro de aceite
 Arandela para que mantenga una precio mas fuerte y así evitar que escurra la
mínima cantidad de aceite del tapón del carter
 Filtro de aire motor
 Líquido de frenos
 Anticongelante
 Protección de terminal para evitar un accidente que pueda ocasionar que sufra
algún daño el vehículo como que se queme la computadora o que ya no sirva
la misma batería
 Filtro cabina aire acondicionado para evitar que entre polvo y suciedades a
dentro del auto por medio de el aire acondicionado
 Nanobiocida ind 50ml para decinfectar y mantenerlo siempre así el interior del
auto
2.3.3 Procedimiento preparación del vehículo
 Estacione el vehículo en una superficie nivelada y aplique el freno de
estacionamiento.
 Deje el motor en marcha hasta que alcance su temperatura de
funcionamiento.
 Apague el motor y espere 15 minutos.
 Levante y soporte el vehículo mediante un gato de piso adecuado y soportes
 de seguridad.
 Coloque los soportes de seguridad debajo de los puntos de apoyo para el gato
en el vehículo.
 Fije un adaptador adecuado al asiento del soporte de seguridad.
 PRECAUCIÓN
Asegúrese de usar los puntos de elevación y apoyo correctos para evitar daños al
vehículo.
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2.3.4 Aceite del motor y filtro


 Coloque una charola de gran tamaño debajo del tapón de drenado y el filtro
 de aceite.
 Desmonte el tapón de llenado de aceite.
 Quite el tapón de drenado girándolo hacia la izquierda con una llave y drene
el aceite por completo.
 PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de no quemarse, ya que el aceite del motor está caliente.
 ADVERTENCIA
 El contacto prolongado y repetido con aceite del motor usado puede causar
cáncer a la piel.
 Evite el contacto directo de la piel con aceite usado. Si hay contacto, lávese
minuciosamente con jabón o con un producto de limpieza para manos lo antes
posible.
 Mantenga el aceite del motor usado fuera del alcance de los niños.
 Afloje el filtro de aceite con una llave para filtros de aceite, haciéndolo girar
hacia la izquierda. Desmonte el filtro de aceite girándolo con la mano.
 Limpie la superficie de montaje del filtro de aceite del motor con un trapo
limpio.
 PRECAUCIÓN
 Asegúrese de quitar el material del empaque viejo que quede en la superficie
de sellado del motor. De no hacerlo así, puede haber fugas de aceite y el
motor podría dañarse.
 La bayoneta indicadora del nivel de aceite debe estar en su lugar para
prevenir derrames de aceite por el orificio de ésta al llenar el motor con el
aceite.
 Cubra el empaque del nuevo filtro con aceite del motor limpio.
 Atornille el filtro de aceite girándolo hacia la derecha hasta que sienta una leve
resistencia; luego, apriételo 2/3 de vuelta más.
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 Par de apriete del filtro de aceite: 14.7 a 20.6 N·m (11 a 15 lb-pie)
 Limpie y reinstale el tapón de drenado con una roldana nueva. Apriete
firmemente el tapón de drenado con una llave. No use fuerza excesiva.
 Par de apriete del tapón de drenado: 29.4 a 39.2 N·m (22 a 29 lb-pie)
 Llene el motor con el aceite recomendado a través de la abertura del tapón de
llenado de aceite, e instale firmemente el tapón de llenado de aceite.
 Arranque el motor y compruebe que no haya fugas alrededor del tapón de
drenado y el filtro de aceite. Corrija según sea necesario. Apague el motor y
espere más de 15 minutos. Revise el nivel de aceite con la bayoneta
indicadora. Agregue aceite de motor si fuera necesario.
2.3.5 Frenos
 Estacionar el auto en una superficie nivelada, colocar el freno de mano, para
los carros automáticos en parking.
 Aflojar las tuercas de los pernos del rin, con la cruceta o una llave L, realizar la
operación con el vehículo en el suelo para evitar que las llantas se giren.
 Colocar el gato en una parte segura del automóvil, para mayor seguridad
colocar dos torres o colocarlo sobre unas plataformas.
 Retirar completamente las tuercas de rin.
 Retirar la llanta.
 Con un destornillador de pala, retirar un poco el cilindro, para liberar las
pastillas y poder retirar la mordaza.
 Con una llave especial, retirar el tornillo de sujeción de la mordaza
 Desplazar la mordaza hacia arriba.
 Retirar con el destornillador de pala las pastillas.
 Luego, con una prensa, recoger el émbolo del cilindro, lo que facilitará la
recuperación del sistema para su instalación.
 Se puede limpiar todo el conjunto con la línea de aire o una aspiradora que
nos permita la opción de soplador, con la presión del aire se puede retirar todo

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G


27
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

el polvillo que generan las pastillas. También se puede usar líquido para
limpiar partes del freno.
 Se puede pulir un poco la pastilla con un esmeril o una lija muy suave, a fin de
retirar la rebaba que se genera por desgaste irregular.
 Se retira el pasador, también para limpiarlo.
 Luego se procede, con el montaje de las láminas de ajuste, las pastillas, se
coloca el pasador y se ajusta el tornillo de la mordaza.
 Por último se obtura el pedal del freno, hasta que el cilindro regrese a su
posición.
 Se repite el procedimiento en la rueda contraria
 Finalmente se instala la llanta.
2.3.6 De tambor
 Los zapatos deben estar centrados en la placa de apoyo.
 Medir el diámetro interior del tambor con un pie de rey (vernier).
 Mover el pie de rey reduciendo la apertura en 0,024 "o (0,60 mm).
 Gire el regulador hasta que la distancia entre las zapatos en el centro del arco
haga contacto con el pie de rey.
 Al instalar el tambor, no debe haber arrastre pesado entre las zapatas y
tambor cuando el tambor es girado. Aplique el freno de mano varias veces
para centrar las zapatas y comprobar el arrastre. Realice el ajuste de nuevo
si continúa arrastrando.

2.4 NISSAN SENTRA


Ofrece un equipamiento de seguridad y tecnologías inteligentes que ayudan a
disminuir incidentes y brinda mayor confort y tranquilidad al conductor, sumando
tecnologías de NIM, perfilándose como un favorito de jóvenes ejecutivos que quieren
contar con un auto seguro, con buena tecnología y diseño moderno.

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28
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

Ilustracion 2. 8 Sentra
2.4.1 Especificaciones técnicas del auto sentra
En esta imagen se ilustra la especificaciones técnicas del auto sentra para la
elaboración del servicio o mantenimiento que se le dará

Ilustracion 2. 9 Especificaciones tecnicas de versa


2.4.2 Servicio a realizar
 Aceite de motor de gasolina(5 litros de aceite mineral sn 10w30.)
 Filtro de aceite

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29
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Arandela para que mantenga una precio mas fuerte y así evitar que escurra la
mínima cantidad de aceite del tapón del carter
 Filtro de aire motor
 Líquido de frenos
 Anticongelante
 Protección de terminal para evitar un accidente que pueda ocasionar que sufra
algún daño el vehículo como que se queme la computadora o que ya no sirva
la misma batería
 Filtro cabina aire acondicionado para evitar que entre polvo y suciedades a
dentro del auto por medio de el aire acondicionado
 Nanobiocida ind 50ml para decinfectar y mantenerlo siempre así el interior del
auto
2.4.3 Procedimiento preparación del vehículo
 Estacione el vehículo en una superficie nivelada y aplique el freno de
estacionamiento
 Deje el motor en marcha hasta que alcance su temperatura de
funcionamiento.
 Apague el motor y espere 15 minutos.
 Levante y soporte el vehículo mediante un gato de piso adecuado y soportes
de seguridad.
Coloque los soportes de seguridad debajo de los puntos de apoyo para el gato en el
vehículo.
Fije un adaptador adecuado al asiento del soporte de seguridad.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de usar los puntos de elevación y apoyo correctos para evitar daños al
vehículo.
Aceite del motor y filtro
 Coloque una charola de gran tamaño debajo del tapón de drenado y el filtro
de aceite.
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G
30
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Desmonte el tapón de llenado de aceite.


 Quite el tapón de drenado girándolo hacia la izquierda con una llave y drene
 El aceite por completo.
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de no quemarse, ya que el aceite del motor está caliente.
ADVERTENCIA
 El contacto prolongado y repetido con aceite del motor usado puede causar
cáncer a la piel.
 Evite el contacto directo de la piel con aceite usado. Si hay contacto, lávese
minuciosamente con jabón o con un producto de limpieza para manos lo antes
posible.
 Mantenga el aceite del motor usado fuera del alcance de los niños.
 Afloje el filtro de aceite con una llave para filtros de aceite, haciéndolo girar
hacia la izquierda. Desmonte el filtro de aceite girándolo con la mano.
 Limpie la superficie de montaje del filtro de aceite del motor con un trapo
limpio.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de quitar el material del empaque viejo que quede en la superficie de
sellado del motor. De no hacerlo así, puede haber fugas de aceite y el motor podría
dañarse.
 La bayoneta indicadora del nivel de aceite debe estar en su lugar para
prevenir derrames de aceite por el orificio de ésta al llenar el motor con el
aceite.
 Cubra el empaque del nuevo filtro con aceite del motor limpio.
 Atornille el filtro de aceite girándolo hacia la derecha hasta que sienta una leve
resistencia; luego, apriételo 2/3 de vuelta más.
 Par de apriete del filtro de aceite: 14.7 a 20.6 N·m (11 a 15 lb-pie)
 Limpie y reinstale el tapón de drenado con una roldana nueva. Apriete
firmemente el tapón de drenado con una llave. No use fuerza excesiva.
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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Par de apriete del tapón de drenado: 29.4 a 39.2 N·m (22 a 29 lb-pie)
 Llene el motor con el aceite recomendado a través de la abertura del tapón de
llenado de aceite, e instale firmemente el tapón de llenado de aceite.
 Arranque el motor y compruebe que no haya fugas alrededor del tapón de
drenado y el filtro de aceite. Corrija según sea necesario. Apague el motor y
espere más de 15 minutos. Revise el nivel de aceite con la bayoneta
indicadora. Agregue aceite de motor si fuera necesario.
2.4.4 Frenos
 Estacionar el auto en una superficie nivelada, colocar el freno de mano, para
los carros automáticos en parking.
 Aflojar las tuercas de los pernos del rin, con la cruceta o una llave L, realizar la
operación con el vehículo en el suelo para evitar que las llantas se giren.
 Colocar el gato en una parte segura del automóvil, para mayor seguridad
colocar dos torres o colocarlo sobre unas plataformas.
 Retirar completamente las tuercas de rin.
 Retirar la llanta.
 Con un destornillador de pala, retirar un poco el cilindro, para liberar las
pastillas y poder retirar la mordaza.
 Con una llave especial, retirar el tornillo de sujeción de la mordaza
 Desplazar la mordaza hacia arriba.
 Retirar con el destornillador de pala las pastillas.
 Luego, con una prensa, recoger el émbolo del cilindro, lo que facilitará la
recuperación del sistema para su instalación.
 Se puede limpiar todo el conjunto con la línea de aire o una aspiradora que
nos permita la opción de soplador, con la presión del aire se puede retirar todo
el polvillo que generan las pastillas. También se puede usar líquido para
limpiar partes del freno.
 Se puede pulir un poco la pastilla con un esmeril o una lija muy suave, a fin de
retirar la rebaba que se genera por desgaste irregular.
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G
32
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Se retira el pasador, también para limpiarlo.


 Luego se procede, con el montaje de las láminas de ajuste, las pastillas, se
coloca el pasador y se ajusta el tornillo de la mordaza.
 Por último se obtura el pedal del freno, hasta que el cilindro regrese a su
posición.
 Se repite el procedimiento en la rueda contraria
 Finalmente se instala la llanta.

2.5 NISSAN KICKS


Nissan Kicks incorpora un carácter fuerte y está diseñado para enfrentar cualquier
obstáculo: tráfico, estrés y condiciones variables de las calles; siempre con una
fuerte postura y brindando comodidad para sus usuarios.

Ilustracion 2. 10 kicks
En esta ilustración se muestran las especificaciones técnicas del auto kicks para la
elaboración del servicio o mantenimiento que se le dará

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G


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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

Ilustracion 2. 11 Especificaciones tecnicas de kicks


2.5.1 Servicio a realizar
 Aceite de motor de gasolina(5 litros de Aceite mineral sn 10w30.)
 Filtro de aceite
 Arandela para que mantenga una precio mas fuerte y así evitar que escurra la
mínima cantidad de aceite del tapón del carter
 Filtro de aire motor
 Líquido de frenos
 Anticongelante

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G


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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Protección de terminal para evitar un accidente que pueda ocasionar que sufra
algún daño el vehículo como que se queme la computadora o que ya no sirva
la misma batería
 Filtro cabina aire acondicionado para evitar que entre polvo y suciedades a
dentro del auto por medio de el aire acondicionado
 Nanobiocida ind 50ml para decinfectar y mantenerlo siempre así el interior del
auto
2.5.2 Procedimiento preparación del vehículo
 Estacione el vehículo en una superficie nivelada y aplique el freno de
estacionamiento.
 Deje el motor en marcha hasta que alcance su temperatura de
funcionamiento.
 Apague el motor y espere 15 minutos.
 Levante y soporte el vehículo mediante un gato de piso adecuado y soportes
 de seguridad.
 Coloque los soportes de seguridad debajo de los puntos de apoyo para el gato
en el vehículo.
 Fije un adaptador adecuado al asiento del soporte de seguridad.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de usar los puntos de elevación y apoyo correctos para evitar daños al
vehículo.
2.5.3 Aceite del motor y filtro
 Coloque una charola de gran tamaño debajo del tapón de drenado y el filtro
 de aceite.
 Desmonte el tapón de llenado de aceite.
 Quite el tapón de drenado girándolo hacia la izquierda con una llave y drene
 el aceite por completo.
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de no quemarse, ya que el aceite del motor está caliente.
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G
35
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

ADVERTENCIA
 El contacto prolongado y repetido con aceite del motor usado puede causar
cáncer a la piel.
 Evite el contacto directo de la piel con aceite usado. Si hay contacto, lávese
minuciosamente con jabón o con un producto de limpieza para manos lo antes
posible.
 Mantenga el aceite del motor usado fuera del alcance de los niños.
 Afloje el filtro de aceite con una llave para filtros de aceite, haciéndolo girar
hacia la izquierda. Desmonte el filtro de aceite girándolo con la mano.
 Limpie la superficie de montaje del filtro de aceite del motor con un trapo
limpio.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de quitar el material del empaque viejo que quede en la superficie de
sellado del motor. De no hacerlo así, puede haber fugas de aceite y el motor podría
dañarse.
 La bayoneta indicadora del nivel de aceite debe estar en su lugar para
prevenir derrames de aceite por el orificio de ésta al llenar el motor con el
aceite.
 Cubra el empaque del nuevo filtro con aceite del motor limpio.
 Atornille el filtro de aceite girándolo hacia la derecha hasta que sienta una leve
resistencia; luego, apriételo 2/3 de vuelta más.
 Par de apriete del filtro de aceite: 14.7 a 20.6 N·m (11 a 15 lb-pie)
 Limpie y reinstale el tapón de drenado con una roldana nueva. Apriete
firmemente el tapón de drenado con una llave. No use fuerza excesiva.
 Par de apriete del tapón de drenado: 29.4 a 39.2 N·m (22 a 29 lb-pie)
 Llene el motor con el aceite recomendado a través de la abertura del tapón de
llenado de aceite, e instale firmemente el tapón de llenado de aceite.
 Arranque el motor y compruebe que no haya fugas alrededor del tapón de
drenado y el filtro de aceite. Corrija según sea necesario. Apague el motor y

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G


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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

espere más de 15 minutos. Revise el nivel de aceite con la bayoneta


indicadora. Agregue aceite de motor si fuera necesario.
2.5.4 Frenos
 Estacionar el auto en una superficie nivelada, colocar el freno de mano, para
los carros automáticos en parking.
 Aflojar las tuercas de los pernos del rin, con la cruceta o una llave L, realizar la
operación con el vehículo en el suelo para evitar que las llantas se giren.
 Colocar el gato en una parte segura del automóvil, para mayor seguridad
colocar dos torres o colocarlo sobre unas plataformas.
 Retirar completamente las tuercas de rin.
 Retirar la llanta.
 Con un destornillador de pala, retirar un poco el cilindro, para liberar las
pastillas y poder retirar la mordaza.
 Con una llave especial, retirar el tornillo de sujeción de la mordaza
 Desplazar la mordaza hacia arriba.
 Retirar con el destornillador de pala las pastillas.
 Luego, con una prensa, recoger el émbolo del cilindro, lo que facilitará la
recuperación del sistema para su instalación.
 Se puede limpiar todo el conjunto con la línea de aire o una aspiradora que
nos permita la opción de soplador, con la presión del aire se puede retirar todo
el polvillo que generan las pastillas. También se puede usar líquido para
limpiar partes del freno.
 Se puede pulir un poco la pastilla con un esmeril o una lija muy suave, a fin de
retirar la rebaba que se genera por desgaste irregular.
 Se retira el pasador, también para limpiarlo.
 Luego se procede, con el montaje de las láminas de ajuste, las pastillas, se
coloca el pasador y se ajusta el tornillo de la mordaza.
 Por último se obtura el pedal del freno, hasta que el cilindro regrese a su
posición.
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G
37
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Se repite el procedimiento en la rueda contraria


 Finalmente se instala la llanta.
2.5.5 De tambor
 Los zapatos deben estar centrados en la placa de apoyo.
 Medir el diámetro interior del tambor con un pie de rey (vernier).
 Mover el pie de rey reduciendo la apertura en 0,024 "o (0,60 mm).
 Gire el regulador hasta que la distancia entre las zapatos en el centro del arco
haga contacto con el pie de rey.
 Al instalar el tambor, no debe haber arrastre pesado entre las zapatas y
tambor cuando el tambor es girado. Aplique el freno de mano varias veces
para centrar las zapatas y comprobar el arrastre. Realice el ajuste de nuevo
si continúa arrastrando.
2.6 X-TRAIL
Esta camioneta de la Nissan está enfocada en tener varios pasajeros es por eso que
en la parte de seguridad los fabricantes agregaron seis bolsas de aire, como
diferentes cinturones de seguridad. Pero la marca agregó la tecnología en el sistema
de seguridad del coche guarnecido con un control activo de trazo para estar
pendiente para cuando se maneja

Ilustracion 2. 12 X-trail
En esta ilustración se muestran las especificaciones técnicas del auto x-trail para la
elaboración del servicio o mantenimiento que se le dará

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G


38
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

Ilustracion 2. 13 Especificaciones tecnicas de x-trail


2.6.1 Servicio a realizar
 Aceite de motor de gasolina(5 Litros Aceite Mineral 5w30.)
 Filtro de aceite
 Arandela para que mantenga una precio mas fuerte y así evitar que escurra la
mínima cantidad de aceite del tapón del carter
 Filtro de aire motor
 Líquido de frenos
 Anticongelante

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G


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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Protección de terminal para evitar un accidente que pueda ocasionar que sufra
algún daño el vehículo como que se queme la computadora o que ya no sirva
la misma batería
 Filtro cabina aire acondicionado para evitar que entre polvo y suciedades a
dentro del auto por medio de el aire acondicionado
 Nanobiocida ind 50ml para decinfectar y mantenerlo siempre así el interior del
auto
2.6.2 Procedimiento preparación del vehículo
 Estacione el vehículo en una superficie nivelada y aplique el freno de
estacionamiento.
 Deje el motor en marcha hasta que alcance su temperatura de
funcionamiento.
 Apague el motor y espere 15 minutos.
 Levante y soporte el vehículo mediante un gato de piso adecuado y soportes
de seguridad.
 Coloque los soportes de seguridad debajo de los puntos de apoyo para el gato
en el vehículo.
Fije un adaptador adecuado al asiento del soporte de seguridad.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de usar los puntos de elevación y apoyo correctos para evitar daños al
vehículo.
2.6.3 Aceite del motor y filtro
 Coloque una charola de gran tamaño debajo del tapón de drenado y el filtro
 de aceite.
 Desmonte el tapón de llenado de aceite.
 Quite el tapón de drenado girándolo hacia la izquierda con una llave y drene
 el aceite por completo.
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de no quemarse, ya que el aceite del motor está caliente.
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G
40
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

ADVERTENCIA
 El contacto prolongado y repetido con aceite del motor usado puede causar
cáncer a la piel.
 Evite el contacto directo de la piel con aceite usado. Si hay contacto, lávese
minuciosamente con jabón o con un producto de limpieza para manos lo antes
posible.
 Mantenga el aceite del motor usado fuera del alcance de los niños.
 Afloje el filtro de aceite con una llave para filtros de aceite, haciéndolo girar
hacia la izquierda. Desmonte el filtro de aceite girándolo con la mano.
 Limpie la superficie de montaje del filtro de aceite del motor con un trapo
limpio.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de quitar el material del empaque viejo que quede en la superficie de
sellado del motor. De no hacerlo así, puede haber fugas de aceite y el motor podría
dañarse.
 La bayoneta indicadora del nivel de aceite debe estar en su lugar para
prevenir derrames de aceite por el orificio de ésta al llenar el motor con el
aceite.
 Cubra el empaque del nuevo filtro con aceite del motor limpio.
 Atornille el filtro de aceite girándolo hacia la derecha hasta que sienta una leve
resistencia; luego, apriételo 2/3 de vuelta más.
 Par de apriete del filtro de aceite: 14.7 a 20.6 N·m (11 a 15 lb-pie)
 Limpie y reinstale el tapón de drenado con una roldana nueva. Apriete
firmemente el tapón de drenado con una llave. No use fuerza excesiva.
 Par de apriete del tapón de drenado: 29.4 a 39.2 N·m (22 a 29 lb-pie)
 Llene el motor con el aceite recomendado a través de la abertura del tapón de
llenado de aceite, e instale firmemente el tapón de llenado de aceite.
 Arranque el motor y compruebe que no haya fugas alrededor del tapón de
drenado y el filtro de aceite. Corrija según sea necesario. Apague el motor y

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G


41
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

espere más de 15 minutos. Revise el nivel de aceite con la bayoneta


indicadora. Agregue aceite de motor si fuera necesario.
2.6.4 Frenos
 Estacionar el auto en una superficie nivelada, colocar el freno de mano, para
los carros automáticos en parking.
 Aflojar las tuercas de los pernos del rin, con la cruceta o una llave L, realizar la
operación con el vehículo en el suelo para evitar que las llantas se giren.
 Colocar el gato en una parte segura del automóvil, para mayor seguridad
colocar dos torres o colocarlo sobre unas plataformas.
 Retirar completamente las tuercas de rin.
 Retirar la llanta.
 Con un destornillador de pala, retirar un poco el cilindro, para liberar las
pastillas y poder retirar la mordaza.
 Con una llave especial, retirar el tornillo de sujeción de la mordaza
 Desplazar la mordaza hacia arriba.
 Retirar con el destornillador de pala las pastillas.
 Luego, con una prensa, recoger el émbolo del cilindro, lo que facilitará la
recuperación del sistema para su instalación.
 Se puede limpiar todo el conjunto con la línea de aire o una aspiradora que
nos permita la opción de soplador, con la presión del aire se puede retirar todo
el polvillo que generan las pastillas. También se puede usar líquido para
limpiar partes del freno.
 Se puede pulir un poco la pastilla con un esmeril o una lija muy suave, a fin de
retirar la rebaba que se genera por desgaste irregular.
 Se retira el pasador, también para limpiarlo.
 Luego se procede, con el montaje de las láminas de ajuste, las pastillas, se
coloca el pasador y se ajusta el tornillo de la mordaza.
 Por último se obtura el pedal del freno, hasta que el cilindro regrese a su
posición.
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G
42
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Se repite el procedimiento en la rueda contraria


 Finalmente se instala la llanta.
2.7 NISSAN MARCH
Es un auto cómodo para la ciudad, que ofrece confort, manejo ágil y control óptimo
para los conductores. Su diseño también lo hace ideal, al tener toques deportivos y
un aspecto juvenil y atractivo.

Ilustracion 2. 14 March
En ilustración se muestran las especificaciones técnicas del auto march para la
elaboración del servicio o mantenimiento que se le dará

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G


43
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

Ilustracion 2. 15 Especificaciones tecnicas de march


2.7.1 Servicio a realizar
 Aceite de motor de gasolina(4 Litros de aceite mineral 5w30.)
 Filtro de aceite
 Arandela para que mantenga una precio mas fuerte y así evitar que escurra la
mínima cantidad de aceite del tapón del carter
 Filtro de aire motor
 Líquido de frenos
 Anticongelante
 Protección de terminal para evitar un accidente que pueda ocasionar que sufra
algún daño el vehículo como que se queme la computadora o que ya no sirva
la misma batería
 Filtro cabina aire acondicionado para evitar que entre polvo y suciedades a
dentro del auto por medio de el aire acondicionado
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G
44
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Nanobiocida ind 50ml para decinfectar y mantenerlo siempre así el interior del
auto
2.7.2 Procedimiento preparación del vehículo
 Estacione el vehículo en una superficie nivelada y aplique el freno de
estacionamiento.
 Deje el motor en marcha hasta que alcance su temperatura de
funcionamiento.
 Apague el motor y espere 15 minutos.
 Levante y soporte el vehículo mediante un gato de piso adecuado y soportes
de seguridad.
 Coloque los soportes de seguridad debajo de los puntos de apoyo para el gato
en el vehículo.
 Fije un adaptador adecuado al asiento del soporte de seguridad.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de usar los puntos de elevación y apoyo correctos para evitar daños al
vehículo.
2.7.3 Aceite del motor y filtro
 Coloque una charola de gran tamaño debajo del tapón de drenado y el filtro
 de aceite.
 Desmonte el tapón de llenado de aceite.
 Quite el tapón de drenado girándolo hacia la izquierda con una llave y drene
 el aceite por completo.
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de no quemarse, ya que el aceite del motor está caliente.
ADVERTENCIA
 El contacto prolongado y repetido con aceite del motor usado puede causar
cáncer a la piel.

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G


45
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Evite el contacto directo de la piel con aceite usado. Si hay contacto, lávese
minuciosamente con jabón o con un producto de limpieza para manos lo antes
posible.
 Mantenga el aceite del motor usado fuera del alcance de los niños.
 Afloje el filtro de aceite con una llave para filtros de aceite, haciéndolo girar
hacia la izquierda. Desmonte el filtro de aceite girándolo con la mano.
 Limpie la superficie de montaje del filtro de aceite del motor con un trapo
limpio.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de quitar el material del empaque viejo que quede en la superficie de
sellado del motor. De no hacerlo así, puede haber fugas de aceite y el motor podría
dañarse.
 La bayoneta indicadora del nivel de aceite debe estar en su lugar para
prevenir derrames de aceite por el orificio de ésta al llenar el motor con el
aceite.
 Cubra el empaque del nuevo filtro con aceite del motor limpio.
 Atornille el filtro de aceite girándolo hacia la derecha hasta que sienta una leve
resistencia; luego, apriételo 2/3 de vuelta más.
 Par de apriete del filtro de aceite: 14.7 a 20.6 N·m (11 a 15 lb-pie)
 Limpie y reinstale el tapón de drenado con una roldana nueva. Apriete
firmemente el tapón de drenado con una llave. No use fuerza excesiva.
 Par de apriete del tapón de drenado: 29.4 a 39.2 N·m (22 a 29 lb-pie)
 Llene el motor con el aceite recomendado a través de la abertura del tapón de
llenado de aceite, e instale firmemente el tapón de llenado de aceite.
 Arranque el motor y compruebe que no haya fugas alrededor del tapón de
drenado y el filtro de aceite. Corrija según sea necesario. Apague el motor y
espere más de 15 minutos. Revise el nivel de aceite con la bayoneta
indicadora. Agregue aceite de motor si fuera necesario.

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G


46
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

2.7.4 Frenos
 Estacionar el auto en una superficie nivelada, colocar el freno de mano, para
los carros automáticos en parking.
 Aflojar las tuercas de los pernos del rin, con la cruceta o una llave L, realizar la
operación con el vehículo en el suelo para evitar que las llantas se giren.
 Colocar el gato en una parte segura del automóvil, para mayor seguridad
colocar dos torres o colocarlo sobre unas plataformas.
 Retirar completamente las tuercas de rin.
 Retirar la llanta.
 Con un destornillador de pala, retirar un poco el cilindro, para liberar las
pastillas y poder retirar la mordaza.
 Con una llave especial, retirar el tornillo de sujeción de la mordaza
 Desplazar la mordaza hacia arriba.
 Retirar con el destornillador de pala las pastillas.
 Luego, con una prensa, recoger el émbolo del cilindro, lo que facilitará la
recuperación del sistema para su instalación.
 Se puede limpiar todo el conjunto con la línea de aire o una aspiradora que
nos permita la opción de soplador, con la presión del aire se puede retirar todo
el polvillo que generan las pastillas. También se puede usar líquido para
limpiar partes del freno.
 Se puede pulir un poco la pastilla con un esmeril o una lija muy suave, a fin de
retirar la rebaba que se genera por desgaste irregular.
 Se retira el pasador, también para limpiarlo.
 Luego se procede, con el montaje de las láminas de ajuste, las pastillas, se
coloca el pasador y se ajusta el tornillo de la mordaza.
 Por último se obtura el pedal del freno, hasta que el cilindro regrese a su
posición.
 Se repite el procedimiento en la rueda contraria
 Finalmente se instala la llanta.
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G
47
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

2.7.5 De tambor
 Los zapatos deben estar centrados en la placa de apoyo.
 Medir el diámetro interior del tambor con un pie de rey (vernier).
 Mover el pie de rey reduciendo la apertura en 0,024 "o (0,60 mm).
 Gire el regulador hasta que la distancia entre las zapatos en el centro del arco
haga contacto con el pie de rey.
 Al instalar el tambor, no debe haber arrastre pesado entre las zapatas y
tambor cuando el tambor es girado. Aplique el freno de mano varias veces
para centrar las zapatas y comprobar el arrastre. Realice el ajuste de nuevo
si continúa arrastrando.

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G


48
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

2.8 NISSAN FRONTIER


Ofrece una capacidad máxima de carga de 1,442 kg, capacidad arrastre 1,588 kg
gasolina y 1,500 kg diésel. Esta camioneta esta diseñada para el trabajo duro y
pesado.

Ilustracion 2. 16 Frontier
En esta ilustración se muestran las especificaciones técnicas del auto march para la
elaboración del servicio o mantenimiento que se le dará

Ilustracion 2. 17 Especificaciones tecnicas de frontier


MANTENIMIENTO INDUSTRIAL ISMAEL ALEXIS MALDONADO G
49
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

2.8.1 Servicio a realizar


 Aceite de motor de gasolina(6 Litros de aceite mineral 10w30.)
 Filtro de aceite
 Arandela para que mantenga una precio mas fuerte y así evitar que escurra la
mínima cantidad de aceite del tapón del carter
 Filtro de aire motor
 Líquido de frenos
 Anticongelante
 Protección de terminal para evitar un accidente que pueda ocasionar que sufra
algún daño el vehículo como que se queme la computadora o que ya no sirva
la misma batería
 Filtro cabina aire acondicionado para evitar que entre polvo y suciedades a
dentro del auto por medio de el aire acondicionado
 Nanobiocida ind 50ml para decinfectar y mantenerlo siempre así el interior del
auto
2.8.2 Procedimiento preparación del vehículo
 Estacione el vehículo en una superficie nivelada y aplique el freno de
estacionamiento.
 Deje el motor en marcha hasta que alcance su temperatura de
funcionamiento.
 Apague el motor y espere 15 minutos.
 Levante y soporte el vehículo mediante un gato de piso adecuado y soportes
de seguridad.
 Coloque los soportes de seguridad debajo de los puntos de apoyo para el gato
en el vehículo.
 Fije un adaptador adecuado al asiento del soporte de seguridad.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de usar los puntos de elevación y apoyo correctos para evitar daños al
vehículo.
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50
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

2.8.3 Aceite del motor y filtro


 Coloque una charola de gran tamaño debajo del tapón de drenado y el filtro
 de aceite.
 Desmonte el tapón de llenado de aceite.
 Quite el tapón de drenado girándolo hacia la izquierda con una llave y drene
el aceite por completo.
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado de no quemarse, ya que el aceite del motor está caliente.
ADVERTENCIA
 El contacto prolongado y repetido con aceite del motor usado puede causar
cáncer a la piel.
 Evite el contacto directo de la piel con aceite usado. Si hay contacto, lávese
minuciosamente con jabón o con un producto de limpieza para manos lo antes
posible.
 Mantenga el aceite del motor usado fuera del alcance de los niños.
 Afloje el filtro de aceite con una llave para filtros de aceite, haciéndolo girar
hacia la izquierda. Desmonte el filtro de aceite girándolo con la mano.
 Limpie la superficie de montaje del filtro de aceite del motor con un trapo
limpio.
PRECAUCIÓN
Asegúrese de quitar el material del empaque viejo que quede en la superficie de
sellado del motor. De no hacerlo así, puede haber fugas de aceite y el motor podría
dañarse.
 La bayoneta indicadora del nivel de aceite debe estar en su lugar para
prevenir derrames de aceite por el orificio de ésta al llenar el motor con el
aceite.
 Cubra el empaque del nuevo filtro con aceite del motor limpio.
 Atornille el filtro de aceite girándolo hacia la derecha hasta que sienta una leve
resistencia; luego, apriételo 2/3 de vuelta más.

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51
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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 Par de apriete del filtro de aceite: 14.7 a 20.6 N·m (11 a 15 lb-pie)
 Limpie y reinstale el tapón de drenado con una roldana nueva. Apriete
firmemente el tapón de drenado con una llave. No use fuerza excesiva.
 Par de apriete del tapón de drenado: 29.4 a 39.2 N·m (22 a 29 lb-pie)
 Llene el motor con el aceite recomendado a través de la abertura del tapón de
llenado de aceite, e instale firmemente el tapón de llenado de aceite.
 Arranque el motor y compruebe que no haya fugas alrededor del tapón de
drenado y el filtro de aceite. Corrija según sea necesario. Apague el motor y
espere más de 15 minutos. Revise el nivel de aceite con la bayoneta
indicadora. Agregue aceite de motor si fuera necesario.
2.8.4 Frenos
 Estacionar el auto en una superficie nivelada, colocar el freno de mano, para
los carros automáticos en parking.
 Aflojar las tuercas de los pernos del rin, con la cruceta o una llave L, realizar la
operación con el vehículo en el suelo para evitar que las llantas se giren.
 Colocar el gato en una parte segura del automóvil, para mayor seguridad
colocar dos torres o colocarlo sobre unas plataformas.
 Retirar completamente las tuercas de rin.
 Retirar la llanta.
 Con un destornillador de pala, retirar un poco el cilindro, para liberar las
pastillas y poder retirar la mordaza.
 Con una llave especial, retirar el tornillo de sujeción de la mordaza
 Desplazar la mordaza hacia arriba.
 Retirar con el destornillador de pala las pastillas.
 Luego, con una prensa, recoger el émbolo del cilindro, lo que facilitará la
recuperación del sistema para su instalación.
 Se puede limpiar todo el conjunto con la línea de aire o una aspiradora que
nos permita la opción de soplador, con la presión del aire se puede retirar todo

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52
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

el polvillo que generan las pastillas. También se puede usar líquido para
limpiar partes del freno.
 Se puede pulir un poco la pastilla con un esmeril o una lija muy suave, a fin de
retirar la rebaba que se genera por desgaste irregular.
 Se retira el pasador, también para limpiarlo.
 Luego se procede, con el montaje de las láminas de ajuste, las pastillas, se
coloca el pasador y se ajusta el tornillo de la mordaza.
 Por último se obtura el pedal del freno, hasta que el cilindro regrese a su
posición.
 Se repite el procedimiento en la rueda contraria
 Finalmente se instala la llanta.
2.8.5 De tambor
 Los zapatos deben estar centrados en la placa de apoyo.

 Medir el diámetro interior del tambor con un pie de rey (vernier).


 Mover el pie de rey reduciendo la apertura en 0,024 "o (0,60 mm).
 Gire el regulador hasta que la distancia entre las zapatos en el centro del arco
haga contacto con el pie de rey.
 Al instalar el tambor, no debe haber arrastre pesado entre las zapatas y
tambor cuando el tambor es girado. Aplique el freno de mano varias veces
para centrar las zapatas y comprobar el arrastre. Realice el ajuste de nuevo
si continúa arrastrando.

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53
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

APARTADO 3. DESARROLLO DEL PROYECTO


El mantenimiento es muy importante en cualquier maquina este es el encargado de
mantener la vida de la maquina en buen estado y de evitar accidentes tanto para la
maquina y para las personas que se encargan de trabajar con ellas, siempre hay
que tener en cuenta el tiempo que se le debe de dar el mantenimiento y que tipo
debe de ser .
Los tipos de servicio que ofrece la empresa se clasifican en: servicio
menor, servicio intermedio y servicio mayor, que se llevan acabo para
todos los tipos de vehículos de la marca Nissan.
En esta empresa la mayor parte del tiempo se realizan mantenimientos
preventivos, siendo muy pocos los mantentenimientos correctivos.

3.1 CAPACITACIÓN
Para poder desarrollar este proyecto y realizar estos servicios es necesario una
capacitación de medidas de seguridad en el uso y manejo del equipo de protección
personal adecuado el cual consiste en el uniforme, botas, lentes o goggles y guantes.
El siguiente paso seria el reconocimiento de le empresa o la diferentes
áreas en las que se va a trabajar por ejemplo serian la recepción, el taller
donde se trabaja, el almacen de piezas y refacciones y la parte de lavado.
Asignacion del área de trabajo
Para el desarrollo del proyecto se asigno el taller de servicio el cual
consiste en la realización de mantenimientos preventivos y correctivos
(servicio menor,servicio intermedio y servicio mayor).

3.2 SERVICIO MENOR


consiste en el cambio de filtros que son los de aire, aceite y el cambio de aceite para
el cual se deben seguir los siguientes pasos:

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3.2.1 Paso 1: Recepcion de vehículo


 Solicitar mantenimiento a auto en recepción
 Realizar inspección visual de las condiciones en las que llego el auto de la
carroseria
 Agendar la hora de entrada del vehículo al taller y la hora programada de
entrega al cliente

Ilustracion 3. 1 Recepcion de vehiculo

3.2.2 Paso 2: Órden de trabajo y refacciones


 El asesor de recepción es el encargado de realizar la orden de trabajo y
entregar al técnico, quien a su ves elabora la hoja de refacción que se ocupa
para llevar acabo el servicio menor. Como se muestra en la siguiente
ilustración.

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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Ilustracion 3. 2 Orden de trabajo servicio menor

 Refacciones solicitadas para el servicio menor: aceite de motor dependiendo


del vehículo así como, filtro de aceite, filtro de aire, nanobiocida de 50ml
(desinfectante en esprite para eliminar los virus como el covid-19), shampoo
limpiaparabrisas

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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Ilustracion 3. 3 Requisicion de refacciones de servicio menor

3.2.3 Paso 3: Realizar servicio


Para realizar el servicio menor a un vehículo primeramente se debe de identificar el
auto en el estacionamiento de la empresa posterior mente se ingresa al área de
trabajo para iniciar el servicio.
Sugerencia. Se debe fotografear el vehículo antes de mover para
demostrar las condiciones en las que se recibe el auto.
 Primeramente de debe abrir el cofre del auto y quitar el tapón del aceite del
motor para su cambio así como retirar la bayoneta.

 Mediante un elevador se levanta para tener una mejor posición de trabajo

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Ilustracion 3. 4 Alza de vehiculo

 Retirar el tapón del carter con una matraca y un dado de medida de 14


milimetros

Ilustracion 3. 5 Drenado de aceite usado

 Retirar el filtro de aceite con el sincho para que se salga completamente el


aceite que ya no sirve y teniendo cuidado al momento de retirarlo de no
derramar aceite.

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Ilustracion 3. 6 Drenado de filtro de aceite

 Herramienta a utilizar Sincho y matraca con dado de 14 milimetros.

Ilustracion 3. 7 Herramientas

 Mediante la matraca y el dado de 14 milimetros se retira el tapón de esta


forma se drena el aceite usado, posteriormente se coloca el deposito de aceite
para evitar el derrame al suelo de aceite y evitar que ocurra un accidente. A
continuación se retira el filtro de aceite y de igual forma se acerca el deposito
de aceite.

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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Ilustracion 3. 8 Deposito de aceite usado


Una vez de aver retirado el aceite se continua a colocar el tapón después, después a
colocar el nuevo filtro una vez terminado se realiza la limpieza de la áreas afectadas
por el escurrimiento

Ilustracion 3. 9 Filtro nuevo

 Sugerencia
Realizar una inspección visual al auto del chasis para conocer las condiciones en las
que se encuentra el automóvil por debajo en caso de que requiera un cambio de
refacción se le notifica al asesor de recepción para que el informe al cliente y pedir
autorización de hacer el cambio.

 Una vez terminda la inspección y el cambio de filtro se procede a bajar el auto


del elevador.

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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 Colocar el aceite nuevo al motor mediante un embudo para evitar algún


derrame (los litros varían según el modelo del vehículo),
 Es importante colocar la bayoneta antes de colocar el tapón del motor para
realizar el nivel de aceite
 Una vez realizado se coloca el tapón y se asegura que quede bien apretado

Ilustracion 3. 10 Colocacion de aceite nuevo

 Se procede a retirar la tapa el contenedor donde se encuentra el filtro del aire


se retira el viejo para colocar el nuevo se intala la tapa.

Ilustracion 3. 11 Remplaso de filtro de aire

 Verificar el nivel del liquido del deposito del shampo para limpiar el parabrisas
en dado caso de que le falte agregar liquidohasta el nivel adecuadotal y como
se muestra en la ilustración.

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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Ilustracion 3. 12 Llenado de niveles

 Agregar también el nivel de liquido necesario al deposito del radiador

Ilustracion 3. 13 Llenado de deposito de radiador

 Por ultimo se debe de encender el auto para comprobar el funcionamiento


adecuado del motor así como la revisión de niveles de los depósitos y aceites
nuevamente de esta forma se asegura que se haya realizado un buen
servicio.
Recomendación.
Es importante volver a verificar la correcta instalación de filtros y tapones para evitar
fallas.

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Llenar las hojas de confirmacion de trabajo y de inspección de vehículo para


informar al cilente cuales son los puntos críticos de desgaste los cuales
requieren mantenimiento y atención inmediata.

Ilustracion 3. 14 Check list servicio menor

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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Ilustracion 3. 15 Verificacion de servicio realizado


Ya terminado el paso del servicio se pasa a lavado
3.2.4 Paso 4: Lavado
 Entregar del auto a los encargados de lavado para realizar lavado de
carroseria y de motor

Ilustracion 3. 16 Lavado de auto

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3.2.5 Paso 5: Revisión de calidad


 Entregar el auto a los encargados de calidad para verificar y inspeccionar que
el trabajo y servicios este echo de la mejor calidad posible.

Ilustracion 3. 17 Inspeccion de calidad


3.2.6 Paso 6: Entrega al cliente
 Entregar auto a su cliente con servicios echos y comletados

Ilustracion 3. 18 Entrega de auto a cliente


3.3 SERVICIO INTERMEDIO
consiste en el cambio de filtros que son los de aire, aceite, el cambio de aceite,
lavado y ajuste de frenos para el cual se deben seguir los siguientes pasos:

3.3.1 Paso 1: Recepcion de vehículo


 Solicitar mantenimiento a auto en recepción
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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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 Realizar inspección visual de las condiciones en las que llego el auto de la


carroseria
 Agendar la hora de entrada del vehículo al taller y la hora programada de
entrega al cliente

Ilustracion 3. 19 Recepcion de vehiculo


3.3.2 Paso 2: Orden de trabajo y refacciones
 El asesor de recepción es el encargado de realizar la orden de trabajo y
entregar al técnico, quien a su ves elabora la hoja de refacción que se ocupa
para llevar acabo el servicio menor. Como se muestra en la siguiente
ilustración

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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Ilustracion 3. 20 Orden de trabajo servicio intermedio


Refacciones solicitadas para el servicio menor: aceite de motor dependiendo del
vehículo así como, filtro de aceite, filtro de aire, nanobiocida de 50ml (desinfectante
en esprite para eliminar los virus como el covid-19), shampoo limpiaparabrisas

Ilustracion 3. 21 Requisicion de refacciones de servicio intermedio

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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3.3.3 Paso 3: Realizar servicio


Para realizar el servicio menor a un vehículo primeramente se debe de identificar el
auto en el estacionamiento de la empresa posterior mente se ingresa al área de
trabajo para iniciar el servicio.
Sugerencia.
Se debe fotografear el vehículo antes de mover para demostrar las condiciones en
las que se recibe el auto.
 Primeramente de debe abrir el cofre del auto y quitar el tapón del aceite del
motor para su cambio así como retirar la bayoneta.

Ilustracion 3. 22 Retiro de tapon de motor de aceite

 Mediante un elevador se levanta para tener una mejor posición de trabajo

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Ilustracion 3. 23 Alza de vehiculo

 Quitar el tapón del carter con una matraca y un dado de medida de 14


milimetros

Ilustracion 3. 24 Retiro de tapon de carter

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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 Retirar el filtro de aceite con el sincho para que se salga completamente el


aceite que ya no sirve y teniendo cuidado al momento de retirarlo de no
derramar aceite.

Ilustracion 3. 25 Retiro de filtro de aceite

 Mediante la matraca y el dado de 14 milimetros se retira el tapón de esta


forma se drena el aceite usado, posteriormente se coloca el deposito de aceite
para evitar el derrame al suelo de aceite y evitar que ocurra un accidente. A
continuación se retira el filtro de aceite y de igual forma se acerca el deposito
de aceite.

Ilustracion 3. 26 Drenado de aceite usado en deposito

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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 Una vez de aver retirado el aceite se continua a colocar el tapón, después a


colocar el nuevo filtro una vez terminado se realiza la limpieza de la áreas
afectadas por el escurrimiento

Ilustracion 3. 27 Fltro nuevo de aceite


Sugerencia.
Realizar una inspección visual al auto del chasis para conocer las condiciones en las
que se encuentra el automóvil por debajo en caso de que requiera un cambio de
refacción se le notifica al asesor de recepción para que el informe al cliente y pedir
autorización de hacer el cambio.

 Una vez terminda la inspección y el cambio de filtro se procede a bajar el auto


del elevador hasta una altura media para proceder a quitar las llantas del auto
con la pistola y un dado de 17 milimetros.

Ilustracion 3. 28 Desmontaje de ruedas con uso de la pistola neumatica

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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 Lijar los discos de enfrente para evitar algún rechinido con las balatas y una
mejor conservación, inspeccionar la vida que le queda a la valata para verificar
si ya es necesario cambiarla o determinar la vida que le queda.

Ilustracion 3. 29 Lijado de discos

 Retirar el tambor del freno trasero para realizar el ajuste y limpieza de frenos,
esto servirá para que el auto tenga un mejor frenado y también para que el
freno de mano tenga mejor ajuste.

Ilustracion 3. 30 Desatorrnillado del tornillo central del tambor

 Se realiza limpieza a el tambor y todo el sistema de frenos traseros con el


liqudo para limpiar frenos para que tengan mejor lubricación y se conserven
de mejor manera

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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Ilustracion 3. 31 Limpieza de balatas traseras

 Ajustar el freno con unas pinsas de punta o un desarmador, para saber esto
solo se jira el tambor y debe de dar 1 vuelta y media, esto es para que el auto
tenga mejor agarre de frenos a la hora de andar en las calles y así viajar con
mayor seguridad

Ilustracion 3. 32 Ajuste de frenos

 Se vulve a poner el tambor ya completado el ajuste y lavado de frenos,


asegurándonos que quede bie montado y bien apretado

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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Ilustracion 3. 33 Fijado de tambor

 Seguido de eso subir las llantas y apretar los virlos lo mejor posible para evitar
un accidente al conductor.

Ilustracion 3. 34 Montaje de llantas

 Se procede a bajar el auto del elevador


 Colocar el aceite nuevo al motor mediante un embudo para evitar algún
derrame (los litros varían según el modelo del vehículo),
 Es importante colocar la bayoneta antes de colocar el tapón del motor para
realizar el nivel de aceite
 Una vez realizado se coloca el tapón y se asegura que quede bien apretado

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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Ilustracion 3. 35 Colocacion de aceite nuevo

 Se procede a retirar la tapa el contenedor donde se encuentra el filtro del aire


se retira el viejo para colocar el nuevo se intala la tapa.

Ilustracion 3. 36 Remplazo de filtro de aire

 Verificar el nivel del liquido del deposito del shampo para limpiar el parabrisas
en dado caso de que le falte agregar liquidohasta el nivel adecuadotal y como
se muestra en la ilustración.

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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Ilustracion 3. 37 Llenado de niveles

 Agregar también el nivel de liquido necesario al deposito del radiador

Ilustracion 3. 38 Llenado de deposito de radiador

 Por ultimo se debe de encender el auto para comprobar el funcionamiento


adecuado del motor así como la revisión de niveles de los depósitos y aceites
nuevamente de esta forma se asegura que se haya realizado un buen
servicio.
Recomendación.
Es importante volver a verificar la correcta instalación de filtros y tapones para evitar
fallas.

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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Ilustracion 3. 39 Verificacion de funcionaniento adecuado del vehiculo

 Llenar las hojas de confirmacion de trabajo y de inspección de vehículo para


informar al cilente cuales son los puntos críticos de desgaste los cuales
requieren mantenimiento y atención inmediata.

Ilustracion 3. 40 Ckeck list servicio intermedio


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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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Hoja de verificacion de servicio realizado

Ilustracion 3. 41 Verificacion de servicio realizado


Ya terminado el paso del servicio se pasa a lavado
3.3.4 Paso 4: Lavado
 Entregar del auto a los encargados de lavado y se le realiza el lavado de
carroseria y de motor

Ilustracion 3. 42 Lavado de auto


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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

3.3.5 Paso 5: Revisión de calidad


 Entregar el auto a los encargados de calidad para verificar y inspeccionar que
el trabajo y servicios este echo de la mejor calidad posible.

Ilustracion 3. 43 Revicion de calidad


3.3.6 Paso 6: Entrega al cliente
 Entregar auto a su cliente con servicios echos y comletados

Ilustracion 3. 44 Entrega de vehiculo a cliente


3.4 SERVICIO MAYOR
consiste en el cambio de filtros que son los de aire, aceite, el cambio de aceite,
lavado, ajuste de frenos y alineación y balanceo de ruedas para el cual se deben
seguir los siguientes pasos:

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

3.4.1 Paso 1: Recepcion de vehículo


 Solicitar mantenimiento a auto en recepción
 Realizar inspección visual de las condiciones en las que llego el auto de la
carroseria

Ilustracion 3. 45 Recepcion de vehiculo

 Agendar la hora de entrada del vehículo al taller y la hora programada de


entrega al cliente
3.4.2 Paso 2: Orden de trabajo y refacciones
 Entregar orden de trabajo a técnico para realizar servicio y para ir a
reffaciones por las que nececitara
 Refacciones: aceite de motor, filtro de aceite, filtro de aire, nanobiocida ind
50ml, shampo limpiaparabrisas

Ilustracion 3. 46 Orden de trabajo servicio mayor


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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

3.4.3 Paso 3: Realizar servicio


Para realizar el servicio menor a un vehículo primeramente se debe de identificar el
auto en el estacionamiento de la empresa posterior mente se ingresa al área de
trabajo para iniciar el servicio.
Sugerencia.
Se debe fotografear el vehículo antes de mover para demostrar las condiciones en
las que se recibe el auto.
 Primeramente de debe abrir el cofre del auto y quitar el tapón del aceite del
motor para su cambio así como retirar la bayoneta.

Ilustracion 3. 47 Retiro de tapon de motor de aceite

 Mediante un elevador se levanta para tener una mejor posición de trabajo

Ilustracion 3. 48 Alza de vehiculo

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Quitar el tapón del carter con una matraca y un dado de medida de 14


milimetros

Ilustracion 3. 49 Retiro de tapon de carter

 Retirar el filtro de aceite con el sincho para que se salga completamente el


aceite que ya no sirve y teniendo cuidado al momento de retirarlo de no
derramar aceite.

Ilustracion 3. 50 Retiro de filtro de aceite usado

 Mediante la matraca y el dado de 14 milimetros se retira el tapón de esta


forma se drena el aceite usado, posteriormente se coloca el deposito de aceite
para evitar el derrame al suelo de aceite y evitar que ocurra un accidente. A
continuación se retira el filtro de aceite y de igual forma se acerca el deposito
de aceite.

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82
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

Ilustracion 3. 51 Drenado de aceite usado en deposito

 Una vez de aver retirado el aceite se continua a colocar el tapón, después a


colocar el nuevo filtro una vez terminado se realiza la limpieza de la áreas
afectadas por el escurrimiento

Ilustracion 3. 52 Filtro de aceite nuevo

 Sugerencia.
Realizar una inspección visual al auto del chasis para conocer las condiciones en las
que se encuentra el automóvil por debajo en caso de que requiera un cambio de
refacción se le notifica al asesor de recepción para que el informe al cliente y pedir
autorización de hacer el cambio.

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83
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Una vez terminda la inspección y el cambio de filtro se procede a bajar el auto


del elevador hasta una altura media para proceder a quitar las llantas del auto
con la pistola y un dado de 17 milimetros.

Ilustracion 3. 53 Desmontaje de llantas con pistola neumatica

 Alineación y balanceo a las llantas y llenar al nivel de aire que deben de llevar
cada llanta (esto lo hace el técnico encargado de alineación y balanceo), el
balanceo de las ruedas permite que estas últimas giren sin causar vibraciones
innecesarias.

Ilustracion 3. 54 Alineacion y balanceo de ruedas

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Lijar los discos de enfrente para evitar algún rechinido con las balatas y una
mejor conservación, inspeccionar la vida que le queda a la valata para verificar
si ya es necesario cambiarla o determinar la vida que le queda.

Ilustracion 3. 55 Lijado de discos

 Retirar el tambor del freno trasero para realizar el ajuste y limpieza de frenos,
esto servirá para que el auto tenga un mejor frenado y también para que el
freno de mano tenga mejor ajuste.

Ilustracion 3. 56 Desatornillado de tornillo central de tambor

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Se realiza limpieza a el tambor y todo el sistema de frenos traseros con el


liqudo para limpiar frenos para que tengan mejor lubricación y se conserven
de mejor manera

Ilustracion 3. 57 Limpieza de balatas traseras

 Ajustar el freno con unas pinsas de punta o un desarmador, para saber esto
solo se jira el tambor y debe de dar 1 vuelta y media, esto es para que el auto
tenga mejor agarre de frenos a la hora de andar en las calles y así viajar con
mayor seguridad

Ilustracion 3. 58 Ajuate de frenos

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86
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Se vulve a poner el tambor ya completado el ajuste y lavado de frenos,


asegurándonos que quede bie montado y bien apretado

Ilustracion 3. 59 Fijado de tambor

 Seguido de eso subir las llantas y apretar los virlos lo mejor posible para evitar
un accidente al conductor.

Ilustracion 3. 60 Montaje de llantas

 Se procede a bajar el auto del elevador


 Colocar el aceite nuevo al motor mediante un embudo para evitar algún
derrame (los litros varían según el modelo del vehículo),

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Es importante colocar la bayoneta antes de colocar el tapón del motor para


realizar el nivel de aceite
 Una vez realizado se coloca el tapón y se asegura que quede bien apretado

Ilustracion 3. 61 Colocacion de aceite nuevo

 Se procede a retirar la tapa el contenedor donde se encuentra el filtro del aire


se retira el viejo para colocar el nuevo se intala la tapa.

Ilustracion 3. 62 Remplazo de filtro de aire

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88
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

 Verificar el nivel del liquido del deposito del shampo para limpiar el parabrisas
en dado caso de que le falte agregar liquidohasta el nivel adecuadotal y como
se muestra en la ilustración.

Ilustracion 3. 63 llenado de niveles

 Agregar también el nivel de liquido necesario al deposito del radiador

Ilustracion 3. 64 llenado de deposito de radiador

 Por ultimo se debe de encender el auto para comprobar el funcionamiento


adecuado del motor así como la revisión de niveles de los depósitos y aceites
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89
“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
NISSAN TORRES CORZO

nuevamente de esta forma se asegura que se haya realizado un buen


servicio.
Recomendación. Es importante volver a verificar la correcta instalación de filtros y
tapones para evitar fallas.

Ilustracion 3. 65 Verificacion de funcionamiento adecuado de auto

 Llenar las hojas de confirmacion de trabajo y de inspección de vehículo para


informar al cilente cuales son los puntos críticos de desgaste los cuales
requieren mantenimiento y atención inmediata.

Ilustracion 3. 66 Check list servicio mayor

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Ilustracion 3. 67 Verificacion de servicio realizado


Ya terminado el paso del servicio se pasa a lavado
3.4.4 Paso 4: Lavado
 Entregar del auto a los encargados de lavado y se le realiza el lavado de
carroseria y de motor

Ilustracion 3. 68 Lavado de vehiculo

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3.4.5 Paso 5: Revisión de calidad


 Entregar el auto a los encargados de calidad para verificar y inspeccionar que
el trabajo y servicios este echo de la mejor calidad posible.

Ilustracion 3. 69 Revision de calidad


3.4.6 Paso 6: Entrega al cliente
 Entregar auto a su cliente con servicios echos y comletados

Ilustracion 3. 70 Entrega de auto a cliente


3.5 SERVICIOS ADICIONALES
según sea de la solicitud de los clientes estos son los servicios adicionales que se
realizan el el taller de servicio nissan

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3.5.1 Lavado de inyecores


Sirve para eliminar el exceso de impurezas que se acumula en los cilindros del motor
y evitar que traspasen el filtro de combustible, lo cual puede ocasionar obstrucción en
algunos conductos y suministro de combustible irregular a los cilindros
Consiste en usar un bote que contiene líquido limpiador a presión. Este
bote es conectado en el riel de inyectores, y se deja ahí hasta que termine su
contenido. También ay que desconectar la bomba de combustible, y así se
deja hasta que se termine el liquido.

Ilustracion 3. 71 Desconectar manguera

 Conectar manguera a bote para limpiar los inyectores

Ilustracion 3. 72 Conectar manguera a bote limpia inyectores


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3.5.2Cambio de balatas
Si se encuentran en mal estado o desgastadas, es posible que el vehículo no se
detenga por completo ni de forma inmediata y eso puede ocasionar accidentes
graves
De Tambor:
Para comenzar se retira el muelle de la zapata.
Después de esto se desprende la palanca del freno de
estacionamiento.
Procedemos a sostener el pasador que retiene la zapata de la parte de
atrás y se retiran los resortes de retención.

Ilustracion 3. 73 Retiro de balatas usadas


Difundir las zapatas de arriba y desenganchan las zapatas de los pasadores
cilíndricos de las llantas. Quitar ambas zapatas y se ajustan hasta donde sea
necesario.Luego de ello colocar las zapatas viejas en el piso

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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Ilustracion 3. 74 Balatas usadas


Algunas veces la parte frontal y la trasera de las zapatas son diferentes. la zapata
con la cinta de revestimiento más corta normalmente va hacia el frente.
Colocar cuidadosamente la punta de la parte superior de las zapatas hacia dentro
para aflojar la tensión del resorte auto-ajustador.
Retirar el auto-ajustador.
Quitar el resorte e inmediatamente se engáncha en las nuevas zapatas exactamente
como lo has retirado.
Ahora se reconstrulle el freno
 Atornillar el auto ajustador nuevamente. un lado será una rosca de mano
izquierda.
 Coloca el auto ajustador en la nueva zapata y separa la parte de arriba para
ajustar el resorte.
 Posterior mente poner las zapatas nuevamente en su lugar y se colocan los
pasadores de retención a través de los agujeros.
 Instalar los resortes de retención de la zapata.
 Pegar las zapatas a los pasadores cilíndricos de las llantas.
 Vuelve a sujetar la palanca del freno de estacionamiento.
 Instalra los muelles.

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Ilustracion 3. 75 Instalacion de balatas nuevas

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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 De disco
Retirar las balatas viejas para realizar esto se usa la llave allen para retirar los
tornillos que la sujetan y se hace palanca con el destornillador para poder
extraerla.se debe hacer la palanca apoyando el extremo del destornillador en las
pastillas y con los bordes del disco, nunca sobre la superficie de contacto del mismo.
Instalar balatas nuevas: Introducen un poco de lado para que entren y se enganchan
a la chapa superior metálica. Cuando estén dentro, se comprime y ajusta el pistón de
freno para que encaje perfectamente y vuelve a atornillarlas con la llave Allen.

Ilustracion 3. 76 Lijado de balatas


Desartonillado de la mordaza

Ilustracion 3. 77 Desatornillado de la mordaza

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Quitar las balatas usadas

Ilustracion 3. 78 Quitar balatas usadas


Colocacion de balatas nuevas

Ilustracion 3. 79 Colocacion de balatas nuevas

3.5.3REMPLAZO DE FOCO FUNDIDO POR NUEVO


Para una mejor visibilidad de noche y evitar accidentes al conducir.
Para este mantenimiento primero desatornillar la mica ya sea de faros
de enfrente, traseros o stop, ya sea de donde vayas a cambiar el foco, se
desatorinlla y luego se saca la mica, quitas el foco fundido de la alimentación o

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cables a donde vaya conectado el foco y después pones el nuevo y vuelves a


poner la mica igual como la quitaste, la montas donde va y después la
atornillas lo mejor posible.

Ilustracion 3. 80 Instrucciones para cambiar foco


3.6 PROPUESTA PARA LA MEJORA DEL PROCESO PARA LA ELABORACION
DE MP Y MC
1. Recepcion de vehículo
2. Revisión visual del estado de la el vehículo en cuestión de encontrar alguna
falla que requiera mantenimiento preventivo o correctivo
3. Avizar al asesor de recepción para que informe al cliente
4. Autorización del cliente de realizar mantenimiento o programarlo
5. Tomar fotografías como evidencia, antes, durante y después del
mantenimiento para que el cliente este satisfecho
6. Recibir orden de trabajo
7. Pasar auto a lugar donde se realizara el servicio
8. Montar auto en elevador
9. Solicitar refacciones
10. Realizar servicio
11. Retirar tapón de carter y quitar filtro
12. Drenar aceite en deposito
13. Instalar filtro nuevo y tapon de carter
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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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14. Bajar auto a mediana altura


15. Desmontar llantas de vehículo
16. Realizar ajuste de frenos y lijar discos
17. Alineación y balanceo de llantas
18. Colocar llantas y apretar bien los virlos
19. Bajar auto de elevador
20. Agregar los litros de aceite nuevos
21. Instalar filtro de aire
22. Llenar los niveles que son agua de deposito de parabrisas y de radiador
23. Prender auto y asegurarse de que funcione a la perfección
24. Entregar vehículo a cliente con mantenimientos completados y mostrándole
fotografías del servicio que se le dio a su auto.

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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RESULTADOS
El proyecto “Plan de mantentenimiento automotriz” implementado en la empresa
Nissan torres corzo demostró resultados favorables en el área de servicio,
principalmente en los aspectos de efectividad, productividad y entregas a tiempo.
Representándose en graficas de barras como sigue:

Ilustracion 3. 81 Grafica eficiencia

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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La eficiencia como se indica en la ilustración los resultados fueron


positivos comparando el mes de mayo y el mes de abril ,ante la presentación
del proyecto en la empresa Nissan torres corzo se incrementó de un 120% a
140%-150%, optimizando la realización de los servicios de los vehículos por
parte del área de servicio.

Ilustracion 3. 82 Grafica productividad


.

La productividad como se indica en la ilustración obtuvo incremento de


un 85% a 90%-92%, en la empresa Nissan obteniendo como resultados el
aumento en cantidad y calidad a servicios realizados a vehículos por parte del
área de servicio.

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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Ilustracion 3. 83 Grafica entregas a tiempo

Por último las entregas a tiempo como se indica en la ilustración se


obtuvo un incremento de un 85% a 87%-88%, por lo tanto la realización de los
servicios a los vehículos fueron un tanto más veloz por parte del área de
servicio reflejándose como un servicio express.

La implementación del proyecto “Plan de Mantenimiento Automotriz” en


la empresa Nissan Torres Corzo obtuvo resultados positivos mejorando en
general los aspectos en el área de servicio.

CONCLUSION
En conclusión con este proyecto pudimos mejorar el proceso que se realiza en el
taller de servicio de la empresa Nissan Torres Corzo a la hora de realizar los
mantenimientos preventivos y correctivos, el proceso mejoro en base de que ahora
se ejecutan los servicios de mayor calidad tomando en cuenta hasta el mínimo
detalle que tenga el auto y no solo el servicio requerido por el cliente, de esta forma
obteniendo una mejor satisfacción por parte de los clientes a la hora de recibir su
vehículo.
El proyecto demostró resultados favorables en el área de servicio,
principalmente en los aspectos de efectividad incrementó de un 120% a 140%-150%,

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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productividad obtuvo incremento de un 85% a 90%-92% y entregas a tiempo se


obtuvo un incremento de un 85% a 87%-88%.
Por lo tanto los resultados fueron favorables en la aplicación del
proyecto mejorando y fortaleciendo los conocimientos en el área automotriz
tanto lo teórico como practico desde lo básico hasta algo más complejo,
entendiendo como es el manejo en una empresa tan importante como Nissan
en su área de servicios desde la función de cada uno de sus empleados, el
uso de formatos, el procedimiento de la llegada de un vehiculó, la realización
de su servicio y la entrega en calidad antes de ser completado, estos
resultados a corto plazo traerán una buena y mejor imagen a través de las
evaluaciones de Nissan México.

REFERENCIAS BIBLIOGRAFÍA
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https://noticias.autocosmos.com.mx/2014/08/09/que-es-la-banda-de-
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%20banda,bien%20sincronizado%20en%20el%20motor.
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TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA (ACEITE PARA TRANSMISIONES
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Obtenido de https://www.dercocenter.cl/noticias/para-que-sirven-bujias/
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%20la,sobre%20la%20posici%C3%B3n%2C%20tama%C3%B1o%20o
helloauto. (06 de 06 de 2022). NEUMATICOS . Obtenido de
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https://www.pennzoil.com/es_us/conocimientos/conozca-su-aceite/que-es-un-
aceite-de-motor.html

ANEXOS
ANEXO 1 SERVICIO MENOR CAMBIO DE FILTROS QUE SON LOS DE
AIRE, ACEITE Y EL CAMBIO DE ACEITE

Formato de orden de trabajo, detalla las especificaciones de servicio

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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Formato de requisición de refacciones para solicitar las refacciones necesarias para


el servicio a realizar

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“PLAN DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ”
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Formato de confirmación de trabajo para entregar al cliente

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Formato de check list de inspección de vehículo señalando los puntos críticos que
requieren mantenimiento y inspeccion inmediata

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ANEXO 2. SERVICIO INTERMEDIO Y MAYOR CAMBIO DE FILTROS QUE SON


LOS DE AIRE, ACEITE, EL CAMBIO DE ACEITE, LAVADO, AJUSTE DE FRENOS
Y ALINEACION Y BALANCEO DE RUEDAS

Formato de orden de trabajo, detalla las especificaciones de servicio

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Formato de requisición de refacciones para solicitar las refacciones necesarias para


el servicio a realizar

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Formato de confirmación de trabajo para entregar al cliente

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Formato de check list de inspección de vehículo señalando los puntos críticos que
requieren mantenimiento y inspeccion inmediata

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