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Protocolo de Intervención Sector Transporte

Electiva II

Edward Camilo Hurtado Riascos

Universidad Cooperativa de Colombia

Programa de psicología

Mayo, 2023
Cali, Colombia.
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¿Cuáles son las características, marco de referencia y formas de intervenir los

riesgos psicosociales en los contextos organizacionales en Colombia?

Marco de referencia legal: Resolución 2646 de 2008.

Establece el Protocolo de Vigilancia Epidemiológica de Riesgos Psicosociales en

el Trabajo.

Define los lineamientos para identificar, evaluar y controlar los riesgos

psicosociales en el entorno laboral.

Obligaciones de las empresas del sector de transporte para implementar

medidas de prevención y control.

Marco de referencia conceptual:

A. Factores psicosociales en el sector de transporte:

En el sector de transporte, los factores psicosociales más comunes que pueden

afectar la salud y el bienestar de los trabajadores son los siguientes:

Carga de trabajo y presión temporal: Los conductores de transporte enfrentan

plazos ajustados y largas horas de trabajo, lo que puede generar estrés y fatiga.

Exposición a situaciones de riesgo: Los conductores están expuestos a

situaciones de tráfico intenso, accidentes y conflictos con otros conductores. Esto

puede generar ansiedad y tensión emocional.

Demandas emocionales: Los trabajadores del sector de transporte, como los

conductores de autobús o taxi, pueden enfrentarse a situaciones de clientes

insatisfechos, agresiones verbales o lidiar con pasajeros en situaciones difíciles. Estas

demandas emocionales constantes pueden afectar su bienestar emocional.

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Control sobre el trabajo: Los conductores pueden tener una falta de control sobre

su horario, rutas o decisiones relacionadas con su trabajo. Esto puede generar una

sensación de falta de autonomía y participación en la toma de decisiones, lo que afecta

su satisfacción laboral y motivación.

Apoyo social: La interacción con compañeros de trabajo y supervisores puede

influir en la percepción de apoyo social en el trabajo. Un buen apoyo social y una

supervisión efectiva pueden mitigar los efectos negativos de las demandas laborales y

promover un ambiente de trabajo más saludable.

B. Impacto de los factores psicosociales en la salud mental y emocional de los

trabajadores del sector de transporte.

C. Importancia de la prevención y control de los riesgos psicosociales en el

trabajo en el sector de transporte.

D. Promoción de un ambiente laboral saludable y seguro en el sector de

transporte.

A través de la aplicación del Protocolo de Vigilancia Epidemiológica de Riesgos

Psicosociales en el Trabajo, se busca garantizar la salud mental y emocional de los

trabajadores del sector de transporte, reducir el estrés laboral y promover un entorno de

trabajo seguro y saludable.

PHVA (Planear, Hacer, Verificar y Actuar):

Nivel de intervención individual:

Alcance: Se centra en las acciones dirigidas a los trabajadores a nivel individual

para mejorar su bienestar y manejo de los riesgos psicosociales.

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Limitaciones: No abordar causas subyacentes de los riesgos psicosociales y

depender de la disposición y capacidad de los individuos para implementar las

estrategias propuestas.

Estrategias propuestas: Capacitación en habilidades de afrontamiento, manejo

del estrés y comunicación efectiva. Fomento de estilos de vida saludables y equilibrio

entre el trabajo y la vida personal.

Nivel de intervención organizacional:

Alcance: Enfocado en acciones a nivel organizacional para prevenir y controlar

los riesgos psicosociales, promoviendo un entorno laboral saludable en el sector de

transporte.

Limitaciones: Requiere compromiso y participación activa de la alta dirección y

requiere cambios estructurales y culturales en la organización.

Estrategias propuestas:

a. Planear: Identificar y evaluar los riesgos psicosociales en el entorno laboral

mediante encuestas y evaluaciones.

b. Hacer: Implementar medidas de prevención y control de los riesgos

identificados, como mejora de las condiciones de trabajo, establecimiento de políticas

de descanso y rotación de conductores, y promoción de un ambiente de trabajo

respetuoso.

c. Verificar: Realizar seguimiento de las medidas implementadas, monitoreando

los indicadores de riesgos psicosociales y la salud mental de los trabajadores del sector

de transporte.

d. Actuar: Realizar mejoras continuas según los resultados de la evaluación y

retroalimentación, para garantizar la efectividad de las medidas implementadas.

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Es importante destacar que la implementación de estrategias en cada nivel de

intervención puede variar según las necesidades y características específicas de cada

organización en el sector de transporte, así como la participación y compromiso de los

actores involucrados en el proceso de intervención.

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Referencias.

Ministerio del trabajo. (s. f.). Ministeriodeltrabajo.gov.co.

https://www.mintrabajo.gov.co/web/guest/inicio

Caraballo-Arias, Y., & Gómez, G.B. (2014). Identificación y evaluación de factores

psicosociales laborales en un centro de atención de llamadas.

Martínez, A.H., & Solarte, M.G. (2017). Revisión conceptual de los factores de riesgo

psicosocial laboral y algunas herramientas utilizadas para su medición en

Colombia.