Unidad I - Contenido - Hormigón Armado I - Cálculo de Losas, Vigas y Pilares

HORMIGÓN ARMADO I CÁLCULO DE
LOSAS, VIGAS Y PILARES

Unidad 1
HORMIGÓN ARMADO I CÁLCULO
ÁLCULO DE LOSAS, VIGAS
V Y PILARES – UNIDAD 1
Introducción
La asignatura es fundamental para la formación de ingenieros capaces de dar
respuesta efectiva a las necesidades nacionales e internacionales del desarrollo de
proyectos estructurales confiables y económicamente factibles de obras de concreto
armado, que constituye
onstituye uno de los materiales más utilizados para la construcción de
estructuras de edificaciones para: viviendas, educativas, medico
medico-asistenciales,
comerciales, etc., y contribuir al desarrollo en el campo de la investigación en la
generación de nuevas teorías. (UPAP, 2023)
Objetivo
General
 Plantear el diseño estructural de una edificación teniendo en cuenta los
coeficientes de seguridad y las acciones sobre las mismas.
Específicos
 Conocer las características físicas de la madera como eleme
elemento
nto constructivo.
 Distinguir correctamente el tratamiento que requiere la madera para su uso.
 Diseñar estructuras aprovechando la clasificación de la madera.
2
UNIDAD 1
1.1 Concepto de seguridad
Factor de seguridad = Carga última (Resistencia) / Carga admisible (Esfuerzo) Como
se entiende a partir de la ecuación anterior, la tensión admisible siempre es menor que
la tensión de rotura última. Por lo tanto, el factor de seguridad siempre es mayor qu
que 1.
El factor de seguridad o factor de seguridad es un término muy importante en el diseño

de ingeniería. Al diseñar cualquier producto o componente de ingeniería, la seguridad
es de suma importancia. Para garantizar la seguridad de esos artículos, cada
componente
omponente está diseñado para soportar más cargas que sus cargas operativas
reales. Por lo tanto, siempre habrá algún margen o colchón en comparación con sus
capacidades operativas. Esto se asegura durante la etapa de diseño al considerar un
factor de seguridad
idad adecuado. El factor de seguridad se define como la relación entre
el esfuerzo último del material del componente y el esfuerzo de trabajo. Denota la
fuerza adicional del componente que la fuerza requerida.
1.1.1 Importancia del factor de seguridad

Un factor
or de seguridad está relacionado con la seguridad de las personas. Reduce el
riesgo de falla de un componente al agregar algo de amortiguación en el diseño.
Además, siempre habrá algunas circunstancias ocultas o parámetros desconocidos
que no pueden considerarse
erarse precisos en el diseño. Al mismo tiempo, la confiabilidad
del material no es del 100 % y la carga utilizada en el cálculo del diseño no es la carga
máxima. Entonces, el factor de seguridad o el factor de seguridad brinda protección
contra esos eventoss desconocidos hasta cierto punto.
Aunque todos los componentes están diseñados con un factor de seguridad, siempre
se sugiere usar esos componentes dentro de su límite de diseño (Urbán, P. 2013)..
1.1.2 Factores que afectan la determinación del

factor de seguridad
Los códigos y estándares de diseño de componentes normalmente proporcionan un
factor mínimo de seguridad para ese componente. Sin embargo, elegir el factor de
seguridad exacto depende de varios parámetros como
 Tipo de material Dúctil vs Frág

Frágil
 Tipo de carga Estático vs dinámico
3
 Si las cargas cíclicas

 La intensidad de la concentración de tensiones
 Mal uso imprevisto del componente
 Precisión y complejidad de la tensión durante un cálculo
 Ambiente y temperatura y presión de diseño.
 Impacto de la falla
 Costo del componente o material
 Tasa de corrosión
 Frecuencia de mantenimiento
1.1.3 Ecuación del factor de seguridad

Como se define en el primer párrafo que el factor de seguridad es una relación de dos
cargas o dos esfuerzos. Matemáticamente el factor de seguridad se puede expresar
como
Factor de seguridad = Carga última (Resistencia) / Carga admisible (Esfuerzo)
Como se
e entiende a partir de la ecuación anterior, la tensión admisible siempre es
menor que la tensión de rotura última. Por lo tanto, el factor de seguridad siempre es
mayor que 1. La tensión máxima para el material quebradizo se considera como
resistencia máxima
ima a la tracción y para el material dúctil se considera como límite
elástico.
Además, como la ecuación del factor de seguridad es la relación de dos valores de

tensión o carga, no tiene dimensiones. La diferencia entre el Factor de Seguridad y 1
se conoce
e como Margen de seguridad. Así que,
Margen de seguridad = (Factor de seguridad

seguridad-1).
1.1.4 Ejemplos de factor de seguridad

Los ejemplos típicos del factor de seguridad para algunos materiales según la
aplicación y los tipos de carga se enumeran a continuaci
continuación
ón en la tabla 1. Sin embargo,
tenga en cuenta que la tabla solo proporciona un rango típico o valores típicos para
proporcionar un ejemplo. Los valores reales para el factor de seguridad deben tomarse
del estándar de diseño del componente relevante. Por e
ejemplo,
jemplo, el factor de seguridad
para el diseño de recipientes a presión debe tomarse del código ASME Sec VIII.
4
Tabla 1: Rango típico del factor de seguridad
5
1.1.5 Calculadora del factor de seguridad

Varias calculadoras de factor de seguridad están disponibles en línea para calcular los
valores del factor de seguridad con valores conocidos de resistencia última y tensión
admisible. Tomemos un ejemplo para calcular el factor de seguridad para la siguien
siguiente
situación:
El límite elástico de un material dúctil es de 240 MPa. Si el material está sujeto a una
condición de carga que genera el esfuerzo máximo permisible de 140 MPa. Entonces
el factor de seguridad de ese material es 240/140=1.7. Sin embargo, ten
tenga en cuenta
que ambos valores de tensión están en la unidad consistente antes de calcular el
factor de seguridad. (Urbán, P. 2013).
1.2 Acciones
Son las cargas que actúan sobre un edificio. El término «acciones» engloba no sólo
fuerzas, sino también otrass causas que puedan afectar a la estructura, como cambios
de temperatura o asientos del terreno.
Figura 1 Acciones sobre la edificación
Fuente: Urbán, P. (2.013) Construcción de estructuras de madera editorial ECU
6
Modelado de las acciones
1.2.1 ACCIONES PERMANENTES (G): actúan todo el tiempo, con posición constante.
• Peso propio
• Acciones del terreno (asientos)
1.2.2 ACCIONES VARIABLES (Q): actúan a veces, su magnitud (y posición) varía.
• Sobrecarga de uso
• Nieve
• Viento
• Térmicas
1.2.3 ACCIONES ACCIDENTALES(A): su probabilidad de ocurrencia es pequeña,

pero son de gran importancia.
• Sismo
• Impacto
• Incendio
1.2.1.1 PESO PROPIO: Es la carga debida al peso de los elementos estructurales, los
cerramientos y elementos separadores, la tabiquería, todo tipo de carpinterías,
revestimientos (como pavimentos, guarnecidos, enlucidos, falsos techos), rellenos
(como los de tierras) y equipo fijo.
7
CARGAS DE PESO PROPIO
1.-FORJADO
2.-ELEMENTOS
ELEMENTOS ESTRUCTURALES
2a.-VIGAS
2b.-PILARES
3.-SOLERÍA
3a.-BALDOSAS
3b.-MORTERO
MORTERO DE AGARRE
4.-TABIQUERÍA
5.-CERRAMIENTO
6.-FALSO TECHO
7.-ENYESADO
1.2.2.1 SOBRECARGA DE USO:
La sobrecarga de uso es el peso de todo lo que puede gravitar sobre el edificio por
razón de su uso: personas, personas, mobiliario, enseres, mercancías habituales,
contenido de los conductos, maquinaria y, en su caso, vehículos.
8
• Por lo general, los efectos de la sobrecarga de uso pueden simularse por la

aplicación
de una carga distribuida uniformemente.
• De acuerdo con el uso del edificio, como valores característ

característicos
icos se adoptarán los de
la
Tabla 2
La sobrecarga de uso incluye: (Urbán, 2.013)
1.2.1.2.1.- OCUPANTES
1.2.1.2.2.-MUEBLES
1.2.1.2.3.-SANITARIOS
9
Tabla 3 valores característic

característicos de sobre carga de uso
1.2.2.2 SOBRECARGA DE VIENTO:
ACCIÓN DEL VIENTO SOBRE UN PÓRTICO AISLADO
• Se admite que el viento, en general, actúa horizontalmente y en cualquier di

dirección.
• La acción de viento se simula como una fuerza perpendicular a la superficie

expuesta, repartida uniformemente sobre esta.
• En la cara del edificio donde incide el viento, se originan fuerzas de presión. En la

cara opuesta, de succión.
• Las estructuras
ructuras se estudian ordinariamente bajo la actuación del viento en la
dirección de sus ejes principales y en ambos sentidos.
Fuente: Córdova, C. (2015). Diseño de Estructuras de Hormigón Armado Tercera Edición.

Chile: Universidad Santiago de Chile
10

ACCIÓN DEL VIENTO SOBRE UNA ESTRUCTURA DE PÓRTICOS PLANOS
• La acción del viento que actúa sobre la fachada de un edificio se modela como una
carga superficial (de presión sobre la fachada en la que incide el viento, y de succión
sobre la opuesta).
• La carga superficial de viento sobre la fachada se convierte en una carga lineal

horizontal sobre cada pórtico, aplicada en los pilares.
• La carga lineal se obtiene multiplicando la carga superficial de viento por el ancho de

influencia (b) de cada pórtico.
11
• En este caso b = 5m
q Lin (KN / m) = sup (KN / m2) q Lin (KN / m)


12
Sobrecargas más comúnmente utilizadas en Paraguay
Azoteas 150 Kg / m2
Viviendas y oficinas 200 Kg / m2
Pasillos 300 Kg / m2
Locales 400 Kg / m2
Espectáculos 500 Kg / m2
Tribunas 750 Kg / m2
Estacionamiento 1.000 Kg / m2 (Córdova, 2015).

13
CARGA CONCENTRADA:
• Es una fuerza puntual aplicada en un punto
• Se mide en KN
La acción que transmite un pilar sobre una viga puede considerarse una carga
concentrada.
Fuente: Jiménez m. (2.009), Hormigón armado, Edit. GG.
CARGA LINEAL:
• Está aplicada sobre un elemento lineal (viga, pilar).
• Se mide en kN/m.
El muro de cerramiento realiza sobre la viga una carga lineal.
CARGA SUPERFICIAL:
• Está aplicada sobre una superficie.
• Se mide en kN/m2
La sobrecarga de uso supone una carga superficial sobre la losa q (kN/m2).
14
1.2.4 MÉTODO DE LAS ÁREAS DE INFL

INFLUENCIA:
1. La carga superficial sobre el forjado se transmite a los pórticos que los sostienen
como una carga lineal.
2. Para hacer un reparto aproximado, se divide el área total del forjado en áreas de
influencia, correspondientes a cada uno de los pórtic
pórticos.
15
1.2.4 MÉTODO 1: POR ÁREAS DE INFLUENCIA:
16
3. Aproximadamente, se puede considerar que cada pórtico se lleva la porción de

carga superficial que cae sobre el área de influencia de ese pórtico.
4. Para calcular la carga lineal sobre un pórtico determinado, se multiplica la carga

superficial sobre el forjado por el ancho de influencia de ese pórtico.
17
1.2.4.2 MÉTODO 2: CALCULANDO LAS REACCIONES DE LAS VIGUETAS DEL

FORJADO:
Fuente: Jiménez m. (2.009),

9), Hormigón armado, Edit. GG.
18
1. La carga superficial sobre el forjado se transmite a las viguetas como una carga
lineal.
2. La carga lineal sobre cada vigueta es igual al valor de la carga superficial

multiplicado
por el ancho de influencia de esa vig

vigueta.
3. Cada vigueta transmite a la viga que la soporta una carga puntual en el punto de
apoyo.
4. Las cargas puntuales transmitidas por la vigueta a las vigas son iguales a las
reacciones en las viguetas (consideradas bi apoyadas). (JIMÉNEZ M. 2.009)
19
Referencias Bibliográficas
1- Bibliografía Básica
 Córdova, C. (2015). Diseño de Estructuras de Hormigón Armado Tercera
Edición. Chile: Universidad Santiago de Chile
 Jiménez m. (2.009), Hormigón armado, Edit. GG.
 URBAN P. (2.009) Construcción de estructura
estructura.. Edit. Club Universitario
2- Bibliografía Complementaria
 Argüelles, R. (1.983) La estructura metálica hoy. Teoría y práctica.
práctica Librería
Técnica Bellisco.
 Bresler, B., (1.978) Diseño de estructuras de acero.. Editorial Limusa.
 Galambos, T. (1.999) Diseño de estructuras de acero con LRFD.
LRFD Prentice-Hall.
 Johnston, B. (1.986) Diseño básico de estructuras de acero.. Prentice-Hall.
Prentice
 Froment, Las maderas de construcción
construcción.. Editorial Lerú. Buenos Aires,
 Galante, J., Tecnología de las maderas
 Villasuso, B. (1.998) Estructuras de madera. Diseño y cálculo.cálculo Editorial El
Ateneo. Buenos Aires.
 Villasuso, B. (1.997) La madera en la arquitectura.. Editorial El Ateneo. Buenos
Aires.
3- Bibliografía Virtual UPAP

 Bernal J. (2.005) Hormigón armado, losas Editorial nobuko
https://elibro.net/es/ereader/biblioupap/77640
 Bernal J. (2.005) Hormigón armado, vigas Editorial nobuko

 Bernal J. (2.005) Hormigón armado, columnas Editorial nobuko

 Bernal J. (2.005) Hormigón armado, zapatas Editorial nobuko

 Larsson C. () Hormigón armado y pretensado Editorial Jorge Sarmiento

 Perles P. (2.009) Hormigón armado tomo 2 Editorial nobuko

https://elibro.net/es/ereader/bib
20

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HORMIGÓN ARMADO I CÁLCULO DE

LOSAS, VIGAS Y PILARES

El factor de seguridad o factor de seguridad es un término muy importante en el diseño

1.1.1 Importancia del factor de seguridad

1.1.2 Factores que afectan la determinación del

 Tipo de material Dúctil vs Frág

 Si las cargas cíclicas

1.1.3 Ecuación del factor de seguridad

Factor de seguridad = Carga última (Resistencia) / Carga admisible (Esfuerzo)

Además, como la ecuación del factor de seguridad es la relación de dos valores de

Margen de seguridad = (Factor de seguridad

1.1.4 Ejemplos de factor de seguridad

Tabla 1: Rango típico del factor de seguridad

1.1.5 Calculadora del factor de seguridad

Figura 1 Acciones sobre la edificación

Fuente: Urbán, P. (2.013) Construcción de estructuras de madera editorial ECU

Modelado de las acciones

Fuente: Urbán, P. (2.013) Construcción de estructuras de madera editorial ECU

• Acciones del terreno (asientos)

1.2.2 ACCIONES VARIABLES (Q): actúan a veces, su magnitud (y posición) varía.

1.2.3 ACCIONES ACCIDENTALES(A): su probabilidad de ocurrencia es pequeña,

CARGAS DE PESO PROPIO

Fuente: Urbán, P. (2.013) Construcción de estructuras de madera editorial ECU

1.2.2.1 SOBRECARGA DE USO:

razón de su uso: personas, personas, mobiliario, enseres, mercancías habituales,

contenido de los conductos, maquinaria y, en su caso, vehículos.

• Por lo general, los efectos de la sobrecarga de uso pueden simularse por la

de una carga distribuida uniformemente.

• De acuerdo con el uso del edificio, como valores característ

La sobrecarga de uso incluye: (Urbán, 2.013)

Fuente: Urbán, P. (2.013) Construcción de estructuras de madera editorial ECU

Tabla 3 valores característic

Fuente: Urbán, P. (2.013) Construcción de estructuras de madera editorial ECU

1.2.2.2 SOBRECARGA DE VIENTO:

ACCIÓN DEL VIENTO SOBRE UN PÓRTICO AISLADO

• Se admite que el viento, en general, actúa horizontalmente y en cualquier di

• La acción de viento se simula como una fuerza perpendicular a la superficie

• En la cara del edificio donde incide el viento, se originan fuerzas de presión. En la

Fuente: Córdova, C. (2015). Diseño de Estructuras de Hormigón Armado Tercera Edición.

Fuente: Córdova, C. (2015). Diseño de Estructuras de Hormigón Armado Tercera Edición.

ACCIÓN DEL VIENTO SOBRE UNA ESTRUCTURA DE PÓRTICOS PLANOS

• La carga superficial de viento sobre la fachada se convierte en una carga lineal

• La carga lineal se obtiene multiplicando la carga superficial de viento por el ancho de

q Lin (KN / m) = sup (KN / m2) q Lin (KN / m)

Fuente: Córdova, C. (2015). Diseño de Estructuras de Hormigón Armado Tercera Edición.

Fuente: Córdova, C. (2015). Diseño de Estructuras de Hormigón Armado Tercera Edición.

Sobrecargas más comúnmente utilizadas en Paraguay

Viviendas y oficinas 200 Kg / m2

Estacionamiento 1.000 Kg / m2 (Córdova, 2015).

Fuente: Córdova, C. (2015). Diseño de Estructuras de Hormigón Armado Tercera Edición.

• Es una fuerza puntual aplicada en un punto

Fuente: Jiménez m. (2.009), Hormigón armado, Edit. GG.

• Está aplicada sobre un elemento lineal (viga, pilar).

El muro de cerramiento realiza sobre la viga una carga lineal.

Fuente: Jiménez m. (2.009), Hormigón armado, Edit. GG.

• Está aplicada sobre una superficie.

La sobrecarga de uso supone una carga superficial sobre la losa q (kN/m2).

Fuente: Jiménez m. (2.009), Hormigón armado, Edit. GG.

1.2.4 MÉTODO DE LAS ÁREAS DE INFL

Fuente: Jiménez m. (2.009), Hormigón armado, Edit. GG.

1.2.4 MÉTODO 1: POR ÁREAS DE INFLUENCIA:

Fuente: Jiménez m. (2.009), Hormigón armado, Edit. GG.

3. Aproximadamente, se puede considerar que cada pórtico se lleva la porción de