PREGUNTAS:

1. ¿Qué tipo de sustancias o productos se recomienda para el tablero y

tapiz del vehículo?
 Limpiador de tapicería y textiles: Este limpiador Maddox utiliza dispersantes
de suciedad, que desincrustan las manchas difíciles de las fibras, reavivan los
tonos y colores originales, también elimina los malos olores y deja un agradable
perfume fresco.
 Acondicionador de cuero: Nutre e hidrata las telas para preservar su
elasticidad natural y reducir las huellas del uso, tales como arrugas, opacidad y
pérdida de color.
 Limpiador de interiores: proteger los diferentes materiales del interior y
limpiarlos a fondo. Como superficies de plástico, metal, vinilo o piel, y puede
aplicarse sin problemas sobre equipos de audio o vídeo.
 Champú con brillo concentrado: Crear un agua jabonosa que elimina todo tipo
de suciedad típica de la carretera, pero sin dañar la capa de cera que conserva
la pintura. Además, aporta un acabado final con brillo.
 Paños de microfibra: Evita los arañazos o las marcas al lavar el coche, tienen
una gran capacidad de absorción, por lo que consiguen un secado perfecto.

2. ¿Cuál es la ventaja o desventaja de los resortes helicoidales con

relación a los resortes tipo ballesta? Indicar los principales tipos de
variantes de suspensiones de eje rígido de los vehículos.
Ventajas:
 Mantener la altura del vehículo.
 Soportar el peso del vehículo sin inclinaciones.
 Prevenir el desgaste excesivo de los amortiguadores.
 Evitar el desgaste prematuro de otras piezas de la suspensión.
 Conservar el ajuste de la carrocería en perfecto estado.

Desventajas:
 Capacidad de ajuste limitada.
 Desempeño marginal.
 Múltiples elementos de desgaste
Tipos de suspensiones rígidas:
 Suspensiones rígidas con muelles: Está conformada por un puente rígido
acompañada de amortiguadores y muelles que están distribuidas
longitudinalmente de adelante hacia atrás con respecto al eje.

 Suspensiones rígidas con sistema de conexión: En este caso, el puente rígido

está acompañado por brazos de control, resortes y amortiguadores.

 Suspensiones rígidas con sistema de barra tirante: Está compuesta de un eje

en forma de viga, dos brazos tirantes, resortes y amortiguadores. Este sistema
es empleado en autos con tracción delantera.
3. ¿Qué es una caja de dirección con asistencia eléctrica? ¿Cuáles son las
características que presenta la nomenclatura de un neumático?

 Caja de dirección con asistencia eléctrica: Este tipo de dirección utiliza

un motor eléctrico para generar la asistencia misma al girar el volante. Al no
utilizar un sistema hidráulico son más ligeras y cuentan con menos piezas que
se pueden descomponer. El motor eléctrico se puede poner en la columna de la
dirección, el piñón o la cremallera.

Características de la nomenclatura:
La nomenclatura de un neumático se puede leer asi:

4. ¿Cuál es la función del aceite lubricante en el sistema de transmisión?

¿Cuál es la diferencia entre un aceite monogrado y multigrado?
Aceite lubricante del sistema de transmisión:

La función del aceite en el sistema de transmisión es evitar la fricción, promueve un

funcionamiento suave, mejorará el funcionamiento de la transmisión y genera cambios
suaves.
Diferencia entre un aceite monogrado y multigrado:
 Aceites monogrado: son aquellos que sólo tienen un grado de viscosidad,
pueden ser para invierno o verano, por ejemplo: SAE 10 es un aceite de grado
bajo para invierno y el SAE 40 es un grado alto para verano.
 Aceites multigrado: mantienen estable la viscosidad del aceite ante cambios
bruscos de temperatura y ayuda al ahorro de combustible.

5. ¿Qué es el freno ABS? ¿Cuántos tipos de líquidos de frenos hay y

cuáles son las características?
Los frenos ABS en inglés es: “Anti-lock Braking System”, que en español sería: “Sistema
Antibloqueo de Frenos”. Este sistema funciona Con el uso de sensores de velocidad en
cada una de las ruedas del vehículo, el sistema detecta la velocidad de giro de cada
una de ellas y transmite la información a una unidad de control.
Este sistema evita que las ruedas se desbloqueen y lleva a un frenado seguro, donde el
conductor pueda mantener el control de su auto.
Tipos de líquidos de freno:
 DOT 3: Es para frenos convencionales. Con un punto de ebullición en seco de
205ºC, en húmedo de 140ºC y una viscosidad de 1500cST.
 DOT4: Usado tanto en frenos ABS. El punto de ebullición en seco es de 230ºC y
en húmedo, 155ºC. Con viscosidad de 1800cSt. ofrece mayor durabilidad y
mejores prestaciones.
 DOT5: Usado cuando el auto requiere de un líquido de frenos con base
sintética y no mineral. No puede mezclarse con los otros aceites que sí poseen
base mineral. El punto de ebullición lo alcanza a los 260ºC.
 DOT5.1: Posee base mineral. La ventaja radica en que tiene mayor propiedad
higroscópica que los filtros DOT 3 y DOT 4, lo que indica que absorbe mayor
humedad. Tiene un punto de ebullición en seco de 270ºC, en humedad es de
180ªC, con viscosidad de 900cSt.
CARACTERISTICAS:
 Está compuesto de derivados del poliglicol.
 El punto de ebullición suele ser elevado.
 Puede hacer disminuir la temperatura del líquido considerablemente. Es un
fenómeno conocido como “desvanecimiento gradual de los frenos”.
 Evitar la formación de burbujas.
 Es un fluido higroscópico, esto indica que puede atraer y absorber grandes
cantidades de humedad.
 Viscosidad.