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CAPACITACION DE OPERACION

CARGADOR DE BAJO PERFIL R1600G


Servicio de Campo

Operación de Equipos CAT


IMPORTANCIA
PARA SU COMPAÑIA
 Porque reducirá el riesgo de accidente y lesiones que se
expone el operador y a los demás
 La máquina podrá ser cuidada, operada apropiadamente

PARA USTEDES
 Ser más efectivos en su trabajo y mantenimiento
 Tener la máquina bajo control en todo momento
 Ser más profesionales
OBJETIVOS
 Al término del presente curso Ud. Podrá realizar

 Una inspección de seguridad y mantenimiento del equipo con


propiedad

 Operar con seguridad el cargador R1600G

 Demostrar los conocimientos, la habilidad y destreza necesaria


para realizar trabajos de carga, acarreo y aplicaciones propias del
cargador.
PROGRAMA
SALA
 Seguridad (en la máquina y en el trabajo) sistema
contra incendio
 Características
 Sistema Monitor
 Categorías de advertencia
 Mandos, controles, aplicación
 Inspección alrededor del equipo
 Niveles de fluidos
 Procedimiento antes del arranque
 Procedimiento después del arranque
 Prueba antes de la operación
 Estacionamiento y apagado
PROGRAMA
CAMPO

• Precauciones en la aplicación
• Manejo del material
• Rendimiento • RPM
• Mantenimiento diario e intervalos • Uso del freno neutralizador
• Puntos a recordar • Aplicación del cucharón, pasos
• Despedida Desplazamiento, pendientes
• Carga, acarreo y descarga
SEGURIDAD
Refrigerante del motor
Durante este programa, aprenderá muchos
aspectos relacionados con la seguridad. Usted
es responsable de su propia seguridad y
recuerde que debe...

• Leer, entender, conocer y seguir las


características y dispositivos de seguridad de la
máquina.

• Conocer la ubicación y funcionamiento de


todos los sistemas e indicadores de
advertencia.

• Seguir las Instrucciones del Manual de


operación y Mantenimiento de la máquina que
usted opera.
TRES FACTORES QUE OCASIONAN ACCIDENTE

La máquina

Las condiciones

El elemento humano
PORCENTAJE DE ACCIDENTES
80 %
El elemento humano

las las
maquinas condiciones

20 %
El elemento humano
- Están serenos atentos
físicamente preparados
- debe conocer las reglas de
la empresa
- Usar el equipo (EPP)
Como se define - Desear aprender
un operador - Ser capaz de trabajar con
seguridad para mejorar
profesional?
- Mantener el equipo bajo
- Son
control en todo momento
responsables -
Son puntuales
- distracción
- Tensión
- presión
- fatiga
condiciones que - Descanso
alteran la

- Alimentaci
ón
- Medicame
nto
- Alcohol
- Estimulo
ESTRUCTURA ROPS /
FOPS
SEGURIDAD
No hay espacio libre

No hay espacio suficiente para una persona en esta


zona cuando la máquina gira. Puede ocurrir lesiones
graves o mortales por aplastamiento.
SEGURIDAD
Grupo del control del cucharón
SEGURIDAD
Subida y bajada del equipo

Siempre que suba a la máquina hágalo de frente hacía la


misma.
Mantenga tres puntos de contacto con los escalones y
asideros.
SISTEMA CONTRA
INCENDIO
DESCRIPCION DEL EQUIPO

1) Compartimiento del motor 2) Tanque del aceite


hidráulico
3) Cilindro de inclinación 4) Cucharón
DESCRIPCION DEL EQUIPO

5) Tanque de combustible 6) Compartimiento de las baterías

7) Compartimiento de la transmisión 8) Brazo de levante


DESCRIPCION DEL EQUIPO

9) Ejes, mandos finales 10) pasador de seguridad del grupo de control del cucharón

11) Pasador de traba del bastidor de la dirección 12) Cabina del operador
DESCRIPCION DEL EQUIPO

13) Filtro de aire del motor 14) Sistema de enfriamiento


CARACTERISTICAS DEL EQUIPO
R1600G LHD (Carga, acarreo y descarga
Modelo de motor CAT 3176C EUI ATAAC
Potencia 270 HP - 2100 RPM
 Transmisión  4 F Y 4 R
Automático - Manual.
 Peso aproximado  29.800 kg. (65.700 lb)

 Longitud (máxima)  10.088 mm (397,2 pulg)

 Ancho (máximo)  2.664 mm (104,9 pulg)


 Articulación  Derecha e izquierda 42.5º

 Ancho sobre los neumáticos  2.400 mm (94,5 pulg)

 Altura hasta la ROPS / FOPS  2.400 mm (94,5 pulg)


RADIO DE GIRO
CARGA NOMINAL DEL CUCHARON

Carga
nominal
 Herramientas  Volumen  Carga nominal  Altura de  Alcance B
de corte nominal de operación descarga A
 Cuchillas con  4,8 m3 (6,3 yd3)  10.200 kg  2.207 mm  1.408 mm
cabeza de (22.487 lb) (86,9 pulg) (554,4 pulg)
semi flecha
SECCION DE OPERACION

Interruptor de parada del motor


SECCION DE OPERACION

Interruptor general
INTERRUPTOR DE ARRANQUE DEL
MOTOR
CONTROL DEL CRONÓMETRO DE FUNCIONAMIENTO EN VACIO

1) Activado.-
Cuando se
gira el
interruptor
de arranque
del motor a la
posición

DESCONECTADA, la luz destellará y el motor se parará después de


tres minutos.

2) Interruptor de parada del motor.- Este interruptor permite que


se pare inmediatamente el motor. Presione el interruptor de
parada del motor para parar el motor.
SISTEMA MONITOR CATERPILLAR
SIMBOLOGIA CAT
SIMBOLOGIA CAT
CATEGORIAS

El sistema monitor tiene tres categorías de advertencia:

La primera categoría, requiere sólo que el operador esté al


tanto de la situación.
La segunda categoría de advertencia, requiere que se
cambie el procedimiento de operación o mantenimiento de la
máquina.
La tercera categoría de advertencia, requiere la parada
inmediata y segura de la máquina.
Categoría de advertencia 1
1) Freno de estacionamiento
2) Sistema eléctrico
3) Mantenimiento necesario
4) Restricción del filtro de aire
5) Calentador de aire de admisión (si tiene
)

6) Medidor del nivel de combustible


Categoría de advertencia 2
7) Temperatura del refrigerante del motor
8) Temperatura del aceite de la transmisión
9) Temperatura del aceite hidráulico

10) Advertencia del motor


Categoría de advertencia 2-S

11) Freno de estacionamiento


Categoría de advertencia 3

12) Presión de aceite


del motor
13) Presión de aceite
del acumulador del
freno
14) Sistema eléctrico
15) Nivel del
refrigerante del
motor
16) Pr
esión de aceite de la
transmisión
Categoría 3 EMS/ CMS
Medidores

1) Temperatura del
refrigerante del motor
2) Temperatura del aceite de
la transmisión
3) Temperatura del aceite
hidráulico
4) Nivel del combustible
5) Tacómetro
6) Velocímetro
7) Indicador de
marcha actual

Medidores

Temperatura refrigerante del motor la gama roja excede


107ºC (225ºF)
Temperatura del aceite de la transmisión la gama roja excede129ºC (264ºF)
Temperatura del aceite hidráulico la gama roja excede 93ºC (199ºF)

Manómetros de presión de aceite de frenos

8) Presión de aceite del freno delantero

9) Presión de aceite del freno trasero

La perdida de presión del aceite de los frenos puede reducir la fuerza de aplicación de los mismos o
puede conectarse el freno de estacionamiento durante la operación.
Si el sistema indica baja presión del aceite de los frenos, pare la máquina inmediatamente e
inspeccione el sistema para descubrir la causa.

Indicadores

1) Luz de acción
2) Indicador de lubricación
automática
3) Luz de contrapresión de
escape
4) Indicador de la dirección
primaria (si tiene)
5) Indicador de presión residual
del aceite del freno
6) Indicador de control de
amortiguación (si tiene)
7) Indicador del sistema autodig (si tiene)
8) Temperatura del aceite del eje (si tiene)
Control de amortiguación (si tiene)

1) Control automático de amortiguación.- Presione la mitad superior del interruptor


(1) para activar el control automático de amortiguación.
Desconectado.- Mueva el interruptor (1) a la posición central para apagar el
sistema de control de amortiguación.
Interruptor de recorrido de modalidades
Control de traba del convertidor de par

Interruptor de traba del convertidor de par.-


Presione la mitad superior del interruptor
para activar la función del embrague de
traba del convertidor de par.

La característica de embrague de traba


permite que la máquina mantenga
velocidades eficientes mientras transporta
material.

SISTEMA DE
VENTILACION
1) Control de velocidad del ventilador
2) Control regulador del aire acondicionado
3) Control del desempañar los parabrisas
FILTRO DE AIRE DE LA CABINA
Mandos, Controles y Operación de la Máquina
Frenado

La máquina esta equipada con frenos de estacionamiento


conectados por resorte, conecta los frenos en las cuatro ruedas.
Se usa presión hidráulica para desconectar los frenos.
Control de freno de estacionamiento estándar del
tipo tirar y conectar
Freno de servicio

1 Neutralizador de la transmisión

Use el pedal izquierdo de freno para desconectar la transmisión y reducir la


velocidad de desplazamiento de la máquina. Esto permite una velocidad del
motor más alta para que haya una respuesta hidráulica
mejor.

2 Freno de servicio
El pedal derecho de freno disminuye la velocidad de desplazamiento de la
máquina para frenado normal.
1) Neutralizador / freno 2) Freno de servicio

Control de traba de la transmisión y de la


dirección STIC

Trabado

Destrabado
Control de la transmisión

1) Selección del sentido de la marcha


Control de cambios manual y automático
1) Dial
2) Modalidad manual

Modalidad automática

3) Cambios ascendentes
4) Cambios descendentes
Palanca de control del implemento

Tipo estándar

Tipo optativo
OPERACIÓN DEL EQUIPO A CONTROL REMOTO
Traba del bastidor de la dirección
Pasadores de seguridad
Por que es importante la
inspección pre operacional?

Para obtener la máxima vida útil


de la maquina
Para una inspección precisa aplique la
siguiente recomendación:

- Punto de inicio
- Rutina

- Orden

La inspección se realiza:

- al inicio del turno


- Al final de turno
- Cada vez que baje de la maquina
Inspección alrededor de la máquina
Inspección alrededor de la maquina

1) Bastidor delantero
2) Bastidor trasero

3) Mirilla indicadora del nivel del


nivel del aceite de la
transmisión
Inspección alrededor de la máquina
4) Mirilla del nivel del aceite
hidráulico

5) Varilla del nivel del aceite


del motor
Inspección alrededor de la máquina

6) Deposito de lubricación automática

7) Filtro de aire del motor


Inspección alrededor de la máquina
Inspección alrededor de la máquina Aceite transmisión
Inspección alrededor de la máquina

Aceite hidráulico
Tres puntos de apoyo
Ejemplo
Autoprueba
Arranque del motor

Asegúrese de que no haya nadie en la máquina, ni debajo de la misma ni


en sus alrededores. Asegúrese que no haya personal en el área.
Arranque del motor
Calentamiento del motor y de la máquina

Mantenga el motor a baja velocidad hasta que se apague la luz de alarma


de la presión del aceite del motor. Si la luz no se apaga en diez
segundos, pare el motor e investigue la causa antes de arrancar de
nuevo.
Operación de la máquina

Preparación para operar la máquina


1- No intente mover la máquina sin presión normal del aceite del freno.
2- Asegúrese de que no haya nadie
Desplazamiento entrabajando
reversaen la máquina.
3- Para evitar lesiones, mantenga la máquina siempre bajo control.
4- Sepa la altura máxima y el ancho de la máquina.
5- Con el motor en baja en vacío y con el aceite a la temperatura normal de
operación, compruebe el nivel del aceite de la transmisión.
6- Compruebe los frenos, la dirección, antes de operar la máquina.
Operación cuesta abajo de la máquina (pendientes)

Pendiente máxima 15º


Desplazamiento en reversa
Operación cuesta abajo de la máquina (pendientes)

Pendiente máxima 15º

Operación cuesta abajo llenado del cucharón


Operación cuesta abajo de la máquina
Mantenga una velocidad de desplazamiento que sea15º
Pendiente máxima suficientemente lenta para
las condiciones.
Antes de operar la máquina cuesta abajo, seleccione la marcha ideal y
mantener la velocidad apropiada antes de empezar a bajar la pendiente.
El control de aceleración debe estar en alta en vacío y el motor no debe llegar a
un exceso de velocidad.

Cambios de velocidad y de sentido de marcha


Se pueden hacer cambios de dirección y de sentido de marcha a plena
velocidad del motor.
Pero se recomienda, decelerar y/o frenar al cambiar de sentido de marcha. Esta
Desplazamiento en reversa
acción aumentara la comodidad del operador y la vida útil de los componentes
del tren de fuerza.
TRES PASOS IMPORTANTES
PRIMER PASO

Buena penetración inicial de acuerdo al tipo de material


Cucharón rozando el piso
SEGUNDO PASO
Levantar la cuchara aproximadamente 15 centímetros.
TERCER PASO

Mantenga buena tracción levantando el brazo


y plegando la cuchara
DESPLAZAMIENTO

Para tener buena visibilidad del operador y estabilidad de la máquina,


lleve el cucharón cargador a poca altura, aproximadamente a 400 mm
(15pulg) por encima del suelo.
Muévase en retroceso cuando transporte una carga cuesta abajo en una
pendiente escarpada. Muévase en avance cuando vaya cuesta arriba
TECNICAS DE OPERACION
TECNICAS DE OPERACION

Para tener buena visibilidad del operador y estabilidad de la máquina,


lleve el cucharón cargador a poca altura, aproximadamente a 400 mm
(15pulg) por encima del suelo.
TECNICAS DE OPERACION

Limpie y nivele el área de trabajo durante la operación y durante los


periodos de espera si carga a unidades de acarreo.
TECNICAS DE OPERACION

Mantenga tracción evitando excesiva presión hacía abajo sobre el cucharón


TECNICAS DE OPERACION

Asegúrese de que el cucharón que utiliza sea apropiado para el trabajo a


realizar. Si excede los límites de operación de la máquina, acortará su
vida útil.
Carga, acarreo y descarga
Carga a unidades de acarreo
Parada de la máquina

1) Freno de servicio
2) Pedal acelerador

3) Int. en posición neutral


4) Palanca en posición trabada
7) Freno de estacionamiento
en la posición conectado
Girar la llave a la posición desconectada (1)

Parada del motor si ocurre


una avería eléctrica

Bajada de la máquina
APAGADO

 Espere que el motor funcione a baja en vacío durante 05


minutos y luego apague el motor con el interruptor de arranque
y desactive el interruptor general
MANTENIMIENTO
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO
Cuando sea necesario Cada 10 horas o cada día

• alarma de retroceso probar


• cuchillas del cucharón probar
• nivel del refrigerante comprobar
• Nivel del aceite motor
• nivel del aceite de la transmisión
• nivel del aceite hidráulico
• indicador de filtro de aire inspeccionar
• drenar el filtro primario de combustible
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO

cada 250 horas 0 cada mes cada 500


horas o cada 3 meses cada 1000 horas o
cada 6 meses cada 2000 horas o cada
año cada 3000 horas 0 cada 2 años cada
5000 horas de servicio o cada 3 años
CAPACIDADES DE LLENADO
Capacidades de llenado aproximadas

Compartimiento o sistema Litros Galones Galones


EE.UU. imperiales
 Características
 Sistema Monitor
 Categorías de advertencia
 Mandos, controles, aplicación
 Niveles de fluidos
 Procedimiento antes del arranque
 Prueba antes de la operación
 Estacionamiento y apagado
Gracias!!!

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