CAPACITACION DE OPERACION

CARGADOR DE BAJO PERFIL R1600G

 José Raúl Cárdenas Gutierrez

Operador Instructor Equipos CAT

rcardenasg@ferreyros.com.pe
jrcardenasg@yahoo.es

01 - 98019195
 OBJETIVOS
 Al termino del presente curso Ud.podrá realizar

 Una inspección de seguridad y mantenimiento del

equipo con propiedad

 Operar con seguridad el cargador R1600G

 Demostrar los conocimientos, la habilidad y destreza

necesaria para realizar trabajos de carga, acarreo y
aplicaciones propias del cargador.
 PROGRAMA

SALA
 Seguridad (en la máquina y en el trabajo)
sistema contra incendio
 Características

 Sistema Monitor

 Categorías de advertencia

 Mandos, controles, aplicación

 Inspección alrededor del equipo

 Niveles de fluidos

 Procedimiento antes del arranque

Procedimiento después del arranque

Prueba antes de la operación

 Estacionamiento y apagado
 PROGRAMA
CAMPO
• Precauciones en la aplicación
• Manejo del material
• Rendimiento • RPM
• Mantenimiento diario e intervalos • Uso del freno neutralizador
• Puntos a recordar • Aplicación del cucharón, pasos
• Despedida • Desplazamiento, pendientes
• Carga, acarreo y descarga
Durante este programa, aprenderá muchos
aspectos relacionados con la seguridad.
Usted es responsable de su propia seguridad y
recuerde que debe...

• Leer, entender, conocer y seguir las

características y dispositivos de seguridad de
la máquina.

• Conocer la ubicación y funcionamiento de

todos los sistemas e indicadores de
advertencia.

• Seguir las Instrucciones del Manual de

operación y Mantenimiento de la máquina que
usted opera.
 TRES FACTORES QUE OCASIONAN ACCIDENTES

La máquina

Las condiciones

El elemento humano
 PORCENTAJE DE ACCIDENTES
80 %
El elemento humano

las las
maquinas condiciones

20 %
ESTRUCTURA ROPS / FOPS
 SEGURIDAD
No hay espacio libre

No hay espacio suficiente para una persona en esta

zona cuando la máquina gira. Puede ocurrir lesiones
graves o mortales por aplastamiento.
 SEGURIDAD
Grupo del control del cucharón
 SEGURIDAD
Refrigerante del motor
 SEGURIDAD
Subida y bajada del equipo

Siempre que suba a la máquina hágalo de frente hacía la misma.

Mantenga tres puntos de contacto con los escalones y asideros.
SISTEMA CONTRA INCENDIO
DESCRIPCION DEL EQUIPO

1) Compartimiento del motor 2) Tanque del aceite hidráulico

3) Cilindro de inclinación 4) Cucharón

DESCRIPCION DEL EQUIPO

5) Tanque de combustible 6) Compartimiento de las baterías

7) Compartimiento de la transmisión 8) Brazo de levante

 DESCRIPCION DEL EQUIPO

9) Ejes, mandos finales 10) pasador de seguridad del grupo de control del cucharón

11) Pasador de traba del bastidor de la dirección 12) Cabina del operador
DESCRIPCION DEL EQUIPO

13) Filtro de aire del motor 14) Sistema de enfriamiento

CARACTERISTICAS DEL EQUIPO
R1600G LHD (Carga, acarreo y descarga
Modelo de motor CAT 3176C EUI ATAAC
Potencia 270 HP - 2100 RPM
 Transmisión  4 F Y 4 R
Automático - Manual.
 Peso aproximado  29.800 kg. (65.700 lb)

 Longitud (máxima)  10.088 mm (397,2 pulg)

 Ancho (máximo)  2.664 mm (104,9 pulg)

 Articulación  Derecha e izquierda 42.5º

 Ancho sobre los neumáticos  2.400 mm (94,5 pulg)

 Altura hasta la ROPS / FOPS  2.400 mm (94,5 pulg)

RADIO DE GIRO
 CARGA NOMINAL DEL CUCHARON

Carga nominal

 Herramientas  Volumen  Carga nominal  Altura de  Alcance B

de corte nominal de operación descarga A
 Cuchillas con  4,8 m3 (6,3 yd3)  10.200 kg  2.207 mm  1.408 mm
cabeza de semi (22.487 lb) (86,9 pulg) (554,4 pulg)
flecha
SECCION DE OPERACION

Interruptor de parada del motor

SECCION DE OPERACION

Interruptor general
INTERRUPTOR DE ARRANQUE DEL
MOTOR
CONTROL DEL CRONÓMETRO DE FUNCIONAMIENTO EN VACIO

1) Activado.- Cuando se gira el interruptor de arranque del motor

a la posición DESCONECTADA, la luz destellará y el motor se parará
después de tres minutos.

2) Interruptor de parada del motor.- Este interruptor permite

que se pare inmediatamente el motor. Presione el interruptor de
parada del motor para parar el motor.
SISTEMA MONITOR CATERPILLAR
SIMBOLOGIA CAT
SIMBOLOGIA CAT
CATEGORIAS

El sistema monitor tiene tres categorías de advertencia:

La primera categoría, requiere sólo que el operador esté al

tanto de la situación.
La segunda categoría de advertencia, requiere que se
cambie el procedimiento de operación o mantenimiento de la
máquina.
La tercera categoría de advertencia, requiere la parada
inmediata y segura de la máquina.
Categoría de advertencia 1
1) Freno de estacionamiento
2) Sistema eléctrico
3) Mantenimiento necesario
4) Restricción del filtro de aire
5) Calentador de aire de admisión (si tiene)

6) Medidor del nivel de combustible

Categoría de advertencia 2

7) Temperatura del refrigerante del motor

8) Temperatura del aceite de la transmisión
9) Temperatura del aceite hidráulico

10) Advertencia del motor

Categoría de advertencia 2-S

11) Freno de estacionamiento

Categoría de advertencia 3

12) Presión de aceite del motor

13) Presión de aceite del acumulador del freno
14) Sistema eléctrico
15) Nivel del refrigerante del motor
16) Presión de aceite de la transmisión
 Categoria 3 EMS/ CMS

 Luz indicador de
alerta, luz de
advertencia y la
alarma sonora

 Requiere el
10 15 20
apagado del 5 25
x100
motor
inmediatamente 0 30
Medidores

1) Temperatura del refrigerante del motor

2) Temperatura del aceite de la transmisión
3) Temperatura del aceite hidráulico
4) Nivel del combustible
5) Tacómetro
6) Velocímetro
7) Indicador de marcha actual
 Medidores

Temperatura refrigerante del motor la gama roja excede 107ºC (225ºF)

Temperatura del aceite de la transmisión la gama roja excede129ºC (264ºF)
Temperatura del aceite hidráulico la gama roja excede 93ºC (199ºF)
Manómetros de presión de aceite de frenos

8) Presión de aceite del freno delantero

9) Presión de aceite del freno trasero

La perdida de presión del aceite de los frenos puede reducir la fuerza de aplicación de los mismos o
puede conectarse el freno de estacionamiento durante la operación.
Si el sistema indica baja presión del aceite de los frenos, pare la máquina inmediatamente e
inspeccione el sistema para descubrir la causa.
Indicadores

1) Luz de acción
2) Indicador de lubricación automática
3) Luz de contrapresión de escape
4) Indicador de la dirección primaria (si tiene)
5) Indicador de presión residual del aceite del freno
6) Indicador de control de amortiguación (si tiene)
7) Indicador del sistema autodig (si tiene)
8) Temperatura del aceite del eje (si tiene)
Control de amortiguación (si tiene)

1) Control automático de amortiguación.- Presione la mitad superior del interruptor

(1) para activar el control automático de amortiguación.
Desconectado.- Mueva el interruptor (1) a la posición central para apagar el
sistema de control de amortiguación.
Interruptor de recorrido de modalidades
Control de traba del convertidor de par

Interruptor de traba del convertidor de par.- Presione la mitad

superior del interruptor para activar la función del embrague de
traba del convertidor de par.

La característica de embrague de traba permite que la máquina

mantenga velocidades eficientes mientras transporta material.
SISTEMA DE VENTILACION

1) Control de velocidad del ventilador

2) Control regulador del aire acondicionado
3) Control del desempañar los parabrisas
FILTRO DE AIRE DE LA CABINA
Mandos, Controles y Operación de la Máquina
Frenado

La máquina esta equipada con frenos de estacionamiento

conectados por resorte, conecta los frenos en las cuatro ruedas.
Se usa presión hidráulica para desconectar los frenos.
Control de freno de estacionamiento estándar del
tipo tirar y conectar
Freno de servicio

1) Neutralizador / freno 2) Freno de servicio

 1 Neutralizador de la transmisión
Use el pedal izquierdo de freno para desconectar la transmisión y reducir la
velocidad de desplazamiento de la máquina. Esto permite una velocidad del
motor más alta para que haya una respuesta hidráulica mejor.

2 Freno de servicio
El pedal derecho de freno disminuye la velocidad de desplazamiento de la
máquina para frenado normal.
 Control de traba de la transmisión y de
la dirección STIC

Trabado

Destrabado
Control de la transmisión

1) Selección del sentido de la marcha

Control de cambios manual y automático

1) Dial
2) Modalidad manual

Modalidad automática

3) Cambios ascendentes
4) Cambios descendentes
Palanca de control del implemento

Tipo estándar

Tipo optativo
OPERACIÓN DEL EQUIPO A CONTROL REMOTO
Traba del bastidor de la dirección
Pasadores de seguridad
Por que es importante la
inspección pre operacional?

Para obtener la máxima vida

útil de la maquina
Para una inspección precisa aplique la siguiente
recomendación:

- Punto de inicio
- Rutina
- Orden

La inspección se realiza:

- al inicio del turno

- Al final de turno
- Cada vez que baje de la maquina
Inspección alrededor de la máquina
Inspección alrededor de la máquina

1) Bastidor delantero
2) Bastidor trasero

3) Mirilla indicadora del nivel del

nivel del aceite de la
transmisión
Inspección alrededor de la máquina

4) Mirilla del nivel del aceite

hidráulico

5) Varilla del nivel del aceite

del motor
Inspección alrededor de la máquina

6) Deposito de lubricación automática

7) Filtro de aire del motor

Inspección alrededor de la máquina
Inspección alrededor de la máquina

Aceite hidráulico

Aceite transmisión
Tres puntos de apoyo
Ejemplo
Autoprueba
Arranque del motor

Asegúrese de que no haya nadie en la máquina, ni debajo de la misma ni

en sus alrededores. Asegúrese que no haya personal en el área.
Arranque del motor
Calentamiento del motor y de la máquina

Mantenga el motor a baja velocidad hasta que se apague la luz de alarma

de la presión del aceite del motor. Si la luz no se apaga en diez segundos,
pare el motor e investigue la causa antes de arrancar de nuevo.
Operación de la máquina
Preparación para operar la máquina

1- No intente mover la máquina sin presión normal del aceite del freno.
2- Asegúrese de que no haya nadie trabajando en la máquina.
3- Para evitar lesiones, mantenga la máquina siempre bajo control.
4- Sepa la altura máxima y el ancho de la máquina.
5- Con el motor en baja en vacío y con el aceite a la temperatura normal de
operación, compruebe el nivel del aceite de la transmisión.
6- Compruebe los frenos, la dirección, antes de operar la máquina.
Operación cuesta abajo de la máquina (pendientes)

Pendiente máxima 15º

Operación cuesta abajo de la máquina (pendientes)

Pendiente máxima 15º

 Operación cuesta abajo de la máquina

Mantenga una velocidad de desplazamiento que sea suficientemente

lenta para las condiciones.
Antes de operar la máquina cuesta abajo, seleccione la marcha ideal y
mantener la velocidad apropiada antes de empezar a bajar la pendiente.
El control de aceleración debe estar en alta en vacío y el motor no debe
llegar a un exceso de velocidad.

Cambios de velocidad y de sentido de marcha

Se pueden hacer cambios de dirección y de sentido de marcha a plena
velocidad del motor.
Pero se recomienda, decelerar y/o frenar al cambiar de sentido de
marcha. Esta acción aumentara la comodidad del operador y la vida útil
de los componentes del tren de fuerza.
 PRIMER PASO

Buena penetración inicial de acuerdo al tipo de material

 SEGUNDO PASO

Levantar la cuchara aproximadamente 15 centímetros.

 TERCER PASO

Mantenga buena tracción levantando el brazo

y plegando la cuchara
TECNICAS DE OPERACION
TECNICAS DE OPERACION

Para tener buena visibilidad del operador y estabilidad de la máquina, lleve

el cucharón cargador a poca altura, aproximadamente a 400 mm (15pulg)
por encima del suelo.
TECNICAS DE OPERACION

Limpie y nivele el área de trabajo durante la operación y durante los

periodos de espera si carga a unidades de acarreo.
TECNICAS DE OPERACION

Mantenga tracción evitando excesiva presión hacía abajo sobre el cucharón

TECNICAS DE OPERACION

Asegúrese de que el cucharón que utiliza sea apropiado para el trabajo a

realizar. Si excede los límites de operación de la máquina, acortará su vida
útil.
Carga, acarreo y descarga
Carga a unidades de acarreo
Parada de la máquina

1) Freno de servicio
2) Pedal acelerador

3) Int. en posición neutral

4) Palanca en posición trabada
7) Freno de estacionamiento
en la posición conectado
Girar la llave a la posición desconectada (1)

Parada del motor si ocurre

una avería eléctrica

Bajada de la máquina
 APAGADO

 Espere que el motor funcione a baja en vacío durante 05

minutos y luego apague el motor con el interruptor de arranque
y desactive el interruptor general
MANTENIMIENTO
 INTERVALOS DE MANTENIMIENTO

Cuando sea necesario Cada 10 horas o cada día

• alarma de retroceso probar

• cuchillas del cucharón probar
• nivel del refrigerante comprobar
• Nivel del aceite motor
• nivel del aceite de la transmisión
• nivel del aceite hidráulico
• indicador de filtro de aire inspeccionar
• drenar el filtro primario de combustible
INTERVALOS DE MANTENIMIENTO

cada 250 horas 0 cada mes

cada 500 horas o cada 3 meses
cada 1000 horas o cada 6 meses
cada 2000 horas o cada año
cada 3000 horas 0 cada 2 años
cada 5000 horas de servicio o cada 3 años
 CAPACIDADES DE LLENADO
Capacidades de llenado aproximadas
Compartimiento o sistema Litros Galones Galones
EE.UU. imperiales
 Características
 Sistema Monitor
 Categorías de advertencia
 Mandos, controles, aplicación
 Niveles de fluidos
 Procedimiento antes del arranque
 Prueba antes de la operación
 Estacionamiento y apagado
Gracias!!!