"Año del fortalecimiento y soberanía nacional"

ZONAL: CHIMBOTE

ESPECIALIDAD: MECANICO AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: ELMER YBAÑEZ HARO

TECNICOS: CRISTHIAN YUPANQUI SILVA

QUIROZ FLORES OLIVER

AREA: SEMINARIO COMPLEMENTACION

TEMA: REPARA EL SISTEMA DE REFRIGERACION

SEMESTRE: IV

03-11-2022
 1. PROYECTO PLANTEADO EN TÉRMINOS DE PROBLEMA

Se acercó a las instalaciones de un taller el propietario de un auto Toyota modelo Etios del año 2015
donde nos comenta que el motor ha venido presentando un calentamiento anormal y pérdida de
líquido refrigerante, comenta que cada dos días tiene que agregar refrigerante al radiador; acude a
nosotros para darle solución a dicho problema.
Analizar el problema y mencionar:
POSIBLES CAUSAS Y SOLUCIONES:

La pérdida de líquido refrigerante.

Una pérdida lenta o también fuerte de refrigerante significa siempre un defecto en el sistema de
refrigeración. El refrigerante generalmente forma un charco debajo del vehículo.

Ruidos claros.
Un daño mecánico en la bomba de agua se nota a menudo por el ruido. Golpeteos, crujidos o ruidos
de molienda puede indicar daños en la bomba de agua. Sin embargo, estos ruidos solo se notan
cuando el motor está en marcha y el capó abierto.
 CÓDIGO DEL PROYECTO: HT - 02
TIEMPO: Nº PAG:
Reparar sistema de refrigeración.
FECHA: / / HASTA / /

Un aumento significativo de la temperatura del motor.

Si el sistema de refrigeración falla debido a los daños, el motor comienza a sobrecalentarse rápidamente.
Por lo tanto, preste atención al indicador de la temperatura del motor. En cuanto suba más de lo habitual,
aparque el vehículo y revise el sistema de refrigeración.

La calefacción falla.
Un fallo de la calefacción también puede indicar un problema en el circuito de refrigeración. También en
este caso conviene aparcar el coche cuanto antes y repararlo.

N° ORDEN DE EJECUCIÓN INSTRUMENTOS – HERRAMIENTAS - MATERIALES

Si la bomba de agua pierde líquido, el circuito Una caja de herramientas completa

de refrigeración del motor deja de estar Una bandeja de vaciado
asegurado y el motor acaba por Papel de lija
sobrecalentarse con el riesgo de averiarse. Masilla de juntas (si la junta de la bomba no se
Cuando la bomba de agua está accionada incluye en el kit)
por la correa de distribución (la opción más
frecuente), la rótula de la bomba de agua
puede suponer el desacoplamiento o la rótula
de la corra, lo cual resulta normalmente fatal
para el motor.

01 01
PZA CANT Reparar sistema de refrigeración OBSERVACIONES
HT REF
 TIEMPO HOJA

DIBUJOS - ESQUEMA PASOS – SUB PASOS

En primer lugar, se debe drenar el refrigerante del circuito

de refrigeración.
Recoja el refrigerante en un recipiente para
su eliminación.
Para quitar la correa trapezoidal o dentada
puede ser necesario mover la polea tensora.

La polea de transmisión debe

desatornillarse de la bomba de agua.

Todas las tuberías y mangueras de la

bomba de agua deben retirarse.

Ahora se puede sacar la bomba de agua.

Instale la bomba de agua nueva.

Instale todos los cables y mangueras y fije la

polea de transmisión.

Al accionar la correa dentada, respete

los tiempos de control.

Eche líquido refrigerante nuevo.