F-Cc1-104-Hse-Jsa-003 - R4 Ea

By Jose
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO Luis– Pernalete

SEGURO PET / JSA at 12:43 pm, Jul 06, 2021F-CC1-104-HSE-JSA-
CÓDIGO:
003
F-CC1-104-HSE-JSA-003: IZAJE DE CARGAS CON CAMIÓN GRÚA VERSION: 4
FECHA DE
AREA: 1000 Página: 1 de 11 APROBACIÓN:
05/07/2021
SECCIÓN I – INFORMACIÓN GENERAL

Proyecto Nombre de la Empresa: Fecha:
N°. de Contrato: Q1CO-F-CC1-104
Quellaveco JJC Contratistas Generales S.A. 05/07/2021
Ubicación(es) Específica(s): Nivel de Riesgo Residual (IPERC Línea Base):
Área 1000: IZAJE CON CAMIÓN GRUA MEDIO
Alcance del trabajo / Descripción: IZAJE DE CARGAS CON CAMION GRÚA
Responsabilidades: (Identificar personal que participa en el trabajo, quienes son responsables de proveer recursos y describir sus
responsabilidades)
 A – PROCEED
Gerente de Proyecto: Responsable de todos los trabajos
®
a ejecutarse en la obra, proporcionar los recursos necesarios para esta tarea,
así como velar por la difusión y aplicación del presente procedimiento.
 Jefe de construcción. - Verificar que se cumpla todo lo establecido en el presente JSA e IPERC. Identificar y evaluar los riesgos del
Authorization to proceed does not relieve Contractor/Supplier of its
trabajo a realizar y coordinar las acciones correctivas necesarias para mitigar con el asesoramiento del supervisor de seguridad.
responsibility or liability under the Contract and or Purchase Order.
 Jefe de HSE: Verificar la difusión y cumplimiento del presente JSA e IPERC. Realizar inspecciones periódicas a las áreas de trabajo y
By Juan
equipos. Verificar que se cumplan con todas recomendaciones del Coronado
JSA e IPERC. at Jul 22, 2021
 Supervisor de Producción. - Ingeniero y/o Técnico a cargo de los equipos para realizar la tarea, responsable de su seguridad y la de todo
su personal a cargo, teniendo en cuenta los controles de calidad y seguridad cumpliendo detalles técnicos de planos. Responsable de
evaluar las condiciones del área e identificar los peligros de la zona de trabajo; responsable de la difusión y cumplimiento del JSA e
IPERC; revisar y firmar IPERC continuo; supervisar y controlar las actividades que indican en el IPERC continuo y JSA estén
implementados en el frente de trabajo. Además, de liderar la elaboración del IPERC continuo y la charla de 5 minutos con todo el
personal involucrado en esta actividad. contará con radio de comunicaciones.
 Supervisor de Campo. - Personal calificado evaluado por JJC Contratistas Generales S.A. competente, encargado de dirigir la tarea,
tramitar los permisos necesarios para la misma y firmar los documentos de autorización para iniciar los trabajos
 Operador de Camión Grúa: Personal evaluado por JJC Contratistas Generales y autorizado por SMI, con certificación para operar un
Camión Grúa; Permiso, inspeccionar diariamente antes de cada uso de los equipos y accesorios de izaje. Coordina con el rigger y seguir
sus señales e indicaciones, Verificar que los equipos de izaje y accesorios (eslingas, estrobos, grilletes) sean de la capacidad requerida
para la carga a izar, Informar inmediatamente a su supervisor de cualquier condición sub estándar que se presente en un trabajo de
izaje. participar en la elaboración del JSA y del permiso de trabajo respectivo,
 Riggers o maniobristas: Profesional experimentado, evaluado por JJC Contratistas Generales S.A. y autorizado por SMI, responsable de
dimensionar y dirigir el estrobamiento y maniobra de izaje, aplicando la tabla de cargas del equipo. Junto con el operador de la grúa
torre, elaboran el plan de izaje verde cuando la carga este entre el 50 y 70% de la capacidad de la grúa. Realizar el check list de los
aparejos de izaje, antes durante y después de cada maniobra. Verificar que los equipos de izaje y accesorios (eslingas, estrobos,
grilletes) sean de la capacidad requerida para la carga a izar. Prevenir el ingreso de personal ajeno al área de la maniobra de izaje.
Verificar la adecuada colocación de los estrobos y eslingas en la carga a izar. No ubicarse debajo de una carga izada. Guiar a la grúa con
la carga izada hacia el punto de descarga. Informar inmediatamente a su supervisor de cualquier condición sub estándar que se
presente en un trabajo de izaje.
 Trabajadores de apoyo (ayudantes, vienteros, vigías, personal montajista): Personal capacitado para ejecutar el aseguramiento de los
“vientos” y guiar la carga, bajo la responsabilidad del Riggers. Vigías, encargado de dirigir el tránsito vehicular y peatonal dentro y fuera
del área de trabajo. Vienteros, Personal calificado y encargado de mantener las cargas suspendidas (equipos, materiales y tuberías) y
direccionarlas hasta su punto de fijación. Personal de Montaje, personal calificado y encargado de realizar el montaje de los diferentes
equipos que conforman la planta asfáltica discontinua. Participar activamente en las charlas de 5 minutos, al inicio de la jornada.
Conocer y cumplir el presente procedimiento. Participar en la elaboración del JSA identificando los peligros y estableciendo las medidas
de control. Evaluar las condiciones del área de trabajo e informar a su supervisor si existen condiciones inseguras antes de empezar la
tarea o durante la tarea
Uso obligatorio de los equipos de protección personal para la tarea. Reportar inmediatamente la ocurrencia de incidentes. Son
responsables de su seguridad y de la de sus compañeros de trabajo.
Todo el personal involucrado en esta actividad deberá tener pleno conocimiento y cumplir lo señalado en el del presente documento.
Herramientas y Equipos requeridos: (especificar qué y cantidad)
Equipos:
03 Camión Grúa
01 tracto grúa.
Herramientas:
- 01 Escalera patente
- 20 Conos de seguridad y
- 19 barras extensibles o, “cachacos” con cinta roja.
- 02 Señalización preventiva “Prohibido el pase” o “Trabajos de izaje” o “Equipo en movimiento”, cuidado cargas suspendidas, riesgo de
caída de cargas.
- 04 Paletas de “Pare” y “Siga”
Nota:
Información basada en un equipo, las cantidades pueden varias dependientes de las actividades.
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO – PET / JSA F-CC1-104-HSE-JSA-
CÓDIGO:
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FECHA DE
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Requerimiento de personal para la tarea: (Especificar Rol y cantidad)

 01 Supervisor de Producción: es el responsable que se cumplan con las actividades descritas en el JSA, IPERC continuo,
procedimiento de trabajos.
 01 Supervisor SSOMA: Ingeniero responsable de asesorar a la línea de producción, en el cumplimiento de este JSA; verifica la
implementación de los controles.
 01 Supervisor y/o Capataz es el responsable que se cumplan con las actividades que involucran el montaje y desmontaje de
materiales y equipos, velar por cumplimiento del JSA y IPERC continuo.
 01 Operador de equipo es el responsable de operar el equipo que ejecutará el carguío, transporte y descarga a través de un izaje
cumplimiento lo establecido en el JSA y IPERC continuo.
 01 Rigger, es el responsable de Realizar el correcto estrobamiento de las cargas, guía al operador para el izaje de los materiales,
participar activamente en la elaboración de los permisos necesarios para la ejecución del trabajo,
 02 Vienteros es el responsable de direccionar la carga para controlar la carga izada con indicación del rigger.
Requerimientos de EPP: (Especificar EPP y cantidad)
 01 par tapones auditivos expansibles

 01 par lentes de seguridad
 01 par guantes de badana
 01 juego uniforme de trabajo
 01 unid. Chaleco azul para el rigger
 01 unid. Chaleco amarillo para Vigía
 01 unid. chaleco de seguridad naranja para el resto del personal
 01 unid. Casco de seguridad verde para el rigger
 01 unid. Casco de seguridad verde para el resto del personal
 01 unid. Cortaviento
 01 unid. Barbiquejo
 01 juego ropa térmica
 01 juego ropa de agua
 01 juego de arnés de cuerpo entero, con línea de vida restrictiva o tambor retráctil.
La cantidad sugerida es por cada trabajador que participa en la tarea
Materiales Requeridos: (Especificar qué y cantidad)
 02 Eslingas de 2,3, 4, 6, 8 pulgadas

 02 Estrobos de ½”, 5/8” ¾, 1”
 04 Ganchos
 04 Grapas
 02 Tensores
 04 Cáncamo
 04 Cuerda Guía (Viento)
La cantidad esta sugerida para la actividad esta puede variar dependiendo de la necesidad
Restricciones
1. No se realizará la tarea sin realizar la charla de seguridad
2. Presencia de clima adverso como lluvia, viento y/o tormenta eléctrica.
3. No contar con refugio anti tormenta y estación de emergencia.
4. No disponer de medios de comunicación (radio base, Handy, teléfono, etc.)
5. Falta de EPP básico y específico para el personal.
6. Equipo en condiciones no aptas para trabajar.
7. Falta de firma de los permisos después de la hora establecida para su firma.
8. No contar con las hojas MSDS en el área de trabajo.
9. No se realizará las tareas de izaje sino se cuenta con PETAR y JSA.
10. No contar con equipo de monitoreo de viento (anemómetro).
CÓDIGO:
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FECHA DE
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SECCIÓN II – ¿EL TRABAJO REQUIERE ALGUNA DE LAS SIGUIENTES OPERACIONES?

 = Requiere entrenamiento formal/especial  = Requiere permiso/forma/reporte = Requiere certificación o designación de Persona Competente/Calificada
∆ = Operación LifeCritical = Requiere Evaluación de Riesgo
Si Procedimiento Si Procedimiento
Plataforma Aéreas  ∆ Trabajo con Plomo   
Asbestos    Comunicación Limitada 2.49
Espacio Confinado    ∆ Carga/Descarga de Material ∆ 2.24
Riesgo Eléctrico    ∆ Exposición a Ruido  5.03
Paro de Emergencia Camiones Industriales  ∆
Excavaciones / Zanjas  ∆ 2.12 Proceso Inestable/alterado
Apertura de Líneas   ∆ Área de Trabajo con Radiación  
Retirada de Rejilla/Tapas/Barandales  ∆ Ubicación Remota
Control de Energías Peligrosas    ∆ Riesgos Respiratorios  5.02
Productos Peligrosos HDS  4.03 Trabajos en Techos    ∆
Operaciones de Limpieza Peligrosas   Tráfico Vehicular en Sitio 2.54
Maquinaria Pesada   ∆ 2.45 / 2.11 Temperaturas Extremas
Potenciales de Alta Energía Mantenimiento Inesperado/Cambios
Eslingado, Suspensión y Grúas   ∆ 2.34 Trabajo en Solitario
Trabajos Calientes   Trabajo en Altura (>1.8 m)    ∆ 2.18
Escaleras y Andamios    2.14 / 2.15 Otros Protección ultra violeta/ATS/ Vigías 5.06 /2.01 / 2.49
SECCIÓN III ¿ALGUNO DE ESTOS FACTORES HUMANOS/ORGANIZACIONALES ES APLICABLE EN ESTE TRABAJO?

Naturaleza Humana Factores Organizacionales Ambiente de Trabajo Capacidades Individuales
Asunciones (inadecuada Importancia de la programación Cambios /salidas de rutina Actitud “Peligrosa” en tarea
imagen mental) Falta de soporte a la autoridad de Paneles o controles confusos crítica
Complacencia /exceso parar el trabajo inseguro Distracciones/interrupciones Enfermedad/fatiga
de confianza Conflictos personales Hábitos de comunicación
Respuesta oculta del sistema
Distracción Comunicación pobre con los imprecisos
Falta de indicación
Hábitos compañeros/supervisor alternativa Escasas habilidades de
Inapropiada percepción Objetivos, roles y resolución de problemas
Condiciones inesperadas del
de los riesgos responsabilidades no claras equipo Falta de conocimiento (modelo
Memoria a corto plazo Demandas de la Tarea mental)
Trabajos
limitada Alta carga de trabajo (requisito de alrededor/Instrumentos Falta de
Atajos mentales memoria) OOS competencia/inexperiencia
Mentalidad Requisitos de interpretación Nueva técnica no utilizada
anteriormente
Estrés (atención Actos irrecuperables
limitada) No familiarizado con la tarea –
Falta de estándares o poco claros
primera vez
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SECCIÓN IV EVALUACIÓN DEL RIESGO RESIDUAL

A B D E F
C
PASOS DE LA PELIGROS / ASPECTOS CONSECUEN PROBABILI NIVEL DE
MEDIDAS DE CONTROL
TAREA AMBIENTALES CIA DAD RIESGO
Verificar estabilidad de terreno, el equipo no realiza

Superficie irregular o
ningún trabajo de izaje teniendo irregularidades en 2 D 12
terreno inestable
la superficie del área de izaje.
- No conducir más de 8 horas continuas dentro de
un turno, esto con la finalidad de evitar fatiga.
- Tener en cuenta el derecho de paso, equipos y
vehículos de transporte personal y livianos. En caso
de una emergencia las ambulancias tienen el primer
lugar en derecho de pase dentro del proyecto.
- Respetar las señalizaciones y uso de circulina ó
luces estroboscópicas.
- Mientras conduce y tiene la necesidad de
responder una llamada de un celular, se realizar
siempre y cuando se estacione a un costado de la vía
en líneas recta más no en curvas ciegas u otros.
- El uso de los hand free, queda prohibido mientas
Vehículos y equipos en
conduzca. 2 D 12
movimiento.
- Aseguramiento (bloqueo) del vehículo para prevenir
su uso no autorizado.
- Mantener distancia con los vehículos que transitan
en la vía (regla de 5 segundos).
- Respetar las señales de tránsito.
- Respetar límites de velocidad durante el
desplazamiento en el proyecto este será de acuerdo
a la señalización en las distintas áreas y vías de MTC
serán de acuerdo a la señalización de vía
(panamericana u otro).
- Reporte del GPS de manera mensual.
Posicionamiento - Recibir inducción en el estándar HSE 2.44 Vehículos
del equipo Livianos.
- Ubicación de un Vigía-Visor en el punto, capacitado,
debidamente ubicado e implementado con radio
Handy de comunicación interna, megáfono y
Taludes Inestables 2 D 12
silbato.
Instalación de letreros en ambos sentidos de “Caída
de rocas”.
Interferencias aéreas
- Contar con permiso de trabajo para actividades
(Líneas Eléctricas o 3 D 17
cercanas a líneas eléctricas autorizado por SMI.
postes)
- Capacitación sobre efectos de radiación solar y uso
Radiación UV. 4 D 21
de bloqueador.
Polvo en el área de
trabajo (respirable e - Uso de respirador para polvo. 5 E 25
inhalable).
- En alerta amarilla y cuando el refugio se encuentre
a más de 100 m, se paraliza las actividades y el
personal debe refugiarse; bajo otras condiciones
Tormenta Eléctrica 2 D 12
proceder según el Procedimiento de tormentas
eléctricas.
- Capacitación en tormentas eléctricas.
- Si las condiciones climáticas impiden, interfieren o
Condiciones climáticas disminuyen la visibilidad de la carga, la
adversas (frío, calor, comunicación entre Rigger y Operador o dificultan
5 D 24
lluvias, neblina, granizo el libre desplazamiento del personal, se debe
y nieve) esperar a que las condiciones mejoren para
continuar con la maniobra.
Peatones y animales en - Tener en cuenta el derecho de paso (en este caso
2 D 12
la vía presencia de peatones y animales), Disminuir la
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FECHA DE
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velocidad y de ser el caso detenerse hasta que los

animales y/o peatones se retiren.
No tocar claxon ni alarma de retroceso ante la
presencia de peatones y animales
Ruido del entorno. - Capacitación en Protección auditiva. 3 D 17
- Se debe mantener siempre la comunicación tanto
visual como radial entre Rigger y operador.
- Herramientas y equipos inspeccionadas y con cinta
del mes.
- Capacitación en “Uso de herramientas manuales”.
- Una vez el camión grúa se haya detenido, antes de
comenzar a extender estabilizadores se debe
señalizar el área, solamente el Rigger debe estar
dentro del área para terminar de acomodar las
bases de los estabilizadores y por ningún motivo
este debe colocar las manos sobre los
estabilizadores, todos los puntos de atrapamiento
del equipo debe ser identificado y rotulado.
- Para poder estrobar y destrobar la carga el equipo
camión grúa deberá de estar bloqueado.
- Para la manipulación de contenedores de 20 y 40
pies se deberán seguir los siguientes controles:
 Todo el personal que se encuentre laborando
Manipulación de sobre 1.8 m, deberá usar equipo de protección
4 D 21
aparejos de izaje contra caídas (arnés de seguridad), el mismo que
deberá contar con doble cola de vida y un sistema
de amortiguación de caídas.
 En el caso que requiera desestrobar y/o estrobar
la carga (contenedor), se optará en usar una
escalera tipo tijera o rectas/ extensibles (previo
check list), de tal manera que facilite el manipular
los elementos de izaje.
 Luego del ascenso, el riggers se deberá anclar en
Estrobamiento y una de las 4 cantoneras, los cuales se ubican en
desestrobamiento los vértices del contenedor.
de la carga - Cualquier manipulación y o reubicación de los
aparejos, faja ratchet para ajuste, etc. Será
ejecutada con una escalera que cumpla las
condiciones mínimas de seguridad y uso, siendo
aprobados en el proyecto por la supervisión. Su
ubicación estará muy próximo a las cantoneras
(puntos de anclaje), evitando la exposición del
cuerpo.
- Campaña sobre efectos de radiación solar y uso
adecuado del bloqueador solar, recomendando la
aplicación del mismo 30 minutos antes de iniciar
actividades, 2 a 3 veces diarias).
trabajo (respirable e - Uso de respirador para polvo. 5 E 25
inhalable).
eléctricas.
- Personal involucrado debe de contar con
capacitación en tormentas eléctricas estándar 2.46
tormentas eléctricas.
Condiciones climáticas disminuyen la visibilidad de la carga, la
adversas (frío, calor, comunicación entre Rigger y Operador o dificultan
5 D 24
lluvias, neblina, granizo el libre desplazamiento del personal, se debe
y nieve) esperar a que las condiciones mejoren para
continuar con la maniobra.
CÓDIGO:
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FECHA DE
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- Área de trabajo delimitada, con conos y varas

extensibles o cachacos y cinta roja; si es en vía
vehicular se contara con vigías capacitadas ubicadas
a 20m del área de operación en ambos extremos,
colocando letreros “Prohibido el pase”.
- Documentos de certificación de Operador de grúa,
grúa y rigger, in situ.
- El rigger es el ÚNICO responsable de la maniobra de
izaje; deberá de ajustar o asegurar la carga de tal
forma que se comporte como un solo elemento.
- Los vientos o cuerdas guías deben estar atados a la
carga y nunca a los aparejos.
- Los aparejos deberán de contar con la certificación
Objetos o cargas de calidad.
2 D 12
suspendidas - Realizar el check list de aparejos de izaje.
- Elaborar el permiso de izaje verde con todas sus
firmas.
- Solo se realizará izajes hasta las 5:30 pm. o hasta
que se garantice iluminación natural o artificial de
300 Lx como mínimo cumpliendo con el anexo 37
del DS 024-2016-EM.
- Personal capacitado en “Línea de fuego”.
Nunca encontrarse bajo una carga suspendida.
Señalización estándar a izajes (cargas suspendidas,
caída de cargas, zona de izajes), al descender la
carga el rigger no manipulará directamente la carga
con las manos, ni expondrá ninguna de parte del
cuerpo.
- Verificar estabilidad de terreno, el equipo no realiza
Superficie irregular o
ningún trabajo de izaje teniendo irregularidades en 2 D 12
terreno inestable
la superficie del área de izaje.

- Uso de respirador para polvo. 5 E 25
trabajo
eléctricas.
Personal involucrado debe de contar con
capacitación en tormentas eléctricas estándar 2.46
Izaje de cargas tormentas eléctricas.
disminuyen la visibilidad de la carga, la
Condiciones climáticas comunicación entre Rigger y Operador o dificultan
adversas (frío, calor, el libre desplazamiento del personal, se debe
5 D 24
lluvias, neblina, granizo esperar a que las condiciones mejoren para
y nieve) continuar con la maniobra.
- Verificar velocidad del viento con anemómetro esta
no debería ser mayor a 32 km/h
Peatones y animales en - Si se contara con el ingreso de personal o animales
la vía o zona de dentro del área restringida del izaje se detendría la 4 C 18
maniobra maniobra hasta que liberar el área.
- Herramientas y equipos en buen estado con cinta
del mes.
Peso de herramientas y
- Capacitación en “Uso de herramientas manuales”.
accesorios al 4 D 21
- Personal capacitado en ergonomía.
cargar/descargar
- No levantar más de 25 kg, de ser el caso contrario
se debería contar con apoyo mecánico.
CÓDIGO:
003
FECHA DE
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- Uso de EPP básico + guantes de cuero o jebe.
- Para asegurar la carga sobre la plataforma del

camión grúa o tracto grúa, se tendrá en cuenta el
tipo de la carga para realizar el correcto Trincaje:
- Compresoras o Luminarias; Se debe bajar todo los
estabilizadores y soporte principal de los equipos
hacia la base de la plataforma (en forma de
pirámide) y se sujetará a los 04 puntos de anclaje
del equipo (01 en c/esquina) a través de los
elementos de trincaje las cuales deberán estar
protegidas con un protector para evitar desgastes o
roturas en el punto de contacto del equipo; el
aseguramiento debe limitar el movimiento de la
Traslado(materiales o
carga en cualquier dirección sobre la plataforma. 4 C 18
equipos)
En uno de los neumáticos serán colocados sus
respectivas cuñas en la parte delantera y posterior.
- Cargas comunes; Para asegurar la carga, los
elementos de trincaje irá sobre ella y se anclará a
los puntos de anclaje de la plataforma del camión
grúa o tracto grúa, teniendo en cuenta el volumen
de la carga; se asegura por fuera a los rieles cuando
la carga es voluminosa, y cuando la carga es
pequeña se asegura por dentro, en los anclajes de la
plataforma.
El operador Verificar el trincaje periódicamente
según condiciones de la vía.
- No exponer las manos entre puntos de
atrapamiento o línea de fuego entre carga y
Trincaje de carga elemento de trincaje.
Manipulación de
en camión - Check list de elementos de trincaje con sus 4 D 21
elemento de trincaje
plataforma, grúa y respectivas series o códigos de fabricación.
tracto. - El operador de camión grúa y tracto grúa
certificado y aprobado por el proyecto.
- Usar escaleras estandarizadas, aseguradas y con 1
m de excedente en el nivel superior.
- En las escaleras hacer uso de los tres puntos de
apoyo.
- Usa escaleras estandarizadas, aseguradas y con 1 m
de excedente en el nivel superior.
- Delimitar los materiales en las áreas de trabajo con
Trabajo sobre camión
conos y varas extensibles de color rojo
plataforma, grúa y 3 D 17
- Inspeccionar previamente el área de maniobras y
tracto.
zona de descarga.
- Personal capacitado para realizar trabajos en altura.
- En los trabajos sobre plataforma estar anclado con
línea retráctil al punto de anclaje cable acerado.
En las escaleras hacer uso de los tres puntos de
apoyo.
- -Check list de elementos de traslado de material.

- -Para carga de elementos cilíndricos se deben
agregar soportes laterales en acero con perfiles
cuadrados o cilíndricos de SCH40 y diámetro
Mal aseguramiento de superior a 2”, mínimo 3 distribuidos de forma
la carga simétrica a lo largo del elemento y en ambos
costados de la carga y la altura debe ser mayor o
igual a la altura de la carga H cuando no se tenga un
sistema de sujeción superior y la carga no se pueda
acuñar lateralmente.
CÓDIGO:
003
FECHA DE
05/07/2021
- Utilizar un mínimo de 4 fajas a lo largo de la carga

para el caso de transporte de tubería de 12m de
ancho mayor o igual a 4” distribuidas
uniformemente.
- -Las fajas deben estar en contacto con la carga para
la sujeción y los puntos de anclaje (No hacer sobre
superficies flexibles)
- -Se deben utilizar mínimo 3 cuñas a lo largo de la
carga por ambos lados para cargas cilíndricas. Las
cuñas deben tener una altura A mínima de 100mm
y un ángulo de 37° hacia la carga formando un
triángulo rectángulo, ancho mínimo de 100mm.
Deben colocarse a cada nivel de tubería del cargue
- En caso de no poder anclar las cuñas sobre la

plataforma directamente, se anclarán mediante
clavos en listones de madera de: 100x100mm
mínimo, La longitud del listón deberá pasar el punto
de apoyo de la carga por lo menos 200mm, para
cargue típico de tubería la longitud de listones de
2100mm.
- -Se requieren como mínimo 4 listones por nivel y las
fajas deben estar a no más de 500mm de los
listones.
- -Se deben verificar los listones que no se
encuentren con zonas fracturadas, en especial los
que no van a estar apoyados sobre una superficie
plana.
- -El ángulo de amarre β no debe ser inferior a 30°.
-La siguiente tabla deben utilizarse para ángulos
entre 75º y 90º. Si los ángulos se encuentran entre
30º y 75º, es conveniente duplicar la cantidad de
CÓDIGO:
003
FECHA DE
05/07/2021
correas, o de dividir entre dos los valores de la tabla.
-
CÓDIGO:
003
FECHA DE
05/07/2021
- Operador evaluado y autorizado por SMI.

Equipos autorizados por SMI.
- El operador no DEBE bajar de su unidad dejando el
equipo encendido.
Vehículos y equipos en - Respetar las indicaciones de vigías que controlan el
2 D 12
movimiento. tránsito, de accesos al área de operación, con las
paletas PARE y SIGA.
- Respetar señales de tránsito y derecho de pase en
vías comunes, uso de plazoletas y respeto de las
velocidades.
- Capacitación en protección respiratoria. 5 E 25
trabajo
eléctricas.
- Capacitación en tormentas eléctricas.
Movilización y
Condiciones climáticas
Desmovilización
adversas (frío, calor, - Capacitación en climas adversos. 5 D 24
del Equipo
lluvias, neblina)
- Respetar las señales de tránsito.
- Tener en cuenta el derecho de paso (en este caso
presencia de peatones y animales), Disminuir la
Peatones y animales en
velocidad y de ser el caso detenerse hasta que los 2 D 12
la vía
animales y/o peatones se retiren.
. No tocar el claxon o hacer ruido con la intención
de espantarlos.
Ruido del entorno. - Capacitación en Protección auditiva. 3 D 17
- Implementación de torres de iluminación donde se
garantice que en el área de trabajo se cuente con
300 lux como mínimo cumpliendo lo establecido en
el Anexo 37 del DS 024-2016 EM.
- Las torres de iluminación deberán estar
correctamente aterradas.
Horario de trabajo
- Ubicar las farolas de las torres de iluminación no 3 D 17
nocturno
directamente a los equipos pesados o vehículos.
Realizar una pausa activa durante el turno,
descansar una hora durante el turno, el Supervisor
responsable inspeccionará que se cumpla lo
mencionado.
Contar con puntos para bebida de agua caliente.
Nota: Insertar filas adicionales o imprimir páginas adicionales según sea necesario para incorporar todas las etapas o pasos del trabajo
SECCIÓN V– AUTORIZACIONES Y FIRMAS (EMPRESA QUE EJECUTA LA TAREA)

ELABORADO POR:
NOMBRE CARGO FECHA FIRMA
Jonathan Barrantes Ingeniero de Construcción 05/07/2021
REVISADO Y APROBADO POR:

Otto Vargas Jefe de Construcción 05/07/2021
CÓDIGO:
003
FECHA DE
05/07/2021
Jorge Garro Cano Jefe de SSOMA 05/07/2021
Juan Carlos Castañeda Gerente de Proyecto 05/07/2021
REVISADOS Y AUTORIZADO POR

Nota: Todos los riesgos residuales con nivel Alto, requieren revisión y autorización por el Gerente de Sitio/Construcción,
antes de empezar la tarea / trabajo.
REVISIÓN POR PARTE DE LOS TRABAJADORES
NOMBRE CARGO FIRMA

F-Cc1-104-Hse-Jsa-003 - R4 Ea

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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO Luis– Pernalete

SECCIÓN I – INFORMACIÓN GENERAL

Requerimiento de personal para la tarea: (Especificar Rol y cantidad)

Requerimientos de EPP: (Especificar EPP y cantidad)

 01 par tapones auditivos expansibles

La cantidad sugerida es por cada trabajador que participa en la tarea

Materiales Requeridos: (Especificar qué y cantidad)

 02 Eslingas de 2,3, 4, 6, 8 pulgadas

SECCIÓN II – ¿EL TRABAJO REQUIERE ALGUNA DE LAS SIGUIENTES OPERACIONES?

SECCIÓN III ¿ALGUNO DE ESTOS FACTORES HUMANOS/ORGANIZACIONALES ES APLICABLE EN ESTE TRABAJO?

SECCIÓN IV EVALUACIÓN DEL RIESGO RESIDUAL

Verificar estabilidad de terreno, el equipo no realiza

velocidad y de ser el caso detenerse hasta que los

- Área de trabajo delimitada, con conos y varas

- Campaña sobre efectos de radiación solar y uso

- Uso de EPP básico + guantes de cuero o jebe.

- Para asegurar la carga sobre la plataforma del

- -Check list de elementos de traslado de material.

- Utilizar un mínimo de 4 fajas a lo largo de la carga

- En caso de no poder anclar las cuñas sobre la

correas, o de dividir entre dos los valores de la tabla.

- Operador evaluado y autorizado por SMI.

SECCIÓN V– AUTORIZACIONES Y FIRMAS (EMPRESA QUE EJECUTA LA TAREA)

REVISADO Y APROBADO POR:

NOMBRE CARGO FECHA FIRMA

Jorge Garro Cano Jefe de SSOMA 05/07/2021

Juan Carlos Castañeda Gerente de Proyecto 05/07/2021

REVISADOS Y AUTORIZADO POR

REVISIÓN POR PARTE DE LOS TRABAJADORES

NOMBRE CARGO FIRMA

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